[ครบชุด] T2603021 นก แค หญ งคนหน Ep.2 (ตอนจบ)

Rimac Nevera: ปรากฏการณ์แห่งพลังที่นิยามอนาคตแห่งสมรรถนะยานยนต์ไฟฟ้า ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างไม่หยุดยั้ง ท่ามกลางความเปลี่ยนแปลงที่ถาโถม เทคโนโลยีไฟฟ้าได้ก้าวเข้ามาพลิกโฉมภูมิทัศน์ของสมรรถนะรถยนต์อย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน และเมื่อเอ่ยถึงสุดยอดแห่งพลังที่ปราศจากไอเสีย ภาพของ Rimac Nevera คือสิ่งที่ปรากฏขึ้นอย่างเด่นชัด ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าจากประเทศโครเอเชียคันนี้ ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าทางวิศวกรรมยานยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นตัวแทนของยุคสมัยใหม่ที่ขีดเส้นใต้ด้วยคำว่า “พละกำลัง” อย่างแท้จริง ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของคำว่า “สมรรถนะ” ผ่านเลนส์ที่หลากหลาย จากยุคที่ “แรงม้า” (Horsepower – HP) ถูกยกย่องเป็นที่สุดแห่งการวัดพลัง มาสู่ยุคของ “กิโลวัตต์” (Kilowatt – kW) ที่เป็นมาตรฐานสากล และบัดนี้ คือยุคที่พลังไฟฟ้าได้ปลดปล่อยศักยภาพที่เหนือจินตนาการออกมา การวัดพลัง: จากแรงม้าสู่วัตต์ และความสับสนที่ต้องคลี่คลาย ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา “แรงม้า” ได้กลายเป็นหน่วยวัดสมรรถนะที่ผู้คนคุ้นเคยกันดี แต่รู้หรือไม่ว่าค่า “แรงม้า” ที่เราเห็นกันนั้น ไม่ได้มีความหมายเดียวกันเสมอไป ความแตกต่างทางวัฒนธรรมและวิธีการคำนวณได้ก่อให้เกิดความหลากหลายของหน่วยวัดแรงม้า เช่น HP (Horsepower) ในสหรัฐอเมริกา, BHP (Brake Horsepower) ในอังกฤษ ซึ่งคำนึงถึงแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์, PS (Pferdestärke) ในเยอรมนี และ CV (Cheval-Vapeur) ในฝรั่งเศสและอิตาลี แต่ละหน่วยมีที่มาและมาตรฐานการวัดที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การแปลงค่าระหว่างหน่วย Imperial (เช่น HP, BHP) และ Metric (เช่น PS, CV) ซึ่งมีอัตราการแปลงที่ไม่เท่ากัน (1 Imperial HP ≈ 0.746 kW, 1 Metric PS ≈ 0.735 kW) ทำให้เกิดความสับสนและข้อถกเถียงได้ง่าย นี่คือเหตุผลสำคัญที่ทำให้มาตรฐานสากลอย่าง “กิโลวัตต์” (kW) กลายเป็นที่ยอมรับและใช้งานอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ยุโรป ซึ่งเป็นผู้กำหนดมาตรฐานยานยนต์หลายๆ ด้าน การใช้หน่วย kW ช่วยลดความกำกวม และทำให้การเปรียบเทียบสมรรถนะรถยนต์ทั่วโลกทำได้ง่ายและแม่นยำขึ้น แม้ว่าหน่วยแรงม้าจะยังคงถูกใช้เสริมควบคู่ไปด้วยเพื่อความคุ้นเคยของผู้บริโภค จุดเปลี่ยนแห่งสมรรถนะ: พลังไฟฟ้าท้าชนทุกขีดจำกัด การมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles – EVs) ไม่เพียงแต่ตอบโจทย์ด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังได้นำพา “ยุคสมัยแห่งพละกำลัง” มาสู่อีกระดับหนึ่ง ตัวอย่างที่ชัดเจนคือการเปิดตัวของ BYD Seal ในตลาดประเทศไทยเมื่อช่วงปลายปี 2566 ซึ่งได้สร้างแรงสั่นสะเทือนด้วยรุ่นท็อป