[ครบชุด] T1712068 กแท ของเม ยคนท สอง Ep.2

ยุครถคลาสสิก 90s: การกลับมาของขุมพลังแห่งตำนานที่ยังคงความแรง

ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้ากำลังเข้ามาแทนที่ ทำให้หลายคนอาจจะมองข้ามคุณค่าของรถยนต์รุ่นเก่าไป ทว่า ณ ปี 2025 นี้ กระแส “รถมือสองยุค 90” กำลังกลับมาอย่างน่าทึ่ง ไม่ใช่แค่ในฐานะของสะสม แต่ในฐานะยานพาหนะที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งยุคทองของนวัตกรรมยานยนต์ รถยนต์หลายรุ่นในทศวรรษ 1990 ที่ครั้งหนึ่งเคยถูกมองข้าม กลับกำลังได้รับความสนใจจากนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์คลาสสิก ด้วยเรื่องราวอันทรงคุณค่า สมรรถนะที่เป็นเอกลักษณ์ และศักยภาพในการโมดิฟายที่ไร้ขีดจำกัด บทความนี้จะพาคุณดำดิ่งสู่โลกของรถยนต์ 90s ที่น่าเก็บสะสม พร้อมเจาะลึกถึงเหตุผลที่ทำให้รถเหล่านี้กลับมามีชีวิตอีกครั้งในยุคปัจจุบัน

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์มากว่า 10 ปี ผมได้เห็นพัฒนาการของรถยนต์มานับไม่ถ้วน แต่ทศวรรษ 90 นั้นมีความพิเศษอย่างยิ่ง เป็นช่วงเวลาที่การออกแบบรถยนต์มีความกล้าหาญ สมรรถนะเริ่มก้าวกระโดด และเทคโนโลยีใหม่ๆ ถูกนำมาใช้ จนเกิดเป็น “รถยนต์ 90s” ที่กลายเป็นตำนานในยุคต่อมา การกลับมาของกระแสนี้ไม่ได้เป็นเพียงแฟชั่นชั่วคราว แต่เป็นการตอกย้ำคุณค่าที่แท้จริงของรถยนต์ที่สร้างขึ้นอย่างประณีตและมีเรื่องราว

Mitsubishi Lancer Evolution (1992-1996): ตำนาน “E-Car” สู่ความแรงระดับโลก

สำหรับผู้ที่เติบโตมาในช่วงยุค 90 หรือมีอายุราว 30 ปีขึ้นไป คงไม่มีใครไม่รู้จัก Mitsubishi Lancer ในช่วงปี 1992-1996 ซึ่งวงการรถยนต์ไทยเรียกขานรุ่นนี้ว่า “E-Car” รถรุ่นนี้ไม่ใช่แค่รถบ้านธรรมดา แต่เป็นต้นกำเนิดของตำนาน “Evolution” หรือ “Evolution I, II, III” ที่โด่งดังไปทั่วโลก ความนิยมของ E-Car ในยุคนั้นส่วนหนึ่งมาจากอิทธิพลของภาพยนตร์ดังอย่าง “Thunderbolt” ที่นำแสดงโดย เฉินหลง (Jackie Chan) ซึ่งทำให้รถรุ่นนี้ดูน่าขับและมีเสน่ห์มากขึ้น

ความน่าสนใจของ Mitsubishi Lancer Evolution ในยุค 90s ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่รูปลักษณ์ แต่รวมถึงสมรรถนะที่โดดเด่นในช่วงเวลานั้น ด้วยการพัฒนาจากรถซีดานทั่วไปให้กลายเป็นรถที่สามารถแข่งขันในสนามมอเตอร์สปอร์ตได้ ทำให้ Evo I-III เป็นที่ต้องการของนักแต่งรถมาจนถึงปัจจุบัน แม้เวลาจะผ่านไปกว่าสามทศวรรษ แต่อะไหล่สำหรับรถรุ่นนี้ยังคงหาได้ไม่ยากนัก ทั้งจากคลับเฉพาะ กลุ่มผู้ชื่นชอบ หรือแม้กระทั่งตามเต็นท์รถมือสอง ทำให้การนำมาปั้นหรือตกแต่งเพิ่มเติมยังคงเป็นไปได้สำหรับผู้ที่หลงใหลในเสน่ห์ของรถรุ่นนี้ การลงทุนใน Mitsubishi Lancer Evolution มือสอง ในปัจจุบัน อาจเป็นการมองการณ์ไกลที่คุ้มค่าสำหรับนักสะสม

