พอล แซนดี: ก้าวสู่เส้นทางนักแข่ง Audi Sport Asia คนแรกของไทย และการล่าชัยชนะในสังเวียน GT ระดับเอเชีย
ในโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตที่เต็มไปด้วยความเร็วและแรงกดดัน การก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดต้องอาศัยพรสวรรค
์ ความมุ่งมั่น และโอกาสที่เหมาะสม ในปี 2020 ถือเป็นอีกหนึ่งปีที่น่าจับตามองสำหรับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย เมื่อ พอล แซนดี นักแข่งดาวรุ่งชาวไทย ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยการประกาศลงแข่งขันใน 2 รายการใหญ่ระดับเอเชีย ควบคู่ไปกับการได้รับการยอมรับในฐานะนักแข่ง Audi Sport Asia คนแรกของประเทศไทย นี่คือเรื่องราวของความสำเร็จที่เกิดจากการทุ่มเท และก้าวสำคัญที่จะพาเขาไปสู่การเป็นหนึ่งในนักแข่งแถวหน้าของวงการ GT
สองสนามแข่ง สองเป้าหมาย: ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ และ GT World Challenge Asia
แซนดีได้เปิดเผยแผนการลงแข่งขันที่เข้มข้นสำหรับฤดูกาล 2020 โดยมุ่งเป้าไปที่สองรายการแข่งขันชั้นนำ:
ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ (Thailand Super Series – TSS): ในฐานะแชมป์เก่ารุ่น Super Car GT3 ของรายการนี้ แซนดีตั้งเป้าหมายที่จะกลับมาป้องกันตำแหน่งอันทรงเกียรตินี้อีกครั้ง รายการ TSS ซึ่งจัดว่าเป็นรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องในภูมิภาค ได้รับการตอบรับที่ดีจากทีมแข่งและนักแข่งชั้นนำทั่วเอเชีย รวมถึงการเปิดตัวรถแข่ง GT3 รุ่นใหม่ๆ ที่เพิ่มความน่าสนใจให้กับการแข่งขัน การกลับมาของแซนดีในครั้งนี้ จะมาพร้อมกับการจับมือกับทีม B-Quik Racing ที่ได้รีแบรนด์ใหม่เป็น “B-Quik Absolute Racing” เพื่อผนึกกำลังในการแข่งขัน โดยเขาจะจับคู่กับ แดเนียล บิลสกี นักแข่งชาวออสเตรเลียที่มากประสบการณ์ เพื่อร่วมกันคว้าชัยชนะและรักษาตำแหน่งแชมป์ประเภททีมไว้ให้ได้ พวกเขาจะลงสนามด้วยรถแข่ง Audi R8 LMS GT3 Evo ซึ่งเป็นรถที่ได้รับการยอมรับในด้านสมรรถนะและความน่าเชื่อถือ
แซนดีกล่าวถึงความพร้อมและความตื่นเต้นในการแข่งขัน TSS ว่า “ปีนี้การแข่งขันในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ จะต้องเป็นปีที่สนุกสุดยอดแน่นอนครับ จากรายชื่อนักแข่งที่ได้เห็นแล้ว ผมอดใจไม่ไหวที่จะได้ลงไปประลองฝีมือกับสุดยอดนักแข่งแถวหน้าในเอเชียอีกครั้ง”
GT World Challenge Asia (GTWCA): นอกเหนือจากสนามในประเทศแล้ว แซนดียังได้ตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขัน GT World Challenge Asia 2020 ภายใต้สังกัดทีม X Works Racing การลงแข่งขันในรายการระดับทวีปนี้ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการพัฒนาศักยภาพของเขา โดยจะใช้รถแข่ง Audi R8 LMS GT3 Evo เช่นกัน และจะจับคู่กับ แช เดวีส์ นักแข่งชาวออสเตรเลีย ซึ่งเคยร่วมงานและคว้าอันดับ 2 ในรายการเดียวกันนี้ที่สนามซูซูกะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี 2018 มาแล้ว การกลับมาร่วมงานกับเดวีส์อีกครั้งเป็นการสร้างความมั่นใจและเพิ่มโอกาสในการคว้าชัยชนะ
“ผมดีใจมากที่จะได้กลับไปแข่งขันในรายการ GT World Challenge Asia 2020 ครับ” แซนดีกล่าวเสริม “ตั้งแต่ปี 2018 ผมได้เรียนรู้และพัฒนาตัวเองมามาก ผมรู้สึกตื่นเต้นและท้าทายยิ่งขึ้นที่จะได้ไล่ล่าแชมป์ในรายการนี้ ผมยินดีที่จะได้ร่วมงานกับทีม X Works Racing ภายใต้การสนับสนุนจาก Audi Sport Customer Racing Asia”
ประวัติศาสตร์หน้าใหม่: การเป็นนักแข่ง Audi Sport Asia คนแรกของไทย
หนึ่งในข่าวที่น่าภาคภูมิใจที่สุดคือ การที่แซนดีได้รับการคัดเลือกให้เป็นหนึ่งในนักแข่งของ Audi Sport Asia ในโครงการ Audi Sport Asia Talent Pool ซึ่งถือเป็นเกียรติอย่างสูง เนื่องจากเขาเป็นนักแข่งชาวไทยคนแรกที่ได้รับโอกาสนี้ โดยเป็น 1 ใน 5 นักแข่งจากเอเชียที่ได้รับการสนับสนุนโดยตรงจาก Audi Sport Customer Racing Asia
“โอกาสที่ได้รับในครั้งนี้ถือเป็นความฝันที่เป็นจริงของผม” แซนดีกล่าวด้วยความซาบซึ้ง “ผมรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นตัวแทนของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ต ผมฝันมาหลายปีแล้วที่จะได้ลงแข่งในนามแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ตอนนี้ผมฝึกซ้อมอย่างหนักกว่าเดิมมาก ผมจะสร้างชื่อเสียงและทำผลงานให้ดีที่สุดเพื่อตอบแทนโอกาสอันล้ำค่านี้”