Performance ที่มาพร้อมกำลังสูงถึง 390 kW (เทียบเท่า 530 แรงม้า PS) ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้ผู้บริโภคได้สัมผัสกับสมรรถนะระดับสูงในราคาที่สมเหตุสมผล ไม่เพียงเท่านั้น Lotus Eletre ซูเปอร์ครอสโอเวอร์ SUV พลังไฟฟ้า ยังได้ยกระดับความคาดหวังด้วยกำลังมหาศาลถึง 675 kW (หรือ 904 HP) พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.95 วินาที สถิติเหล่านี้แสดงให้เห็นว่า พลังไฟฟ้าได้ก้าวข้ามข้อจำกัดของเครื่องยนต์สันดาปภายในไปไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอัตราเร่ง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของประสบการณ์ขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เมื่อพิจารณาถึง “ราคาของพละกำลัง” ตัวเลขยิ่งน่าทึ่ง หากเรานำมาตรฐานของ BYD Seal มาคำนวณ รถยนต์ 200 แรงม้า อาจมีราคาเพียง 6 แสนบาทกว่าบาทเท่านั้น! และแม้จะใช้มาตรฐานของ Lotus Eletre ราคาก็ยังอยู่ในระดับที่น่าสนใจ สะท้อนให้เห็นว่า พลังไฟฟ้าได้ทำให้ “สมรรถนะ” กลายเป็นสิ่งที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับผู้บริโภคในวงกว้าง Rimac Nevera: อัลติเมทไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ผู้ทำลายสถิติทุกแง่มุม แต่หากจะพูดถึงที่สุดของที่สุดแห่งพละกำลังในยุคปัจจุบัน ย่อมต้องกล่าวถึง Rimac Nevera ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ แต่เป็นปรากฏการณ์ทางเทคโนโลยี ราคากว่า 2 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อาจดูสูงลิ่ว แต่สิ่งที่ Nevera นำเสนอคือสิ่งที่เหนือกว่าราคาเหล่านั้น การทดสอบที่สนาม ATP (Automotive Testing Papenburg) ในเยอรมนี คือบทพิสูจน์ที่แท้จริง Nevera สามารถทำสถิติโลกใหม่ได้ถึง 23 รายการในวันเดียว! ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 412 กม./ชม. และที่น่าทึ่งยิ่งกว่าคือการทำอัตราเร่ง 0-400 กม./ชม. แล้วเบรกกลับมาหยุดนิ่งได้อย่างปลอดภัยในเวลาเพียง 29.94 วินาที! สถิติอัตราเร่งอื่นๆ ของ Nevera ก็ล้วนทำลายขีดจำกัด: 0-100 กม./ชม.: 1.82 วินาที (เร็วกว่ารถแข่ง Formula 1!) 0-200 กม./ชม.: 4.42 วินาที 0-300 กม./ชม.: 9.23 วินาที 0-400 กม./ชม.: 21.32 วินาที ควอเตอร์ไมล์ (402 เมตร): 8.26 วินาที สถิติเหล่านี้ได้รับการบันทึกโดยองค์กรอิสระอย่าง Dewesoft และ Racelogic โดยใช้ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 R ที่เป็นยางมาตรฐานจากโรงงาน ซึ่งยิ่งตอกย้ำถึงความสามารถที่แท้จริงของรถยนต์คันนี้ Mate Rimac: วิศวกรอัจฉริยะผู้ขับเคลื่อนอนาคต เบื้องหลังความสำเร็จอันน่าทึ่งของ Rimac Nevera คือวิสัยทัศน์อันเฉียบคมของ Mate Rimac ซีอีโอหนุ่มวัย 35 ปีชาวโครเอเชีย ผู้เชื่อมั่นใน “พลังไฟฟ้าคือพลังแห่งอนาคต” ความเป็นอัจฉริยะของเขาฉายชัดตั้งแต่สมัยเป็นนักเรียน ด้วยผลงานสิ่งประดิษฐ์ที่ได้รับรางวัลระดับนานาชาติมากมาย ก่อนที่จะสร้างชื่อเสียงโด่งดังจากการดัดแปลง