[ครบชุด] T1901260 หญ งท าวเข ามาในหม านน จะกลายเป นคนบ าก นหมด นเก ดไรข น

Ferrari 12Cilindri: นิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ GT คว้ารางวัล Car Design Award 2025 สู่ยุคแห่งความสง่างามและสมรรถนะ

ในโลกที่ยานยนต์หรูหราก้าวหน้าไปอย่างไม่หยุดยั้ง แบรนด์ Ferrari ยังคงยืนหยัดในฐานะผู้นำด้านนวัตกรรมและดีไซน์เหนือกาลเวลา การเปิดตัว Ferrari 12Cilindri สะท้อนให้เห็นถึงวิสัยทัศน์อันกว้างไกลของแบรนด์ม้าลำพอง ที่ผสานมรดกอันทรงคุณค่าเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัยได้อย่างลงตัว ไม่เพียงแต่โดดเด่นด้วยสมรรถนะอันดุดัน แต่ยังได้รับการยกย่องจากทั่วโลกด้วยรางวัล Car Design Award 2025 ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความงดงามและความเป็นเลิศด้านการออกแบบที่ยากจะหาใครเทียบ

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มาเป็นเวลาสิบปี ผมได้สัมผัสกับสุดยอดรถยนต์มานับไม่ถ้วน แต่ Ferrari 12Cilindri คันนี้ ได้สร้างความประทับใจในระดับที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง ไม่ใช่แค่เพียงการเป็น “Ferrari” เท่านั้น แต่เป็นการนำเสนอวิสัยทัศน์ใหม่ของ Ferrari GT สมรรถนะสูง ที่ตอบสนองความต้องการของนักขับผู้หลงใหลในความเร็วและความหรูหราได้อย่างสมบูรณ์แบบ

Car Design Award 2025: การยกย่องดีไซน์ที่เชื่อมโยงอดีตสู่อนาคต

การคว้ารางวัล Car Design Award 2025 ในหมวด Production Cars ของ Ferrari 12Cilindri ถือเป็นความสำเร็จอันทรงเกียรติ รางวัลนี้เป็นที่ยอมรับในระดับสากลว่าเป็นหนึ่งในเวทีที่มอบให้แก่ผลงานการออกแบบยานยนต์ที่โดดเด่นที่สุด การได้รับรางวัลนี้ไม่เพียงแต่เป็นการยืนยันถึงความสวยงามอันเป็นเอกลักษณ์ แต่ยังสะท้อนถึงความเข้าใจอันลึกซึ้งของ Ferrari ในการรักษาจิตวิญญาณของแบรนด์ พร้อมกับก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง

คณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิได้กล่าวยกย่อง Ferrari 12Cilindri ว่าเป็น “สายใยอันแน่นแฟ้นระหว่างรากฐานดั้งเดิมและอนาคตของแบรนด์” ซึ่งเป็นคำนิยามที่สะท้อนถึงความตั้งใจในการออกแบบได้อย่างแม่นยำ นี่คือ Ferrari คันที่ 5 ที่ได้รับเกียรติอันสูงส่งนี้ นับตั้งแต่ก่อตั้งรางวัลนี้ขึ้นในปี 1984 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสม่ำเสมอในการสร้างสรรค์ผลงานที่เปี่ยมด้วยคุณภาพและนวัตกรรม

พิธีมอบรางวัลอันทรงเกียรตินี้จัดขึ้น ณ พิพิธภัณฑ์ ADI Design Museum ในเมืองมิลาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงาน Milan Design Week อันเลื่องชื่อ Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Ferrari เป็นตัวแทนขึ้นรับรางวัล พร้อมด้วยทีมงานผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จนี้ เป็นเครื่องยืนยันว่าการออกแบบ Ferrari ไม่ใช่เพียงแค่การประกอบชิ้นส่วนให้สวยงาม แต่คือศิลปะที่หลอมรวมจากมันสมอง ประสบการณ์ และความหลงใหล

