[ครบชุด] T1812007 สะใภ ไม หร อแม วใจร าย Ep.2

Porsche 911 Speedster: ตำนานรถประมูลเพื่อการกุศลในวิกฤตโควิด-19 สู่ยุคใหม่ของ Porsche 911

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการยานยนต์มาเกือบหนึ่งทศวรรษ ผมได้เห็นปรากฏการณ์มากมายที่น่าจดจำ แต่เหตุการณ์ที่ Porsche North America ร่วมกับ RM Sotheby’s จัดการประมูล Porsche 911 Speedster (รหัส 991) คันพิเศษ เพื่อนำรายได้สมทบทุนในวิกฤตการแพร่ระบาดของ COVID-19 นั้น เป็นอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ที่แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการแบ่งปันของแบรนด์รถยนต์หรูระดับโลกคันนี้ การประมูลออนไลน์ที่กินเวลาตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 22 เมษายน ได้ปิดฉากลงด้วยราคาอันน่าประทับใจที่ 550,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 17.7 ล้านบาทไทย สำหรับรถรุ่นพิเศษคันนี้ หมายเลขตัวถัง WP0CF2A92KS172803 เป็นคันที่ 1,897 จากทั้งหมด 1,948 คัน ที่ถูกผลิตขึ้น และที่น่าทึ่งคือ รถคันนี้ผ่านการใช้งานไปไม่ถึง 50 กิโลเมตรเท่านั้น สะท้อนถึงสภาพที่สมบูรณ์ราวกับออกมาจากโรงงาน

Porsche 911 Speedster: ปิดฉากตำนาน 991 อย่างสง่างาม

Porsche 911 Speedster คันนี้ ถือเป็นเหมือนบทส่งท้ายอันทรงคุณค่าของรหัส 991 ก่อนที่จะก้าวเข้าสู่ยุคของรหัส 992 ที่ล้ำสมัยกว่าเดิม สเปคของ Speedster คันนี้แทบจะถอดแบบมาจาก 911 GT3 ยุคเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง การปรับแต่งช่วงล่างที่เหนือชั้น ระบบเบรก Carbon-Ceramic (PCCB) อันทรงประสิทธิภาพ และที่สำคัญคือ ความเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น Heritage Design ที่ตกแต่งภายในด้วยหนังสี Cognac ทั่วห้องโดยสาร ผสานกับสีทูโทนที่ให้ความรู้สึกหรูหราและคลาสสิกเหนือกาลเวลา

ขุมพลังที่ขับเคลื่อน 911 Speedster มาจากเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบนอน ขนาด 4.0 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated) ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 502 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร สมรรถนะนี้เพียงพอที่จะพาเจ้า Speedster คันนี้ทะยานจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4.0 วินาที อัตราเร่ง 0-160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไฮไลท์ที่ทำให้ประสบการณ์การขับขี่มีความพิเศษยิ่งขึ้นคือการจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่มีน้ำหนักเบากว่าเกียร์ PDK ถึง 18 กิโลกรัม ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของนักขับที่ต้องการสัมผัสการควบคุมรถอย่างแท้จริง

ประสบการณ์เหนือระดับสำหรับผู้ชนะการประมูล

ผู้ชนะการประมูลครั้งนี้ไม่เพียงแต่ได้รับรถยนต์ในตำนานที่มาพร้อมกับเรื่องราวอันน่าประทับใจ แต่ยังได้รับสิทธิพิเศษอีกมากมาย ได้แก่ จดหมายพร้อมลายเซ็นรับรองจาก Dr. Frank-Steffen Walliser และ Andreas Preuninger ผู้บริหารระดับสูงของ Porsche, นาฬิกา Porsche Design Chronograph 911 Speedster Heritage Design มูลค่าราว 350,000 บาท, สมุดปกหนังแท้ที่รวบรวมภาพอันสวยงามของ 911 Speedster และที่พิเศษสุดคือการได้รับเชิญเป็นแขก VIP เพื่อร่วมพิธีรับมอบรถยนต์ในงาน Monterey Car Week พร้อมการเยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ Porsche อย่างเป็นทางการ โดย Porsche จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการเดินทางและที่พักอย่างครบครัน สะท้อนถึงความใส่ใจในรายละเอียดและคุณค่าที่มอบให้กับลูกค้าคนสำคัญ

Porsche 911/992: นิยามใหม่ของรถสปอร์ตไอคอนนิค

การประมูล 911 Speedster รุ่นพิเศษนี้ เป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราวอันยาวนานและน่าภาคภูมิใจของ Porsche 911 ที่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเจเนอเรชั่นที่ 8 รหัส 992 ที่งาน Los Angeles Auto Show ผู้บริหารของ Porsche AG ได้กล่าวไว้ว่าแคลิฟอร์เนียเป็นสถานที่ที่เหมาะสมอย่างยิ่งในการเปิดตัวรถรุ่นนี้ เนื่องจากเป็นเสมือนบ้านหลังที่สองของแบรนด์มาตลอดหลายทศวรรษ

Porsche 911 เจเนอเรชั่นที่ 8 นี้ ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น สมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจยิ่งกว่าเดิม และการผสานเทคโนโลยีดิจิทัลที่ล้ำสมัยเข้ากับการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ เป็นการยืนยันสถานะของ 911 ในฐานะ “ไอคอน” แห่งวงการรถสปอร์ตที่ยังคงความสดใหม่และน่าปรารถนาอยู่เสมอ

การออกแบบที่สืบทอด DNA แห่งตำนาน

ดีไซน์ภายนอกของ Porsche 911/992 ยังคงไว้ซึ่ง DNA อันเป็นเอกลักษณ์ของ Porsche 911 แต่ได้รับการพัฒนาให้มีความทันสมัยและสปอร์ตยิ่งขึ้น ตัวถังมีความกว้างขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ซุ้มล้อถูกขยายใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่คู่หน้า และ 21 นิ้วที่คู่หลัง ความกว้างด้านท้ายเพิ่มขึ้น 44 มิลลิเมตร และด้านหน้าอีก 45 มิลลิเมตร ทำให้รถดูบึกบึนและมั่นคงยิ่งขึ้น

ฝากระโปรงหน้าถูกออกแบบให้ยาวขึ้น เชื่อมต่อกับกระจกบังลมหน้าที่ให้ทัศนวิสัยที่กว้างขวาง ไฟหน้า LED ทรงกลมอันเป็นสัญลักษณ์ของ 911 ถูกผสานเข้ากับตัวถังอย่างลงตัว ไร้รอยต่อ มือเปิดประตูแบบไฟฟ้าแบบใหม่ (electrical pop-out handles) และกระจกมองข้างที่ออกแบบใหม่ ช่วยลดเสียงรบกวนจากลมได้ดียิ่งขึ้น

บั้นท้ายของรถยังคงความสปอร์ตด้วยโป่งล้อขนาดใหญ่ สปอยเลอร์หลังปรับระดับอัตโนมัติ แผงไฟท้าย LED แบบยาวที่เชื่อมต่อกันตลอดแนวตัวถัง ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่น 718, Macan, Cayenne และ Panamera ครีบดักอากาศแนวตั้งบริเวณฝากระโปรงท้ายที่กลมกลืนกับกระจกหลัง และไฟเบรก LED ดวงที่ 3 ที่ติดตั้งอย่างแนบเนียน

ภายในที่ผสมผสานความคลาสสิกและความล้ำสมัย

ห้องโดยสารของ Porsche 911/992 ได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจาก 911 รุ่นปี 1970 โดยมีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์อยู่ตรงกลาง ประกบด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ทั้งสองฝั่ง คอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 10.9 นิ้ว สำหรับระบบ Porsche Communication Management (PCM) ที่ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

