[ครบชุด] T0412116 เง นเก บล ก

บูกัตติ (Bugatti): เมื่อวิศวกรรมบรรจบศิลปะ ยนตรกรรมแห่งยุค 2025 ที่มหาเศรษฐีทั่วโลกปรารถนา

ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 นี้ ที่นวัตกรรมและเทคโนโลยีก้าวข้ามขีดจำกัดอย่างไม่หยุดยั้ง มีเพียงไม่กี่ชื่อที่ยังคงยืนหยัดเป็นสัญลักษณ์แห่งความหรูหรา ความเร็ว และงานศิลปะชั้นยอด หนึ่งในนั้นคือ “บูกัตติ” (Bugatti) แบรนด์ไฮเปอร์คาร์ระดับตำนานที่ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่คือการลงทุนทางอารมณ์และมูลค่าที่จับต้องได้สำหรับเหล่ามหาเศรษฐีผู้แสวงหาที่สุดแห่งยนตรกรรม ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์ระดับสูงมานานกว่าทศวรรษ ผมขอยืนยันว่า บูกัตติยังคงเป็นปรากฏการณ์ที่ยากจะหาใครเทียบเคียง ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่า 110 ปี ที่เต็มไปด้วยเรื่องราวอันน่าทึ่ง และวิสัยทัศน์ที่มุ่งสู่โลกอนาคตอย่างไม่หยุดยั้ง

ลองจินตนาการถึงรถยนต์ที่มีราคาเริ่มต้นที่หลายร้อยล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าที่อาจพุ่งทะยานให้ราคาทะลุหลักพันล้านบาทสำหรับตลาดประเทศไทย) นี่คืออาณาจักรของบูกัตติ ยนตรกรรมที่สร้างขึ้นมาเพื่อท้าทายทุกขีดจำกัด ทั้งในด้านความเร็ว การออกแบบ และความประณีตดุจงานศิลปะที่เคลื่อนไหวได้ ในยุคสมัยที่ความยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงสู่พลังงานไฟฟ้ากำลังเป็นกระแสหลัก บูกัตติได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า พวกเขามีความสามารถในการปรับตัวและยังคงรักษาจิตวิญญาณแห่งความเป็นสุดยอดยานยนต์ไว้ได้อย่างไร บทความนี้จะพาท่านเจาะลึก 7 เรื่องราวที่ไม่เพียงแต่สะท้อนถึงอดีตอันรุ่งโรจน์ แต่ยังฉายภาพอนาคตที่น่าจับตาของแบรนด์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของปี 2025 และการหลอมรวมกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าแห่งยุคสมัย

จุดกำเนิดจากครอบครัวแห่งศิลปะ: DNA ที่ฝังลึกในทุกอณูของบูกัตติ

เรื่องราวของบูกัตติเริ่มต้นขึ้นจากวิสัยทัศน์ของชายผู้มีนามว่า Ettore Arco Isidoro Bugatti ผู้ถือกำเนิดเมื่อวันที่ 15 กันยายน 1881 ณ เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี จุดเด่นที่ทำให้ Ettore แตกต่างจากผู้ก่อตั้งแบรนด์รถยนต์อื่นๆ คือภูมิหลังทางครอบครัวที่เปี่ยมไปด้วยพรสวรรค์ด้านศิลปะ คุณพ่อของเขาเป็นดีไซเนอร์และศิลปินผู้มีชื่อเสียงระดับประเทศ สามารถสร้างสรรค์งานออกแบบและผลิตเฟอร์นิเจอร์อันวิจิตรตระการตา ในสภาพแวดล้อมที่รายล้อมไปด้วยความงามและศิลปะเช่นนี้ ไม่น่าแปลกใจที่ Ettore จะซึมซับและหล่อหลอมความละเอียดอ่อนเชิงศิลป์เข้ามาในตัวตน