Ferrari กับประวัติศาสตร์แห่งชัยชนะใน Car Design Award

การที่ Ferrari 12Cilindri สามารถคว้ารางวัลนี้มาครองได้ ยิ่งตอกย้ำประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์ในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่มีดีไซน์เป็นเลิศ ตั้งแต่ปี 1984 เป็นต้นมา Ferrari ได้สร้างสรรค์ผลงานที่ได้รับการยอมรับอย่างต่อเนื่องในหมวด Production Cars ซึ่งได้แก่:

Ferrari Testarossa (1985): ไอคอนแห่งยุค 80 ที่ยังคงความโดดเด่นมาจนถึงปัจจุบัน
Ferrari Roma (2020): การตีความใหม่ของรถ GT อันสง่างามในยุคสมัยใหม่
Ferrari 296 GTB (2022): การผสมผสานสมรรถนะไฮบริดเข้ากับดีไซน์ที่เฉียบคม
Ferrari Purosangue (2023): การท้าทายขนบเดิมของ Ferrari สู่รถยนต์ที่มีความอเนกประสงค์ยิ่งขึ้น
Ferrari 12Cilindri (2025): สุดยอดแห่งยุคปัจจุบัน ที่สะท้อนจิตวิญญาณ V12 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

นอกจากนี้ ทีมออกแบบของ Ferrari ยังเคยได้รับรางวัลอันทรงเกียรติในหมวด Brand Design Language จาก Ferrari Purosangue ในปีเดียวกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการสร้างสรรค์ภาษาการออกแบบที่แข็งแกร่งและสอดคล้องกันในทุกรุ่นของแบรนด์

เหตุผลที่ Ferrari 12Cilindri ได้รับการคัดเลือกจากคณะกรรมการ ADI มีความน่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง พวกเขากล่าวถึงดีไซน์ว่า “ถ่ายทอดจิตวิญญาณของ Ferrari V12 ยุค 50 และ 60 ได้เป็นอย่างดี ผ่านการทบทวนและปรับปรุงใหม่” นี่คือหัวใจสำคัญของการออกแบบที่ประสบความสำเร็จ คือการไม่ลืมรากเหง้า แต่ขณะเดียวกันก็พร้อมที่จะก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง

“การพัฒนาด้านแอโรไดนามิกในปัจจุบันจะไม่ได้อ้างอิงจากแค่ความรู้และประสบการณ์ที่สั่งสมอย่างที่ผ่านมาแล้ว แต่จะใช้หลักวิทยาศาสตร์เป็นหลัก” วลีนี้บ่งบอกถึงการนำเทคโนโลยีและข้อมูลทางวิทยาศาสตร์มาผนวกเข้ากับการออกแบบอย่างชาญฉลาด เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

“สายใยอันแน่นแฟ้นระหว่างรากฐานดั้งเดิมและอนาคตของแบรนด์ได้ผลักดันให้โครงการนี้ผสานสองจิตวิญญาณที่โดดเด่น ได้แก่ความสปอร์ตและความหรูหรา เพื่อสร้างเอกลักษณ์ที่เหนือความคาดหมาย” สรุปได้ว่า Ferrari 12Cilindri คือผลลัพธ์ของการผสมผสานที่ลงตัวระหว่าง DNA ของ Ferrari อันเป็นที่รัก และวิสัยทัศน์แห่งอนาคต

การออกแบบ Ferrari 12Cilindri: ความสง่างามเหนือกาลเวลา ผสานสมรรถนะแห่งยุค

Ferrari 12Cilindri ได้รับแรงบันดาลใจอันชัดเจนจาก Ferrari Gran Turismo ยุค 1950s และ 60s ซึ่งเป็นยุคทองของรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางหน้า ตัวถัง 2 ที่นั่ง ที่แสดงออกถึงความสง่างามและความเร็ว นี่คือรถยนต์ที่สืบทอดเจตนารมณ์ของ Ferrari V12 อย่างแท้จริง สู่ยุคปัจจุบัน ด้วยการผสมผสานการออกแบบที่ลงตัว ความอเนกประสงค์สำหรับการเดินทางไกล และสมรรถนะที่เร้าใจ