มาร์ทิน คืล ผู้อำนวยการ Audi Sport Customer Racing Asia ได้ให้ทัศนะเกี่ยวกับแซนดีว่า “แซนดีเป็นนักแข่งเอเชียที่มีพรสวรรค์อย่างแท้จริง ปีที่ผ่านมาเขาประสบความสำเร็จอย่างยอดเยี่ยมกับแบรนด์สี่ห่วง แม้จะเป็นครั้งแรกที่เขาใช้รถ Audi R8 LMS แต่เขาก็สามารถแสดงฝีมือการขับที่น่าประทับใจตลอดทั้งฤดูกาล จนคว้าแชมป์ Super Car GT3 ในรายการ Thailand Super Series ได้สำเร็จ เขาจึงเหมาะสมอย่างยิ่งที่จะได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในทีมนักแข่งดาวรุ่งของ Audi ผมรอคอยที่จะได้เห็นพัฒนาการและผลงานของเขาในการแข่งขันฤดูกาลนี้”
การสนับสนุนที่แข็งแกร่ง: พันธมิตรและสปอนเซอร์
ความสำเร็จในระดับสูงย่อมต้องอาศัยการสนับสนุนที่แข็งแกร่ง นอกเหนือจากการสนับสนุนจาก Audi Sport Customer Racing Asia แล้ว แซนดียังได้รับความไว้วางใจจาก บริษัท บี-ควิก จำกัด ในการเป็นผู้สนับสนุนหลักในการแข่งขันทั้งสองรายการ นอกจากนี้ ยังมีพันธมิตรและสปอนเซอร์รายสำคัญอื่นๆ ที่ร่วมสนับสนุน ได้แก่ The Pizza Company, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, การบินไทย, Jet8 Aviation, Puma Thailand, Dacon Trading, Thai Wings Travel Agent, ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย การรวมพลังของพันธมิตรเหล่านี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงศักยภาพและความน่าเชื่อถือของแซนดีในฐานะนักแข่งระดับอาชีพ
เจาะลึก Porsche 911: ตำนานแห่งรถสปอร์ตที่ไม่มีวันตาย
ในขณะที่วงการมอเตอร์สปอร์ตกำลังจับตาความเคลื่อนไหวของนักแข่งไทย เราก็ไม่อาจมองข้ามตำนานแห่งรถสปอร์ตระดับโลกอย่าง Porsche 911 หรือ ปอร์เช่ 911 ที่ยังคงครองใจนักขับทั่วโลกมาอย่างยาวนาน ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่า 60 ปี ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1963 Porsche 911 ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของสมรรถนะ ความหรูหรา และนวัตกรรม ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ราคา Porsche 911 ในแต่ละรุ่นนั้นสะท้อนถึงคุณค่าและเทคโนโลยีที่อัดแน่นอยู่ภายใน
ประวัติความเป็นมาและเอกลักษณ์ของ Porsche 911
Porsche 911 เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงสัญชาติเยอรมนี ที่ได้รับการยกย่องให้เป็นต้นแบบของรถสปอร์ตหลายรุ่นในเครือ Porsche ไม่ว่าจะเป็น Porsche Boxster, Porsche Cayman หรือแม้แต่ Porsche Carrera GT เอกลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นที่จดจำของ 911 Porsche คือดีไซน์หลังคาที่ลาดเอียงลงมาจรดท้ายรถ และไฟหน้าทรงกลมคู่ที่หลายคนขนานนามว่า “ตากบ” แม้กาลเวลาจะผ่านไปกว่าครึ่งศตวรรษ แต่ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เหล่านี้ยังคงถูกสืบทอดมาในรุ่นใหม่ๆ ทำให้ ปอร์เช่ 911 ยังคงเป็นรถสปอร์ตสุดคลาสสิกที่หลายคนใฝ่ฝันถึง
สมรรถนะอันไร้ที่ติของ Porsche 911
สำหรับรุ่นล่าสุดในเจนเนอเรชั่น 992 Porsche 911 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบนอน ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 480 แรงม้า และแรงบิด 570 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะ PDK เป็นมาตรฐาน (มีเกียร์ธรรมดา 7 จังหวะเป็นทางเลือก) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้เพียง 3.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 312 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัย เช่น ระบบช่วยเลี้ยวด้วยล้อหลัง (rear-axle steering) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) และระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (EBA) ทำให้ Porsche 911 มีความคล่องตัวสูง เกาะถนนได้อย่างยอดเยี่ยม และเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ สมรรถนะอันเป็นเลิศนี้เองที่ทำให้ 911 Porsche กลายเป็นที่ต้องการของนักขับทั่วโลก
เจาะลึกรุ่นย่อยและราคา Porsche 911 ในปี 2025