ทว่า Ettore ไม่ได้เลือกเดินตามรอยพ่อในเส้นทางศิลปะโดยตรง แต่กลับหลงใหลในศาสตร์แห่งวิศวกรรมยานยนต์อย่างถอนตัวไม่ขึ้น เขามีความใฝ่ฝันอันแรงกล้าที่จะสร้างแบรนด์รถยนต์เป็นของตัวเอง ด้วยแรงสนับสนุนจากครอบครัว เขาได้เข้าฝึกงานที่ PRINETTE & STUCCI บริษัทผู้ผลิตจักรยานสามล้อและสี่ล้อ ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญที่บ่มเพาะความรู้และทักษะด้านวิศวกรรมยานยนต์ให้แก่เขา จากจุดเริ่มต้นนี้เอง ที่แนวคิดในการผสมผสาน “งานศิลปะบนล้อเลื่อน” ได้ถือกำเนิดขึ้น และกลายเป็นปรัชญาสำคัญที่ขับเคลื่อนบูกัตติมาจนถึงปี 2025 และยังคงเป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบยนตรกรรมในยุคสมัยใหม่ ที่ยังคงความสง่างามเหนือกาลเวลาผสมผสานกับความล้ำสมัยของเทคโนโลยี

กำเนิดที่ฝรั่งเศส แต่หัวใจอิตาเลียน: อัตลักษณ์สองเชื้อชาติที่ลงตัว

แม้ว่า Ettore Bugatti จะมีเชื้อสายอิตาเลียน แต่โชคชะตาและการเติบโตของแบรนด์บูกัตติกลับหยั่งรากฝังลึกอยู่ในประเทศฝรั่งเศส หลังจากสร้างสรรค์รถยนต์ต้นแบบมากมาย รถยนต์คันแรกที่คว้ารางวัลมาครองคือรุ่น TYPE 2 ซึ่งยังคงอยู่ภายใต้แบรนด์ PRINETTE & STUCCI รถคันนี้เปิดตัวที่ประเทศฝรั่งเศส และ Ettore ในฐานะวิศวกรยานยนต์หน้าใหม่ ก็ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติจาก ACF (Automobile Club de France) ที่นี่นั่นเอง

ในช่วงเวลานั้น อุตสาหกรรมยานยนต์ในฝรั่งเศสกำลังรุ่งเรืองถึงขีดสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรุงปารีสที่กลายเป็นศูนย์กลางแห่งนวัตกรรมยานยนต์ ซึ่งแตกต่างจากอิตาลีที่ยังไม่เฟื่องฟูเท่า ด้วยเหตุนี้ Ettore จึงตัดสินใจย้ายถิ่นฐานและสั่งสมประสบการณ์ในบริษัทอื่นๆ สร้างผลงานอันโดดเด่นอย่างรุ่น Type 8 และ Type 9 ก่อนที่จะพร้อมก่อตั้งแบรนด์ของตนเองในนาม Bugatti บนแผ่นดินฝรั่งเศสในปี 1909 การผสมผสานของความปราณีตทางศิลปะแบบอิตาเลียนเข้ากับนวัตกรรมเชิงวิศวกรรมและรสนิยมแบบฝรั่งเศส ได้หล่อหลอมให้บูกัตติมีอัตลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ ไม่ใช่แค่รถยนต์ที่เร็วและทรงพลัง แต่ยังเป็นผลงานศิลปะที่มีความสง่างามเหนือกาลเวลา ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้ยนตรกรรมของบูกัตติยังคงมีมูลค่าในฐานะ “การลงทุนในรถยนต์คลาสสิก” และ “การสะสมรถยนต์หายาก” ในตลาดปี 2025