เมื่อมองดูรูปลักษณ์ภายนอกของ 12Cilindri สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือความสปอร์ตที่แฝงไว้ด้วยความหรูหรา เส้นสายของตัวถังมีความเรียบง่ายแต่แฝงไว้ด้วยพลังที่พร้อมจะปลดปล่อย องค์ประกอบสำคัญที่แสดงถึงนวัตกรรม ได้แก่:

แอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ: ระบบนี้ผสานเข้ากับตัวรถได้อย่างแนบเนียน ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพ แต่ยังเสริมความงามสง่าของรูปทรง
ฝากระโปรงหน้าที่เปิดย้อนทาง: ดีไซน์นี้ไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังเผยให้เห็นถึงความงามสง่าของขุมพลัง V12 ที่ซ่อนอยู่ภายใต้
ท่อไอเสียคู่แบบ Twin Pair: เป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari V12 ยุคใหม่ ที่ยังคงไว้ซึ่งกลิ่นอายความคลาสสิก

องค์ประกอบเหล่านี้ล้วนสะท้อนถึงความพยายามในการยกระดับมรดกของ Ferrari ให้ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นด้านดีไซน์ สมรรถนะที่เหนือชั้น และความสะดวกสบายในการขับขี่

เมื่อเปรียบเทียบกับ Ferrari F80 ที่หลายคนอาจนึกถึง แม้จะมีบางมุมที่ดูคล้ายคลึงกัน โดยเฉพาะด้านหน้ามุมตรงที่ชวนให้นึกถึง Ferrari 365 GTB/4 Daytona อันโด่งดัง แต่ 12Cilindri ก็มีเอกลักษณ์ของตัวเองที่ชัดเจน ดีไซน์ด้านข้างที่บริเวณประตูมีความโค้งมนแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าที่เน้นความดุดันสปอร์ตอย่างเห็นได้ชัด

Ferrari 12Cilindri มีกลิ่นอายของ F80 ที่ทำให้รถดูกระชับ เรียบหรู และมีเส้นสายที่โค้งมน เสริมด้วยมัดกล้ามเนื้อตามสไตล์ Ferrari ในยุค 50s และ 60s ไม่เหมือน F80 ที่เน้นความดุดันอย่างเต็มที่ ดีไซน์ด้านหน้าของ 12Cilindri ใช้ไฟทรงสี่เหลี่ยม พร้อมไฟ DRL ที่อยู่ด้านใต้ คาดด้วยแถบสีดำพร้อมโลโก้ Ferrari ขนาดเล็กตรงกลาง ซึ่งเป็นการผสมผสานความเรโทรได้อย่างลงตัว

กระจังหน้าเป็นแบบตะแกรงสีดำ พร้อมเซ็นเซอร์ที่ช่วยในการทำงานของระบบต่างๆ ฝากระโปรงหน้ามีความยาวและมีช่องระบายอากาศสองช่อง สะท้อนถึงการวางเครื่องยนต์ V12 NA ไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า ซึ่งอาจเป็นเครื่องยนต์ V12 รุ่นสุดท้ายของ Ferrari ก็เป็นได้

เมื่อมองที่ด้านข้าง จะเห็นเส้นสายที่โค้งมนเป็นมัดกล้ามเนื้ออย่างชัดเจน บริเวณโป่งล้อหน้า แท้จริงแล้วคือการออกแบบฝากระโปรงหน้าที่ทำให้ดูเหมือนมีมัดกล้ามเนื้อ อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari ในอดีต มีช่องระบายลมใต้โป่งบริเวณหลังล้อหน้า เพื่อจัดระเบียบการไหลเวียนของอากาศ ซึ่งแตกต่างจาก Ferrari 812 Superfast ที่เน้นความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวเป็นหลัก

