[ครบชุด] T2012078 แม วต วเหม Ep.2

Lamborghini Aventador SVJ: มากกว่าซูเปอร์คาร์ สู่สัญลักษณ์แห่งความสำเร็จและมิตรภาพอันล้ำค่า

ในโลกแห่งซูเปอร์คาร์ ซึ่งเป็นความฝันอันสูงสุดของใครหลายคน “คุณแบงค์ – ภัคคณวัฒน์ เหมะธนานันท์” ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Brother Global ผู้นำธุรกิจอาหารเสริมเพื่อสุขภาพ ก็เป็นอีกหนึ่งบุคคลที่หลงใหลในเสน่ห์ของรถยนต์สมรรถนะสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบรนด์กระทิงดุ Lamborghini ที่มีเรื่องราวเบื้องหลังความหลงใหลอันน่าทึ่ง

จุดเริ่มต้นแห่งแรงบันดาลใจ: ความเร็ว ความเร้าใจ และ “Man Toy” ที่หล่อหลอม

“ผมคิดว่าคนที่รักซูเปอร์คาร์ส่วนใหญ่มักจะไม่ได้อินกับความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่จะชื่นชมในประวัติศาสตร์อันยาวนานและงานออกแบบที่ประณีต” คุณแบงค์กล่าว “สำหรับผมเอง ผมไม่ได้ศึกษาประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์เชิงลึกมากนัก สมัยวัยรุ่น ผมมองซูเปอร์คาร์เป็นเหมือน ‘Man Toy’ ชิ้นหนึ่งที่แสดงถึงความสำเร็จและความเป็นชายชาตรี”

แม้จะมีความกลัวความสูง แต่คุณแบงค์กลับมีความหลงใหลในความเร็วมาตั้งแต่เด็ก เขาเคยสัมผัสประสบการณ์กีฬาเอ็กซ์ตรีมหลากหลายชนิด ทั้งโกคาร์ต เจ็ตสกี และวินเซิร์ฟ แต่สิ่งที่ทำให้เขาตื่นตัวและไม่เคยเบื่อคือการขับรถด้วยความเร็ว “ถ้าขับรถช้าๆ ผมจะง่วงนอนทันที” เขาหัวเราะ “ผมเริ่มขับรถมาตั้งแต่สมัยมัธยมเลยครับ สมัยนั้นเราก็มีการแข่งรถกันตามประสาวัยรุ่น เพื่อทดสอบว่ารถคันไหนแรงกว่า เร็วกว่า คล้ายๆ กับการแข่งควอร์เตอร์ไมล์ในปัจจุบัน แต่ครอบครัวผมก็ไม่ได้สนับสนุนมากนัก เพราะเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย หลังจากเพื่อนๆ หลายคนประสบอุบัติเหตุจากการขับรถ”

ย้อนกลับไปเมื่อราว 20 ปีก่อน วงการซูเปอร์คาร์ระดับโลกมักถูกพูดถึง “Three Kings” อันได้แก่ Ferrari, Porsche และ Lamborghini แต่ปัจจุบันได้มีการเพิ่ม McLaren เข้ามาเป็น “Four Kings” “ด้วยวัยขนาดนี้ (47 ปี) ผมได้ลองขับรถซูเปอร์คาร์จากเกือบทุกค่ายแล้ว แต่ละค่ายก็มีจุดเด่นและเสน่ห์ที่แตกต่างกันไป” คุณแบงค์อธิบาย “ยกเว้น Lamborghini ผมเกือบจะได้เป็นเจ้าของมาหลายครั้งแล้ว ติดอยู่กับประสบการณ์ที่ไม่ค่อยประทับใจกับดีลเลอร์ในอดีต ทำให้ผมคิดว่าคงไม่เหมาะกับผม แต่ผมเคยได้ลองขับตอนไปเรียนที่อังกฤษ จำได้เลยว่ามันให้ความรู้สึกดิบมากๆ และผมสังเกตเสมอว่าเมื่อขับรถค่ายอื่น คนมักจะมองไปที่ Lamborghini เสมอ ไม่รู้เพราะอะไร ผมเองก็คิดไปเองว่า นอกจากความสวยหรูแล้ว อาจเป็นเพราะภาพลักษณ์ของผู้ขับ Lamborghini ที่ดูเป็นหนุ่มฮิป หรือมีมาดเป็นแนวแก๊งสเตอร์นิดๆ”

