[ครบชุด] T1002191 เม ยเก าต วร าย เลวไม เล Ep.2

Ferrari 499P: การกลับมาครั้งยิ่งใหญ่ของตำนานสู่เวที World Endurance Championship ในโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตที่ซึ่งประวัติศาสตร์และนวัตกรรมบรรจบกันอย่างสง่างาม การปรากฏตัวของ Ferrari 499P เปรียบเสมือนก ารปลุกชีพตำนานอันยิ่งใหญ่ให้กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง หลังจากห่างหายไปนานถึง 50 ปี เฟอร์รารี่ โดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลีผู้เป็นสัญลักษณ์แห่งความเร็วและหรูหรา ได้ประกาศการกลับสู่เวทีการแข่งขัน World Endurance Championship (WEC) ในรุ่นสูงสุดอย่าง Hypercar อีกครั้ง ด้วยรถต้นแบบรุ่นใหม่ล่าสุดที่ชื่อว่า Ferrari 499P รหัสนี้ไม่เพียงแต่เป็นเพียงตัวเลขและตัวอักษร แต่ยังเป็นตัวแทนของความภาคภูมิใจในมรดกอันยาวนานของแบรนด์ และความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ที่จะทวงคืนบัลลังก์แห่งชัยชนะ 50 ปีแห่งการรอคอย: การกลับสู่จุดสูงสุดของ WEC Ferrari 499P คือชื่อที่สะท้อนถึงวิสัยทัศน์อันลึกซึ้งของเฟอร์รารี่ ที่สืบทอดมาจากรถแข่งในอดีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถต้นแบบที่มักถูกระบุด้วยตัวอักษร ‘P’ ซึ่งมักนำหน้าด้วยตัวเลขที่บ่งบอกถึงความจุของเครื่องยนต์ ชื่อรุ่น 499P คือการผสมผสานระหว่างประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์และเทคโนโลยีแห่งอนาคต รถคันนี้คือผลลัพธ์ของความภาคภูมิใจในมรดกทางวิศวกรรมอันยาวนาน ซึ่งนำพาเฟอร์รารี่สู่การคว้าแชมป์โลกถึง 22 รายการ และชัยชนะในรายการ 24 Hours of Le Mans ถึง 9 ครั้ง ในขณะเดียวกัน รถแข่งเหล่านี้ก็มีเป้าหมายที่ชัดเจน นั่นคือการนำเอาเทคโนโลยีและดีไซน์ล้ำสมัยที่ได้จากการแข่งขัน มาปรับใช้กับรถยนต์ที่วิ่งบนถนน (Road Car) ในอนาคต เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการกลับมาสู่เวทีที่ยิ่งใหญ่นี้ Ferrari 499P ได้รับการออกแบบลวดลายให้มีความเชื่อมโยงกับอดีต โดยเฉพาะรุ่น 312P ที่เคยสร้างชื่อเสียงอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1970 สีสันและการออกแบบของ 499P จะสะท้อนถึงความเป็นตำนานนั้นอย่างชัดเจน รถทั้งสองคันที่จะลงแข่งขันจะใช้หมายเลข 50 และ 51 ซึ่งเป็นหมายเลขที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และประสบความสำเร็จอย่างสูงในการแข่งขันของเฟอร์รารี่ การประกาศรายชื่อนักแข่งอย่างเป็นทางการที่จะมาประจำการหลังพวงมาลัยของ 499P กำลังจะถูกเปิดเผยในเร็วๆ นี้ สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนๆ ทั่วโลก Le Mans Hypercar: DNA แห่งชัยชนะและการบุกเบิกเทคโนโลยี กฎระเบียบใหม่ที่กำหนดโดย FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) และ ACO (Automobile Club de l’Ouest) สำหรับคลาส Le Mans Hypercar (LMH) ได้เปิดโอกาสให้เฟอร์รารี่ได้แสดงศักยภาพด้านนวัตกรรมและการพัฒนาอย่างเต็มที่ Ferrari 499P คือตัวแทนของความมุ่งมั่นนี้ ที่ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์อันแข็งแกร่งของแบรนด์ นั่นคือการมองว่าสนามแข่งขันคือสนามทดลองอุดมคติสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีชั้นสูง ที่จะถูกนำไปใช้กับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อการใช้งานจริงต่อไป ความมุ่งมั่นของเฟอร์รารี่ต่อการแข่งขันประเภท Endurance Racing นั้นเป็นเรื่องจริงจังและมีเป้าหมายที่ชัดเจน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบต้นแบบของ Ferrari 499P ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดทางเทคนิคและกฎเกณฑ์ของคลาส LMH ซึ่งเน้นระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด โดยสามารถส่งกำลังสูงสุดได้ถึง 