[ครบชุด] T1712059 คนม ำใจ กล บถ กมองว าเป นคนโง Ep.2

ย้อนวันวาน ยานเก๋า 90s: เทรนด์รถมือสองปี 90 ที่กำลังมาแรงในยุคนี้

ในยุคที่เทคโนโลยีก้าวล้ำ รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเข้ามาแทนที่ยานยนต์สันดาปภายใน บทสนทนาเกี่ยวกับรถยนต์ก็มักจะวนเวียนอยู่กับนวัตกรรมใหม่ๆ สมรรถนะที่เหนือกว่า หรือเทคโนโลยีอัจฉริยะต่างๆ แต่ในขณะเดียวกัน อีกหนึ่งกระแสที่กำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่งในวงการรถยนต์มือสอง โดยเฉพาะในกลุ่มนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์คลาสสิก ก็คือ “รถมือสองปี 90s” ที่กำลังกลับมาได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม

ในฐานะของผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์มือสองมานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นเทรนด์ต่างๆ เกิดขึ้นและผ่านไปมากมาย แต่กระแสรถ 90s ในครั้งนี้ ถือเป็นปรากฏการณ์ที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ ไม่ใช่แค่เรื่องของความนิยม แต่ยังรวมถึงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ วิวัฒนาการทางเทคโนโลยี และเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ในยุคทองยุคหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์

หลายคนอาจจะนึกถึงรถยนต์รุ่นใหญ่ระดับตำนานอย่าง Toyota Supra, Mazda RX-7, Honda NSX หรือ Nissan Skyline GT-R เมื่อพูดถึงรถสะสมยุค 90s ซึ่งรถเหล่านี้แน่นอนว่ายังคงเป็นที่ต้องการของนักสะสมตัวจริง แต่สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือ รถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่อาจจะเคยถูกมองข้าม หรือมีราคาเข้าถึงได้ง่ายในตลาด รถมือสองปี 90s เหล่านี้ กำลังถูกนำกลับมาปั้นใหม่ ปรับปรุง และกลายเป็นที่ต้องการในกลุ่มคนที่เห็นคุณค่าและเรื่องราวที่ซ่อนอยู่

เหตุใดรถ 90s จึงกลับมาได้รับความนิยม? ปัจจัยมีหลายประการ ตั้งแต่ความทรงจำในวัยเด็กที่เชื่อมโยงกับรถรุ่นเหล่านี้ วัฒนธรรมป๊อปที่นำโดยภาพยนตร์ ซีรีส์ หรือเกม ที่ทำให้รถยนต์บางรุ่นกลายเป็นไอคอน ไปจนถึงการกลับมาของนักแต่งรถรุ่นใหม่ที่ต้องการสร้างสรรค์ผลงานที่มีเอกลักษณ์และแตกต่าง การมองหา รถยนต์วินเทจ 90s ที่มีศักยภาพในการพัฒนา หรือ รถคลาสสิก 90s ที่ยังคงสภาพเดิมไว้ได้ ถือเป็นการลงทุนที่มีความสุขและความภูมิใจ

บทความนี้ จะพาคุณเจาะลึกไปถึงรุ่นรถ 90s ที่น่าสนใจ น่าเก็บสะสม และน่าลงทุน โดยผมจะเล่าจากประสบการณ์ตรง มุมมองของนักเลงรถ และวิเคราะห์จากแนวโน้มตลาดปัจจุบัน เพื่อให้คุณได้ข้อมูลที่ครบถ้วนและเห็นภาพรวมของตลาด รถยนต์หายาก 90s ที่กำลังมาแรง

Mitsubishi Lancer (Evolution I-III) 1992-1996: จุดเริ่มต้นแห่งตำนาน Evo

สำหรับใครที่อยู่ในยุค 30 ปีขึ้นไป คงจะคุ้นเคยกับ “E-Car” หรือ Mitsubishi Lancer โฉมปี 1992-1996 เป็นอย่างดี ในยุคนั้น รถรุ่นนี้เป็นที่นิยมอย่างมากในกลุ่มวัยรุ่นไทย ที่นำมาแปลงโฉมเป็น Mitsubishi Evolution I, II, และ III ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในนาม “Evo”

ปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Lancer E-Car โด่งดังและเป็นที่จดจำในยุคนั้น คือภาพยนตร์แอคชั่นชื่อดังอย่าง “Thunderbolt” ที่นำแสดงโดยเฉินหลง (Jackie Chan) ซึ่งในเรื่องมีการใช้ Lancer E-Car เป็นรถคู่ใจ ทำให้รถรุ่นนี้ดูน่าขับ น่าสนใจ และมีความเท่มากขึ้น การมีรถ Lancer E-Car สักคันในยุคนั้น ถือเป็นความภาคภูมิใจ

ในปัจจุบัน Mitsubishi Lancer Evolution I-III ไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์เก่า แต่เป็น รถยนต์ Evo มือสอง ที่มีคุณค่าในตัวเอง การนำกลับมาใช้งานในสภาพเดิมๆ หรือการตกแต่งเพิ่มเติมเพื่อสะสม ก็ยังคงเป็นที่นิยม อะไหล่ต่างๆ ยังสามารถหาได้ตามท้องตลาดทั่วไป ทั้งจากคลับเฉพาะ หรือกลุ่มผู้ใช้รถรุ่นเดียวกัน นอกจากนี้ ยังมี รถแต่ง 90s ที่อ้างอิงดีไซน์ของ Evo ดั้งเดิม ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงมีชีวิตชีวา

หากคุณกำลังมองหา รถยนต์สปอร์ต 90s ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน และมีศักยภาพในการเป็นรถสะสม Mitsubishi Lancer Evolution I-III ถือเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่ไม่ควรมองข้าม

Honda Civic EG 3 Door 1992-1995: “ซีวิคสามดอ” ขวัญใจสายซิ่ง

ไม่มีใครที่เติบโตมากับยุค 90s จะไม่รู้จัก “ซีวิคสามดอ” หรือ Honda Civic EG 3 Door รุ่นนี้ เป็นที่รักของนักเลงรถทั้งหลาย ด้วยขนาดที่กะทัดรัด น้ำหนักเบา และรูปทรงที่ปราดเปรียว ทำให้เป็นรถที่ขับสนุกและเป็นที่นิยมในการนำไปแต่งซิ่ง

Honda Civic EG เปิดตัวในราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้เป็นที่นิยมอย่างรวดเร็ว แม้เครื่องยนต์เดิมจะไม่ได้แรงมากนัก (เช่น เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 91 แรงม้า) แต่ด้วยบอดี้ที่เล็กและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้มันเป็นพื้นฐานชั้นเยี่ยมสำหรับนักแต่งรถ วัยรุ่นไทยนิยมนำไปวางเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เช่น เครื่องยนต์ K20 หรือที่รู้จักกันในนาม “เครื่องเทคฝาแดง” เพื่อรีดสมรรถนะให้ถึงขีดสุด

เอกลักษณ์ของ Civic EG คือรูปทรงที่ดูเตี้ยและโฉบเฉี่ยว ซึ่งนักแต่งรถรุ่นเก๋ามักเรียกกันว่า “โฉมเตารีด” เป็นรถที่ตอบโจทย์สายซิ่งได้อย่างตรงจุด ทำให้มันกลายเป็น รถดริฟท์ 90s หรือ รถแข่ง 90s ยอดนิยม

ปัจจุบัน Honda Civic EG เป็น รถยนต์ 90s ที่น่าเก็บ อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถแนวสปอร์ต การหาเครื่องยนต์เดิมๆ อาจจะยากสักหน่อย แต่เสน่ห์ของมันอยู่ที่การนำไปต่อยอด การมี Honda Civic มือสอง รุ่นนี้ไว้ในครอบครอง ถือเป็นการย้อนวันวานและได้สัมผัสกับตำนานรถซิ่งยุค 90s อย่างแท้จริง

Nissan Cefiro A31: เพชรเม็ดงามของสายซิ่ง

Nissan Cefiro A31 คืออีกหนึ่งรุ่นที่ครองใจนักเลงรถสายซิ่งมาอย่างยาวนาน ด้วยบอดี้ที่ใหญ่ พื้นที่ห้องเครื่องกว้างขวาง ทำให้มันเป็นรถในฝันสำหรับการวางเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นตระกูล RB20, RB26 ของ Nissan เอง หรือเครื่องยนต์ยอดนิยมอย่าง 1JZ, 2JZ จาก Toyota

รูปทรงที่ดูเตี้ยและแบนคล้ายคลึงกับ Nissan Silvia S13, S14, S15 ทำให้ Cefiro A31 กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมของสำนักแต่งรถที่ต้องการสร้างสรรค์รถที่ดูดุดันและทรงพลัง ด้วยการปรับแต่งเพียงเล็กน้อย ก็สามารถเปลี่ยนให้ Cefiro A31 คันเก่า กลายเป็นรถที่หล่อเฟี้ยวและสะดุดตาได้

