[ครบชุด] T0812119 กแท แพ อแม Ep.2

เผยโฉม Porsche 911 SpeedSter และ Maserati GranTurismo MC Stradale ใน Paris Show 2010

22 กันยายน 2010 เวลา 18:38 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide | โดย HOMY DEMIO | อ่านไปแล้ว: 6496

Porsche 911 Speedster เวอร์ชันพิเศษที่คิดนำชื่อสร้อย Speedster ที่เคยใช้ครั้งแรกกับ Porsche 356 รุ่นปี 1953 อันเป็นสัญลักษณ์รถเปิดประทุนสองที่นั่งสำหรับผู้ถวิลหาอารมณ์สปอร์ตเปิดรับสายลมสำหรับคนในยุคนนั้น 

ปัจจุบันรถสปอร์ตเปิดประทุนก็ไม่ใช่ของใหม่ที่น่าตื่นเต้นนัก ยิ่งนานวันความล้ำหน้าของวิทยาการรถยุคใหม่ที่สามารถพัฒนาและผลิตได้หลากหลายจำนวนรุ่นมากขึ้นแม้รถหลาย ๆ คันจะอยู่ในเกรดรถราคาแพงถึงแพงมากก็ตาม

ดังนั้น Porsche จึงสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งอีกลำดับด้วยการย้อนรำลึกตระกูล Porsche 365 Speedster อีกครั้งด้วยการจับ Porsche 911 มาใส่สียุค 50 ด้วยชื่อ Speedster อีกครั้งหนึ่ง 

การปรับโฉม Porsche 911 Speedster ก็คือการนำเอาเอกลักษณ์ของ Speedster มาปรับใช้ ได้แก่ กระจกบังลมหน้าสั้นซึ่ง Porsche ก็จับเจ้า 911 เปิดประทุนดัดแปลงกระจกบังลมหน้าให้เตี้ยลง 60 มม., บริเวณเบาะหลังเพิ่มลูกเล่น Twin Bubble หรือลูกนูนขึ้นหลังพนักพิงเบาะทั้งสองตำแหน่ง, เพิ่มความกว้างตัวถังอีก 44 มิลลิเมตร, สาดสีตัวถังภายนอกสีฟ้า Pure Blue 

เครื่องยนต์กลไกยกมาจาก Porsche 911 วางหลัง บล๊อก 6 สูบ 3.8 ลิตร 408 แรงม้า (HP) เพิ่มแรงม้าจาก Porsche 911 Carrera S อีก 23 แรงม้า มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 11.66 กิโลเมตรต่อลิตรซึ่งไม่ได้กินน้ำมันไปกว่ารุ่นพื้นฐานเลยแม้แต่น้อย ต้องขอขอบคุณ Porsche Intelligent Performance ที่ช่วยปรับจูนเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพได้

ในเมื่อมีเครื่องยนต์ที่ดีก็ต้องคู่กับเกียร์ที่ดีด้วยอย่างเกียร์ PDK ถ่ายทอดกำลังผ่าน Limited Slip สู่เพลาล้อหลัง รองรับความแรงด้วยระบบกันสะเทือน Porsche Active Suspension Management (PASM) และระบบเบรค Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) อันเป็นระบบมาตรฐานความปลอดภัย รวมไปถึงมีการติดตั้ง Roll Over Bar ซ่อนเอาไว้หากกรณีรถกำลังจะพลิกคว่ำ

ส่วนอีกคันหนึ่งที่มาอวดโฉมในงานด้วยก็คือ Maserati กำลังจะเผยโฉมรถสปอร์ตระดับ Exotic ของตนที่ถึงขั้นเคลมเลยว่า เร็วที่สุด, เบาที่สุด และแรงที่สุดเท่าที่ Maserati เคยผลิตมา นั่นก็คือ Maserati GranTurismo MC Stradale ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Trofeo GranTurismo MC ซึ่งขนะการแข่งขัน GT4 Motorsport มาแล้ว 