ช่วงเวลาหนึ่ง คุณแบงค์ได้หยุดขับซูเปอร์คาร์ไปหลายปี “ด้วยอายุที่มากขึ้น ผมก็เริ่มรู้สึกเบื่อ หรือหมดแพสชั่นไป เพราะในชีวิตประจำวัน การขับรถซีดานนั้นสบายกว่ามาก การขึ้นลงก็ไม่ลำบาก” เขายังเล่าถึงปัญหาจุกจิกที่พบในการใช้ซูเปอร์คาร์ “สิ่งที่ควรจะดังอย่างวิทยุ กลับไม่ดัง เพราะเสียงเครื่องยนต์กลบหมด แม้จะลงทุนติดเครื่องเสียงราคาหลักล้านบาทก็ตาม แต่สิ่งที่ผมไม่ต้องการให้ดัง อย่างเสียงล้อรถ กลับดังเสียอย่างนั้น บางทีขับไปแอร์ไม่เย็น ต้องเปิดกระจกออก จนคนอื่นคิดว่าผมอยากโชว์ แต่ที่จริงแอร์เสีย (หัวเราะ)”

“อีกเหตุผลสำคัญคือ ผมไม่ค่อยคุ้นเคยกับสังคมซูเปอร์คาร์เท่าไหร่ เพราะผมไม่ดื่ม ไม่เที่ยวกลางคืน” คุณแบงค์กล่าวเสริม “ทำให้ผมหยุดขับไปหลายปี จนเกือบจะคิดว่าจะเลิกขับซูเปอร์คาร์ไปเลยอย่างถาวร”

จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ: Lamborghini Aventador S กับมิตรภาพที่ก่อตัว

โชคชะตาได้นำพาคุณแบงค์กลับเข้าสู่วงการซูเปอร์คาร์อีกครั้ง และทำให้เขาได้เป็นเจ้าของ Lamborghini คันแรกในชีวิต ซึ่งเป็นเรื่องที่ค่อนข้างแปลก “มีรุ่นน้องที่สนิทกันคนหนึ่งถามผมว่า ‘พี่แบงค์ ไม่คิดจะมี Lamborghini บ้างเหรอ’ เขาพยายามคะยั้นคะยอให้ผมไปดูรถที่โชว์รูมตรงถนนวิภาวดีรังสิต บอกว่าสีแดงสวยมาก” คุณแบงค์เล่า “ผมก็ตอบทันทีว่าผมชอบสีดำ ผมมีรถทุกคันเป็นสีดำหมดแล้ว เขาก็ยังเชียร์ว่า ‘แร็ปสีได้ครับ'”

ในที่สุด คุณแบงค์ก็ตกลงนัดหมาย เขาชวน “น้องไหม – พลอยนภัส เชษฐกุลรัตน์” ภรรยาไปด้วย เพื่อให้ช่วยเบรกเผื่อเกิดการตัดสินใจที่หุนหันพลันแล่น “พอผมไปเห็น Lamborghini Aventador S ครั้งแรก ก็รู้สึกว่ามันสวยดีเหมือนกันนะ แต่ก็ยังเก็บอาการ” คุณแบงค์เล่า “รุ่นน้องก็จัดการให้ผมลองนั่ง เปิดประตูแบบปีกนก ซึ่งเขาอยากให้ผมซื้อเพื่อจะได้ขับเป็นเพื่อนกัน พร้อมบอกว่าถ้ายังไม่ตัดสินใจก็จองไว้ก่อน”

อีกไม่กี่วันหลังจากนั้น คุณแบงค์ต้องบินไปอเมริกา พอกลับมาก็มีเซลส์โทร.แจ้งว่ารถที่จองไว้มาถึงแล้ว “ถัดจากนั้น 3 วัน ผมก็กลับไปที่โชว์รูมและจัดการซื้อเลยครับ เลือกใส่ออปชั่นทุกอย่างที่มี ราคารวมๆ แล้วประมาณ 40 กว่าล้านบาท”