Honda Civic EG 3 Door (1992-1995): “ซีวิคสามดอ” หัวใจแห่งความซิ่ง

Honda Civic EG 3 Door หรือที่รู้จักกันในนาม “ซีวิคสามดอ” เป็นอีกหนึ่งไอคอนของยุค 90s ที่สร้างความประทับใจให้กับผู้คนทุกเพศทุกวัย ด้วยรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว ขนาดกะทัดรัด และสมรรถนะที่ตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้ Civic EG เป็นที่นิยมอย่างมากในกลุ่มวัยรุ่นและนักแต่งรถในช่วงเวลานั้น

Civic EG เปิดตัวด้วยราคาที่เข้าถึงได้ในยุคนั้น โดยรุ่น LX เกียร์ธรรมดา พร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 91 แรงม้า มีราคาอยู่ที่ 361,000 บาท ส่วนรุ่น EX เกียร์อัตโนมัติ ราคา 396,000 บาท แม้เครื่องยนต์เดิมๆ อาจจะหายากในปัจจุบัน เพราะนักแต่งรถนิยมนำไปวางเครื่องที่ทรงพลังกว่า เช่น เครื่อง K20 หรือที่เรียกกันว่า “เครื่องเทคฝาแดง” ด้วยตัวถังที่เล็ก น้ำหนักเบา และจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ทำให้ “โฉมเตารีด” นี้สามารถรีดสมรรถนะออกมาได้อย่างน่าประทับใจ จึงไม่น่าแปลกใจที่ Civic EG กลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับสำนักแต่งรถและการแข่งขันต่างๆ การเป็น Honda Civic EG มือสอง ที่ยังคงสภาพดีและมีเอกลักษณ์ ถือเป็นโอกาสอันดีสำหรับนักแต่งรถที่ต้องการสร้างสรรค์ผลงานชิ้นเอก

Nissan Cefiro A31: ราชันย์แห่งการดริฟท์และโมดิฟาย

Nissan Cefiro A31 คือสัญลักษณ์แห่งความแข็งแกร่งและความเป็นไปได้ที่ไร้ขีดจำกัดในโลกของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ด้วยรูปทรงบอดี้ที่ใหญ่ ฝากระโปรงที่ยาว และพื้นที่ห้องเครื่องที่กว้างขวาง ทำให้ A31 เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักแต่งรถเพื่อการดริฟท์และการแข่งขัน สามารถรองรับการวางเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ได้อย่างสบาย เช่น RB20, RB26 หรือแม้กระทั่งเครื่องยนต์ตระกูล JZ ของ Toyota (1JZ, 2JZ)

รูปลักษณ์ที่เตี้ยและแบนของ Cefiro A31 นั้นมีความคล้ายคลึงกับ Nissan Silvia S13, S14, S15 ซึ่งเป็นที่ต้องการของนักแต่งรถอยู่แล้ว ทำให้ A31 กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับสำนักแต่งรถที่ต้องการสร้างสรรค์รถที่มีเอกลักษณ์และสมรรถนะสูง โดยเฉพาะการดัดแปลงให้มีรูปลักษณ์ที่หล่อเหลาและสมรรถนะที่เร้าใจ ปัจจุบัน Nissan Cefiro A31 มือสอง สามารถหาซื้อได้ในราคาที่หลากหลาย ตั้งแต่หลักหมื่นไปจนถึงสองแสนปลายๆ ขึ้นอยู่กับสภาพและการตกแต่ง เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหารถ RWD ที่มีศักยภาพในการโมดิฟายสูง

BMW E36 (นกแก้ว): สง่างามเหนือกาลเวลา สู่การเป็นรถคลาสสิกที่น่าครอบครอง

BMW E36 หรือที่รู้จักกันในนาม “นกแก้ว” คือรถยนต์จากยุโรปที่ได้รับการยอมรับในด้านการออกแบบที่เหนือกาลเวลา ด้วยรูปทรงที่สง่างามและเส้นสายที่ลงตัว ทำให้ E36 ยังคงความน่าสนใจมาจนถึงปัจจุบัน แม้จะเป็นรถที่ผลิตมานาน แต่การหา E36 ที่สภาพดีๆ อาจเป็นเรื่องท้าทาย เพราะหลายคันอาจผ่านการใช้งานมาอย่างหนัก หรือถูกดัดแปลงจนเสียเอกลักษณ์เดิมไป