Porsche 911 นำเสนอหลากหลายรุ่นย่อยที่ตอบสนองความต้องการของนักขับที่แตกต่างกัน โดยมี ราคา Porsche 911 ที่แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น:
Porsche 911 Carrera S: รุ่นยอดนิยมที่มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 450 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 12,490,000 บาท (สำหรับ The new 911 Carrera S)
Porsche 911 Carrera GTS: รุ่นที่เน้นสมรรถนะยิ่งขึ้น เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 480 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที Porsche 911 Carrera GTS ราคา อยู่ที่ประมาณ 14,100,000 บาท
Porsche 911 Turbo S: รุ่นเรือธงที่มาพร้อมขุมพลังสุดขีด เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 3.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 650 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที Porsche 911 Turbo S ราคา สำหรับรุ่นปี 2024 อยู่ที่ประมาณ 26,204,000 บาท
Porsche 911 Targa: รุ่นพิเศษที่ผสมผสานระหว่างรถสปอร์ตคูเป้และเปิดประทุน มาพร้อมหลังคาอะลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่เปิดออกได้ Porsche 911 Targa 4 ราคา เริ่มต้นที่ประมาณ 13,090,000 บาท
Porsche 911 Cabriolet: รุ่นหลังคาผ้าเปิดประทุน 2 ประตู 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 385 แรงม้า Porsche 911 Cabriolet ราคา รุ่น Carrera Cabriolet อยู่ที่ประมาณ 12,290,000 บาท
เทคโนโลยี CTEK: ผู้ช่วยดูแลแบตเตอรี่ Porsche 911 และ Supercar
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตระดับ Supercar อย่าง Porsche 911 หรือรถยนต์สมรรถนะสูงที่อาจจอดเป็นเวลานาน การดูแลแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อป้องกันปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมก่อนเวลาอันควร เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะ CTEK จากสวีเดน คือโซลูชันที่ตอบโจทย์ปัญหานี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
CTEK มาพร้อมเทคโนโลยีการชาร์จที่ทันสมัย สามารถรักษาระดับไฟในแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ ลดความเสี่ยงจากการคายประจุ ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเสื่อมสภาพแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถสปอร์ตที่ไม่ได้ใช้งานทุกวัน เครื่องชาร์จ CTEK MXS 5.0 เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างสูง เหมาะสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 12V ขนาด 1.2 – 110Ah (สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม มีรุ่น LITHIUM XS หรือ CS ONE) ใช้งานง่าย สะดวก และปลอดภัย สามารถชาร์จทิ้งไว้ได้นานโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่เสียหาย
การลงทุนในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณภาพอย่าง CTEK ไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ราคาแพงเท่านั้น แต่ยังช่วยให้รถยนต์สุดหรูของคุณพร้อมใช้งานอยู่เสมอเมื่อคุณต้องการออกไปสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ
ก้าวต่อไปของพอล แซนดี
การประกาศลงแข่งขันของ พอล แซนดี ใน 2 รายการสำคัญระดับเอเชีย พร้อมกับการเป็นนักแข่ง Audi Sport Asia คนแรกของไทย ถือเป็นข่าวที่น่ายินดีและเป็นแรงบันดาลใจให้กับนักแข่งรุ่นใหม่ในประเทศไทย ความมุ่งมั่น ความสามารถ และการสนับสนุนที่แข็งแกร่ง จะเป็นปัจจัยสำคัญที่จะพาเขาไปสู่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่กว่าเดิมในอนาคต เรามาร่วมเป็นกำลังใจให้ พอล แซนดี ในการไล่ล่าชัยชนะและสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยต่อไป
หากคุณเองก็เป็นผู้หลงใหลในสมรรถนะและความเร็วเช่นเดียวกับ พอล แซนดี หรือเป็นเจ้าของรถสปอร์ตสุดหรูอย่าง Porsche 911 และต้องการดูแลรักษาสุดยอดรถคู่ใจของคุณให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ อย่ารอช้า! ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านระบบชาร์จแบตเตอรี่ CTEK เพื่อปรึกษาโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณวันนี้ เพื่อให้ทุกการขับขี่ของคุณเต็มไปด้วยประสิทธิภาพและความมั่นใจไร้กังวล