ราคาของ Nissan Cefiro A31 ในตลาด รถยนต์มือสอง 90s ค่อนข้างหลากหลาย ตั้งแต่หลักหมื่นต้นๆ ไปจนถึงสองแสนปลายๆ ขึ้นอยู่กับสภาพและการปรับแต่ง ใครที่กำลังมองหา รถยนต์ขับหลัง 90s ที่มีศักยภาพในการโมดิฟายสูง Cefiro A31 คือคำตอบ

BMW E36 (นกแก้ว): ความคลาสสิกสไตล์ยุโรป

BMW E36 หรือที่รู้จักกันในชื่อ “นกแก้ว” เป็นรถยนต์ยุโรปที่ได้รับการยอมรับในเรื่องของดีไซน์ที่เหนือกาลเวลา แม้จะเป็นรถที่มีอายุหลายสิบปี แต่รูปทรงของมันยังคงดูทันสมัยและสง่างาม

การหา BMW E36 ที่สภาพดีพร้อมใช้ในปัจจุบันอาจไม่ง่ายนัก เพราะรถส่วนใหญ่ผ่านการใช้งานมาอย่างหนัก แต่หากคุณโชคดีเจอคันที่ได้รับการดูแลอย่างดี หรือคุณมีทักษะในการปรับปรุงรถ คุณก็จะได้ รถยนต์ BMW มือสอง ที่มีคุณค่า การดูแลรักษา BMW E36 ในปัจจุบันถือว่าไม่ยุ่งยากเท่าสมัยก่อน อะไหล่หลายชิ้นสามารถหาได้ไม่ยาก และมีตัวเลือกชุดแต่งจากสำนักต่างๆ มากมาย เช่น M Performance, Alpina, AC Schnitzer, Breyton, หรือ Hamann

ด้วยรูปลักษณ์ที่เท่ สไตล์สปอร์ตซีดาน และความเป็นแบรนด์ยุโรป ทำให้ BMW E36 เป็นที่สนใจของนักปั้นหน้าใหม่ๆ ที่ต้องการสร้างสรรค์ รถยนต์หรู 90s ให้กลับมามีชีวิตชีวาอีกครั้ง

Subaru Impreza STi (GC8) 1994-1997: สมรรถนะระดับแชมป์

Subaru อาจจะไม่ใช่แบรนด์ที่คุ้นเคยสำหรับทุกคน แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สมรรถนะสูง Subaru Impreza STi รุ่น GC8 (ปี 1994-1997) คือหนึ่งใน รถยนต์ 90s ที่น่าเก็บ ที่สุด

Impreza STi รุ่นนี้ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ ที่ให้กำลังสูงถึง 276 แรงม้า ตั้งแต่ออกจากโรงงาน ทำให้เป็นรถที่แรงจริง และเป็นคู่แข่งตลอดกาลของ Mitsubishi Lancer Evolution การขับขี่ที่เฉียบคม สมรรถนะที่โดดเด่นในสนามแข่ง และการเป็นสัญลักษณ์ของแรลลี่ ทำให้ Impreza STi เป็นที่ต้องการของนักเลงรถสายแรง

ราคาของ Subaru Impreza STi มือสองในปัจจุบัน ยังอยู่ในเกณฑ์ที่เข้าถึงได้เมื่อเทียบกับสมรรถนะที่ได้รับ ตั้งแต่สามแสนต้นๆ ไปจนถึงหกแสนปลายๆ ขึ้นอยู่กับสภาพและความสมบูรณ์ หากคุณกำลังมองหา รถยนต์ 4 ประตู 90s ที่มีสมรรถนะเหนือชั้นและเรื่องราวอันน่าทึ่ง Impreza STi คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม

Nissan 200 SX (S13) 1992: ตำนานรถดริฟท์ตัวจริง

Nissan 200 SX หรือที่รู้จักกันในตลาดญี่ปุ่นว่า Silvia S13 คือรถสปอร์ตคูเป้ที่สร้างชื่อเสียงอย่างมากในยุค 90s ด้วยดีไซน์แบบ Liftback และไฟหน้าแบบ Pop-up ที่เป็นเอกลักษณ์ มันเป็นที่รู้จักกันดีในฐานะ “ตำนานรถดริฟท์”