เอกลักษณ์ของ BMW E36 ที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงเป็นที่ต้องการ คือการผสมผสานระหว่างความหรูหรา สไตล์สปอร์ต และสมรรถนะที่น่าประทับใจ ชื่อ “นกแก้ว” มาจากการออกแบบไฟหน้าที่มีลักษณะคล้ายกับนกแก้ว ซึ่งกลายเป็นที่จดจำของคนในวงการ แม้ในอดีตค่าบำรุงรักษาและราคาอะไหล่ของรถยุโรปอาจเป็นเรื่องที่น่ากังวล แต่ปัจจุบันอะไหล่หลายชิ้นของ E36 หาได้ง่ายขึ้น และค่าใช้จ่ายในการดูแลก็ไม่สูงเท่าเมื่อก่อน นอกจากนี้ ชุดแต่งจากสำนักต่างๆ เช่น M Performance, Alpina, AC Schnitzer, Breyton, หรือ Hamann ก็มีให้เลือกหลากหลาย ทำให้ E36 เป็นรถที่นักปั้นรุ่นใหม่ๆ หันมาสนใจเพื่อสร้างสรรค์รถที่มีสไตล์เป็นของตัวเอง การลงทุนใน BMW E36 มือสอง ถือเป็นการลงทุนในรถยนต์ที่สะท้อนถึงรสนิยมและความคลาสสิก

Subaru Impreza STi: พลังแห่งแบรนด์รองที่ทรงประสิทธิภาพ

สำหรับผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะและความแรง Subaru Impreza STi คือชื่อที่ต้องอยู่ในลิสต์ การที่ Subaru อาจจะไม่ใช่แบรนด์ที่คุ้นเคยเท่าแบรนด์อื่นในตลาดรถบ้านทั่วไป ทำให้ Impreza STi ยังคงเป็นที่รู้จักในกลุ่มเฉพาะ แต่สำหรับผู้ที่รู้คุณค่า รถรุ่นนี้คือสุดยอดแห่งสมรรถนะจากโรงงาน

รุ่นพิเศษอย่าง Subaru Impreza WRX STi 22B หรือรุ่นที่สร้างชื่อเสียงในช่วงยุค 90s เช่น Model GC8 ปี 1994-1997 พร้อมเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ ให้กำลัง 276 แรงม้า เป็นรถที่แรงตั้งแต่เกิด เป็นคู่แข่งตลอดกาลของ Mitsubishi Lancer Evolution มาตั้งแต่แรกเริ่ม ราคาของ Subaru Impreza STi มือสอง ในปัจจุบันมีหลากหลาย ตั้งแต่สามแสนต้นๆ ไปจนถึงหกแสนปลายๆ ขึ้นอยู่กับสภาพและความสมบูรณ์ หากคุณเจอ Subaru Impreza STi บนท้องถนน ไม่ว่าจะด้วยเครื่องยนต์ที่มี CC ไม่เกิน 2.0 ลิตร หรือเทียบเท่า ก็อย่าได้คิดประมาท เพราะสมรรถนะที่แท้จริงของรถรุ่นนี้สามารถสร้างความประหลาดใจให้กับคุณได้อย่างแน่นอน

Nissan 200SX: สปอร์ตคูเป้แห่งตำนาน Pop-up Lights

Nissan 200SX คือรถสปอร์ตคูเป้ที่เคยสร้างปรากฏการณ์ในตลาดรถยนต์ยุคนั้น ด้วยรูปทรง Fastback ที่โฉบเฉี่ยว และเอกลักษณ์ไฟหน้าแบบ Pop-up ที่เป็นที่นิยมอย่างมากในยุค 90s รถรุ่นนี้ถือเป็นการสืบทอดตำนาน Roadster ที่ทันสมัยและมีสไตล์

200SX เป็นที่รู้จักในฐานะ “รถดริฟท์” ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง และมักถูกนำไปแปลงหน้าเป็น Nissan Silvia เนื่องจากราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าและมีชิ้นส่วนที่สามารถนำมาใช้ร่วมกันได้ การเป็นเจ้าของ Nissan 200SX ไม่เพียงแต่จะได้รถที่มีความสวยงามและดึงดูดสายตา แต่ยังได้รถที่มีศักยภาพในการโมดิฟายสูงอีกด้วย

