[ครบชุด] T1002196 ขอทานข เก ยจ Ep.2

Ferrari 499P: การกลับมาของตำนานแห่ง Le Mans สู่ยุคใหม่แห่งไฮเปอร์คาร์ ในโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตที่การแข่งขันคือหัวใจ และชัยชนะคือเป้าหมายสูงสุด การกลับมาของ Ferrari ในคลาสสูงสุดของ World Endurance Cham pionship (WEC) ด้วยรถแข่ง Hypercar รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Ferrari 499P ถือเป็นมากกว่าแค่การลงสนาม แต่เป็นการประกาศศักดาของแบรนด์ที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานแห่งชัยชนะ สู่การแข่งขันอันทรงเกียรติที่ครั้งหนึ่งเคยสร้างชื่อเสียงให้กับม้าลำพองอย่างยิ่งใหญ่ การปรากฏตัวของ 499P ในปี 2023 นี้ ไม่ใช่เพียงการทวงคืนบัลลังก์ แต่เป็นการสร้างนิยามใหม่ให้กับคำว่า “ไฮเปอร์คาร์” และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอันไม่เสื่อมคลายของ Ferrari ในการผลักดันขีดจำกัดแห่งนวัตกรรมยานยนต์ 50 ปีแห่งตำนาน: จาก P Series สู่ 499P ชื่อ “499P” ไม่ได้ถูกตั้งขึ้นมาโดยบังเอิญ แต่เป็นการสืบทอดจิตวิญญาณและตัวตนของรถแข่งในตำนานของ Ferrari ที่เคยโลดแล่นในสนามแข่งอันโหดร้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถแข่งในยุค “P Series” ที่ขึ้นชื่อเรื่องสมรรถนะอันยอดเยี่ยมและดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ การใช้ตัวอักษร ‘P’ นำหน้าด้วยตัวเลขซึ่งบ่งบอกถึงความจุรวมของเครื่องยนต์ เป็นการระลึกถึงรถแข่งในอดีตที่เคยคว้าแชมป์โลกถึง 22 สมัย และเคยครองตำแหน่ง Overall Champion ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ถึง 9 ครั้ง การกลับมาครั้งนี้ จึงเป็นการนำพาประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่มาหลอมรวมกับเทคโนโลยีแห่งอนาคตอย่างสมบูรณ์แบบ Ferrari 499P ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการแข่งขันเพียงอย่างเดียว แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจสำคัญในการพัฒนารถยนต์ Production Car รุ่นใหม่ของ Ferrari อีกด้วย DNA แห่งชัยชนะ เทคโนโลยีล้ำสมัย และการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ที่ถ่ายทอดจาก 499P จะถูกนำมาปรับใช้ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของลูกค้า Ferrari ให้เหนือกว่าที่เคยสัมผัส ลวดลายสีสันของ 499P ที่ปรากฏตัวในการแข่งขัน 1000 Miles of Sebring ถูกออกแบบมาให้รำลึกถึงรถแข่ง 312P อันโด่งดังในยุค 70s การเลือกใช้หมายเลข 50 และ 51 บนตัวรถ ยังเป็นการบ่งบอกถึงความเชื่อมโยงทางประวัติศาสตร์กับ 50 ปีที่แล้ว และการสืบทอดหมายเลขการแข่งขันอันศักดิ์สิทธิ์ที่เคยนำพาชัยชนะมาสู่ Ferrari อย่างต่อเนื่อง Le Mans Hypercar (LMH): DNA แห่งชัยชนะในยุคใหม่ การกลับมาครั้งนี้ของ Ferrari เกิดขึ้นภายใต้กฎระเบียบใหม่ของ FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) และ ACO (Automobile Club de l’Ouest) สำหรับคลาส Le Mans Hypercar (LMH) ซึ่งเป็นกฎที่เปิดโอกาสให้นักแข่งได้แสดงศักยภาพในการพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ๆ Ferrari มองว่าสนามแข่งคือสนามทดลองที่สมบูรณ์แบบที่สุดในการพัฒนายานยนต์แห่งอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีที่จะถูกนำไปใช้กับรถยนต์ Production Car การพัฒนารถแข่ง LMH จึงเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Ferrari ต่อการแข่งขัน Endurance Racing อย่างแท้จริง ระบบขับเคลื่อนไฮบริด: พลังที่เหนือกว่า หัวใจสำคัญของ Ferrari 499P คือระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ล้ำสมัย การออกแบบตามข้อกำหนดของคลาส LMH ทำให้ 499P มีน้ำหนักขั้นต่ำ 1,030 กิโลกรัม และสามารถส่งกำลังสูงสุดได้ถึง 500 กิโลวัตต์ (ประมาณ 680 แรงม้า) สู่ล้อทั้งสี่ การพัฒนาระบบขับเคลื่อนนี้ได้รวบรวมทรัพยากรและความเชี่ยวชาญจากบุคลากรชั้นยอดของ Ferrari ใน Maranello ภายใต้การดูแลของทีม “Attività Sportive GT” โดย Antonello