BMW 3 Series E30 ให้กลายเป็นรถไฟฟ้าที่ทำลายสถิติโลก เมื่ออายุเพียง 19 ปี เขาได้สร้างรถต้นแบบรุ่นแรกอย่าง Concept One และต่อมาคือ Nevera ซึ่งเป็นการพัฒนาที่ต่อเนื่องและเหนือชั้น บริษัท Rimac Automobili ที่ตั้งอยู่ที่ประเทศโครเอเชีย ได้เติบโตขึ้นอย่างก้าวกระโดด โดยมีทีมงานกว่า 1,000 คน และได้รับการสนับสนุนเงินลงทุนจากยักษ์ใหญ่อย่าง Porsche AG, Hyundai, Kia และ Camel Group Rimac ไม่เพียงแต่ผลิตไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าของตนเอง แต่ยังเป็นผู้พัฒนาเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฟฟ้า (Electric Powertrain Technology) ให้แก่แบรนด์ชั้นนำระดับโลกมากมาย อาทิ Porsche, Hyundai, Kia, Renault, Jaguar, Aston Martin, Seat, Koenigsegg, Automobili Pininfarina และล่าสุดคือการร่วมทุน Bugatti Rimac ซึ่ง Mate Rimac ดำรงตำแหน่ง CEO เทคโนโลยีเบื้องหลัง Rimac Nevera: สมบูรณ์แบบในทุกมิติ Rimac Nevera คือผลลัพธ์ของการผสมผสานระหว่างการออกแบบที่ล้ำสมัยและวิศวกรรมที่เหนือชั้น: แบตเตอรี่ LMN: หัวใจสำคัญคือแบตเตอรี่ Lithium-Manganese-Nickel (LMN) ความจุ 120 kWh ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Rimac ไม่ได้ถูกวางแบบแผ่เต็มพื้นรถเหมือนรถไฟฟ้าทั่วไป แต่ถูกออกแบบให้ซ่อนตัวได้อย่างกลมกลืน โดยยังคงรักษารูปลักษณ์ของไฮเปอร์คาร์เครื่องวางกลางลำไว้ได้ แบตเตอรี่นี้ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 570 กม. (มาตรฐาน WLTP) และสามารถชาร์จจาก 0-80% ได้ในเวลาเพียง 19 นาที ด้วยสถานีชาร์จ DC 500 kW กำลังมหาศาล: Nevera ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว (คู่หน้า-หลัง) รวมกำลังสูงสุดถึง 1.4 MW (1,408 kW) หรือเทียบเท่า 1,888 HP / 1,914 PS และแรงบิดมหาศาลถึง 240.7 กก.-ม. แม้จะมีน้ำหนักถึง 2,150 กก. แต่ก็สามารถปลดปล่อยสมรรถนะได้อย่างเต็มที่ โครงสร้าง Carbon Monocoque: ตัวถังเป็นแบบคาร์บอนโมโนคอกที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก ด้วยความแข็งแกร่ง 70,000 นิวตัน/องศาการบิด ช่วยเสริมความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการควบคุม ระบบระบายความร้อนขั้นสูง: การจัดการความร้อนเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับรถสมรรถนะสูง Nevera ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว หม้อน้ำ และคอมเพรสเซอร์แอร์เพื่อควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ป้องกันความร้อนสะสมที่อาจเป็นอันตราย Aerodynamics อัจฉริยะ: ในโหมดแรงต้านอากาศต่ำ ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.3 แต่เมื่อต้องการการยึดเกาะที่ดีขึ้นในการเข้าโค้ง ระบบสปอยเลอร์จะทำงานเพื่อเพิ่มแรงกดอากาศได้อย่างมีนัยสำคัญ Beyond Speed: สถิติบนสนาม Nürburgring Nordschleife นอกจากสถิติอัตราเร่งแล้ว Rimac Nevera ยังได้พิสูจน์สมรรถนะบนหนึ่งในสนามที่ท้าทายที่สุดในโลกอย่าง