[ครบชุด] T2703246 กใจร ายพ อแม ขอเง นแค ไม ให Ep.1

มหาเศรษฐีเลือก! “ซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาป” ยังคงครองใจ เหนือ “ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า” แม้เทคโนโลยีจะล้ำสมัย

ในยุคที่โลกหมุนไปอย่างรวดเร็วด้วยเทคโนโลยีแห่งอนาคต หลายคนอาจคาดการณ์ว่า ยานยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง หรือ “ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า” จะกลายเป็นที่นิยมสูงสุดในกลุ่มผู้บริโภคระดับบนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยพละกำลังมหาศาล อัตราเร่งที่เหนือชั้น และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์ในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับสูงมาเกือบศตวรรษ ทำให้ผมพบว่า ภาพของ “ซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาป” ที่ยังคงได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการของเหล่ามหาเศรษฐียังคงแข็งแกร่ง และไม่สั่นคลอนไปง่ายๆ แม้จะมีคู่แข่งที่ล้ำหน้ากว่าอย่างซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าก็ตาม Rimac Nevera: บทพิสูจน์ที่ท้าทายความคาดหวัง หนึ่งในแบรนด์ที่สร้างความฮือฮาในวงการรถยนต์สมรรถนะสูงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คือ Rimac Automobili ผู้ผลิตสัญชาติโครเอเชีย ที่ก้าวเข้ามาเขย่าบัลลังก์ของแบรนด์ซุปเปอร์คาร์ระดับตำนาน ด้วยการเปิดตัว Rimac Nevera ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่มาพร้อมกับตัวเลขสมรรถนะที่น่าทึ่ง ทั้งแรงม้าที่สูงถึง 1,914 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 1.74 วินาที และความเร็วสูงสุดกว่า 400 กม./ชม. ด้วยตัวเลขเหล่านี้ Rimac Nevera ไม่เพียงแต่เหนือกว่าซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปจำนวนมากในตลาด แต่ยังสามารถสร้างสถิติเป็นรถโปรดักชันคาร์ที่เร็วที่สุดในสนาม Nürburgring Nordschleife ซึ่งเป็นสนามทดสอบที่ได้ชื่อว่าโหดที่สุดแห่งหนึ่งของโลก อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังความสำเร็จด้านสมรรถนะอันน่าประทับใจนั้น กลับเป็นตัวเลขยอดขายที่ Mate Rimac ซีอีโอของบริษัท ยอมรับตามตรงว่า “ไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง” แม้จะตั้งเป้าผลิตและจำหน่าย Nevera จำนวน 150 คัน นับตั้งแต่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2022 แต่จนถึงปัจจุบัน ยอดขายกลับอยู่ที่เพียงประมาณ 50 คันเท่านั้น และแนวโน้มยังบ่งชี้ว่ายอดขายมีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลงไปอีก เสน่ห์ที่มากกว่าตัวเลข: ทำไมซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าจึงยังไม่ครองใจเศรษฐี? คำถามสำคัญที่เกิดขึ้นคือ เหตุใดซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่เปี่ยมด้วยสมรรถนะอันล้ำสมัยอย่าง Rimac Nevera จึงไม่สามารถคว้าใจเหล่ามหาเศรษฐีผู้หลงใหลในยนตรกรรมระดับสูงได้เท่าที่ควร? Mate Rimac ได้อธิบายสาเหตุนี้ไว้ได้อย่างน่าสนใจ โดยชี้ให้เห็นว่า สำหรับกลุ่มลูกค้าที่เขามองว่าเป็น “มหาเศรษฐีผู้มีอันจะกิน” แล้วนั้น ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้ายังขาด “เสน่ห์” บางอย่างที่ซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปสามารถมอบให้ได้ “เราเริ่มต้นพัฒนา Nevera ในช่วงปี 2016-2017 ซึ่งในเวลานั้น รถยนต์ไฟฟ้ายังถูกมองว่าเป็นสิ่งใหม่ที่น่าตื่นเต้น” Mate