Nissan 200SX เปิดตัวในปี 1992 มาพร้อมเครื่องยนต์ CA18DET ขนาด 1.8 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 170 แรงม้า ซึ่งถือว่าแรงพอตัวในยุคนั้น การเพิ่มออปชั่นอย่างซันรูฟจะเพิ่มราคาขึ้นอีก การเป็น Nissan 200SX มือสอง ที่ยังคงสภาพเดิมๆ ถือเป็นของหายาก นักแต่งรถหลายคนนิยมวางเครื่อง SR20 DET ฝาแดง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบที่ให้กำลังกว่า 250 แรงม้า ทำให้รถรุ่นนี้ตอบสนองความต้องการของสายซิ่งได้อย่างลงตัว ปัจจุบัน ราคาของ 200SX อยู่ที่ประมาณ 5 แสนกลางๆ ไปจนถึง 9 แสนต้นๆ ขึ้นอยู่กับสภาพและความพอใจของผู้ขาย

Toyota MR2 SW20: ซูเปอร์คาร์ขนาดกะทัดรัด ขุมพลังวางกลาง

Toyota MR2 SW20 คือรถสปอร์ตที่โดดเด่นด้วยการวางเครื่องยนต์กลางลำ (Mid-Engine Rear Wheel Drive) ซึ่งเป็นรูปแบบที่ใช้ในรถซูเปอร์คาร์ระดับโลก การออกแบบเช่นนี้ทำให้ MR2 มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ การกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยม และสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

MR2 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1984 และได้รับการออกแบบใหม่ในปี 1989 ทำให้รุ่น SW20 มีขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น และมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ก็มาพร้อมกับความกว้างขวางของห้องโดยสารที่เพิ่มขึ้น เพื่อเน้นประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานแต่ยังคงความประหยัดน้ำมัน การเป็น Toyota MR2 SW20 มือสอง ที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ ถือเป็นรถคลาสสิกที่มีเสน่ห์เฉพาะตัว และเป็นที่ต้องการของนักสะสมที่มองหารถสปอร์ตที่มีเอกลักษณ์ไม่ซ้ำใคร

Toyota Corolla AE101: “สามห่วง” รถบ้านในตำนานที่น่าเก็บ

อาจจะฟังดูแปลก แต่ Toyota Corolla AE101 คือหนึ่งในรถยนต์ที่น่าเก็บสะสมและกำลังได้รับความนิยมในกลุ่มวัยรุ่นยุค 90s และนักสะสมรถยนต์คลาสสิก ด้วยความนิยมอันยาวนานที่สืบทอดมาจากรุ่นพ่อสู่รุ่นลูก ทำให้ AE101 กลายเป็นรถที่อมตะในตลาดรถยนต์ไทย

จุดเด่นสำคัญที่ทำให้ AE101 กลายเป็นตำนาน คือการเป็นรถรุ่นแรกที่ได้ใช้โลโก้ Toyota รูป 3 ห่วง ซึ่งยังคงใช้มาจนถึงปัจจุบัน ทำให้มีฉายาว่า “โตโยต้า โคโลล่า สามห่วง” ในช่วงแรก AE101 ใช้เครื่องยนต์ตระกูล 4A ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ทนทานและพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น “โตโยต้า โดเรม่อน” โดยเฉพาะรหัส 4A-FE ขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลัง 116 แรงม้า ถือเป็นรถบ้านที่ขับสนุกและตอบสนองการใช้งานได้เป็นอย่างดี

AE101 ยังมาพร้อมออปชั่นที่จัดเต็มในยุคนั้น เช่น พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เครื่องเล่นวิทยุ-เทป กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และเข็มขัดนิรภัยที่ปรับระดับได้ ความง่ายในการหาอะไหล่ ทั้งอะไหล่แท้ อะไหล่เทียบ หรือการเข้าอู่ซ่อมแซม ทำให้ Toyota Corolla AE101 มือสอง เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักปั้นมือใหม่ที่ต้องการเริ่มต้นกับรถคลาสสิกที่มีเสน่ห์และใช้งานได้จริง