ชุดสวิตช์แบบคลาสสิกที่วางอยู่ด้านล่างจอแสดงผล ช่วยเสริมกลิ่นอายความเป็น Porsche ดั้งเดิม เบาะนั่งได้รับการพัฒนาใหม่ เพื่อลดน้ำหนักลง 3 กิโลกรัม และเพิ่มความกระชับในการรองรับสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พร้อมปรับระดับความสูงของเบาะให้ต่ำลงเล็กน้อย เพื่อให้ได้ท่านั่งที่สปอร์ตยิ่งขึ้น

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ก้าวล้ำ

Porsche 911/992 มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น ระบบ Porsche Wet Mode เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งจะตรวจจับสภาพพื้นผิวถนนที่เปียกลื่น และปรับการทำงานของระบบต่างๆ เพื่อป้องกันอาการลื่นไถล

ระบบ Warning and Brake Assist ช่วยเตือนและสั่งการเบรกฉุกเฉินเมื่อมีความเสี่ยงต่อการชน ระบบ Night Vision Assist พร้อมกล้องตรวจจับวัตถุด้วยอุณหภูมิ (thermal imaging camera) เป็นออปชั่นพิเศษที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังมีระบบ Adaptive Cruise Control พร้อมระบบ Stop & Go, ระบบ Reversible Occupant Protection และระบบ Autonomous Emergency Assist ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุด

ขุมพลังเครื่องยนต์ Boxer เจเนอเรชั่นใหม่

หัวใจของ Porsche 911/992 Carrera S และ Carrera 4S คือเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบนอน ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ เจเนอเรชั่นล่าสุด ที่ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เทอร์โบชาร์จมีขนาดใหญ่ขึ้น การวางตำแหน่งใหม่ การควบคุมเวสเกตด้วยอิเล็กทรอนิกส์ และระบบ charge air cooling ที่ออกแบบใหม่ พร้อมหัวฉีด Piezo injectors ทำให้เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้กำลังสูงสุด 450 แรงม้า (331 กิโลวัตต์) ที่ 6,500 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้น 30 แรงม้า เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 530 นิวตัน-เมตร ในช่วงรอบเครื่องยนต์ 2,300 ถึง 5,000 รอบต่อนาที ซึ่งให้สมรรถนะที่ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นในทุกช่วงความเร็ว ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด (PDK) ถูกปรับปรุงให้เข้ากับการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว

Porsche Design: นาฬิกา Timeless Machine

Porsche Design ได้เปิดตัวนาฬิกาข้อมือรุ่นพิเศษ “911 Chronograph Timeless Machine Limited Edition” ซึ่งผลิตจำนวนจำกัดเพียง 911 เรือน ตัวเรือนทำจากไทเทเนียมคุณภาพสูง หน้าปัดทรงกลมสีดำได้แรงบันดาลใจจากมาตรวัดในรถ 911 เข็มบอกเวลาและตัวเลขสีขาวอ่านค่าได้ชัดเจน ระบบ totalisator ติดตั้งที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา และตราสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับ Porsche 911 ประทับอยู่ภายในหน้าปัด สายรัดข้อมือทำจากหนังแท้ชนิดเดียวกับที่ใช้ตกแต่งภายในห้องโดยสารของ Porsche นาฬิการุ่นพิเศษนี้มาพร้อมกล่องสุดหรูและป้ายระบุหมายเลขการผลิตประจำเรือน

ย้อนรอยประวัติศาสตร์อันยาวนานของ Porsche 911

Porsche 911 ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ แต่เป็นตำนานที่สืบทอดมายาวนานกว่าครึ่งศตวรรษ:

