[ครบชุด] T1004034 สาม วยเหล อแต ญาต องต วเอง แต เห นห วครอบคร วแฟ

MERCEDES-AMG ONE: นิยามใหม่แห่งซูเปอร์คาร์ไฮบริดสุดล้ำจากเยอรมนี ในโลกแห่งยนตรกรรมระดับสูงที่เทคโนโลยีและสมรรถนะก้าวล้ำไปอย่างไม่หยุดยั้ง “ดาวสามแฉก” ได้ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้วยการเปิดตัว MERCEDES-AMG ONE สุดยอดไฮเพอร์คาร์ที่หลอมรวมเทคโนโลยีจากสนามแข่ง Formula 1 สู่ท้องถนน ด้วยหัวใจหลักคือสุดยอด รถยนต์ไฮบริด ที่มอบประสบการณ์การขับขี่เหนือระดับอย่างแท้จริง การเดินทางมาถึงของ MERCEDES-AMG ONE ไม่ใช่เพียงแค่การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ แต่เป็นการประกาศศักดาถึงนวัตกรรมอันไร้ขีดจำกัดของ Mercedes-AMG ซึ่งเป็นหน่วยงานย่อยที่ถือกำเนิดขึ้นเพื่อพัฒนารถสมรรถนะสูงโดยเฉพาะ นับตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1967 จนถึงปัจจุบัน รถยนต์คันนี้จึงเป็นเสมือนของขวัญฉลองครบรอบ 55 ปี ที่สะท้อนถึงปรัชญาแห่งความแรงและความเร็วที่สืบทอดมายาวนาน MERCEDES-AMG ONE ไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์ที่แรงและเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่าศตวรรษของ Mercedes-Benz แต่คือผลผลิตแห่งความมุ่งมั่นในการนำเทคโนโลยี รถแข่ง F1 มาประยุกต์ใช้ในรถยนต์ที่สามารถวิ่งบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกกฎหมาย โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 2017 ณ งานมหกรรมยานยนต์แฟรงก์เฟิร์ต โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในปี 2019 ทว่า ความท้าทายในการพัฒนาระบบที่ซับซ้อนและการปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานมลพิษที่เข้มงวด ทำให้ต้องใช้เวลาเพิ่มเติมอีกหลายปี บทพิสูจน์ความยอดเยี่ยมของ MERCEDES-AMG ONE ได้ปรากฏแก่สายตาชาวโลกเป็นครั้งแรกที่งาน GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED ในสหราชอาณาจักร ช่วงระหว่างวันที่ 23-26 มิถุนายน 2022 ซึ่งเป็นเวทีที่แสดงศักยภาพของ สุดยอดรถไฮเพอร์คาร์ ได้อย่างเต็มที่ การออกแบบที่ผสานอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงและเทคโนโลยี Formula 1 ขนาดมิติตัวถังของ MERCEDES-AMG ONE ยาว 4.756 เมตร กว้าง 2.010 เมตร และสูง 1.261 เมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2.720 เมตร ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันโดยทีมวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้เกิดความสมดุลอันสมบูรณ์แบบและสร้างแรงกด (Downforce) สูงสุดต่อพื้นผิวถนน แม้ที่ความเร็วเพียง 50 กม./ชม. ก็ตาม เปลือกตัวถังภายนอกประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์และพลาสติกเสริมใยแก้ว ขณะที่โครงสร้างแชสซีส์ใช้วัสดุหลากหลาย เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ และไททาเนียม ซึ่งล้วนเป็นวัสดุน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ การออกแบบภายนอกของ MERCEDES-AMG ONE เต็มไปด้วยเส้นสายที่ดุดันและล้ำสมัย ประตูทั้งสองด้านเปิดออกในลักษณะเฉียงขึ้นด้านหน้า (Diagonally Forwards and Upward) ซึ่งไม่เพียงแต่สร้างความโดดเด่นทางสายตา แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้า-ออกห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น การจัดวางองค์ประกอบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นช่องรับอากาศขนาดใหญ่ สปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ และดิฟฟิวเซอร์ท้าย ล้วนถูกคำนวณมาเพื่อรีดประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์สูงสุด ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการทำให้ MERCEDES-AMG ONE สามารถทำความเร็วสูงได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย หัวใจอันทรงพลัง: ระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid ที่ยกมาจากรถแข่ง Formula 1 หัวใจหลักของ MERCEDES-AMG ONE คือระบบขับเคลื่อนแบบ Plug-in Hybrid ที่ซับซ้อนและทรงพลังอย่างแท้จริง โดยเป็นการผสานเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง (Direct Injection) เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 4 ตัว อันเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนาต่อยอดมาจากรถแข่ง Formula 1 ของ Mercedes-AMG ที่เคยคว้าแชมป์โลกมาแล้วถึง 8 สมัยติดต่อกัน เครื่องยนต์เบนซิน V6 นี้ ให้กำลังสูงสุดถึง 422 กิโลวัตต์ (574 แรงม้า) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ที่ให้กำลังรวมกันถึง 450 กิโลวัตต์ (611 แรงม้า) พลังงานไฟฟ้าถูกส่งมาจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุ 8.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ แบบ Automated Manual Gearbox (AMG SPEEDSHIFT MCT) มอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 4 ตัว ถูกติดตั้งและทำงานในตำแหน่งที่แตกต่างกันอย่างชาญฉลาด: มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์: ขนาด 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ทำหน้าที่สนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์โดยตรง มอเตอร์ไฟฟ้าที่เทอร์โบชาร์จเจอร์: ขนาด 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) ทำหน้าที่ปั่นคอมเพรสเซอร์ เพื่อลดอาการรอรอบของเทอร์โบ (Turbo Lag) และช่วยเพิ่มแรงดันบูสต์สูงสุดถึง 3.5 บาร์ มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า 2 ตัว: แต่ละตัวให้กำลัง 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างอิสระ ช่วยในการกระจายแรงบิดและเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน เมื่อรวมกำลังทั้งหมด ระบบ Plug-in Hybrid ของ MERCEDES-AMG ONE สามารถรีดพละกำลังสูงสุดได้ถึง 782 กิโลวัตต์ (1,063 แรงม้า) ซึ่งทำให้เหนือกว่าคู่แข่งอย่าง Ferrari SF90 Stradale ที่มีกำลัง 1,000 แรงม้า แต่ยังคงตามหลัง Aston Martin Valkyrie ที่มีกำลังสูงสุด 1,155 แรงม้าเล็กน้อย ผู้ผลิตระบุว่า ระบบขับเคลื่อนที่ซับซ้อนเช่นนี้ ทำให้การระบุค่าแรงบิดสูงสุดเพียงตัวเลขเดียวนั้นเป็นไปไม่ได้ ประสบการณ์การขับขี่ที่ปรับแต่งได้หลากหลาย: เทคโนโลยีระดับสนามแข่งสู่การใช้งานจริง ความซับซ้อนของ MERCEDES-AMG ONE ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่ระบบขับเคลื่อน แต่ยังครอบคลุมถึงการตั้งค่าการขับขี่และระบบต่างๆ ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับแต่งได้ตามความต้องการและสภาพแวดล้อม การเป็นเจ้าของ ไฮเพอร์คาร์ ระดับนี้ ผู้ขับขี่จะต้องผ่านการอบรมทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ เพื่อให้เข้าใจถึงศักยภาพสูงสุดของรถและสามารถใช้งานระบบต่างๆ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ MERCEDES-AMG ONE มาพร้อมโหมดการขับขี่ถึง 6 แบบ ซึ่งแต่ละแบบจะปรับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และระบบช่วงล่าง ให้เหมาะสมกับสถานการณ์: EV: ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า 100% โดยเครื่องยนต์เบนซินจะดับสนิท เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือเมื่อต้องการความเงียบสงบ RACE SAFE: โหมดสมดุลระหว่างสมรรถนะและความประหยัด เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป RACE: โหมดที่เน้นสมรรถนะเต็มที่ เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันเพื่อมอบอัตราเร่งสูงสุด RACE PLUS: โหมดสุดขั้วที่ยกระดับสมรรถนะขึ้นไปอีกขั้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง STRAT 2: โหมดพิเศษที่ถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ INDIVIDUAL: โหมดที่ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์ต่างๆ ได้อย่างละเอียดตามความชอบ ตั้งแต่ลักษณะการตอบสนองของคันเร่ง การทำงานของช่วงล่าง ไปจนถึงการปรับแต่งระบบอากาศพลศาสตร์ นอกจากนี้ MERCEDES-AMG ONE ยังมีระบบปรับแต่งคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ 3 รูปแบบ: HIGHWAY: ตั้งค่าเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่บนทางหลวง TRACK: ปรับแรงกดให้เหมาะสมกับการขับขี่ในสนามแข่ง RACE DRS (Drag Reduction System): ระบบที่ช่วยลดแรงต้านอากาศเพื่อเพิ่มความเร็วสูงสุดในสนามแข่ง ระบบช่วงล่างสามารถปรับได้ 3 ระดับ: COMFORT: เน้นความนุ่มนวลสบายในการขับขี่ SPORT: ปรับให้มีความหนึบแน่นและตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดีขึ้น SPORT PLUS: โหมดสปอร์ตขั้นสุดที่มอบการควบคุมที่เฉียบคมที่สุด การเลือกโหมดขับขี่และช่วงล่างจะมีความสัมพันธ์กัน โดยโหมด EV, RACE SAFE, RACE และ INDIVIDUAL สามารถเลือกได้ระหว่าง COMFORT หรือ SPORT ส่วนโหมด RACE PLUS และ STRAT 2 จะสามารถเลือกได้ระหว่าง SPORT และ SPORT PLUS สมรรถนะอันน่าทึ่ง: ตัวเลขที่บ่งบอกถึงความเร็วระดับซูเปอร์คาร์ สมรรถนะของ MERCEDES-AMG ONE นั้นน่าประทับใจจนแทบไม่น่าเชื่อ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายในเวลาเพียง 2.9 วินาที เร่งจาก 0-200 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 7.0 วินาที และทะยานจาก 0-300 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 15.6 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 352 กม./ชม. ซึ่งสะท้อนถึงการผสานกำลังของเครื่องยนต์ V6 และมอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 4 ตัวได้อย่างลงตัว ในด้านการประหยัดน้ำมัน MERCEDES-AMG ONE มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.7 ลิตร/100 กม. หรือประมาณ 11.5 กม./ลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 198 กรัม/กม. ตามมาตรฐาน WLTP ส่วนการขับขี่ด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ เมื่อแบตเตอรี่เต็ม สามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 18 กม. ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งมิติของการใช้งาน รถยนต์ไฮบริดประสิทธิภาพสูง MERCEDES-AMG ONE เป็นรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง ที่ผลิตขึ้นในจำนวนจำกัดเพียง 275 คันทั่วโลก ด้วยสนนราคาประมาณ 2.7 ล้านยูโร หรือราว 100 ล้านบาทไทย โดยทุกคันจะมาพร้อมพวงมาลัยซ้าย ซึ่งสะท้อนถึงความเป็น รถยนต์ซูเปอร์คาร์ ระดับโลกที่มาพร้อมกับความพิเศษและเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในนวัตกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง สรุป: MERCEDES-AMG ONE คือก้าวสำคัญของอนาคตยานยนต์สมรรถนะสูง MERCEDES-AMG ONE ไม่ได้เป็นเพียงแค่ รถยนต์ไฮเพอร์คาร์ แต่คือผลลัพธ์ของการผสมผสานเทคโนโลยีจาก Formula 1 เข้ากับความหรูหราและวิศวกรรมชั้นสูงของ Mercedes-Benz เป็นบทพิสูจน์ว่า รถยนต์สมรรถนะสูง สามารถทำงานร่วมกับระบบไฮบริดได้อย่างไร้ที่ติ โดยยังคงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในความเร็ว นวัตกรรม และสุดยอดเทคโนโลยี MERCEDES-AMG ONE คือนิยามใหม่ของ รถสปอร์ตหรู ที่คุณไม่ควรพลาด การสัมผัสประสบการณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของ สุดยอดรถยนต์ไฮบริด คันนี้ จะเปิดโลกทัศน์ใหม่แห่งวงการยานยนต์ให้กับคุณอย่างแน่นอน สัมผัสประสบการณ์เหนือระดับกับ MERCEDES-AMG ONE สุดยอดไฮเพอร์คาร์ที่ผสานเทคโนโลยี Formula 1 สู่ท้องถนนอย่างแท้จริง จองการทดลองขับ หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยนตรกรรมแห่งอนาคตนี้ได้แล้ววันนี้ที่ผู้จำหน่าย Mercedes-AMG อย่างเป็นทางการ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่กำลังถูกบันทึกหน้าใหม่