วิกฤตการณ์และความสูญเสีย: บททดสอบที่บ่มเพาะความแกร่ง

ทุกเรื่องราวความสำเร็จย่อมมีบททดสอบ และบูกัตติก็เช่นกัน จุดตกต่ำที่สุดของ Ettore Bugatti คือช่วงเวลาที่เขาต้องสูญเสีย Jean Bugatti บุตรชายคนโต เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 1939 Jean ซึ่งเป็นอัจฉริยะด้านการออกแบบและวิศวกรรม ได้ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงขณะทดสอบรถแข่งที่เขาออกแบบเอง รุ่น Type 57 tank-bodied racer รถคันนี้เพิ่งคว้ารางวัลชนะเลิศในรายการ 24 Hours of Le Mans ในปีเดียวกันนั้น

อุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อมีจักรยานขับตัดหน้าระหว่างที่ Jean กำลังทดสอบรถด้วยความเร็วสูง ทำให้เขาต้องหักหลบอย่างกะทันหันและพุ่งชนต้นไม้เสียชีวิตคาที่ ความสูญเสียครั้งนี้สร้างบาดแผลลึกให้กับ Ettore และบริษัทอย่างมหาศาล ยิ่งไปกว่านั้น โรงงานของบูกัตติยังได้รับผลกระทบอย่างหนักจากสงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้ต้องย้ายฐานการผลิตใหม่ไปยังกรุงปารีส และในที่สุด Ettore Bugatti ก็เสียชีวิตลงในวันที่ 21 สิงหาคม 1947 ทิ้งไว้ซึ่งมรดกอันยิ่งใหญ่ท่ามกลางวิกฤตการณ์ ความสูญเสียเหล่านี้ไม่ได้บั่นทอนจิตวิญญาณของบูกัตติ แต่กลับเป็นบทเรียนอันล้ำค่าที่ตอกย้ำถึงความเปราะบางของชีวิต และความแข็งแกร่งของแบรนด์ที่แม้จะเผชิญกับอุปสรรคหนักหนาเพียงใด ก็ยังคงถูกจดจำในฐานะ “สุดยอดยานยนต์” ที่เคยสร้างสรรค์ขึ้นมา

การคืนชีพภายใต้ Volkswagen Group สู่ยุคใหม่กับ Bugatti-Rimac: วิสัยทัศน์แห่งอนาคต 2025

ภายหลังการจากไปของ Ettore Bugatti และ Jean Bugatti แบรนด์บูกัตติก็เผชิญกับช่วงเวลาแห่งความมืดมน Roland Bugatti บุตรชายอีกคนของ Ettore พยายามอย่างสุดความสามารถที่จะฟื้นฟูบริษัท แต่ด้วยความท้าทายที่ถาโถม ทำให้บริษัทต้องถูกขายและเปลี่ยนมือเจ้าของหลายครั้ง จนกระทั่งในปี 1998 จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญได้มาถึง เมื่อ Volkswagen Group ยักษ์ใหญ่แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี ได้เข้ามาซื้อแบรนด์บูกัตติและก่อตั้งบริษัทใหม่ในชื่อ Bugatti Automobiles S.A.S. ภายใต้การนำของ Volkswagen Bugatti ได้กลับมาผงาดอีกครั้งด้วยการเปิดตัวยนตรกรรมที่เป็นตำนานอย่าง Veyron และ Chiron ซึ่งเป็นหมุดหมายสำคัญที่พลิกฟื้นชื่อเสียงและสถานะของแบรนด์ให้กลับมาเป็นผู้เล่นแนวหน้าในตลาด “ไฮเปอร์คาร์” ระดับโลก