500 กิโลวัตต์ (ประมาณ 680 แรงม้า) และมีน้ำหนักขั้นต่ำไม่น้อยกว่า 1,030 กิโลกรัม การสร้างสรรค์ 499P ได้ดึงเอาทรัพยากรด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญ และบุคลากรชั้นยอดจากมาราเนลโลมาใช้ทั้งหมด โดยมอบหมายความรับผิดชอบให้แก่ทีม “Attività Sportive GT” ภายใต้การดูแลของ Antonello Coletta และ Ferdinando Cannizzo หัวหน้าฝ่ายเทคนิค เพื่อรับผิดชอบด้านวิศวกรรม การพัฒนา และการจัดการรถแข่ง GT และรถสปอร์ตของแบรนด์ ขุมพลังไฮบริดที่เหนือชั้น: ผสาน V6 เทอร์โบกับมอเตอร์ไฟฟ้า หัวใจสำคัญของ Ferrari 499P คือระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ล้ำสมัย การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) วางกลางลำด้านหลัง กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า เครื่องยนต์ ICE ที่มีกำลังตามข้อจำกัดสูงสุดของกติกาที่ 500 กิโลวัตต์ (680 แรงม้า) ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องยนต์ตระกูล V6 ทวินเทอร์โบของเฟอร์รารี่ โดยใช้พื้นฐานจากเครื่องยนต์ในรุ่น 296GT3 วิศวกรของเฟอร์รารี่ได้ทำการยกเครื่องใหม่ทั้งหมด เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องยนต์และลดน้ำหนักโดยรวม ซึ่งเป็นคุณสมบัติเด่นของขุมพลัง V6 ใน 499P การวางตำแหน่งเครื่องยนต์บนโครงสร้างรถก็ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถ GT ของคู่แข่ง ที่มักติดตั้งไว้กับโครงสร้างส่วนรองรับช่วงล่างด้านหลัง การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการคือระบบขับเคลื่อนไฮบริด ERS (Energy Recovery System) ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 200 กิโลวัตต์ (ประมาณ 272 แรงม้า) มอเตอร์ไฟฟ้ามาพร้อมกับเฟืองท้ายในตัว และขับเคลื่อนโดยใช้แบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จไฟกลับเข้าไปได้ขณะถอนคันเร่งและการเบรก โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพิงแหล่งพลังงานภายนอกอื่นใด ชุดแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า 900 โวลท์นี้ ได้รับการพัฒนาโดยนำประสบการณ์จากรถแข่ง Formula 1 มาปรับใช้ให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ของโปรเจกต์นี้โดยเฉพาะ กำลังรวมสูงสุดของ Ferrari 499P อยู่ที่ 500 กิโลวัตต์ (680 แรงม้า) ซึ่งทำงานร่วมกับเกียร์ซีเควนเชียล 7 จังหวะ ส่งมอบสมรรถนะที่น่าทึ่งในการแข่งขัน การออกแบบที่สะท้อนสายลม: ความงามสง่าภายใต้หลักอากาศพลศาสตร์ ดีไซน์ของ Ferrari 499P รุ่นใหม่นี้ รังสรรค์ขึ้นภายใต้การดูแลของ Ferrari Styling Centre โดยการนำของ Flavio Manzoni การออกแบบภายนอกไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังเปี่ยมด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคและหลักอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างพิถีพิถัน รูปทรงที่เรียบง่ายและโค้งมนสะท้อนถึง DNA ของเฟอร์รารี่ได้อย่างชัดเจน ความสมดุลระหว่างเส้นสายที่เฉียบคมและพื้นผิวที่ลื่นไหล เผยให้เห็นภาษาการออกแบบที่ล้ำยุค โดดเด่น และเป็นเอกลักษณ์ นิยามความเป็นสถาปัตยกรรมที่เรียบง่ายแต่ครบครันทุกความสำคัญ ตัวถังของรถได้รับการขัดเกลาอย่างประณีต ตั้งแต่พื้นผิวเรียบๆ ไปจนถึงช่องอากาศและซุ้มล้อที่กลมกลืน กระแสอากาศไหลผ่านช่องด้านข้างบริเวณเหนือห้องโดยสาร เพื่อช่วยระบายความร้อนให้กับหม้อน้ำที่ซ่อนอยู่ใต้ตัวถัง พื้นผิวของซุ้มล้อใน 499P มีรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเฟอร์รารี่ โดดเด่นด้วยบานเกล็ดขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงดันภายในโพรงซุ้มล้อโดยเฉพาะ การออกแบบส่วนหน้าของรถได้รับการปรับปรุงให้กลมกลืนกับชุดไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ ให้รายละเอียดคล้ายคลึงกับดีไซน์ที่เคยเปิดตัวใน Ferrari Daytona SP3 ส่วนท้ายของรถสะท้อนให้เห็นถึงการหลอมรวมระหว่างเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์และการออกแบบอันล้ำเลิศได้อย่างชัดเจน พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีรูปทรงพริ้วไหวทำหน้าที่หลากหลายฟังก์ชัน และเปิดโล่งเผยให้เห็นล้อและช่วงล่างได้อย่างงดงาม สปอยเลอร์หลังโดดเด่นด้วยปีกคู่แนวนอน โดยปีกชิ้นหลักและแผ่นกั้นด้านบนได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้แรงกดตามที่ต้องการและบรรลุประสิทธิภาพสูงสุด ปีกชิ้นล่างมาพร้อมกับ “เส้นนำแสง” ที่เสริมดีไซน์ด้านท้ายให้ดูงดงามยิ่งขึ้น ด้วยสัมผัสที่เฉียบขาดแต่เรียบง่าย สุดท้ายคือช่องดักอากาศจำนวน 3 ช่องบริเวณด้านบนของรถ ที่ทำหน้าที่รับอากาศมาป้อนให้กับขุมพลัง V6 และส่งอากาศเย็นไปยังแบตเตอรี่ (ของระบบไฮบริด) และชุดเกียร์ เทคโนโลยีล้ำสมัย: การผสมผสานระหว่างวิศวกรรมและมอเตอร์สปอร์ต Ferrari 499P ถูกสร้างขึ้นบนแชสซีส์ Monocoque ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมกับฟีเจอร์ที่แสดงถึงความก้าวล้ำทางเทคโนโลยีมอเตอร์สปอร์ต การจัดวางโครงสร้างปีกนกคู่ของช่วงล่างแบบ Push-rod ให้ผลลัพธ์ด้านคุณภาพการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่โดดเด่น ซึ่งจะเห็นประโยชน์อย่างชัดเจนขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงสุดและในการเข้าโค้ง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการพัฒนาและสร้างสรรค์ต่อยอดจากประสบการณ์อันยาวนานในโลกแห่งการแข่งขัน GT ระบบเบรกของ Ferrari 499P มีความซับซ้อนไม่น้อยไปกว่าส่วนประกอบอื่นๆ โดยใช้ระบบ Brake-by-wire เพื่อให้สามารถนำพลังงานจลน์จากล้อหน้ากลับมาใช้ใหม่ได้ในขณะเหยียบเบรก ระบบได้รับการพัฒนาให้ผสานความแม่นยำและการตอบสนองที่รวดเร็ว เข้ากับความเสถียรภาพและความทนทาน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่ความสำเร็จในการแข่งขันประเภท Endurance Racing พลังงานไฟฟ้าที่ได้จากล้อหน้าขณะเบรก จะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่แรงดันสูง ก่อนจะส่งพละกำลังกลับไปยังล้อหน้าเมื่อต้องการพละกำลังเพิ่มเติม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในทุกสนามแข่งขัน ตามตารางการแข่งขันปี 2023 ความร่วมมือกับ AF Corse: พันธมิตรแห่งชัยชนะที่ยั่งยืน Ferrari 499P จะได้รับการดูแลและขับเคี่ยวในสนามโดยทีมช่างและวิศวกรจากมาราเนลโล ร่วมกับ AF Corse ซึ่งยังคงเป็นพันธมิตรที่สำคัญในการร่วมสร้างชัยชนะ ความร่วมมืออันแข็งแกร่งนี้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2006 ในการแข่งขัน FIA GT ด้วยรถแข่ง F430 GT2 ซึ่งสามารถคว้าตำแหน่งชนะเลิศประเภททีมและผู้ผลิตได้ในฤดูกาลที่เปิดตัว ความสำเร็จส่วนใหญ่ของการแข่งขัน GT ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงความสำเร็จทั้งหมดในการแข่งขัน World Endurance Championship (WEC) นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2012 ล้วนเป็นผลมาจากความร่วมมือที่แนบแน่นระหว่างเฟอร์รารี่และ AF Corse มุมมองจากผู้บริหาร: วิสัยทัศน์แห่งการกลับมา John Elkann ประธานกรรมการบริหารของเฟอร์รารี่ กล่าวเน้นย้ำถึงความสำคัญของการกลับมาครั้งนี้ว่า “499P แสดงให้เห็นว่าเราได้หวนคืนสู่การทวงบัลลังก์แชมป์ในรายการ WEC อีกครั้ง เมื่อเราตัดสินใจที่จะจริงจังกับโปรเจกต์นี้ เราได้เริ่มดำเนินงานบนเส้นทางแห่งนวัตกรรมและการพัฒนา ยึดมั่นในธรรมเนียมของเราที่มองว่าสนามแข่งคือภูมิประเทศในอุดมคติ ที่จะผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยีล้ำสมัย ที่จะถูกถ่ายทอดต่อไปยัง Road Car ของเรา ให้กว้างออกไป เราเข้าสู่การแข่งขันนี้ด้วยความอ่อนน้อมถ่อมตน