ในตอนแรก คุณแบงค์คิดว่าจะให้รถสไลด์ไปส่งที่บ้าน “เพราะผมไม่ค่อยอินกับการตกแต่งอะไรมาก เลือกแบบเดิมๆ จากโรงงาน ไม่มีออปชั่นชุดแต่งเลยสักชิ้น” แต่สิ่งที่ทำให้ความรู้สึกของเขาเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง คือการได้พบกับ “คุณนัท – อภิชาติ ลีนุตพงษ์” ผู้นำเข้าและจำหน่ายรถ Lamborghini อย่างเป็นทางการ “คุณนัทไม่ได้แสดงตัวหรือวางท่าว่าเป็นเจ้าของเลยครับ เดินมาพูดคุยกับผมอย่างเป็นกันเอง เหมือนผมเป็นลูกค้าประจำ” คุณแบงค์กล่าวถึงความประทับใจแรก “ผมเลยลองขอแลกไลน์ ซึ่งปกติผู้บริหารระดับนี้จะไม่ค่อยให้ไลน์กันง่ายๆ แต่ท่านให้ด้วยความเต็มใจ ทำให้ผมกับภรรยาประทับใจมาก”

หลังจากนั้น คุณนัทได้ชวนคุณแบงค์เข้ากลุ่มไลน์ของคนขับ Lamborghini “ตอนแรกผมก็ไม่ได้ตื่นเต้นอะไร เพราะเคยมีประสบการณ์แบบนั้นมาแล้ว แต่คุณนัทบอกว่ากลุ่มนี้เป็นกลุ่มย่อย อยากให้ผมเข้าร่วม” เหตุการณ์นี้ค่อยๆ เปลี่ยนความคิดของคุณแบงค์ จากการต่อต้านมาเป็นการเปิดรับและสนุกกับการมีเพื่อนใหม่ ที่มักจะจัดทริปขับ Lamborghini ไปทำกิจกรรมดีๆ เช่น การไปไหว้พระ ทำบุญ หรือเข้าคอร์สปฏิบัติธรรม

“พอได้ลองขับ Lamborghini Aventador S ของตัวเองครั้งแรก ผมรู้สึกได้เลยว่ามันดีกว่าทุกคันที่เคยขับมา” คุณแบงค์กล่าวด้วยความตื่นเต้น “มันเป็นซูเปอร์คาร์ลูกครึ่งระหว่างอิตาลีกับเยอรมัน มีความเนี้ยบในแบบเยอรมัน บวกกับกลิ่นอายความเป็นอิตาลี ทำให้รถมีความสมบูรณ์แบบมากๆ สมรรถนะการควบคุมดีเยี่ยม ทำความเร็วได้ทันใจ จนผมรู้สึกว่ามันไม่ใช่แค่การขับรถ แต่มันคือ ‘Experience’ ที่ล้ำค่า ผมยกให้มันเป็น Hypercar หรือหัวหน้าจ่าฝูงของรถซูเปอร์คาร์เลยทีเดียว”

“อีกเหตุผลสำคัญที่ทำให้ผมหลงรัก Lamborghini ก็คือคุณนัท” คุณแบงค์กล่าวเน้น “ตั้งแต่รู้จักกัน ท่านไม่เคยเสนอขายรถให้ผมเลย ทั้งที่ตอนผมมาโชว์รูมครั้งแรก รุ่นน้องผมกระซิบกับเซลส์ว่า ‘ดูแลคุณแบงค์ให้ดีนะ เขาซื้อรถทุกคันได้หมดเลย ขนาดโชว์รูมก็ซื้อได้’ ผมรู้เรื่องนี้เพราะคุณนัทเล่าให้ฟัง” คุณแบงค์ถามคุณนัทด้วยความสงสัยว่าคิดอย่างไร “ท่านบอกว่าก็แค่รับฟัง ไม่ได้คิดอะไร เพราะถ้าท่านจะขาย คงขายนานแล้ว แต่ถ้าผมไม่ชอบ ท่านก็ไม่อยากขาย หรือถ้าชอบ ท่านก็ต้องขอถามเหตุผลก่อนอยู่ดีว่าจะซื้อเพราะอะไร” คุณแบงค์กล่าว “ฟังแล้วผมไม่แปลกใจเลยว่าทำไม Lamborghini ถึงกลับมาผงาดในประเทศไทยได้อีกครั้ง”

