[ครบชุด] T2601028 อย าไปสนใจคำพ ดท ทำร ายเรา Ep.2

Gordon Murray T50s Niki Lauda: นิยามใหม่แห่งสุดยอดยนตรกรรมในสนามแข่งและบนท้องถนน

ในโลกยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและความเร็ว Gordon Murray Automotive ก่อตั้งโดย Gordon Murray นักออกแบบรถแข่งระดับตำนานและอัจฉริยะเบื้องหลังซูเปอร์คาร์ที่ทรงอิทธิพลที่สุดคันหนึ่งของโลกอย่าง McLaren F1 ได้เปิดตัวผลงานชิ้นโบว์แดงที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งชัยชนะและความเป็นเลิศทางวิศวกรรม นั่นคือ Gordon Murray T50s Niki Lauda ซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษที่ถือกำเนิดขึ้นเพื่อเชิดชูเกียรติ Niki Lauda อดีตแชมป์โลก Formula 1 ผู้เป็นตำนาน บทความนี้จะเจาะลึกถึงรายละเอียดทางเทคนิค นวัตกรรมที่ล้ำสมัย และปรัชญาการออกแบบเบื้องหลัง Gordon Murray T50s Niki Lauda ที่ผสานสมรรถนะในสนามแข่งเข้ากับความเร้าใจในการขับขี่บนท้องถนนได้อย่างไร้ที่ติ

แรงบันดาลใจจากตำนาน: Brabham BT46B และ Niki Lauda

ชื่อรุ่น T50s Niki Lauda ไม่ใช่เพียงการตั้งชื่อตามบุคคลสำคัญ แต่เป็นการรำลึกถึงประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของวงการมอเตอร์สปอร์ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1978 ที่ Anderstorp สนามแข่งในสวีเดน Niki Lauda ได้สร้างปรากฏการณ์ด้วยการคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Formula 1 ด้วยรถแข่ง Brabham BT46B ที่ Gordon Murray เป็นผู้ออกแบบ รถแข่งคันนั้นโดดเด่นด้วยระบบพัดลมแบบแอคทีฟ (Active Fan System) อันเป็นนวัตกรรมล้ำสมัยในยุคนั้น ซึ่งสามารถสร้างแรงกดมหาศาลและเพิ่มประสิทธิภาพในการเกาะถนนได้อย่างน่าทึ่ง T50s Niki Lauda ได้นำปรัชญาการออกแบบดังกล่าวมาต่อยอด ผสมผสานกับเทคโนโลยีแห่งอนาคต เพื่อสร้างซูเปอร์คาร์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าทุกสัมผัส

วิศวกรรมแห่งความสมบูรณ์แบบ: ตัวถัง, แชสซี และการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์

Gordon Murray Automotive ยืนหยัดในหลักการผลิตรถยนต์ที่ไร้ซึ่งการประนีประนอม แม้ในเรื่องของต้นทุน Gordon Murray T50s Niki Lauda จึงได้รับการรังสรรค์ขึ้นด้วยชิ้นส่วนที่ดีที่สุด โครงสร้างตัวถังและแชสซีแบบโมโนค็อกผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่น้ำหนักรวมของรถจะอยู่ที่ 852 กิโลกรัมเท่านั้น แต่โครงสร้างยังมีความแข็งแกร่งสูง รองรับสมรรถนะอันดุดันได้อย่างเต็มที่

การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เป็นหัวใจสำคัญของ T50s Niki Lauda โดยเฉพาะระบบพัดลมแอคทีฟขนาด 400 มิลลิเมตรที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง ซึ่งสามารถสร้างแรงกดได้สูงสุดถึง 1,500 กิโลกรัม ระบบนี้ทำงานร่วมกับครีบกลางขนาด 758 มิลลิเมตร ดิฟฟิวเซอร์หลังที่ออกแบบใหม่ และปีกเดลต้า ทำให้รถสามารถสร้างแรงกดที่แตกต่างกันไปตามสภาวะการขับขี่ ตั้งแต่การเพิ่มความมั่นคงที่ความเร็วสูง ไปจนถึงการเพิ่มแรงกดสูงสุดเพื่อการยึดเกาะที่เหนือกว่า

