[ครบชุด] T2601033 คนรวยใจทราม Ep.2

Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda: มิติใหม่แห่งซูเปอร์คาร์ที่ผสานตำนาน F1 สู่ความเป็นจริง

ในโลกแห่งยานยนต์สมรรถนะสูง มีชื่อหนึ่งที่ก้องกังวานด้วยนวัตกรรมและความอัจฉริยะมาอย่างยาวนาน นั่นคือ Gordon Murray ชายผู้ที่อยู่เบื้องหลังการออกแบบรถแข่ง Formula 1 อันลือลั่นหลายต่อหลายคัน และเป็นผู้ให้กำเนิด McLaren F1 ซูเปอร์คาร์ในตำนานที่ยังคงเป็นที่กล่าวขานมาจนถึงทุกวันนี้ การผันตัวจากนักออกแบบสู่ผู้ผลิต Gordon Murray Automotive (GMA) ได้เปิดตัวผลงานชิ้นล่าสุดที่จะพลิกโฉมวงการซูเปอร์คาร์ไปตลอดกาล นั่นคือ Gordon Murray T.50s Niki Lauda รถซูเปอร์คาร์สายพันธุ์นักแข่ง ที่ไม่เพียงแต่ถอดแบบ DNA จากรถแข่ง F1 มาอย่างเต็มเปี่ยม แต่ยังเป็นการยกย่องเกียรติภูมิของตำนานนักแข่งผู้ยิ่งใหญ่ที่สุดคนหนึ่งแห่งยุค 70-80 อย่าง Niki Lauda

แรงบันดาลใจจากชัยชนะที่ Anderstorp: จุดกำเนิดของนวัตกรรม

เบื้องหลังการถือกำเนิดของ T.50s Niki Lauda คือภาพความทรงจำอันน่าประทับใจในสนามแข่ง Anderstorp เมื่อปี 1978 ชัยชนะครั้งนั้นของ Niki Lauda กับรถแข่ง Brabham BT46B ซึ่งได้รับการออกแบบโดย Gordon Murray เองนั้น เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความล้ำสมัยและอัจฉริยภาพในการออกแบบอากาศพลศาสตร์ของ Murray ณ เวลานั้น แม้จะเป็นชัยชนะเพียงครั้งเดียว แต่รถคันนั้นได้ทิ้งมรดกทางวิศวกรรมที่ยังคงส่งอิทธิพลมาจนถึงปัจจุบัน การออกแบบระบบพัดลมแอคทีฟ (Advanced Active Fan System) ใน Brabham BT46B ที่ช่วยสร้างแรงกดมหาศาลให้กับรถแข่ง ได้ถูกนำมาต่อยอดและพัฒนาให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นใน T.50s Niki Lauda กลายมาเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ซูเปอร์คาร์คันนี้มีสมรรถนะเหนือกว่าใคร

T.50s Niki Lauda: นิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ระดับไฮเปอร์คาร์

Gordon Murray Automotive ไม่ได้มอง T.50s Niki Lauda เป็นเพียงรถซูเปอร์คาร์ธรรมดา แต่มันคือ “ไฮเปอร์คาร์” ที่ถูกสร้างขึ้นมาด้วยความตั้งใจที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าทุกสิ่งที่มีอยู่บนท้องถนน การพัฒนามันเริ่มต้นจากการเป็นรถแข่งเต็มตัว ควบคู่ไปกับการปรับแต่งให้สามารถใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย แชสซีและตัวถังแบบโมโนค็อกที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ คือหัวใจหลักที่ทำให้ T.50s มีน้ำหนักเพียง 852 กิโลกรัม ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งอย่างยิ่งสำหรับซูเปอร์คาร์ยุคปัจจุบัน