Maserati พรรณนาคุณงามความดีของรถคันนี้ไว้คร่าว ๆ ก่อนที่จะเปิดตัวว่ามันจะมีประสิทธิภาพการขับขี่ที่เฉียบคมดุจใบมีดโกนและยังสามารถขับขี่ด้วยความเร็วสูงถึง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยขุมพลัง 450 แรงม้า (HP) 

แต่กว่าจะได้ยลโฉมเราก็ต้องรอถึงงาน Paris Motorshow 2010 เปิดเสียก่อน

TVR Griffith การกลับมาของสปอร์ตสัญชาติอังกฤษ กับขุมพลัง V8 5.0 NA 500 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

13 กันยายน 2017 เวลา 21:37 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide, NEWS | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 1902 ครั้งhttps://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.2f70fb173b9000da126c79afe2098f02.th.html#dnt=false&id=twitter-widget-0&lang=th&original_referer=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fnews-tvr-griffith-launched%2F&size=m&text=TVR%20Griffith%20%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%81%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%AA%E0%B8%9B%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%95%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%8D%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%A4%E0%B8%A9%20%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B8%E0%B8%A1%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%20V8%205.0%20NA%20500%20%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%A1%E0%B9%89%E0%B8%B2%20%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%98%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%A1%E0%B8%94%E0%B8%B2%206%20%E0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%AB%E0%B8%A7%E0%B8%B0%20-%20HeadLight%20Magazine&time=1765179602723&type=share&url=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fnews-tvr-griffith-launched%2F&via=Headlightmag 

https://www.facebook.com/v2.0/plugins/share_button.php?app_id=634489746585708&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Dfa163fef4872692e7%26domain%3Dwww.headlightmag.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.headlightmag.com%252Ff73990cd30f94de22%26relation%3Dparent.parent&container_width=35&href=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fnews-tvr-griffith-launched%2F&layout=button_count&locale=en_US&sdk=joey

ผู้ผลิตสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่หลายคนอาจไม่รู้จัก ได้กลับมาอีกครั้ง หลังห่างหายไปนานจากตลาด โดยในคราวนี้มาในชื่อ TVR Griffith พร้อมขุมพลัง V8 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ส่งกำลังลงล้อคู่หลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ มีน้ำหนักตัวถังต่ำกว่า 1,250 กิโลกรัม ทั้งยังกระจายน้ำหนักหน้า : หลังในอัตรา 50 : 50 อีกด้วย 

TVR Griffith มาในตัวถัง Coupe 2 ประตู 2 ที่นั่ง แชสซีส์ทำจากคาร์บอน เหล็ก และอลูมิเนียมพร้อมเทคโนโลยี iStream จากรถแข่ง Formula 1 ทำให้น้ำหนักเบาและแข็งแรง ชิ้นส่วนตัวถังหลายชิ้นที่ทำจากอลูมิเนียมจนรีดน้ำหนักได้ในพิกัดดังกล่าว ทั้งยังสามารถกระจายแรงปะทะให้อยู่ในช่วงรับแรงด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อจำกัดความเสียหายของตัวถัง ส่วนตัวเลขมิติตัวถังมีดังนี้

• ยาว 4,314 มิลลิเมตร
• กว้าง 2,016 มิลลิเมตร
• สูง 1,239 มิลลิเมตร
• ความยาวฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร

การออกแบบยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ โดยด้านหน้าของ TVR Griffith มาพร้อมกับช่องดักลมด้านหน้าขนาดใหญ่ ซึ่งแทบจะกินพื้นที่ไปถึงขอบด้านล่างของกันชนที่เสริมด้วยลิ้นหน้าสีดำ ไฟหน้าชวนให้คิดถึง TVR Griffith รุ่นก่อนหน้า โดยที่ด้านล่างของโคมยังเชื่อมเข้ากับช่องดักลม