นวัตกรรมเบื้องหลัง: พัดลมแอคทีฟ 48 โวลต์ และการจัดการอากาศพลศาสตร์

T50s Niki Lauda ใช้ระบบพัดลมแอคทีฟที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ระบบนี้สามารถปรับความเร็วและทิศทางการหมุนของพัดลมได้อย่างอิสระ เพื่อสร้างแรงกด (Downforce) ที่เหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่อย่างแม่นยำ ความสามารถในการสร้างแรงกดที่มากกว่าน้ำหนักของตัวรถ ทำให้ T50s Niki Lauda มีศักยภาพที่จะวิ่งกลับหัวในอุโมงค์ได้ หากถึงความเร็วที่กำหนด (ตามทฤษฎี) ด้วยแรง G ที่สูงถึง 2.5 G

ขุมพลัง V12 อันทรงพลัง: Cosworth Performance Engine

หัวใจของ Gordon Murray T50s Niki Lauda คือเครื่องยนต์ V12 ความจุ 3.9 ลิตร ที่ได้รับการปรับแต่งโดย Cosworth สำนักแต่งเครื่องยนต์ระดับโลก ผู้ผลิตได้เน้นย้ำถึงสมรรถนะที่เหนือกว่าเครื่องยนต์ V12 ของ McLaren F1 โดยไม่มีการพึ่งพาระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated) เครื่องยนต์นี้สามารถรีดกำลังได้ถึง 735 แรงม้า (541 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 485 นิวตันเมตร แม้ตัวเลขแรงบิดอาจดูไม่สูงมากนัก แต่เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักที่เบาหวิวของรถ อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก (Power-to-Weight Ratio) จึงสูงกว่าซูเปอร์คาร์ทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญ

จุดเด่นอีกประการของเครื่องยนต์ V12 นี้คือความสามารถในการหมุนรอบสูง สามารถทะยานไปได้ถึง 12,100 รอบต่อนาที ซึ่งเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์ซูเปอร์ไบค์ในระดับ MotoGP การป้อนอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพผ่านช่องรับอากาศ RAM ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคา ในขณะที่ระบบท่อไอเสียที่ผลิตจากแมกนีเซียมอัลลอยด์ ช่วยลดน้ำหนักลงไปได้อีกถึง 15 กิโลกรัม

การขับขี่ที่เหนือระดับ: ตำแหน่งผู้ขับขี่ตรงกลาง และระบบส่งกำลัง

เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงรถแข่ง Formula 1 มากที่สุด Gordon Murray T50s Niki Lauda จึงวางตำแหน่งเบาะผู้ขับขี่ไว้ตรงกลางห้องโดยสาร พร้อมด้วยเบาะผู้โดยสารอีกสองที่นั่งขนาบข้าง ซ้าย-ขวา คล้ายคลึงกับ McLaren F1 ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ที่ทำให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้ถึงการควบคุมรถได้อย่างเต็มที่

ระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์ Xtrac paddle-shift 6 สปีด ที่ทำงานได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ตอบสนองต่อการสั่งการของผู้ขับขี่ในเสี้ยววินาที ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและทรงพลัง

ปรัชญาการออกแบบ: ประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง

Gordon Murray ชี้แจงว่า T50s Niki Lauda ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นเพียงรถแข่งที่เร็วที่สุดในสนาม หรือมีรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูดุดันเกินจริง แต่คือสุดยอดยนตรกรรมที่มอบประสบการณ์การขับขี่บนท้องถนนที่ไม่เหมือนรถคันใดในประวัติศาสตร์ เขากล่าวว่า “เป้าหมายของเราคือการสร้างรถที่ดีที่สุดสำหรับใช้งานบนท้องถนน รวมถึงนำไปลงแข่งในรายการต่างๆ T50s Niki Lauda มีประสิทธิภาพในระดับรถแข่ง GT3 มันถูกสร้างขึ้นคล้ายกับ Porsche GT3 นั่นคือ ใช้งานได้ทุกวัน และสามารถนำลงไปแข่งได้โดยไม่ต้องปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมอีกแล้ว”

