[ครบชุด] T2811020 คำด กทำอะไรคนขย นไม ได หรอก Ep.2

GAC Aion RT: การพลิกโฉมวงการรถยนต์ไฟฟ้าซีดานด้วยดีไซน์ล้ำสมัย เทคโนโลยีเหนือชั้น และราคาที่เข้าถึงได้ในปี 2025

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไฟฟ้าที่คลุกคลีในวงการมานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด ล่าสุด การเปิดตัว GAC Aion RT เมื่อปลายปี 2025 ได้สร้างแรงกระเพื่อมครั้งสำคัญ และพิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยไม่จำเป็นต้องมีราคาที่เอื้อมไม่ถึงอีกต่อไป นี่คือการวิเคราะห์เจาะลึกที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของ Aion RT ในฐานะผู้เปลี่ยนเกมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าซีดาน

ย้อนรอยความสำเร็จและวิสัยทัศน์ของ GAC Aion RT

GAC Aion แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้ GAC Group ได้สร้างชื่อเสียงอย่างรวดเร็วด้วยการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงที่ผสานนวัตกรรมและราคาที่จับต้องได้ และ Aion RT คือผลงานชิ้นเอกล่าสุดที่ตอกย้ำปรัชญานี้ ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 518,000 บาท (ประมาณ 99,800 หยวน) ในตลาดจีน Aion RT ไม่ได้เป็นเพียง รถ EV ราคาประหยัด แต่ยังอัดแน่นด้วยฟีเจอร์ระดับพรีเมียมที่น่าทึ่ง การปรับปรุงในครั้งนี้เน้นการเพิ่มคุณสมบัติและปรับโครงสร้างราคาให้ดึงดูดยิ่งขึ้น ในขณะที่ยังคงรักษารากฐานการออกแบบและระบบขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยมไว้ นี่คือสิ่งที่ทำให้ Aion RT กลายเป็นดาวเด่นในหมวด รถยนต์ไฟฟ้าซีดาน

การออกแบบที่ผสานความเร็วและความสง่างาม: นิยามใหม่ของ Fastback Coupe

แนวคิดการออกแบบ “Velociraptor” ของ Aion RT สะท้อนถึงความปรารถนาที่จะสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ดุดัน ปราดเปรียว และมีประสิทธิภาพสูงสุดในการขับเคลื่อน ผมสามารถยืนยันได้ว่าการออกแบบภายนอกของ Aion RT ไม่ได้เป็นเพียงความสวยงามเท่านั้น แต่ยังถูกหลักอากาศพลศาสตร์อย่างเคร่งครัด ด้วยเส้นสายตัวถังที่โค้งมนและลื่นไหล ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศได้อย่างน่าทึ่ง ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.208Cd ถือเป็นตัวเลขที่ยอดเยี่ยมสำหรับ EV Fastback ในระดับราคานี้ สิ่งนี้ไม่เพียงช่วยเพิ่มระยะทางวิ่ง แต่ยังส่งผลดีต่อเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูงอีกด้วย

ด้านหน้าของ Aion RT โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่แฝงไว้ด้วยความสปอร์ต พร้อมช่องรับลมที่ออกแบบมาอย่างลงตัว และสิ่งที่น่าจับตาคือการติดตั้ง เซนเซอร์ LiDAR ที่ผสานเข้ากับการออกแบบด้านหน้าอย่างแนบเนียน ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการนำเสนอ เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ขั้นสูงสุด ตัวรถด้านข้างเป็นแบบคูเป้ Fastback อย่างแท้จริง ให้ภาพลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและทันสมัย ขอบกระจกหน้าต่างสีดำและมือจับประตูแบบซ่อนช่วยเสริมความพรีเมียมและความต่อเนื่องของเส้นสาย พอร์ตชาร์จที่อยู่บริเวณบังโคลนหน้าก็เป็นอีกหนึ่งรายละเอียดที่แสดงถึงความใส่ใจในการออกแบบที่ใช้งานได้จริง