ล้อและยางของ 12Cilindri มาพร้อมล้อขนาดใหญ่และยางที่มีความสูง ซีรีส์ที่เหมาะสม ทำให้ดูบึกบึนและพร้อมสำหรับการขับขี่ที่ดุดัน ระบบเบรกด้านหน้าและหลังถูกยกมาจากรถตัวท็อปของค่ายอย่าง SF90 และ 296 เป็นระบบ Brake-by-wire ทำงานร่วมกับระบบ ABS Evo และ Virtual Short Wheelbase 3.0 (PCV) เพื่อการควบคุมที่แม่นยำและเฉียบคม

ระบบรักษาการทรงตัว Slide Slip Control 8.0 (SSC 8.0) ที่ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ 6D ช่วยวิเคราะห์แรงยึดเกาะแบบ Real-time ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ในทุกสถานการณ์

การออกแบบท้ายรถมีความทันสมัยแต่ก็แฝงไว้ด้วยกลิ่นอายความเรโทร ท้ายรถดูแบนราบคล้าย SF90 แต่ดีไซน์ไฟท้ายชวนให้นึกถึง Roma ดิฟฟิวเซอร์ด้านล่างขนาดใหญ่ช่วยในการรีดอากาศ ถือเป็นการออกแบบท้ายรถที่สวยงามลงตัวและมีความร่วมสมัย

บริเวณฝากระโปรงท้ายเป็นแถบสีดำเช่นเดียวกับด้านหน้า ซึ่งออกแบบมาให้ทำหน้าที่เป็นดักเทลเล็กๆ ซ่อนสปอยเลอร์แบบ Active ไว้ที่ปีกซ้ายและขวา ซึ่งจะทำงานเมื่อความเร็วเกิน 60 กม./ชม. ขึ้นไป เพื่อเพิ่มแรงกดอากาศและรักษาเสถียรภาพของรถเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง

การออกแบบภายใน Ferrari 12Cilindri: ความหรูหรา สะดวกสบาย และเทคโนโลยีล้ำสมัย

ภายในห้องโดยสารของ Ferrari 12Cilindri คือนิยามของความหรูหราตามสไตล์รถสปอร์ต GT รุ่นเรือธง การออกแบบ Dual Cockpit สร้างบรรยากาศที่ให้ความรู้สึกปลอดภัยและเป็นส่วนตัว วัสดุที่ใช้ประกอบด้วยหนังคุณภาพสูง หนังกลับ Alcantara และคาร์บอนไฟเบอร์ คอนโซลกลางถูกออกแบบอย่างชาญฉลาดเพื่อแบ่งแยกพื้นที่ระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

จุดเด่นคือหน้าจอแสดงผลถึง 3 ชุด:

หน้าจอมาตรวัดผู้ขับขี่ขนาด 15.6 นิ้ว: แสดงข้อมูลสำคัญทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ต้องการ
หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมแสดงผลประสิทธิภาพของตัวรถ
หน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 8.8 นิ้ว: สามารถแสดงข้อมูลความเร็วและรอบเครื่องยนต์ได้ ให้ความรู้สึกเหมือนเป็น Co-Driver

ใต้หน้าจอมีการประดับด้วยแบดจ์รุ่น 12Cilindri และระบบเครื่องเสียง Burmester Audio System 15 ลำโพง เพื่อมอบประสบการณ์ความบันเทิงระดับพรีเมียม

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อม Paddle Shift คือศูนย์กลางการควบคุมของผู้ขับขี่ ทุกอย่างตั้งแต่ปุ่มสตาร์ท การปรับโหมดขับขี่ ไปจนถึงปุ่มควบคุมต่างๆ สามารถจัดการได้จากพวงมาลัย ซึ่งเป็นดีไซน์ที่ใช้ในรถรุ่นเรือธงของ Ferrari หลายรุ่น เช่น SF90