Murray เน้นย้ำถึงความสำคัญของ “ความรู้สึก” ในการขับขี่ “เราถามตัวเองว่าอะไรคือสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดในการขับรถบนเส้นทางปกติที่ไม่ใช่สนามแข่ง แล้วสร้างประสบการณ์การขับที่ไม่เหมือนรถคันอื่นในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผมไม่สนใจที่จะปรับแต่งจนรถสามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด หรือสร้างรถที่มีรูปลักษณ์คล้ายกับยานอวกาศ เพราะท้ายที่สุดแล้ว เจ้าของรถต้องมีทักษะและความฟิตในระดับไดรเวอร์ F1 ถึงจะทำเวลาต่อรอบได้เร็วเท่ากับการวิ่งบันทึกสถิติ”

T50s Niki Lauda: รถในฝันสำหรับนักสะสมและผู้หลงใหลในสมรรถนะ

Gordon Murray T50s Niki Lauda เป็นผลงานที่สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ไร้ขีดจำกัด ด้วยการผลิตแบบ Limited Edition เพียง 25 คันทั่วโลก ราคาเริ่มต้นที่ 3.1 ล้านปอนด์ และมีกำหนดเริ่มสายการผลิตในเดือนมกราคมปี 2023 ทำให้ Gordon Murray T50s Niki Lauda ไม่เพียงแต่เป็นซูเปอร์คาร์ที่มีสมรรถนะสูง แต่ยังเป็นสุดยอดของสะสมที่ประเมินค่ามิได้

เทรนด์ล่าสุดในวงการซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์:

การใช้วัสดุน้ำหนักเบาขั้นสูง: คาร์บอนไฟเบอร์, ไทเทเนียม, และแมกนีเซียมอัลลอยด์ ถูกนำมาใช้มากขึ้นเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความแข็งแกร่ง
ระบบอากาศพลศาสตร์แอคทีฟ: การพัฒนาระบบ Aerodynamics ที่ปรับเปลี่ยนได้อัตโนมัติ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะและควบคุมรถในทุกสภาวะ
เครื่องยนต์ไร้มลือกอัดอากาศ (Naturally Aspirated) กลับมาได้รับความนิยม: ผู้ผลิตบางรายเริ่มกลับมาให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ NA ที่ให้เสียงอันเป็นเอกลักษณ์และประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบกว่า
การผสมผสานระหว่างรถแข่งและรถถนน: ผู้ผลิตหลายรายพยายามนำเทคโนโลยีและประสบการณ์จากสนามแข่งมาสู่รถยนต์ที่ใช้งานบนท้องถนนได้จริง
ความใส่ใจในประสบการณ์ผู้ขับขี่: นอกเหนือจากสมรรถนะดิบๆ แล้ว การสร้างความรู้สึกและความเชื่อมโยงระหว่างผู้ขับขี่กับตัวรถก็เป็นสิ่งสำคัญ

อนาคตของ Gordon Murray Automotive:

Gordon Murray Automotive กำลังก้าวไปสู่ยุคใหม่ของสุดยอดยนตรกรรม โดย T50s Niki Lauda เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของวิสัยทัศน์ที่ต้องการสร้างสรรค์รถยนต์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น ซึ่งอาจรวมถึงรุ่นอื่นๆ ที่จะพัฒนาต่อยอดจากปรัชญา “ที่สุดแห่งการขับขี่”

สำหรับผู้ที่ใฝ่ฝันถึงสุดยอดยนตรกรรมที่ผสานตำนานแห่งมอเตอร์สปอร์ตเข้ากับเทคโนโลยีแห่งอนาคตอย่างลงตัว Gordon Murray T50s Niki Lauda คือคำตอบที่รอให้คุณมาสัมผัส หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในศิลปะแห่งยานยนต์และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร นี่คือโอกาสที่คุณไม่ควรพลาดในการเป็นเจ้าของส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์แห่งวงการซูเปอร์คาร์.