G Series (1973-1989): เป็นช่วงเวลาของการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยทั่วโลก มีการเปิดตัวรุ่นตัวถังหลากหลาย ทั้ง Cabriolet, Speedster และ Targa ผลิตรวมกว่า 198,496 คัน
Type 964 (1988-1993): เปิดตัวด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (Carrera 4) เป็นครั้งแรกใน 911 ตามมาด้วยรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (Carrera 2) มีการปรับปรุงชิ้นส่วนใหม่กว่า 85% ผลิตรวม 63,762 คัน
Type 993 (1993-1998): หนึ่งในเวอร์ชั่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด ด้วยดีไซน์ที่สวยงาม เป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์ Air-Cooled ผลิตรวม 68,881 คัน
Type 996 (1997-2005): ยุคใหม่ของเครื่องยนต์ Water-Cooled พร้อมดีไซน์ไฟหน้าแบบ “ไข่ดาว” ที่เป็นเอกลักษณ์ แม้จะเผชิญกับวิกฤตทางการเงิน แต่ 996 ก็สามารถสร้างยอดขายได้ถึง 175,262 คัน
Type 997 (2004-2012): นำเสนอตัวถังและรุ่นย่อยที่หลากหลายที่สุดในประวัติศาสตร์ 911 ตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า ด้วยยอดขาย 213,004 คัน
Type 991 (2011-2019): โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น และการนำระบบ Adaptive Aerodynamics มาใช้ เป็นรุ่นที่สร้างสถิติยอดขายสูงสุด จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2018 มียอดผลิตกว่า 217,930 คัน

ตลอดระยะเวลากว่า 50 ปี ตั้งแต่ปี 1963 จนถึงปัจจุบัน Porsche 911 ได้ถูกผลิตขึ้นรวมทั้งสิ้นกว่า 1,049,330 คัน สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จและความภักดีของแฟนคลับทั่วโลก

ข้อมูลด้านสมรรถนะและสิ่งแวดล้อม

Porsche 911/992 Carrera S: อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 11.2 กิโลเมตรต่อลิตร (8.9 ลิตร/100 กม.) ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 205 กรัม/กิโลเมตร
Porsche 911/992 Carrera 4 S: อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 11.1 กิโลเมตรต่อลิตร (9.0 ลิตร/100 กม.) ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 206 กรัม/กิโลเมตร

Porsche 911: มากกว่าแค่รถยนต์ คือสัญลักษณ์แห่งสมรรถนะและความฝัน

Porsche 911 ไม่ใช่เพียงแค่รถสปอร์ตหรูที่ผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค แต่คือสัญลักษณ์แห่งความเป็นเลิศทางวิศวกรรม การออกแบบที่ไร้กาลเวลา และความหลงใหลในสมรรถนะที่สืบทอดมาหลายรุ่น การประมูล 911 Speedster เพื่อการกุศลครั้งนี้ เป็นการตอกย้ำคุณค่าที่แท้จริงของแบรนด์ Porsche ที่ไม่ได้มีดีแค่รถยนต์ที่ยอดเยี่ยม แต่ยังรวมถึงจิตวิญญาณแห่งการแบ่งปันและรับผิดชอบต่อสังคม

หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในตำนานแห่ง Porsche 911 หรือกำลังมองหารถสปอร์ตที่มอบประสบการณ์การขับขี่อันเป็นที่สุด พร้อมดีไซน์ที่เหนือกาลเวลา การทำความรู้จักกับ Porsche 911 Carrera S หรือ Porsche 911 Carrera 4S ในเจเนอเรชั่น 992 นี้ คือก้าวแรกที่จะพาคุณไปสู่โลกแห่งความฝันที่กลายเป็นจริง อย่ารอช้าที่จะสัมผัสประสบการณ์อันน่าทึ่งนี้ด้วยตัวคุณเอง และค้นหา Porsche 911 มือสอง ที่อาจเป็นโอกาสให้คุณได้ครอบครองตำนานในราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น ณ โชว์รูม Porsche ใกล้บ้านคุณ หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้าน รถสปอร์ต Porsche เพื่อรับคำแนะนำที่ดีที่สุด.