ก้าวต่อไปสู่ Lamborghini Urus: การแสวงหาความสมดุลและการใช้รถอย่างแท้จริง

หลังจากเข้าสู่วงการ Lamborghini เต็มตัว คุณแบงค์เริ่มมองหารถยนต์ครอบครัวในรูปแบบ SUV และมีความสนใจใน Lamborghini Urus “ผมอยากจะอุดหนุนคุณนัท” คุณแบงค์กล่าว “พอคุณนัททราบว่าผมสนใจ Urus ท่านก็ชวนให้ร่วมทริปไปพัทยา เพื่อให้ผมได้ลองขับรุ่นนี้ก่อน ซึ่งขับดีจริงๆ ครับ”

“ทีแรกผมจะซื้อรถสีดำ แต่น้องไหมเริ่มเบื่อสีดำแล้ว” คุณแบงค์เล่าต่อ “ผมเห็นว่าที่โชว์รูมมีสีฟ้าคันใหม่จอดอยู่ ผมเลยบอกคุณนัทว่า ‘เมื่อกลับถึงกรุงเทพฯ ขอคันสีฟ้านะครับ แล้วผมจะขับกลับบ้านเลย เรื่องเงินค่อยจัดการตามหลัง'”

เมื่อกลับถึงโชว์รูม พนักงานนำรถสีฟ้าไปล้าง “คุณนัทจึงบอกให้ผมคุยกับภรรยาให้แน่ใจก่อนดีกว่า เผื่อไม่ชอบ ท่านไม่อยากให้ทำแบบค่ายรถอื่น” คุณแบงค์กล่าวถึงหลักการทำงานของคุณนัท

“เหตุผลที่ผมมีรถหลายคัน เพราะค่ายรถแทบทุกค่ายจะโทร.มาบอกว่า ‘มีรถรุ่นใหม่เข้ามา อยากให้ลอง’ แม้ผมจะปฏิเสธ รุ่งขึ้นเขาก็จะนำรถมาจอดไว้ให้ลอง” คุณแบงค์กล่าว “ซึ่งผมก็ไม่ได้ชอบ แต่ก็ต้องรับซื้อไว้ด้วยความเกรงใจ ทำให้ผมมีรถเยอะมาก จนบางคันขับไปแค่ 55 ไมล์เอง คือขับวนอยู่แถวบ้านแล้วจอดทิ้งไว้” คุณนัททราบเรื่องนี้ ทำให้เวลาคุณแบงค์จะซื้อรถกับท่าน จะถูกถามเหตุผลอย่างละเอียดก่อนเสมอ “ไม่อย่างนั้นท่านไม่ยอมขายให้”

“รุ่งขึ้น ผมโทร.ไปบอกคุณนัทว่า ‘ขอซื้อสองคันเลยครับ ทั้งสีดำกับสีฟ้า เพราะตัดสินใจไม่ได้'” คุณแบงค์เล่า “ท่านตอบว่า ‘ขออนุญาตไม่ขายครับ เพราะคุณมี Porsche Panamera 2 คันอยู่แล้ว ไว้ถ้าคุณขาย Porsche Panamera แล้ว ผมจึงจะขาย Lamborghini Urus ให้'” คุณนัทยังกล่าวเพิ่มเติมอีกว่า “ท่านรู้ว่าผมซื้อไปจอด ท่านอยากให้ซื้อเพื่อใช้จริงมากกว่า” จนถึงบัดนี้ คุณแบงค์ก็ยังไม่ได้ Lamborghini Urus (หัวเราะ)