Coletta และ Ferdinando Cannizzo หัวหน้าฝ่ายเทคนิค เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ของ 499P เป็นเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องยนต์ในรุ่น 296GT3 วิศวกรของ Ferrari ได้ทำการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด โดยเน้นการเพิ่มสมรรถนะสูงสุดควบคู่ไปกับการลดน้ำหนัก การวางตำแหน่งเครื่องยนต์บนโครงสร้างรถก็ได้รับการออกแบบใหม่ให้แตกต่างจากรถแข่ง GT ทั่วไป ซึ่งมักจะติดตั้งเครื่องยนต์ไว้บนโครงสร้างรองรับช่วงล่างหลัง นอกจากเครื่องยนต์ V6 อันทรงพลังแล้ว 499P ยังมาพร้อมกับระบบ Energy Recovery System (ERS) ที่เป็นหัวใจของระบบไฮบริด ERS นี้สามารถสร้างกำลังได้สูงสุดถึง 200 กิโลวัตต์ (ประมาณ 272 แรงม้า) ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ระบบนี้ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 900 โวลท์ ซึ่งได้แรงบันดาลใจและเทคโนโลยีมาจากรถแข่ง Formula 1 ของ Ferrari แบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จไฟกลับเข้าไปได้อัตโนมัติจากการเบรกและการถอนคันเร่ง (Regenerative Braking) โดยไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอกอื่นๆ การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V6 และระบบ ERS ทำให้ 499P สามารถสร้างพละกำลังรวมสูงสุดได้อย่างน่าประทับใจ พร้อมส่งกำลังผ่านเกียร์ Sequential 7 จังหวะที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ ดีไซน์แห่งอนาคต: ผสมผสานอากาศพลศาสตร์และสุนทรียศาสตร์ Ferrari 499P คือผลลัพธ์ของการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดระหว่าง Ferrari Styling Centre นำโดย Flavio Manzoni และทีมวิศวกร เพื่อสร้างสรรค์ดีไซน์ที่สะท้อนถึง DNA อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์สูงสุด การออกแบบเน้นรูปทรงที่เรียบง่าย โค้งมน แต่แฝงด้วยเส้นสายที่เฉียบคม แสดงให้เห็นถึงภาษาการออกแบบที่ล้ำยุคและโดดเด่น ตัวถังของ 499P ถูกขึ้นรูปจากพื้นผิวที่ลื่นไหล ช่องอากาศถูกออกแบบมาอย่างกลมกลืนกับส่วนโค้งของรถ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ และระบายความร้อนให้กับหม้อน้ำที่ซ่อนอยู่ใต้ตัวถัง ซุ้มล้อได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ พร้อมบานเกล็ดขนาดใหญ่ เพื่อช่วยลดแรงดันอากาศภายใน และเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ ส่วนหน้าของรถถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด ให้มีความกลมกลืนกับชุดไฟหน้าที่ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากดีไซน์ของ Ferrari Daytona SP3 ส่วนท้ายของรถแสดงให้เห็นถึงการหลอมรวมระหว่างเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์และการออกแบบอันยอดเยี่ยมได้อย่างลงตัว พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ที่พลิ้วไหวทำหน้าที่หลากหลาย ส่งผลให้มองเห็นล้อและช่วงล่างได้อย่างชัดเจน สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่โดดเด่นด้วยปีกแนวนอนคู่ ที่ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างแรงกด (Downforce) ที่เหมาะสม และเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการเข้าโค้ง ปีกส่วนล่างมาพร้อมกับ “เส้นนำแสง” ที่ช่วยเสริมให้ท้ายรถดูงดงามยิ่งขึ้น ปิดท้ายด้วยช่องดักอากาศ 3 ช่องบริเวณด้านบนของรถ ที่ทำหน้าที่ส่งอากาศเย็นไปยังเครื่องยนต์ V6, ชุดแบตเตอรี่ไฮบริด และชุดเกียร์ เทคโนโลยีล้ำสมัย: ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม Ferrari 499P ถูกสร้างขึ้นบนแชสซีส์ Monocoque ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่ให้ความแข็งแกร่งสูงสุดแต่น้ำหนักเบาที่สุด การจัดวางโครงสร้างช่วงล่างแบบ Push-rod Double Wishbone ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับแรงสั่นสะเทือน ทำให้รถมีความเสถียรและควบคุมได้ดีเยี่ยม