Rimac กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ “แต่ในตอนนี้ เรากลับพบว่า ถึงแม้รถยนต์ไฟฟ้ากำลังจะกลายเป็นยานยนต์กระแสหลัก แต่กลุ่มผู้ใช้ระดับบนกลับมองหาบางสิ่งที่ทำให้พวกเขาดูแตกต่างออกไป” นาฬิกากลไก vs. สมาร์ทวอทช์: อุปมาอุปไมยที่ชัดเจน เพื่ออธิบายแนวคิดนี้ให้เห็นภาพชัดเจนยิ่งขึ้น Mate Rimac ได้ยกตัวอย่างการเปรียบเทียบรถยนต์ของเขากับ “นาฬิกา” ซึ่งเป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์แห่งความหรูหราและสถานะทางสังคม “ลองนึกถึงสมาร์ทวอทช์อย่าง Apple Watch” เขากล่าว “แม้ว่ามันจะมีความสามารถในการใช้งานที่สูงมาก ทำอะไรได้หลากหลาย และแม่นยำกว่ามาก แต่ไม่มีใครอยากจ่ายเงิน 200,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 7 ล้านบาท) เพื่อซื้อ Apple Watch” ในทางกลับกัน “นาฬิกากลไก” ที่แม้จะดูโบราณในทางเทคนิค มีข้อจำกัดด้านความแม่นยำที่ต้องมีการปรับตั้งอยู่เสมอ และมีความสามารถหลักเพียงแค่การบอกเวลา แต่กลับยังคงเป็นที่ต้องการอย่างสูงและมีมูลค่าในจิตใจของผู้คนจำนวนมาก โดยเฉพาะกลุ่มเศรษฐี ที่ยอมทุ่มเงินหลายแสนหรือหลายล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อครอบครองนาฬิกากลไกหายากที่ต้องต่อคิวจองกันอย่างยาวนาน “นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า” Mate Rimac อธิบาย “แม้ว่า Rimac Nevera จะมีพละกำลังเกือบ 2,000 แรงม้า ราคา 2 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 73 ล้านบาท) และมีสมรรถนะที่เหนือกว่าซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปในหลายด้าน แต่สำหรับบางคน มันยังคงขาด “จิตวิญญาณ” ที่เครื่องยนต์สันดาปมอบให้” เสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์: สิ่งที่เทคโนโลยีไฟฟ้ายังทดแทนไม่ได้ หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญของซุปเปอร์คาร์ที่นักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์ระดับสูงให้ความสำคัญ คือ “เสียง” ของเครื่องยนต์ สัญญาณเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8, V10 หรือ V12 ที่ปลุกเร้าอารมณ์ เพิ่มความตื่นเต้น และเป็นสัญลักษณ์ของพละกำลัง เป็นสิ่งที่เทคโนโลยีไฟฟ้ายังไม่สามารถทดแทนได้ โดยธรรมชาติของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานเงียบเชียบนั้น แม้จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและราบรื่น แต่กลับขาดความเร้าอารมณ์และความรู้สึก “ดิบ” ที่เป็นเอกลักษณ์ของซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาป สำหรับนักสะสมรถยนต์บางกลุ่ม การครอบครองซุปเปอร์คาร์ไม่ได้เป็นเพียงการซื้อยานพาหนะเพื่อการเดินทาง แต่เป็นการลงทุนในงานศิลปะทางวิศวกรรมที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยี การออกแบบ และอารมณ์ความรู้สึก เสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง การสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านพวงมาลัย และการตอบสนองของคันเร่งที่ดิบและตรงไปตรงมา ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์อันล้ำค่าที่ยากจะหาได้จากซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า ความซับซ้อนของเทคโนโลยีและการดูแลรักษา: ปัจจัยที่ต้องพิจารณา นอกจากเสน่ห์ทางอารมณ์แล้ว ความซับซ้อนของเทคโนโลยีและการดูแลรักษาก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่อาจส่งผลต่อการตัดสินใจของกลุ่มลูกค้าในระดับบน ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า เช่น Rimac Nevera มาพร้อมกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนที่ซับซ้อน และซอฟต์แวร์ควบคุมที่ทันสมัย ซึ่งอาจต้องการการบำรุงรักษาจากผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทาง และอาจมีความกังวลเกี่ยวกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่หรือค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในระยะยาว ในทางตรงกันข้าม ซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาป แม้จะมีความซับซ้อนในระดับหนึ่ง แต่เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปได้รับการพัฒนามานานหลายทศวรรษ ทำให้มีผู้เชี่ยวชาญและเครือข่ายการให้บริการที่กว้างขวางกว่า ซึ่งอาจสร้างความอุ่นใจให้กับเจ้าของรถได้มากกว่า การเปลี่ยนแปลงของตลาด: เทรนด์ความต้องการที่ลดลงของรถยนต์ไฟฟ้า? Mate Rimac ยังกล่าวถึงแนวโน้มที่น่าสนใจอีกประการหนึ่ง คือ การชะลอตัวของกระแสความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมในตลาดโลก ซึ่งไม่ได้จำกัดอยู่เพียงกลุ่มมหาเศรษฐีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้บริโภคในระดับกลางและระดับทั่วไปด้วย ปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าที่ยังคงสูงกว่ารถยนต์น้ำมัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จที่ยังไม่ครอบคลุม และข้อจำกัดด้านระยะทางการขับขี่ (Range Anxiety) อาจเป็นสาเหตุส่วนหนึ่งที่ทำให้ผู้บริโภคหลายกลุ่มยังคงลังเลที่จะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า สถานการณ์นี้ส่งผลให้ Mate Rimac มองว่า โอกาสที่ความต้องการครอบครองซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าจะกลับมาพุ่งสูงอีกครั้งในเร็วๆ นี้ยังไม่ชัดเจนนัก Bugatti: ยุทธศาสตร์ที่ยังคงยึดมั่นกับเครื่องยนต์สันดาป? จากสถานการณ์นี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่เราจะได้เห็นแบรนด์ Bugatti ซึ่งเป็นพันธมิตรทางธุรกิจกับ Rimac (โดยมีการถือหุ้นสลับกันในสัดส่วนครึ่งต่อครึ่ง) ยังคงให้ความสำคัญกับซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปต่อไป Bugatti Chiron ซึ่งเป็นรถรุ่นเรือธงในปัจจุบัน ยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน W16 อันทรงพลัง และมีข่าวลือว่า Bugatti กำลังพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ที่จะมาแทนที่ Chiron โดยอาจจะยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งอาจไม่ใช่แบบ W16 เทอร์โบ 4 ตัวเหมือนเดิม แต่อาจเป็นเครื่องยนต์ V16 แบบไร้ระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated) ที่ยังคงทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบไฮบริด เพื่อตอบสนองต่อกฎระเบียบด้านมลพิษที่เข้มงวดขึ้นในหลายประเทศ การตัดสินใจของ Bugatti สะท้อนให้เห็นว่า ตลาดซุปเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ระดับสูงนั้น ยังมีช่องว่างสำหรับเครื่องยนต์สันดาปที่ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงสุด และยังคงสามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะกลุ่มของลูกค้าได้อย่างลงตัว Rimac Nevera R Founders Edition: ยนตรกรรมพิเศษสำหรับผู้หลงใหลตัวจริง แม้ว่าภาพรวมยอดขายซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าอาจยังไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง แต่ Rimac ก็ยังคงไม่หยุดนิ่งในการนำเสนอสุดยอดนวัตกรรม