ในส่วนของเกียร์ มีที่วางแก้วน้ำ 1 จุด และที่เก็บขวดน้ำที่ประตูทั้งสองข้าง ตัวเกียร์อัตโนมัติถูกออกแบบให้ดูเหมือนเกียร์แมนวลแบบเรโทรของ Ferrari ในอดีต ด้วยก้านโยกขนาดเล็กสำหรับเปลี่ยนเกียร์ ถัดลงมาคือช่องวางกุญแจ และปุ่มควบคุมกระจก รวมถึงปุ่มเปิด-ปิดหลังคาสำหรับรุ่น Spider

เบาะนั่งเป็นทรงสปอร์ตสไตล์รถแข่ง GT ที่มีพื้นฐานเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ หุ้มด้วยหนังหรือ Alcantara ตามความต้องการของผู้สั่งซื้อ ที่วางแขนตรงกลางอาจจะเล็กไปหน่อย แต่สามารถเก็บของได้ภายใน บริเวณเท้าฝั่งผู้โดยสารมีแป้นรองรับเท้าเพื่อความสบาย

ขุมพลัง Ferrari 12Cilindri: V12 NA อันทรงพลัง สู่ยุคใหม่

หัวใจของ Ferrari 12Cilindri คือเครื่องยนต์ V12 NA ขนาด 6.5 ลิตร (6,496 ซีซี) ที่พัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องยนต์ของ 812 Superfast โดยมีการปรับปรุงชิ้นส่วนภายในมากมาย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดน้ำหนัก การเปลี่ยนชิ้นส่วนข้อเหวี่ยงเป็นไทเทเนียม ช่วยลดน้ำหนักได้สูงสุดถึง 40% เมื่อเทียบกับเหล็กหล่อ

การใช้อะลูมิเนียมอัลลอยในการผลิตหัวลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง รวมถึงการส่งผ่านเทคโนโลยีจาก Formula 1 ด้วยกรรมวิธี Diamond-Like-Carbon Coating ช่วยลดแรงเสียดทานภายในและเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกลให้กับเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ V12 NA ให้กำลังสูงสุดถึง 830 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 678 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch DCT F1 แบบ 8 จังหวะใหม่ ที่ฉลาดและเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD พร้อมระบบเลี้ยว 4 ล้อ

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.9 วินาที (Coupe) / 2.95 วินาที (Spider)
อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม.: 7.9 วินาที (Coupe) / 8.2 วินาที (Spider)
ความเร็วสูงสุด: 340 กม./ชม.
น้ำหนักตัวถัง: 1,560 กก. (Coupe) / 1,620 กก. (Spider)
อัตราส่วนน้ำหนักหน้า:หลัง: 48.4:51.6

มิติของ Ferrari 12Cilindri: ความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความคล่องตัว

แชสซีส์ตัวถังของ 12Cilindri ได้รับการพัฒนาใหม่ให้ซับเสียงได้ดีขึ้น และแข็งแรงกว่า 812 Superfast ถึง 15% โดยที่น้ำหนักไม่เพิ่มขึ้น เป็นครั้งแรกที่ Ferrari นำอัลลอยด์รีไซเคิล 100% มาใช้เป็นชิ้นส่วน Subframe เกียร์

ยาว: 4,733 มม.
กว้าง: 2,176 มม.
สูง: 1,292 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,700 มม.

ด้วยตัวถังที่เบาและแข็งแรงขึ้น ทำให้ Ferrari สามารถปรับแต่งช่วงล่างของ 12Cilindri ให้มีความนุ่มนวลขึ้นได้ รวมถึงการปรับฐานล้อให้สั้นลงเพื่อเพิ่มความคล่องตัว และความสูงและความกว้างที่มากขึ้น ทำให้ขับขี่ได้ง่ายขึ้น แม้ความยาวอาจต้องใช้เวลาในการกะระยะบ้าง