Lamborghini Aventador SVJ: สองล้านเจ็ดแสน…เพื่อมิตรภาพอันล้ำค่า

และแล้วก็ถึงเวลาของการได้ครอบครอง Lamborghini คันที่ 2 ในชีวิต

“คุณนัทบอกว่ามีรถ Lamborghini Aventador SVJ เข้ามาเมืองไทยอีกหนึ่งคัน ราคาประมาณ 60 ล้านบาท เป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น ผลิตแค่ 900 คันทั่วโลก” คุณแบงค์เล่า “ผมสั่งซื้อสีแดงทันที แต่เงื่อนไขคือคุณนัทบอกว่าผมต้องขาย Lamborghini Aventador S คันเดิมก่อน แล้วค่อยซื้อคันนี้ ผมก็รับปากไปว่าได้ แต่ขอเป็นหลังจากได้รถคันใหม่ก่อน”

“สำหรับรถคันนี้ ผมบอกแค่ว่าออปชั่นพิเศษมีอะไรสั่งมาให้หมด ไม่เอาแค่อย่างเดียวคือวิทยุ (หัวเราะ)” คุณแบงค์เล่าถึงรายละเอียดการตกแต่ง “อย่างตัวอักษร SVJ ที่ติดอยู่ด้านข้างรถ ก็มีสามออปชั่นให้เลือก คือแบบติดสติ๊กเกอร์ในเมืองไทยราคากว่า 70,000 บาท แบบเพ้นต์ตัวอักษร ประมาณ 6 – 7 แสนบาท และแบบที่ 3 คือเป็นเคฟลาร์ หรือคาร์บอนไฟเบอร์ ราคา 1.7 ล้านบาท”

“คุณนัทแนะนำเป็นสติ๊กเกอร์ จะได้เซฟเงิน” คุณแบงค์กล่าว “พอผมปรึกษาภรรยา เธอก็บอกว่า ‘ถ้าติดแล้วไม่ได้ทำให้รถแรงขึ้นก็ไม่เอาดีกว่า'” คุณนัทจึงบอกว่า “เดี๋ยวผมดูแลให้” สุดท้าย คุณแบงค์ก็ได้เคฟลาร์ 1.7 ล้านบาทมาประดับรถ (หัวเราะ)

“ส่วนเบลดและล้อแม็กซ์ ผมเลือกแบบแพงสุด คือเป็นไลต์เวตทั้งหมด” คุณแบงค์กล่าวต่อ “สำหรับเบาะปกติรถรุ่นนี้จะต้องเป็นเบาะ Bucket Seat (เบาะรถแข่ง) แต่ผมขอเปลี่ยนเป็นเบาะไฟฟ้า จะได้ไม่ต้องปรับ” ส่วนผ้าหุ้มเบาะ คุณแบงค์กล่าวว่า “สายซูเปอร์คาร์จะต้องเป็น Alcantara หรือกำมะหยี่ แต่ผมขอเป็นหนัง เพราะชอบกินขนม เวลาเลอะเทอะจะได้ไม่ต้องกังวล เพราะผมคิดเสมอว่า ‘ของมีไว้ใช้ คนมีไว้รัก'” สุดท้ายเขาก็ได้ทุกอย่างตามที่ตั้งใจไว้

(แว่วว่าเฉพาะชุดแต่งรถคันนี้ของคุณแบงค์นั้นมีมูลค่ามากกว่า 10 ล้านบาทเลยทีเดียว!)

“อารมณ์การขับ Lamborghini Aventador SVJ เหมือนขับรถแข่งจริงๆ ครับ เพราะมันเบาและดิบมากๆ” คุณแบงค์ให้ความเห็น “ถือเป็นรถที่ขับสบาย เป็น Everyday Use มากกว่า Lamborghini Aventador S เสียอีก” เขาอธิบายถึงสมรรถนะการขับขี่ที่นุ่มนวล “ระบบขับเคลื่อนทุกอย่างทำให้รู้สึกว่าเราเป็นส่วนหนึ่งของตัวรถ อย่างเวลาเลี้ยวด้วยความเร็วสูง ถือว่าคมมาก (ติดถนนมาก)”

“เวลาที่จะใช้โหมดขับขี่แบบเร็วอย่าง Sport หรือ Corsa ก็เหมือนกระทิงเปลี่ยว” คุณแบงค์เปรียบเทียบ “แต่พอรถติด ปรับเป็นโหมดการขับขี่แบบ Strada ก็นุ่มนวลเหมือนนั่งในรถซีดาน แอร์เย็น เสียงก็ไม่ดัง คือตอบโจทย์ความต้องการในทุกไลฟ์สไตล์จริงๆ”