แต่เรื่องราวไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับยุคยานยนต์ไฟฟ้าแห่งปี 2025 และอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งกว่า ในปี 2021 บูกัตติได้เข้าสู่บทบาทใหม่ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น โดยได้ผนึกกำลังกับ Rimac Automobili บริษัทผู้ผลิต “รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง” (Electric Hypercar) จากโครเอเชีย ที่ขึ้นชื่อด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่และระบบส่งกำลังไฟฟ้าอันล้ำสมัย การรวมตัวกันภายใต้บริษัทใหม่ชื่อ Bugatti Rimac ได้สร้างความคาดหวังอย่างสูงให้กับวงการยานยนต์ นี่ไม่ใช่แค่การควบรวมกิจการ แต่เป็นการผสานรวมกันของสองขั้วอำนาจ: มรดกแห่งความหรูหราและวิศวกรรมอันประณีตของบูกัตติ เข้ากับวิสัยทัศน์อันก้าวล้ำของ Rimac ในการสร้าง “รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต” การเคลื่อนไหวครั้งนี้ตอกย้ำว่า Bugatti ไม่ได้หยุดอยู่กับอดีต แต่พร้อมที่จะนำเสนอ “นวัตกรรมยานยนต์” ที่จะกำหนดนิยามของ “สุดยอดยานยนต์” ในยุคไฟฟ้าอย่างแท้จริง ซึ่งเป็น “การลงทุนแห่งอนาคต” สำหรับผู้ที่มองหา “เทคโนโลยีรถยนต์” ขั้นสูงสุด

Bugatti Veyron EB 16.4: ยุคทองแห่งความเร็วและราคาที่น่าทึ่ง

ภายใต้การนำของ Volkswagen Group บูกัตติได้กลับมาพร้อมกับสัญลักษณ์แห่งยุคฟื้นฟู นั่นคือ Bugatti Veyron EB 16.4 ที่เปิดตัวในช่วงต้นยุค 2000 และสร้างปรากฏการณ์ใหม่ในวงการยานยนต์ มันไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือวิศวกรรมขั้นสูงสุดและ “การออกแบบรถยนต์” ที่ล้ำยุคในขณะนั้น ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือราว 500 ล้านบาทในยุคนั้น) Veyron ได้ทำลายกำแพงความเร็วสูงสุดด้วยตัวเลข 431.07 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กลายเป็นรถยนต์ผลิตจำนวนมากที่เร็วที่สุดในโลกในเวลานั้น

Veyron เป็นมากกว่าความเร็ว มันคือการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบของ “ความหรูหรา” และ “สมรรถนะ” ภายในห้องโดยสารที่ประณีตราวกับงานศิลปะ วัสดุชั้นเลิศทุกชิ้นถูกคัดสรรมาอย่างพิถีพิถัน สะท้อนถึงปรัชญา “งานศิลป์แห่งยานยนต์” ที่ Ettore Bugatti เคยจินตนาการไว้ Veyron ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นของขวัญครบรอบ 125 ปีชาตกาลของ Ettore Bugatti ตอกย้ำถึงการสานต่อมรดกอันยิ่งใหญ่ และเป็นต้นแบบสำหรับ “รถยนต์สมรรถนะสูง” ในเจเนอเรชั่นต่อๆ มา ซึ่งในปี 2025 Veyron ยังคงเป็นหนึ่งใน “รถยนต์คลาสสิก” ที่ได้รับความนิยมและมีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาด “รถยนต์หายาก” ทั่วโลก

Chiron Super Sport 300+: ยิ่งกว่าความเร็ว คือการท้าทายขีดจำกัดมนุษย์

หาก Veyron คือการกำหนดนิยามของไฮเปอร์คาร์ยุคใหม่ Chiron ก็คือการผลักดันขีดจำกัดนั้นให้ไปไกลยิ่งขึ้น และ Chiron Super Sport 300+ คือบทพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของบูกัตติในการแสวงหาความเร็วสูงสุดอย่างไม่สิ้นสุด รุ่นนี้เกิดขึ้นจากความปรารถนาที่จะทำลายสถิติของตัวเอง ด้วยเครื่องยนต์ W16 สูบ 8.0 ลิตร เทอร์โบ 4 ลูก ที่ให้พละกำลังมหาศาลถึง 1,600 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายใน 2.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 483 กิโลเมตร/ชั่วโมง