Nürburgring Nordschleife โดยสามารถทำเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดสำหรับรถไฟฟ้าโปรดักชันที่ 7:05.298 นาที ทุบสถิติเดิมของ Tesla Model S Plaid (7:25.23) และยังคงเร็วที่สุดเมื่อเทียบกับรถโปรดักชันทั่วไป อย่างไรก็ตาม สนาม Nordschleife นั้นทดสอบสมรรถนะรอบด้าน ทั้งความเร็ว การเบรก และการทรงตัว น้ำหนัก 2,150 กก. ของ Nevera ยังคงเป็นข้อเสียเปรียบเมื่อเทียบกับรถที่เบากว่าอย่าง Porsche 992 GT3 RS หรือ Mercedes-AMG ONE ซึ่งทำเวลาต่อรอบได้เร็วกว่าอย่างเห็นได้ชัด สถิติเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่า แม้ Nevera จะก้าวหน้าอย่างมาก แต่ก็ยังมีช่องว่างให้พัฒนาต่อไปในอนาคต อนาคตที่ Rimac กำลังสร้าง: Robotaxi และยานยนต์ไร้คนขับ Rimac Automobili ไม่ได้หยุดอยู่แค่การสร้างไฮเปอร์คาร์ แต่กำลังก้าวเข้าสู่สมรภูมิใหม่ของยานยนต์แห่งอนาคต ด้วยการเปิดตัว Verne บริษัทใหม่ที่เน้นพัฒนารถ Robotaxi และยานยนต์ไร้คนขับ ต้นแบบของ Verne เป็นรถคูเป้สองที่นั่ง ดีไซน์ล้ำสมัยที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่อัตโนมัติโดยเฉพาะ โดยไม่ต้องดัดแปลงจากรถที่มีอยู่เดิม Verne มีแผนเปิดให้บริการ Robotaxi ในเมืองซาเกร็บ ประเทศโครเอเชีย ภายในปี 2026 ก่อนขยายไปสู่เมืองต่างๆ ทั่วโลก การออกแบบที่เน้นความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร การควบคุมสภาพแวดล้อมภายในผ่านสมาร์ทโฟน และการใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติจาก Mobileye แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ที่กว้างไกลของ Rimac สรุป: Rimac Nevera คือจุดเริ่มต้น ไม่ใช่จุดสิ้นสุด Rimac Nevera คือผลลัพธ์อันน่าทึ่งของความมุ่งมั่น นวัตกรรม และการผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยีไฟฟ้า มันได้พิสูจน์แล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถให้สมรรถนะที่เหนือกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในในทุกมิติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอัตราเร่ง และกำลัง ไม่ว่าจะเป็นการตั้งคำถามเกี่ยวกับ ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า Rimac Nevera หรือความสนใจใน สมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้า 2025 Nevera คือคำตอบที่ชัดเจน สำหรับผู้ที่มองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ และต้องการสัมผัสกับสุดยอดแห่งเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า Rimac Nevera ไม่เพียงเป็นรถยนต์ แต่มันคือคำเชิญชวนให้ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่แห่งสมรรถนะ และอนาคตของการเดินทางที่ไร้ขีดจำกัด เราขอเชิญชวนทุกท่านที่สนใจในนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า และต้องการสัมผัสกับประสบการณ์อันน่าทึ่งนี้ ติดตามข่าวสารและก้าวไปพร้อมกับ Rimac Automobili ในการสร้างสรรค์อนาคตที่น่าตื่นเต้นยิ่งกว่าเดิม