แต่ตระหนักถึงประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ที่นำเราไปสู่ตำแหน่งแชมป์โลกของการแข่งขัน Endurance ถึง 20 ครั้ง และชัยชนะ Overall อีก 9 ครั้ง ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans” Antonello Coletta หัวหน้าทีม Ferrari Attività Sportive GT กล่าวเสริมว่า “499P คือความฝันที่เป็นจริง วันนี้เป็นช่วงเวลาที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับทุกคนที่ทำงานอย่างหนักในโปรเจกต์นี้ตลอดช่วงสองปีที่ผ่านมา เราต้องการที่จะอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ของเรา ด้วยการค้นคว้าข้อมูลที่สำคัญมากมายทั้งเรื่องใหญ่และเรื่องเล็กในอดีตของเราที่มีทั้งความสำเร็จและชัยชนะ อย่างไรก็ตาม เรามองไปข้างหน้าเพื่อประกาศความมุ่งมั่นของเราต่อการแข่งขัน World Endurance Championship นี้ 499P คือรถต้นแบบที่แสดงให้เห็นถึงความแน่วแน่ที่แท้จริงของเฟอร์รารี่ และทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นอย่างมากที่จะได้เผยโฉมให้ลูกค้าของเรา และผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์นี้ได้เห็นในวันนี้” Ferdinando Cannizzo หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถแข่ง Ferrari GT ทิ้งท้ายไว้ด้วยความภาคภูมิใจว่า “นี่เป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นของผมและทุกคนในทีม เรารู้ดีว่าเรามีความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ เราได้ออกแบบและสร้างรถยนต์ที่แปลกใหม่และซับซ้อนเป็นพิเศษในทุกๆ ด้าน ความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนี้ กระตุ้นให้ทุกคนร่วมมือร่วมใจกันแบ่งปันทุกส่วนที่เกี่ยวข้องกับทุกแผนกในบริษัทและพันธมิตรด้านเทคนิคของเรา การเริ่มต้นจากกระดาษเปล่าเป็นที่มาของแรงผลักดันที่ยากจะอธิบายได้ ในการค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพ เพื่อรับประกันสมรรถนะและเสถียรภาพของ 499P ตั้งแต่การซ้อมครั้งแรกจนถึงการแข่งขันแรก เราได้วางแผนโปรแกรมการพัฒนาที่เข้มข้นมาก ทั้งบนแท่นทดสอบและในสนามแข่ง จนได้ข้อมูลที่น่าสนใจกลับมา งานวิเคราะห์ที่รอเราอยู่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ ตลอดจนการขับในสนามทดสอบอื่นๆ เป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับการปรับแต่งอย่างละเอียดและการผสานระบบต่างๆ ทั้งหมดเข้าด้วยกันเป็นครั้งสุดท้าย แน่นอนว่าเรายังเหลืออีกหลายกิโลเมตร (ที่จะต้องขับทดสอบ) แต่ทีมงานทุกคนยังคงตระหนักถึงความสำคัญของโปรเจกต์นี้ และจะยึดมั่นในความมุ่งมั่น ความหลงใหล ความเชี่ยวชาญ และความเป็นมืออาชีพที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ต่อไป” Ferrari 499P ไม่ได้เป็นเพียงรถแข่ง แต่เป็นสัญลักษณ์ของการกลับมาของตำนาน สื่อถึงการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างมรดกทางประวัติศาสตร์ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันที่ไม่มีวันยอมแพ้ นี่คือการกลับมาที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกรอคอย และจะเป็นบทพิสูจน์อีกครั้งว่าเฟอร์รารี่คือ “King of Endurance” อย่างแท้จริง หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในความเร็ว ความหรูหรา และนวัตกรรมที่ไม่หยุดนิ่ง การติดตามเส้นทางของ Ferrari 499P ในการแข่งขัน WEC World Endurance Championship จะเป็นการเดินทางที่น่าตื่นเต้น อย่าพลาดการอัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับผลการแข่งขัน และเทคโนโลยีที่น่าทึ่งของรถคันนี้ ที่จะนิยามอนาคตของมอเตอร์สปอร์ต Ferrari 499P กำลังจะสร้างประวัติศาสตร์บทใหม่ และเราขอเชิญชวนคุณมาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเฉลิมฉลองครั้งยิ่งใหญ่นี้!