ด้วยขนาดตัวถังความยาว 4,865 มม. กว้าง 1,875 มม. และสูง 1,520 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,775 มม. ทำให้ Aion RT มีสัดส่วนที่ลงตัว มอบพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และภาพลักษณ์ที่โดดเด่นบนท้องถนน มีสีให้เลือกถึง 7 สี ตอบโจทย์รสนิยมที่หลากหลายของผู้บริโภคใน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ที่มองหารถยนต์ที่มีสไตล์เป็นของตัวเอง

ห้องโดยสารที่ผสานความหรูหราเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะ

ก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสารของ GAC Aion RT คุณจะสัมผัสได้ถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความหรูหรา ความสะดวกสบาย และ นวัตกรรม EV ที่ทันสมัย จอแสดงข้อมูลผู้ขับแบบลอยตัวขนาด 8.88 นิ้ว ให้ข้อมูลที่จำเป็นอย่างชัดเจน ขณะที่หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้วเป็นหัวใจหลักของระบบอินโฟเทนเมนต์

Aion RT มาพร้อมแพลตฟอร์ม ADiGO 5.0 เวอร์ชั่นล่าสุด ซึ่งผมกล้าพูดว่านี่คือหนึ่งในระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ล้ำหน้าที่สุดในปัจจุบัน อินเทอร์เฟซผู้ใช้ได้รับการออกแบบให้เหมือนแท็บเล็ตขนาดใหญ่ ใช้งานง่าย และรองรับแอปพลิเคชันมากมาย ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่อโลกดิจิทัลได้อย่างไร้รอยต่อ ไม่ว่าจะเป็นการนำทาง การเล่นเพลง หรือการเข้าถึงบริการออนไลน์ต่างๆ เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ของ Aion RT ยังไม่หยุดเพียงเท่านี้ คอนโซลกลางมีการออกแบบเป็นชั้นๆ ที่สวยงาม พร้อมช่องแอร์ที่จัดวางอย่างประณีต แผ่นชาร์จไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน และที่สำคัญคือระบบเครื่องเสียง 11 ลำโพงแบบ 5.1 แชนแนล พร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว ที่มอบประสบการณ์เสียงรอบทิศทางระดับพรีเมียม ให้ทุกการเดินทางเต็มไปด้วยความบันเทิงและสุนทรียภาพ

ระบบขับขี่อัตโนมัติอัจฉริยะ: ก้าวข้ามขีดจำกัดด้วย No-Map NDA

จุดเด่นที่ทำให้ Aion RT เหนือกว่าคู่แข่งหลายรายในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า คือระบบขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำสมัยอย่างแท้จริง ด้วยการติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR แบบ 126 เส้น และชิปประมวลผล Nvidia Orin-X ที่มีกำลังประมวลผลสูงถึง 254 TOPS (Trillions Operations Per Second) ทำให้ Aion RT มีความสามารถในการรับรู้สภาพแวดล้อมที่แม่นยำและรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ

สิ่งที่น่าทึ่งกว่านั้นคือระบบขับขี่อัจฉริยะแบบ no-map NDA (Navigation Driver Assistance) ซึ่งไม่จำเป็นต้องพึ่งพาแผนที่ความแม่นยำสูงแบบเดิมๆ แต่ใช้เทคโนโลยี End-to-End เจเนอเรชันที่ 4 ที่เรียนรู้และปรับตัวจากข้อมูลเซ็นเซอร์โดยตรง ผมในฐานะผู้เชี่ยวชาญเห็นว่านี่คือก้าวสำคัญสู่ ระบบขับขี่อัตโนมัติ L4 ในอนาคต ทำให้ Aion RT สามารถขับเคลื่อนบนถนนที่ไม่มีสัญลักษณ์ได้อย่างครอบคลุมถึง 99% ของสถานการณ์การขับขี่ในชีวิตจริง ไม่ว่าจะเป็นในเมืองหรือบนทางหลวง ระบบนี้จะช่วยลดภาระของผู้ขับขี่ เพิ่มความปลอดภัย และมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นและผ่อนคลาย ทำให้ Aion RT เป็นหนึ่งใน รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติ ที่น่าจับตามองที่สุดในตลาดปี 2025