ทีมวิศวกรภายใต้การนำของ Gordon Murray ได้ทุ่มเทพัฒนา T.50s Niki Lauda โดยไม่ประนีประนอมในทุกมิติ พวกเขาเลือกใช้เทคโนโลยีและวัสดุที่ดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ เพื่อให้แน่ใจว่ารถคันนี้จะเหนือกว่าคู่แข่งในทุกๆ ด้าน การวางตำแหน่งเบาะคนขับไว้ตรงกลาง เหมือนกับรถแข่ง F1 และ McLaren F1 ในอดีตนั้น สะท้อนถึงปรัชญาการออกแบบที่ให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่เป็นอันดับแรก เพิ่มเติมด้วยเบาะผู้โดยสารสองที่นั่งที่อยู่ด้านซ้ายและขวา สร้างเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร

T.50s Niki Lauda จะถูกผลิตขึ้นในรูปแบบ Limited Edition เพียง 25 คันทั่วโลก การผลิตแต่ละคันจะมีการติดป้ายที่ระลึกถึงรถ Formula 1 คันแรกที่ Gordon Murray เคยออกแบบ ย้ำเตือนถึงมรดกอันทรงคุณค่าที่ส่งต่อมา การได้ครอบครอง T.50s Niki Lauda ไม่ใช่เพียงแค่การได้เป็นเจ้าของซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุด แต่คือการได้สัมผัสกับประวัติศาสตร์และวิศวกรรมยานยนต์ระดับสูงสุด

ขุมพลัง V12 แห่งอนาคต: พลังดิบที่ไม่ต้องพึ่งพาเทอร์โบ

ในยุคที่รถซูเปอร์คาร์ส่วนใหญ่นิยมใช้ระบบอัดอากาศ (Turbocharger หรือ Supercharger) เพื่อรีดพละกำลัง GMA กลับเลือกเส้นทางที่ท้าทายกว่า นั่นคือการพัฒนาเครื่องยนต์ V12 ความจุ 3.9 ลิตร ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ เพื่อมอบประสบการณ์การตอบสนองที่บริสุทธิ์และดิบที่สุด เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งโดย Cosworth สำนักแต่งชื่อดังนี้ ให้กำลังสูงสุดถึง 735 แรงม้า (541 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 485 นิวตันเมตร

แม้ตัวเลขแรงบิดอาจดูไม่สูงเท่าซูเปอร์คาร์ที่ใช้เทอร์โบ แต่เมื่อผนวกกับน้ำหนักที่เบาหวิวเพียง 852 กิโลกรัม อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักของ T.50s Niki Lauda นั้นสูงกว่าซูเปอร์คาร์ระดับท็อปทั่วไปอย่างมหาศาล เครื่องยนต์ V12 ตัวนี้ได้รับการปรับแต่งให้สามารถหมุนรอบจัดได้อย่างน่าทึ่งถึง 12,100 รอบต่อนาที ซึ่งเทียบเคียงได้กับเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์ซูเปอร์ไบค์ในระดับ MotoGP!

เครื่องยนต์ถูกวางไว้ตรงกลางลำตัวรถ ขับเคลื่อนล้อหลัง ผ่านการจับคู่กับเกียร์ Xtrac แบบ paddle-shift 6 สปีด ระบบไอดีที่ใช้ช่องอากาศเหนี่ยวนำ RAM ประสิทธิภาพสูงที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา ช่วยป้อนอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ ในขณะที่ชุดท่อไอเสียที่ผลิตจากแมคนีเซียมอัลลอย ช่วยลดน้ำหนักส่วนเกินออกไปได้อีกถึง 15 กิโลกรัม ทุกรายละเอียดถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

อากาศพลศาสตร์ขั้นสูง: พลังดูดของพัดลม 400 มม.

หัวใจสำคัญที่ทำให้ T.50s Niki Lauda มีสมรรถนะที่เหนือธรรมชาติ คือระบบอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงที่ผสานเข้ากับพัดลมด้านหลังขนาด 400 มิลลิเมตร ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างแรงกด (Downforce) ให้กับตัวรถได้อย่างมหาศาล โดยสามารถสร้างแรงกดได้สูงสุดถึง 1,500 กิโลกรัม