แต่ที่น่าทึ่งยิ่งกว่านั้นคือ ในการทดสอบ Andy Wallace นักขับทดสอบของบูกัตติ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 490 กม./ชม. (304.77 mph) กลายเป็นรถยนต์ผลิตจำนวนจำกัดคันแรกที่วิ่งได้เกิน 300 ไมล์ต่อชั่วโมง! Chiron Super Sport 300+ ผลิตขึ้นมาเพียง 30 คันทั่วโลก ทำให้มันกลายเป็น “แรร์ไอเทม” และ “ของสะสม” อันล้ำค่าที่มหาเศรษฐีทั่วโลกปรารถนา ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้มูลค่าของรถรุ่นนี้พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาด “การลงทุนในรถยนต์หรู” และ “การสะสมรถยนต์” ในปี 2025 มันไม่ใช่แค่รถยนต์ที่เร็วที่สุดของบูกัตติ แต่เป็นสัญลักษณ์แห่ง “วิศวกรรมยานยนต์” ขั้นสุดยอด ที่แสดงให้เห็นว่ามนุษย์สามารถผลักดันขีดจำกัดของเครื่องจักรได้อย่างไร

Bugatti La Voiture Noire: งานศิลปะหนึ่งเดียวในโลกที่ไร้ราคาประเมิน

ในโลกของไฮเปอร์คาร์ บางครั้งราคาไม่ได้ถูกกำหนดด้วยความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่เป็นเรื่องของความพิเศษ ความเป็นหนึ่งเดียว และการเชื่อมโยงกับประวัติศาสตร์ Bugatti La Voiture Noire คือตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุด ยนตรกรรมคันนี้จัดเป็น 1 ใน 5 ของรถยนต์ที่แพงที่สุดในโลกประจำปี 2023 ด้วยราคา 18.7 ล้านเหรียญดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 598,000,000 บาท (ในปีที่เปิดตัว) และที่สำคัญคือ มีเพียงคันเดียวในโลกเท่านั้น!

La Voiture Noire ถูกสร้างขึ้นเพื่อระลึกถึง Type 57 SC Atlantic ในตำนานของบูกัตติที่สูญหายไปในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเป็นหนึ่งใน “รถยนต์คลาสสิก” ที่สวยที่สุดและมีมูลค่าทางประวัติศาสตร์สูงที่สุด การออกแบบที่ล้ำยุคแต่ยังคงกลิ่นอายความคลาสสิกของ Type 57 SC Atlantic ทำให้มันเป็นผลงานชิ้นเอกที่จับต้องได้ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ W16 สูบ quad-turbocharged ขนาด 8.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 1,479 แรงม้า เช่นเดียวกับ Chiron แต่หัวใจหลักของ La Voiture Noire ไม่ใช่แค่ความเร็ว แต่คือ “งานศิลปะ” ที่เคลื่อนไหวได้บนท้องถนน มันเป็นบทสรุปของปรัชญา “การออกแบบรถยนต์” และ “ยนตรกรรมเหนือระดับ” ที่บูกัตติยึดถือมาโดยตลอด และเป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่ตอกย้ำว่า ทำไมบูกัตติจึงถูกมองว่าเป็นการ “ลงทุนในรถยนต์” ที่ให้ผลตอบแทนทั้งในด้านมูลค่าทางการเงินและความพึงพอใจทางอารมณ์อย่างมหาศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มนักสะสมและมหาเศรษฐีที่มองหา “ไลฟ์สไตล์หรูหรา” ที่ไม่มีใครเทียบได้ในปี 2025