หลังคาทรงเตี้ยเพื่อประโยชน์ในเรื่องของการรีดลม ไฟท้ายเป็นแบบ LED ส่วนกันชนหลังมีดิฟฟิวเซอร์มาในตัวและในรุ่น Launch Edition จะมาพร้อมกับล้อลายพิเศษขนาด 19 x 8.5 นิ้วพร้อมยาง 235/30 ในด้านหน้าและขนาด 20 x 9.5 นิ้วพร้อมยาง 275/30 ในด้านหลัง  

ห้องโดยสารของ TVR Griffith ยังให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้งานอยู่ ซึ่งผู้ผลิตระบุว่าอยู่ในระดับที่เอาไปใช้ในชีวิตประจำวันหรือขับทางไกลได้ ด้วยพื้นที่เหนือศีรษะและที่เก็บของที่เพียงพอต่อการใช้งาน ทั้งยังหรูหราด้วยการบุหนังรอบห้องโดยสาร

ระบบ Infotainment ที่อยู่กลางคอลโซลได้รับการออกแบบมาให้ TVR โดยเฉพาะ สำหรับการควบคุมต่างๆ นั้นล้วนหยิบจับง่ายเนื่องจาก TVR Griffith ถูกออกแบบให้เอาใจคนขับและเน้นการขับขี่อยู่แล้ว ปุ่มควบคุมต่างๆ จึงมีมาให้ไม่มากนักเพื่อให้ใช้งานง่าย 

ขุมพลังของ TVR Griffith เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 5.0 ลิตร 4,951 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1 ให้กำลังสูงสุดในระดับ 500 แรงม้า (PS) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง ให้อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต่ำกว่า 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 322 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ทางผู้ผลิตระบุเพียงแค่ว่า TVR Griffith มีอัตราแรงม้าต่อน้ำหนักที่ 400 แรงม้า ต่อ 1 ตัน และเมื่อน้ำหนักตัวถังของรถยนต์คันนี้อยู่ในพิกัดที่ต่ำกว่า 1,250 กิโลกรัม เราจึงคาดการณ์ได้ว่าพละกำลังอยู่ที่ระดับ 500 แรงม้า

ช่วงล่างของ TVR Griffith เป็นแบบ Double Wishbone สามารถปรับระดับได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พวงมาลัยเป็นแบบไฟฟ้า EPAS ระบบเบรกมาพร้อมกับคาลิปเปอร์อลูมิเนียมทั้งหน้าและด้านหลัง โดยเป็นแบบ 6 พอตพร้อมจานเบรกขนาด 370 มิลลิเมตรในด้านหน้า และแบบ 4 พอตพร้อมจานเบรกขนาด 350 มิลลิเมตรในด้านหลัง 

ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้ใน TVR Griffith เพื่อให้ผ่านมาตรฐานของยุโรปคือระบบเบรก ABS และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control ที่สามารถปรับรูปแบบการทำงานได้ ปิดท้ายด้วยการมีพื้นรถยนต์เรียบซึ่งช่วยให้มั่นคงเวลาใช้ความเร็วสูง ถือได้ว่า TVR Griffith เป็นรถยนต์ Production เครื่องยนต์วางหน้ารุ่นที่ 2 ที่มาพร้อมกับการออกแบบเช่นนี้

TVR Griffith เปิดรับจองแล้วตั้งแต่วันนี้ และจะเริ่มผลิตตั้งแต่ต้นปี 2018 เป็นต้นไป โดย 500 คันแรกจะมาในชื่อ Launch Edition พร้อมติดตั้งล้อลายพิเศษ และบุหนังรอบห้องโดยสารโดยเฉพาะ ทั้งยังสามารถเลือกสีตัวถังพิเศษได้ด้วย สำหรับราคาจำหน่ายของ TVR Griffith Launch Edition อยู่ที่ 90,000 ปอนด์ (ราว 3,947,000 บาท) ใครสนใจต้องรีบหน่อยเพราะตอนนี้เหลือไม่มากแล้ว