และล่าสุดได้เปิดตัว Rimac Nevera R Founders Edition รุ่นพิเศษที่ผลิตเพียง 10 คันทั่วโลก พร้อมสิทธิพิเศษที่เหนือระดับสำหรับ Founder’s Club Member รุ่นพิเศษนี้เป็นเหมือนผืนผ้าใบสำหรับลูกค้าผู้ครอบครองทั้ง 10 ท่าน โดยสามารถร่วมออกแบบรถยนต์ตามความต้องการเฉพาะตัวได้อย่างไร้ขีดจำกัด ตั้งแต่สีตัวถัง วัสดุภายในห้องโดยสาร งานเย็บปักถักร้อย ไปจนถึงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่สะท้อนความเป็นตัวตนของเจ้าของ โดยการออกแบบจะทำร่วมกับ Mate Rimac เอง พร้อมทีมดีไซเนอร์ผู้เชี่ยวชาญ ด้วยซอฟต์แวร์ V-RED ขั้นสูงที่สามารถปรับเปลี่ยนรายละเอียดต่างๆ ได้แบบเรียลไทม์ Nevera R Founders Edition มาพร้อมกับตัวถังสีทูโทนที่ไหลลื่นเป็นธรรมชาติ เส้นคาดกลางตัวถังที่บางเฉียบเพียง 2 มิลลิเมตร สอดแทรกด้วยลาย “cravat” อันเป็นสัญลักษณ์ของ Rimac และลวดลายวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ผสานเข้ากันอย่างลงตัว ภายในห้องโดยสารจะมีการปักลายพิเศษที่บันทึกช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์ของ Rimac ตั้งแต่ยุคโรงรถ จุดเริ่มต้นของ ConceptOne ไปจนถึงยุคแห่งการสร้างสถิติของ Nevera และศูนย์กลาง Rimac Campus เบาะนั่งแบบแยกสีไม่สมมาตรก็สะท้อนถึงการจัดวางที่ Mate Rimac ใช้ในรถยนต์ส่วนตัวของเขา นอกจากความพิเศษของตัวรถแล้ว เจ้าของรถทั้ง 10 ท่าน จะได้รับสิทธิพิเศษในฐานะ Founder’s Club Member ซึ่งรวมถึงการได้เข้าร่วมชมผลิตภัณฑ์ใหม่ก่อนการเปิดตัว การเข้าถึงสำนักงานใหญ่ Bugatti Rimac ได้โดยตรง การได้รับเชิญเข้าร่วมกิจกรรมโชว์สมรรถนะและการวิ่งทำลายสถิติ การมีส่วนร่วมในการพูดคุยเชิงกลยุทธ์กับ Mate Rimac และทีมงาน ตลอดจนการให้ความคิดเห็นในงานวิจัยและพัฒนาที่จะกำหนดทิศทางของไฮเปอร์คาร์แห่งอนาคต สิทธิประโยชน์เหล่านี้ล้วนเป็นสิ่งที่ทำให้ผู้ครอบครอง Rimac Nevera R Founders Edition ไม่เพียงแต่ได้ครอบครองสุดยอดเทคโนโลยี แต่ยังได้เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์และอนาคตของ Rimac บทสรุป: ความงามที่หลากหลายของสมรรถนะ ในโลกของซุปเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ ความงามของสมรรถนะนั้นมีหลายรูปแบบ ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าอย่าง Rimac Nevera นำเสนอความล้ำสมัย พละกำลังอันไร้ขีดจำกัด และประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง แต่ในขณะเดียวกัน ซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปยังคงมีเสน่ห์อันเป็นอมตะ ด้วยเสียงอันเร้าอารมณ์ เทคโนโลยีที่สั่งสมมายาวนาน และความรู้สึก “ดิบ” ที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งยังคงครองใจเหล่ามหาเศรษฐีและนักสะสมทั่วโลก ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ระดับสูงมานาน ผมเชื่อว่าอนาคตของซุปเปอร์คาร์นั้น ไม่จำเป็นต้องมีเพียงรูปแบบเดียว ตลาดจะยังคงมีพื้นที่สำหรับเทคโนโลยีที่หลากหลาย ทั้งไฟฟ้าและสันดาป เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้บริโภคในระดับบน หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในโลกของซุปเปอร์คาร์และกำลังมองหาประสบการณ์ที่เหนือระดับ ไม่ว่าจะเป็นความล้ำสมัยของเทคโนโลยีไฟฟ้า หรือความเร้าใจของเครื่องยนต์สันดาป โลกของยนตรกรรมระดับไฮเอนด์ยังมีสิ่งน่าค้นหาอีกมากมาย ให้เราได้เป็นส่วนหนึ่งในการแนะนำและแบ่งปันประสบการณ์อันน่าตื่นเต้นเหล่านี้กับคุณ สัมผัสกับสุดยอดสมรรถนะและนวัตกรรมที่รอคุณอยู่