ประสิทธิภาพและระยะทาง: แบตเตอรี่ LFP และการชาร์จเร็วระดับโลก

หัวใจของรถยนต์ไฟฟ้าคือระบบส่งกำลังและ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า GAC Aion RT ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) จาก CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำระดับโลก ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความปลอดภัย ความทนทาน และอายุการใช้งานที่ยาวนาน มีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 55.1 kWh และ 68.1 kWh ตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกัน

สำหรับระบบส่งกำลัง มอเตอร์ไฟฟ้ามีให้เลือก 2 ระดับความแรง คือ 150 kW (ประมาณ 201 แรงม้า) และ 165 kW (ประมาณ 221 แรงม้า) ซึ่งให้สมรรถนะการขับขี่ที่น่าประทับใจสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้าซีดาน นอกจากนี้ ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็มยังเป็นจุดแข็งสำคัญ โดยมีให้เลือกตั้งแต่ 520 กม. ไปจนถึง 650 กม. สำหรับรุ่นท็อป ทำให้ Aion RT เป็นหนึ่งใน รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งไกล ที่สุดในเซ็กเมนต์นี้ ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางระยะไกลได้อย่างไร้กังวล

และสิ่งที่ทำให้ Aion RT โดดเด่นยิ่งขึ้นคือเทคโนโลยี การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ที่ล้ำสมัย รองรับการชาร์จเร็ว 400V แบบซิลิกอนคาร์ไบด์ (SiC 3C) ซึ่งสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 18 นาที หรือชาร์จเพียง 10 นาที ก็สามารถวิ่งได้ไกลถึง 160-200 กม. เทคโนโลยีนี้ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะเวลาการชาร์จ และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างมาก

Aion RT: ทางเลือกที่น่าสนใจที่สุดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปี 2025

โดยสรุป GAC Aion RT ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ไฟฟ้าซีดานอีกรุ่นหนึ่งที่เข้ามาในตลาด แต่เป็นนวัตกรรมที่มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลง ด้วยการผสานดีไซน์สไตล์ Fastback ที่สวยงาม ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำหน้าเกินราคา และที่สำคัญคือ GAC Aion RT ราคา ที่เข้าถึงง่ายเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้รับ นี่คือ รถยนต์ไฟฟ้าประหยัด ที่ไม่ได้ลดทอนคุณภาพหรือฟีเจอร์ลงเลย

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมเชื่อว่า Aion RT มีศักยภาพที่จะสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด รถยนต์ไฟฟ้า 2025 และจะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคที่กำลังมองหา รถ EV สมรรถนะสูง ที่คุ้มค่าและเต็มเปี่ยมไปด้วยนวัตกรรม

อย่าพลาดโอกาสที่จะสัมผัสอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า! หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าซีดานที่โดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ เทคโนโลยีล้ำสมัยเพื่อชีวิตที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น และระยะทางวิ่งที่เพียงพอต่อทุกการเดินทาง GAC Aion RT คือคำตอบที่คุณกำลังมองหา เชิญค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมและเตรียมตัวเป็นเจ้าของยานยนต์แห่งอนาคตคันนี้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย GAC Aion ใกล้บ้านคุณ หรือติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ Aion RT เพื่อไม่ให้พลาดทุกความเคลื่อนไหวสำคัญ!