อนาคตของ Bugatti: การก้าวเข้าสู่ยุค Hyper-EV อย่างสง่างามในปี 2025 และต่อจากนี้

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการ ผมเชื่อว่าเรื่องราวของบูกัตติจะยังคงดำเนินต่อไปอย่างน่าตื่นเต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการหลอมรวมกับ Rimac ที่ได้กล่าวถึงไปก่อนหน้านี้ การจับมือครั้งนี้เป็นการเตรียมพร้อมสำหรับอนาคตของ “ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า” ที่ประสิทธิภาพอาจจะก้าวข้ามขีดจำกัดของเครื่องยนต์สันดาปภายในไปอีกขั้น บูกัตติจะยังคงรักษามรดกแห่งความหรูหรา งานศิลปะ และความประณีตไว้ได้อย่างไร ในขณะที่ต้องเผชิญกับความท้าทายในการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้า นี่คือคำถามที่น่าสนใจ และผมเชื่อว่าคำตอบของบูกัตติ-Rimac จะสร้างความประหลาดใจให้กับโลกยานยนต์

การเป็นเจ้าของบูกัตติไม่ได้เป็นเพียงการมีรถยนต์ที่เร็วและแพงที่สุดในโลก แต่มันคือการเป็นส่วนหนึ่งของตำนาน เป็นการลงทุนในงานศิลปะที่เคลื่อนไหวได้ และเป็นสัญลักษณ์ของรสนิยมอันเหนือระดับที่ไม่มีใครเทียบได้ ในยุค 2025 ที่ความยั่งยืนและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมมีความสำคัญ บูกัตติกำลังก้าวเข้าสู่บทบาทใหม่ที่น่าจับตา ด้วยการนำเสนอ “เทคโนโลยีรถยนต์” ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยไม่ทิ้งมรดกแห่งสมรรถนะอันเป็นเลิศ

บทสรุปและคำเชิญชวน

บูกัตติไม่เคยหยุดนิ่งในการสร้างสรรค์และท้าทายทุกขีดจำกัด ตั้งแต่จุดเริ่มต้นจากครอบครัวศิลปิน สู่การเป็นผู้บุกเบิกความเร็วระดับโลก และการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของ “รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง” ร่วมกับ Rimac แบรนด์นี้คือข้อพิสูจน์ว่า “ความหรูหรา” “นวัตกรรมยานยนต์” และ “งานศิลปะ” สามารถหลอมรวมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ มันเป็นมากกว่ายานพาหนะ เป็นการลงทุนทางอารมณ์และมูลค่าที่ไม่เหมือนใครในตลาด “รถยนต์สะสม” และ “รถยนต์หรู” ของปี 2025

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่ติดตามการเปลี่ยนแปลงของวงการยานยนต์อย่างใกล้ชิด ผมขอเรียนเชิญทุกท่านที่หลงใหลใน “ยนตรกรรมเหนือระดับ” และ “ไลฟ์สไตล์หรูหรา” มาร่วมติดตามการเดินทางอันน่าทึ่งของบูกัตติในยุคสมัยใหม่นี้ แล้วคุณจะพบว่า อนาคตของไฮเปอร์คาร์ไม่ได้น่าตื่นเต้นเพียงแค่ความเร็ว แต่ยังรวมถึง “นวัตกรรมยานยนต์” และ “การออกแบบรถยนต์” ที่จะสร้างสรรค์ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือจินตนาการ ไม่แน่ว่า “ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า” รุ่นต่อไปจาก Bugatti Rimac อาจจะกำลังรอคอยที่จะสร้างประวัติศาสตร์บทใหม่ และสร้างปรากฏการณ์ที่จะทำให้โลกต้องจดจำ

หากคุณพร้อมที่จะสำรวจขอบเขตใหม่ของยานยนต์ หรือเพียงแค่ต้องการสัมผัสกับความงามของวิศวกรรมยานยนต์ขั้นสูงสุด ขอเชิญชวนให้ทุกท่านร่วมค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Bugatti และนวัตกรรมล่าสุดของพวกเขาที่กำลังจะพลิกโฉมวงการยนตรกรรมในอีกไม่ช้านี้ คุณอาจพบว่าความฝันในการเป็นเจ้าของ “งานศิลปะบนล้อเลื่อน” ชิ้นเอกของโลกนั้น ไม่ได้อยู่ไกลเกินเอื้อมอย่างที่คิด