แม้ในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการเข้าโค้งอย่างรุนแรง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ 499P ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากประสบการณ์อันยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ต โดยเฉพาะจากรถแข่ง GT ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ระบบเบรกของรถเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่น่าสนใจ ด้วยการใช้ระบบ Brake-by-wire ที่สามารถนำพลังงานจลน์จากล้อหน้ากลับมาใช้ใหม่ได้ในขณะเบรก เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก แต่ยังช่วยในการเก็บเกี่ยวพลังงานเพื่อส่งกลับไปยังแบตเตอรี่แรงดันสูง เพื่อนำไปใช้เสริมกำลังเมื่อต้องการ ระบบเบรกนี้ได้รับการพัฒนาให้มีความแม่นยำ ตอบสนองรวดเร็ว พร้อมทั้งมีความเสถียรและความทนทานสูง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อชัยชนะในการแข่งขัน Endurance Racing ความร่วมมือที่แข็งแกร่ง: Ferrari และ AF Corse การกลับมาของ Ferrari ใน WEC ครั้งนี้ จะได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก AF Corse ทีมแข่งพันธมิตรที่มีความผูกพันกันมายาวนานนับตั้งแต่ปี 2006 ความร่วมมือระหว่าง Ferrari และ AF Corse ได้สร้างประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ในวงการ GT Racing มาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขัน FIA GT และ World Endurance Championship (WEC) ตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2012 ความสำเร็จของทีมในช่วงที่ผ่านมา ล้วนเป็นผลมาจากความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างสององค์กรนี้ มุมมองจากผู้บริหาร: John Elkann, ประธานกรรมการบริหารของ Ferrari: “Ferrari 499P คือสัญลักษณ์ของการกลับมาของเราสู่การแข่งขัน WEC ในฐานะทีมโรงงาน เรากลับมาเพื่อทวงคืนบัลลังก์แชมป์อีกครั้ง การตัดสินใจครั้งนี้คือการเดินทางสู่เส้นทางแห่งนวัตกรรมและการพัฒนาอย่างแท้จริง เราเชื่อมั่นเสมอว่าสนามแข่งคือสุดยอดสนามทดลองที่จะผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยี และนำมาซึ่งนวัตกรรมที่จะถูกถ่ายทอดสู่รถยนต์ Production Car ของเรา เราเข้าสู่การแข่งขันนี้ด้วยความอ่อนน้อมถ่อมตน แต่ก็ตระหนักดีถึงประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของเราในรายการ Endurance Racing ซึ่งเคยนำพาเราสู่การเป็นแชมป์โลก 20 สมัย และคว้าชัยชนะ Overall ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ถึง 9 ครั้ง” Antonello Coletta, หัวหน้าทีม Ferrari Attività Sportive GT: “Ferrari 499P คือความฝันที่เป็นจริง การได้เห็นรถคันนี้ปรากฏตัวในวันนี้ คือช่วงเวลาที่น่าภาคภูมิใจอย่างยิ่งสำหรับทุกคนที่ได้ทุ่มเททำงานหนักมาตลอดสองปีที่ผ่านมา เราต้องการอุทิศรถคันนี้ให้กับประวัติศาสตร์อันยาวนานของเรา ซึ่งเต็มไปด้วยความสำเร็จและชัยชนะ แต่ในขณะเดียวกัน เราก็มองไปข้างหน้าเพื่อประกาศความมุ่งมั่นของเราต่อการแข่งขัน World Endurance Championship รถคันนี้คือภาพสะท้อนความแน่วแน่ของ Ferrari และเราตื่นเต้นอย่างยิ่งที่จะได้นำเสนอให้ลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์ของเราได้สัมผัส” Ferdinando Cannizzo, หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถแข่ง Ferrari GT: “สำหรับผมและทีมงานทุกคน นี่คือช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุด เราทราบดีว่าเรามีความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ ในการออกแบบและสร้างสรรค์รถยนต์ที่ซับซ้อนและแปลกใหม่ในทุกมิติ ความท้าทายที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้ ได้กระตุ้นให้ทุกคนในทีมทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด แบ่งปันความรู้และประสบการณ์กับทุกแผนกในบริษัทและพันธมิตรด้านเทคนิคของเรา การเริ่มต้นจากกระดาษเปล่า คือจุดเริ่มต้นของแรงผลักดันอันยากจะบรรยาย ในการค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพ เพื่อรับประกันสมรรถนะและความเสถียรของ 499P ตั้งแต่การซ้อมครั้งแรกจนถึงการแข่งขันจริง เราได้วางแผนโปรแกรมการพัฒนาที่เข้มข้นอย่างยิ่ง ทั้งบนแท่นทดสอบและในสนามแข่ง เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลที่สำคัญ เรายังคงมีงานที่ต้องทำอีกมากในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า รวมถึงการทดสอบในสนามต่างๆ ที่จะช่วยในการปรับแต่งระบบต่างๆ ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น เรายังเหลืออีกหลายกิโลเมตรที่ต้องวิ่ง แต่ทุกคนในทีมยังคงตระหนักถึงความสำคัญของโปรเจกต์นี้ และจะยึดมั่นในความมุ่งมั่น ความหลงใหล ความเชี่ยวชาญ และความเป็นมืออาชีพอย่างเต็มที่ต่อไป” การวิเคราะห์จากผู้เชี่ยวชาญ: ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมขอยืนยันว่าการกลับมาของ Ferrari ในคลาส LMH ด้วยรถ 499P ไม่ใช่เพียงแค่การลงสนามแข่งขัน แต่เป็นการประกาศศักดาแห่งวิศวกรรมและความมุ่งมั่นที่สั่งสมมาอย่างยาวนาน การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่กับระบบไฮบริด ERS อันล้ำสมัย แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในหลักการของมอเตอร์สปอร์ต และการนำเทคโนโลยีที่ได้จาก Formula 1 มาประยุกต์ใช้ได้อย่างชาญฉลาด สิ่งที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ คือการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่พิถีพิถัน การลดแรงต้านอากาศ (Drag) และการสร้างแรงกด (Downforce) ที่เหมาะสม เป็นหัวใจสำคัญของรถแข่ง Endurance Racing และ Ferrari ได้แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในจุดนี้ผ่านดีไซน์ของ 499P ซึ่งไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังเต็มไปด้วยฟังก์ชันที่จำเป็นต่อการแข่งขัน ความร่วมมือกับ AF Corse เป็นปัจจัยสำคัญที่จะส่งผลต่อความสำเร็จในสนาม การมีพันธมิตรที่เข้าใจถึงวัฒนธรรมและเป้าหมายของ Ferrari จะช่วยให้การพัฒนารถและการบริหารจัดการทีมเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ สำหรับตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงในประเทศไทย การกลับมาของ Ferrari ในเวที WEC ย่อมส่งผลต่อความสนใจในแบรนด์ Ferrari โดยรวม ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สมรรถนะสูง และรถสปอร์ตหรู กำลังมองหานวัตกรรมและเทคโนโลยีที่เหนือชั้น การปรากฏตัวของ 499P ในฐานะต้นแบบของรถ Production Car ในอนาคต จะยิ่งสร้างความต้องการและกระตุ้นตลาด ไฮเปอร์คาร์ในไทย ให้เติบโตมากยิ่งขึ้น การแข่งขัน WEC 2024 และ Le Mans 2025 จะเป็นเวทีสำคัญที่พิสูจน์ศักยภาพของ 499P และส่งผลต่อภาพลักษณ์ของ Ferrari ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงระดับโลก หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในเสน่ห์แห่งความเร็ว ความล้ำสมัย และประวัติศาสตร์อันยาวนานของ Ferrari การติดตามผลงานของ 499P ในการแข่งขัน WEC นับเป็นโอกาสอันดีที่จะได้เห็นนวัตกรรมยานยนต์ที่ก้าวล้ำที่สุดปรากฏต่อสายตา เตรียมพบกับปรากฏการณ์ครั้งสำคัญของวงการมอเตอร์สปอร์ต ที่ซึ่งตำนานได้กลับมาอีกครั้ง! สัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษกับ Ferrari 499P! ติดตามทุกการเคลื่อนไหว การแข่งขัน และข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Ferrari 499P และร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางครั้งประวัติศาสตร์นี้. หากคุณคือผู้ที่ต้องการสัมผัสสุดยอดนวัตกรรมยานยนต์ หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ Ferrari รุ่นใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก 499P โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา หรือเยี่ยมชมผู้จำหน่าย Ferrari อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เพื่อรับทราบข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการจองรถยนต์ Production Car ที่จะมาพร้อม DNA แห่งชัยชนะนี้!