ครีบกลางที่มีความกว้าง 758 มิลลิเมตร ทำหน้าที่เสริมความมั่นคง ควบคู่ไปกับการออกแบบดิฟฟิวเซอร์หลังที่ใหญ่ขึ้นและปีกเดลต้าใหม่ T.50s Niki Lauda ใช้ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ในการควบคุมพัดลม โดยความเร็วรอบและความหมุนของพัดลมสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาวะการขับขี่ เพื่อสร้างระดับแรงกดที่แตกต่างกันตามความต้องการ

ผลลัพธ์ที่ได้คือแรงกดมหาศาลที่สร้างโดยชุดอากาศพลศาสตร์และระบบพัดลมนี้ มากกว่าน้ำหนักของตัวรถเองเสียอีก ด้วยเหตุนี้ จึงมีทฤษฎีที่ว่า T.50s Niki Lauda ที่วิ่งด้วยความเร็ว 175 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 280 กม./ชม.) จะสามารถวิ่งกลับหัวในอุโมงค์ได้! ด้วยแรง G ที่กระทำต่อผู้ขับขี่สูงถึง 2.5 G ในขณะทำความเร็วสูงสุด

Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda: ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบ

Gordon Murray กล่าวไว้ว่า T.50s Niki Lauda คือ “สุดยอดซูเปอร์คาร์บนท้องถนน” มันคือการนำความฝันที่อยากจะก้าวข้ามขีดจำกัดของรถยนต์ มาสู่ความเป็นจริง การสร้าง T.50s ในรูปแบบที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนรถคันใดในประวัติศาสตร์

“เมื่อเราสร้าง McLaren F1 GTR มันได้รับการพัฒนามาจากรถแข่ง F1 และตั้งแต่โครงการของรถรุ่นนี้เริ่มต้นขึ้น T.50s Niki Lauda ก็ได้รับการออกแบบควบคู่ไปกับรถแข่ง T.50” Gordon Murray อธิบาย “สำหรับ T.50s เป้าหมายของเราก็คือการสร้างรถที่ดีที่สุดสำหรับใช้งานบนท้องถนน รวมถึงนำไปลงแข่งในรายการต่างๆ”

T.50s Niki Lauda มีสมรรถนะในระดับรถแข่ง GT3 มันถูกสร้างขึ้นมาด้วยแนวคิดที่คล้ายคลึงกับ Porsche GT3 ในแง่ของการใช้งานได้ทุกวัน และสามารถนำไปลงสนามแข่งได้ทันทีโดยไม่ต้องปรับแต่งอะไรเพิ่มเติม

Gordon Murray ยังคงยืนยันในปรัชญาการออกแบบของเขาว่า “เราถามตัวเองว่าอะไรคือสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดในการขับรถบนเส้นทางปกติที่ไม่ใช่สนามแข่ง แล้วสร้างประสบการณ์การขับที่ไม่เหมือนรถคันอื่นในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผมไม่สนใจที่จะปรับแต่งจนรถสามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด หรือสร้างรถที่มีรูปลักษณ์คล้ายกับยานอวกาศ เพราะท้ายที่สุดแล้ว เจ้าของรถต้องมีทักษะและความฟิตในระดับไดรเวอร์ F1 ถึงจะทำเวลาต่อรอบได้เร็วเท่ากับการวิ่งบันทึกสถิติ”

Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda ไม่ใช่เพียงแค่ซูเปอร์คาร์ แต่คือผลงานศิลปะทางวิศวกรรม คือการผสมผสานระหว่างตำนาน Formula 1 เทคโนโลยีอันล้ำสมัย และความหลงใหลในสมรรถนะสูงสุด มันคือรถที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่หาไม่ได้จากที่ไหน เป็นเครื่องยืนยันว่า Gordon Murray ยังคงเป็นอัจฉริยะที่คอยผลักดันขีดจำกัดของอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่เสมอ

คุณกำลังมองหาซูเปอร์คาร์ที่ไม่เหมือนใคร ที่ผสานสุดยอดเทคโนโลยีเข้ากับตำนานแห่งสนามแข่งอยู่หรือไม่? Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda คือคำตอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าทุกมิติ และเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่ไม่ซ้ำใคร ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Gordon Murray Automotive ใกล้บ้านคุณวันนี้ เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมและจองสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของไฮเปอร์คาร์ในตำนานคันนี้