หลายคนนิยมนำ 200 SX มาแปลงหน้าให้เป็น Silvia S13 เพราะมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า และสามารถนำชิ้นส่วนหน้าของ Silvia มาใส่ได้อย่างลงตัว แต่ถึงแม้จะเป็น 200 SX เดิมๆ มันก็มีเสน่ห์และความหล่อที่ดึงดูดสายตาไม่น้อย

Nissan 200 SX เปิดตัวครั้งแรกในปี 1992 พร้อมเครื่องยนต์ CA18DET ขนาด 1.8 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 170 แรงม้า ซึ่งถือว่าแรงพอตัวในยุคนั้น มีทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ แม้ราคาจะค่อนข้างสูงในสมัยนั้น (รุ่นสุดท้ายปี 1996 ราคาพุ่งไปถึง 1.35 ล้านบาท) แต่ปัจจุบัน Nissan 200SX มือสอง ยังพอหาซื้อได้ในราคาตั้งแต่ห้าแสนกลางๆ ถึงเก้าแสนต้นๆ ขึ้นอยู่กับสภาพ

นักแต่งรถมักนิยมนำเครื่องยนต์ SR20 DET ฝาแดงมาวางแทน เพื่อเพิ่มสมรรถนะให้ถึง 250 แรงม้า หรือมากกว่านั้น ทำให้ 200 SX เป็น รถยนต์สปอร์ต 90s ที่ตอบโจทย์สายซิ่งได้อย่างลงตัว

Toyota MR2 SW20: ซูเปอร์คาร์ขนาดเล็กแห่งยุค

Toyota MR2 SW20 เป็นรถสปอร์ตเครื่องวางกลางลำขับเคลื่อนล้อหลัง (Mid-Engine Rear Wheel Drive) รุ่นแรกของ Toyota ที่เน้นความสปอร์ตแบบซูเปอร์คาร์ ด้วยการออกแบบที่ปราดเปรียว และสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

MR2 SW20 ที่เปิดตัวในปี 1989 มีขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นและน้ำหนักมากกว่ารุ่นก่อนหน้า แต่ยังคงเน้นความสนุกในการขับขี่ที่ประหยัดน้ำมัน มันเป็นรถที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถสปอร์ตหรูในราคาที่เข้าถึงได้

แม้ในไทยจะไม่ได้แพร่หลายเท่ารุ่นอื่น แต่ Toyota MR2 SW20 คือ รถยนต์ 90s ที่น่าสะสม สำหรับผู้ที่มองหารถสปอร์ตที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง

Toyota Corolla AE101: “โคโรลล่า สามห่วง” ตำนานรถบ้านยอดนิยม

อาจจะฟังดูไม่น่าเชื่อสำหรับบางคน แต่ Toyota Corolla AE101 คือหนึ่งใน รถยนต์ 90s ที่น่าเก็บ และเป็นที่นิยมในกลุ่มวัยรุ่นยุค 90s อย่างแท้จริง ความนิยมนี้สืบทอดมาจากรุ่นพ่อสู่รุ่นลูก ทำให้ Corolla กลายเป็นรถยนต์อมตะที่ยังคงมีผู้คนชื่นชอบมาจนถึงปัจจุบัน

สิ่งที่ทำให้ AE101 กลายเป็นตำนานอีกอย่างคือ การเป็นรุ่นแรกที่ใช้โลโก้ Toyota แบบ 3 ห่วงที่เราคุ้นเคยกันในปัจจุบัน จึงเป็นที่มาของฉายา “โคโรลล่า สามห่วง”

AE101 ใช้เครื่องยนต์ตระกูล 4A ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน โดยรุ่นที่นิยมคือ 4A-FE ขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลัง 116 แรงม้า สมัยนั้นถือเป็นรถบ้านที่ขับสนุก และยังคงมีการพัฒนามาเรื่อยๆ จนถึงรุ่นเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร คาร์บูเรเตอร์ ที่เปลี่ยนมาเป็นหัวฉีด EFI ทำให้ยอดขายถล่มทลาย

จุดเด่นของ AE101 คือการใส่ออพชั่นมาอย่างเต็มที่ เช่น พวงมาลัยพาวเวอร์, กระจกไฟฟ้า, เครื่องเล่นวิทยุ-เทป, กระจกข้างปรับไฟฟ้า และเข็มขัดนิรภัยปรับระดับได้ ทำให้เป็น รถยนต์ 90s ที่เหมาะสำหรับนักปั้นมือใหม่ เพราะอะไหล่หาง่าย เข้าถึงอู่ซ่อมได้ทั่วประเทศ