“อ้อ สุดท้าย ผมไม่ได้ขาย Lamborghini Aventador S เลยครับ” คุณแบงค์กล่าวอย่างอารมณ์ดี “แม้รถสองรุ่นนี้จะเหมือนกันมาก ถ้าไม่ใช่คนเล่นรถจะแยกไม่ออก ต่างกันแค่ Lamborghini Aventador SVJ มีสปอยเลอร์หลังรถ จนมีบางคนคิดว่าผมเอารถไปติดสปอยเลอร์มาเพิ่ม (หัวเราะ)”

“สำหรับเหตุผลที่ผมไม่ขาย Lamborghini Aventador S ก็เพราะมันเป็นเหมือนตัวแทนมิตรภาพระหว่างผมกับคุณนัท” คุณแบงค์กล่าวอย่างซาบซึ้ง “ทำให้เรารู้จักกันและเป็นพี่น้องกัน ทำให้เกิดสิ่งดีงามในชีวิตผมเยอะมาก ผมได้รู้จักคุณนัทและคุณขวัญ (ม.ล. พลอยนภัส ลีนุตพงษ์) ภรรยาของท่าน และลูกๆ น้องธีกับน้องแทน แล้วที่สำคัญคือวันนี้ผมมีน้องดาร์วิน ลูกที่ผมรอมานาน ผมก็ได้คำแนะนำจากคุณขวัญในการทำ IVF (In-vitro Fertilization) วันนี้ครอบครัวผมสมบูรณ์แล้ว”

“ผมถึงบอกว่ารถคันนี้ไม่ใช่แค่รถ แต่เป็นความสวยงามของมิตรภาพระหว่างสองครอบครัว” คุณแบงค์กล่าวเน้น “แม้จะไม่ใช่ญาติพี่น้อง แต่สนิทกันยิ่งกว่า เรารู้จักกันมาแค่ 2 – 3 ปี แต่เหมือนรู้จักกันมาทั้งชีวิต”

Lamborghini: มากกว่าสมรรถนะ สู่สัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ

“แต่ถ้าในมุมมองที่มีต่อรถ สำหรับใครก็ตามที่ไม่ติดขัดเรื่องการเงิน ถ้าได้ลองขับรถ Lamborghini และเข้าใจมัน ผมรับรองว่าไม่มีทางไปขับรถค่ายอื่นแน่” คุณแบงค์กล่าวอย่างมั่นใจ “สำหรับผมแล้ว Lamborghini ไม่ได้เป็นแค่ซูเปอร์คาร์ แต่เป็น ‘Trophy of Success’ (ถ้วยรางวัลแห่งความสำเร็จ)”

“มีหลายคนบอกว่าทำไมคนขับรถซูเปอร์คาร์แล้วชอบถ่ายรูป ชอบโชว์รถ” คุณแบงค์กล่าว “ผมเชื่อว่าเขาคงไม่ได้อวดรถ แต่เขาคงอยากจะโชว์ความสำเร็จของเขา ว่านี่คือหยาดเหงื่อแรงงานของเขา”

“เพราะผมเชื่อว่าทุกความสำเร็จมีป้ายบอกราคาเสมอ” คุณแบงค์กล่าวทิ้งท้าย “ถ้าวันนี้เราประสบความสำเร็จ นั่นหมายความว่าเราจ่ายค่าความพยายามมากพอ Lamborghini จึงเป็นสัญลักษณ์แทนความสำเร็จนั้นครับ”

หากคุณเองก็เป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในมนต์เสน่ห์ของซูเปอร์คาร์ หรือกำลังมองหา “Trophy of Success” คันใหม่ ที่สะท้อนถึงความสำเร็จและความมุ่งมั่นของคุณ การได้สัมผัสประสบการณ์ตรงกับการขับขี่ Lamborghini คือก้าวแรกสู่การเติมเต็มความฝันอันสูงสุดที่รอคุณอยู่.