สัมผัสประสบการณ์ Ferrari 12Cilindri Spider: ความเร้าใจที่เข้าถึงได้

ในการทดลองขับ เราได้สัมผัสกับ Ferrari 12Cilindri Spider ซึ่งมีความแตกต่างจากรุ่นหลังคาแข็งเล็กน้อย หลังคาแบบแข็งสามารถเปิด-ปิดได้ภายใน 14 วินาที และสามารถทำขณะขับขี่ได้หากความเร็วไม่เกิน 45 กม./ชม. ดีไซน์ด้านหลังเป็นแบบลาดลงแต่เว้ากลางพร้อมกระจกกั้นที่เปิด-ปิดอัตโนมัติ

น้ำหนักของรุ่น Spider เพิ่มขึ้น 60 กก. จากรุ่นหลังคาแข็ง เป็น 1,620 กก. แต่ผลกระทบต่อสมรรถนะมีเพียงเล็กน้อยเท่านั้น อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 2.95 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วมาก

การทดสอบที่สนาม ปทุมธานี สปีดเวย์ ซึ่งมีลักษณะเป็นสตรีทเซอร์กิตเล็กๆ ในโหมด Sport ทำให้ได้สัมผัสสมรรถนะของรถอย่างเต็มที่

Ferrari 12Cilindri Spider: ขับดีจริงหรือ?

ในการทดลองขับ รถแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม แม้ในรอบแรกที่เจ้าหน้าที่ขับให้ด้วยความเร็วสูง รถก็ยังคงยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง เสียงเครื่องยนต์และเกียร์ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อได้เป็นผู้ขับเอง ตำแหน่งการขับขี่ที่สบายและทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ทำให้รู้สึกมั่นใจในการควบคุมรถ แม้ว่าตัวรถจะมีความยาว แต่การออกแบบตำแหน่งที่นั่งช่วยให้มองเห็นฝากระโปรงหน้าได้อย่างชัดเจน

การเบรกอย่างรุนแรง รถพุ่งทะยานออกไปอย่างรวดเร็ว พร้อมกับเสียงเครื่องยนต์ V12 NA อันเป็นเอกลักษณ์ การทำงานของระบบเบรก Brake-by-wire ร่วมกับระบบต่างๆ ช่วยให้รถชะลอความเร็วลงได้อย่างนุ่มนวล ไม่กระชาก Engine Brake ยังเข้ามาช่วยเสริมการขับขี่ให้มั่นใจยิ่งขึ้น

ช่วงล่างคือสิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุด การออกแบบที่ดูแข็งแกร่ง แต่เมื่อเข้าโค้ง รถกลับนุ่มนวลและยึดเกาะถนนได้อย่างน่าทึ่ง ราวกับล้อดูดพื้นตลอดเวลา ระบบสามารถดึงท้ายรถกลับเข้าได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีการสะบัด ทำให้รู้สึกสนุกและมั่นใจในการขับขี่

ด้วยฐานล้อที่สั้นลงกว่า 812 Superfast และระบบเลี้ยว 4 ล้อ ทำให้ 12Cilindri มีความคล่องตัวสูงขึ้น ตัวถังที่แข็งแรงกว่า และใต้ท้องรถที่สูงกว่า ทำให้ Ferrari สามารถเซ็ตรถคันนี้ออกมาได้อย่างลงตัวกว่ารุ่นก่อนๆ

Ferrari 12Cilindri คือสุดยอด Supercar สไตล์ GT ที่สามารถขับขี่ได้ในชีวิตประจำวัน หากคุณพร้อมสำหรับค่าน้ำมันที่อาจจะสูงสักหน่อย

Ferrari 12Cilindri คือนิยามใหม่ของสุดยอดรถสปอร์ต GT ที่ผสานตำนานเข้ากับอนาคตได้อย่างสมบูรณ์แบบ การออกแบบที่งดงาม สมรรถนะอันเร้าใจ และเทคโนโลยีล้ำสมัย ทำให้รถคันนี้เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่เป็นงานศิลปะที่สามารถขับขี่ได้

หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในความสมบูรณ์แบบของ Ferrari และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ติดต่อโชว์รูม Ferrari ใกล้บ้านคุณเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Ferrari 12Cilindri และเตรียมพร้อมสำหรับการเป็นเจ้าของสุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งยุค