Honda Prelude: สปอร์ตคูเป้ที่เลี้ยงดูง่ายและมีสไตล์

Honda Prelude คือรถสปอร์ต Compact Car ที่อาจจะไม่เป็นที่รู้จักในวงกว้างเท่ารุ่นอื่นๆ แต่ก็มีฐานแฟนคลับที่เหนียวแน่น Prelude ถูกผลิตมาอย่างยาวนานตั้งแต่ปี 1978 ถึง 2001 ครอบคลุมถึง 5 Generation ซึ่งแต่ละรุ่นมีการพัฒนาที่แตกต่างกัน ทั้งในด้านสมรรถนะ ระบบเบรก เครื่องยนต์ และฟังก์ชันพิเศษอย่างระบบเลี้ยวล้อหลัง

ดีไซน์ของ Honda Prelude ในแต่ละยุคถือว่าล้ำสมัยมากในยุคสมัยนั้น ทั้งรูปทรงที่เตี้ย สองประตู และฝาท้ายแบบ Liftback ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของหนุ่มๆ หลายคน จุดเด่นสำคัญของ Prelude คือการเป็นรถสปอร์ตที่เลี้ยงดูง่าย ไม่จุกจิกเหมือนรถสปอร์ตคันอื่นๆ และยังมีราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้ Honda Prelude มือสอง เป็นรถที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถสปอร์ตที่มีสไตล์ ความทนทาน และไม่ต้องลงทุนในการปรับปรุงมากนัก

Mazda Astina: ความโดดเด่นด้วยไฟหน้า Pop-up ที่ไม่เหมือนใคร

Mazda Astina หรือที่รู้จักในชื่อรหัส 323F และ 323 Astina เป็นรถ 5 ประตูขนาดเล็กที่เคยสร้างความฮือฮาในตลาดญี่ปุ่นในช่วงปลายยุค 80s ถึงต้นยุค 90s (ประมาณปี 1989-1994) ก่อนจะถูกสานต่อด้วย Mazda Lantis จุดเด่นที่ทำให้ Astina โดดเด่นที่สุดคือไฟหน้าแบบ Pop-up ที่เป็นที่นิยมอย่างมากในยุคนั้น “ไฟแบบนี้ รถญี่ปุ่นในสมัยนั้นต้องมี”

Mazda Astina มาพร้อมเครื่องยนต์ BPD 4 สูบแถวเรียง 1840 cc. DOHC 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า (DIN) ซึ่งถือว่าแรงพอสมควรในรถขนาดเล็กแบบนี้ และที่สำคัญคือมีเฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดาเท่านั้น เพื่อเน้นประสบการณ์การขับขี่ที่เต็มสมรรถนะ การเป็น Mazda Astina มือสอง ที่ยังคงสภาพเดิมๆ ถือเป็นของหายากและเป็นที่ต้องการของนักสะสมที่มองหารถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและมีกลิ่นอายของยุค 90s อย่างแท้จริง

อนาคตของรถยนต์ 90s: การลงทุนที่ให้ทั้งคุณค่าและความสุข

รถยนต์ยุค 90s เหล่านี้ ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ แต่คือประวัติศาสตร์ที่ยังมีชีวิต แต่ละคันล้วนมีเรื่องราว มีเอกลักษณ์ และศักยภาพในการปรับแต่งที่ไร้ขีดจำกัด การดูแลรักษา ศึกษาข้อมูล และใส่ใจในรายละเอียด จะทำให้รถยนต์เหล่านี้กลับมามีชีวิตชีวาและเป็นที่รักของนักสะสมอีกครั้ง

หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ มีสมรรถนะที่น่าประทับใจ และสามารถเป็นตัวแทนของยุคสมัยที่น่าจดจำ การพิจารณารถยนต์ 90s เหล่านี้ คือการตัดสินใจที่ไม่ควรมองข้าม ลองสำรวจรถในฝันของคุณ แล้วเริ่มต้นการเดินทางในโลกของรถยนต์คลาสสิกยุค 90s ที่จะมอบทั้งความสุข ความภาคภูมิใจ และประสบการณ์ที่ไม่มีวันลืม

ค้นหารถคลาสสิก 90s ในฝันของคุณ หรือปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์โบราณ เพื่อรับคำแนะนำในการเลือกซื้อและดูแลรักษารถยนต์ที่คุณรัก เพื่อให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์อันทรงคุณค่าของรถยนต์ยุคตำนานนี้อย่างเต็มที่