Honda Prelude: สปอร์ตคอมแพคท์ที่เลี้ยงง่าย

Honda Prelude คือตำนานรถสปอร์ตคอมแพคท์ของ Honda ที่มีประวัติยาวนาน ผลิตต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1978 จนถึง 2001 มีทั้งหมด 5 Generation ที่แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันทั้งในด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และดีไซน์

Prelude โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เตี้ย สองประตู และฝาท้ายทรง Liftback ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของหนุ่มๆ ในยุคนั้น แม้จะเป็นรถสปอร์ต แต่ Prelude ก็ขึ้นชื่อว่าเป็นรถที่ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิกเหมือนรถสปอร์ตอื่นๆ ทำให้เป็น รถยนต์ 90s ราคาประหยัด ที่น่าสนใจ

ความทนทานของ Honda Prelude เป็นอีกจุดขายสำคัญที่ทำให้มันยังคงเป็นที่ต้องการในหมู่นักเลงรถคอมแพคท์ นักสะสมที่มองหารถที่ขับสนุก ปัญหาน้อย และมีสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร Prelude คือตัวเลือกที่น่าพิจารณา

Mazda Astina (323F): ป๊อปอัพสุดเก๋

Mazda Astina หรือที่รู้จักในรหัส 323F และ 323 Astina เป็นรถ 5 ประตูขนาดเล็กที่เปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นราวปี 1989-1994 ก่อนจะถูกสานต่อด้วย Mazda Lantis จุดเด่นที่ทำให้ Astina โดดเด่นเป็นพิเศษคือ ไฟหน้าแบบ Pop-up ที่เป็นที่นิยมอย่างมากในรถยนต์ญี่ปุ่นยุคนั้น

Astina มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียบ BPD DOHC ขนาด 1840 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 6500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 16.6 กิโลกรัมเมตร ที่ 4,700 รอบต่อนาที โดยมีให้เลือกเฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดาเท่านั้น

Mazda Astina อาจจะไม่ใช่รุ่นที่คุ้นหูเท่ารุ่นอื่นๆ แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร และความเป็นรถสปอร์ตแฮทช์แบ็ก 5 ประตูที่หายาก รถยนต์ 90s หายาก อย่าง Astina คือตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับนักสะสม

อนาคตของรถมือสองปี 90s: มากกว่าแค่การลงทุน

การกลับมาของกระแส รถยนต์ 90s ไม่ใช่เพียงแค่การลงทุนเพื่อมูลค่าที่เพิ่มขึ้น แต่ยังเป็นการรื้อฟื้นความทรงจำ การชื่นชมวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี และการสืบสานวัฒนธรรมยานยนต์ การดูแลรักษา รถยนต์เก่า 90s เหล่านี้อย่างดี ศึกษาประวัติความเป็นมา และใส่ใจในรายละเอียด จะทำให้รถทุกคันมีเสน่ห์ในแบบของตัวเอง

สำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถยนต์คลาสสิก 90s หรือต้องการเริ่มต้นเส้นทางการเป็นนักสะสมรถยนต์เก่า การศึกษาข้อมูลและทำความเข้าใจตลาดเป็นสิ่งสำคัญ ยุค 90s เป็นยุคที่เต็มไปด้วยรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์ มีเรื่องราว และมีศักยภาพในการเป็น “สมบัติ” ของนักสะสม

หากคุณมีรถ 90s ในครอบครอง หรือกำลังพิจารณาที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งในลิสต์นี้ อย่าลังเลที่จะศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ หรือเข้าร่วมกลุ่มคอมมูนิตี้ของคนรักรถรุ่นนั้นๆ การเริ่มต้นกับ รถยนต์ 90s ที่น่าปั้น หรือ รถยนต์ 90s ที่น่าเก็บ วันนี้ อาจเป็นการลงทุนที่ให้ความสุขและความคุ้มค่าในระยะยาว

ก้าวต่อไปของคุณคืออะไร? หากคุณกำลังมองหา รถยนต์ 90s ในกรุงเทพฯ หรือ เต็นท์รถมือสอง 90s ที่เชื่อถือได้ หรือต้องการคำปรึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกซื้อและดูแล รถยนต์วินเทจ 90s ที่ใช่สำหรับคุณ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้ เพื่อเริ่มต้นการเดินทางสู่โลกอันน่าหลงใหลของยานยนต์ยุค 90s!