GWM Tank 400 PHEV: นิยามใหม่ของ SUV ออฟโรดปลั๊กอินไฮบริดที่ดุดัน ล้ำสมัย และทรงพลังในปี 2025

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่ติดตามเทรนด์ยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมสังเกตเห็นว่าตลาด SUV Plug-in Hybrid กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด ผู้บริโภคใน ตลาดรถยนต์ SUV 2025 ไม่ได้มองหาแค่ความอเนกประสงค์ แต่ยังต้องการสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น ประหยัดเชื้อเพลิง และเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย และเมื่อเร็วๆ นี้ การเปิดตัว GWM Tank 400 PHEV โดย Great Wall Motor (GWM) ในช่วงปลายปี 2025 ได้เข้ามาเขย่าวงการรถยนต์ออฟโรดอีกครั้ง ด้วยการผสมผสานความแข็งแกร่งดุดันเข้ากับนวัตกรรมปลั๊กอินไฮบริดที่ล้ำสมัย นี่คือการวิเคราะห์เจาะลึกว่าทำไม Tank 400 PHEV ถึงเป็นตัวเลือกที่น่าจับตาสำหรับผู้ที่หลงใหลใน รถยนต์ออฟโรด 2025

การกลับมาอย่างยิ่งใหญ่: ดีไซน์ใหม่ที่ผสานความดุดันและทันสมัย

GWM Tank 400 PHEV ใหม่ ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ Tank ที่เน้นความบึกบึน แข็งแกร่ง และพร้อมลุยในทุกเส้นทาง แต่มีการปรับปรุงดีไซน์ภายนอกให้ดูทันสมัยและโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น กระจังหน้าที่มีแถบโครเมียมแนวนอนสองเส้นผสานเข้ากับไฟหน้าทรงเหลี่ยมอย่างลงตัว สร้างความประทับใจตั้งแต่แรกเห็น กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้มีเส้นสายที่ดูตรงและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น พร้อมการตกแต่งด้วยสีดำที่เสริมความดุดันให้กับตัวรถ

ด้วยขนาดตัวถังที่ความยาว 4,964 มม. กว้าง 1,970 มม. และสูง 1,905 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,850 มม. ทำให้ Tank 400 PHEV ยังคงรักษาขนาดที่ใหญ่โตโอ่อ่า มอบความรู้สึกมั่นคงและพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อย่างหมุดย้ำบริเวณซุ้มล้อที่ยังคงมีอยู่ สะท้อนถึง DNA ของ รถ SUV ลุยๆ อย่างแท้จริง และการเพิ่มสีภายนอกใหม่ “สีม่วงตุนหวง” ก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นและแตกต่างให้กับรถคันนี้

ด้านท้ายของ Tank 400 PHEV ยังคงเอกลักษณ์ของ ยานยนต์ออฟโรด ด้วยยางอะไหล่ที่ติดตั้งอยู่ด้านนอก ซึ่งบ่งบอกถึงความพร้อมสำหรับการผจญภัย แต่สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปคือการไม่มีฝาครอบยางแล้ว และตำแหน่งของโลโก้แบรนด์ รวมถึงชื่อรุ่นที่ถูกปรับใหม่ให้ดูทันสมัยและเป็นระเบียบยิ่งขึ้น การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่ใช่แค่เรื่องของความสวยงาม แต่ยังสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของ GWM ที่ต้องการยกระดับผลิตภัณฑ์ให้ทันสมัยและตอบโจทย์ตลาด รถยนต์ไฮบริด GWM ที่กำลังมองหาความสมบูรณ์แบบทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะ

ห้องโดยสารระดับพรีเมียม: ความหรูหราที่มาพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะ

ก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ GWM Tank 400 PHEV คุณจะพบกับความหรูหราและความสะดวกสบายที่คาดไม่ถึง การออกแบบภายในยังคงคล้ายคลึงกับรุ่นปัจจุบัน ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างดีเยี่ยมอยู่แล้ว แผงหน้าปัดแบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว มอบข้อมูลการขับขี่ที่คมชัดและปรับแต่งได้ ขณะที่หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 16.2 นิ้ว เป็นศูนย์กลางของระบบอินโฟเทนเมนต์และความบันเทิง ที่ใช้งานง่ายและตอบสนองได้รวดเร็ว

เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะ ของ GWM ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น Tank 400 PHEV ยังมาพร้อมฟีเจอร์ระดับพรีเมียมมากมาย เช่น ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย, จอแสดงข้อมูลบนกระจกบังลม (HUD) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนน, กระจกมองหลังแบบดิจิทัลเพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้น, หน้าจอเพดานด้านหลังขนาด 15.6 นิ้วสำหรับความบันเทิงของผู้โดยสารด้านหลัง และแม้กระทั่งตู้เย็นในรถที่ช่วยให้เครื่องดื่มเย็นสดชื่นตลอดการเดินทางไกล ฟีเจอร์เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ GWM ในการมอบประสบการณ์การเดินทางที่เหนือระดับและสะดวกสบายสำหรับทั้งครอบครัวที่ต้องการ รถครอบครัว SUV ที่แท้จริง

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง: Coffee Pilot Ultra เจเนอเรชันที่ 3

หนึ่งในนวัตกรรมที่น่าสนใจที่สุดใน Tank 400 PHEV คือการติดตั้งอุปกรณ์อย่าง LiDAR บนหลังคา รวมถึงกล้องด้านข้างและด้านหลัง เพื่อรองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง Coffee Pilot Ultra เจเนอเรชันที่ 3 ของ GWM ซึ่งเป็น ระบบขับขี่อัจฉริยะ GWM ที่ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง ผมสามารถยืนยันได้ว่าระบบนี้ยกระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ขึ้นไปอีกขั้นอย่างมหาศาล

ระบบ Coffee Pilot Ultra เจเนอเรชันที่ 3 ทำให้ Tank 400 PHEV สามารถขับขี่ในเมืองและบนทางหลวงโดยใช้ระบบ NOA (Navigation On-road Assistant) ได้ ซึ่งเป็นการขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ช่วยในการเปลี่ยนเลน ควบคุมความเร็ว และรักษาตำแหน่งในเลนได้อย่างแม่นยำ พร้อมไฟท้ายสีฟ้าขนาดเล็กที่แจ้งเตือนเมื่อระบบทำงาน เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ นี่คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างขีดความสามารถออฟโรดแบบดั้งเดิมเข้ากับ นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ยุคใหม่ ทำให้ Tank 400 PHEV ไม่ใช่แค่ รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั่วไป แต่เป็นพาหนะอัจฉริยะที่พร้อมพาคุณไปได้ทุกที่อย่างปลอดภัย

ขุมพลังไฮบริดแห่งอนาคต: Hi4-Z และ Hi4-T

GWM Tank 400 PHEV มาพร้อมกับสองรุ่นย่อยที่แตกต่างกันในด้านขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด แต่ยังคงประสิทธิภาพและความประหยัดที่โดดเด่น ซึ่งทำให้เป็น รถยนต์ประหยัดน้ำมัน SUV ที่น่าสนใจ

รุ่น Hi4-Z

รุ่น Hi4-Z ใช้ขุมพลังเดียวกันกับ Tank 500 Hi4-Z ซึ่งเป็น เทคโนโลยี Hi4-Z ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ประกอบด้วย เครื่องยนต์ 2.0T Hybrid และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่แบบ P2 และ P4 ทำงานร่วมกับเกียร์ DHT แบบ 3 สปีด เครื่องยนต์สันดาปให้กำลังสูงสุด 185 kW (ประมาณ 248 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 380 Nm ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 215 kW (ประมาณ 288 แรงม้า) และ 240 kW (ประมาณ 322 แรงม้า) ตามลำดับ การผสานกำลังของทั้งสองระบบทำให้ได้พละกำลังรวมที่มหาศาล พร้อมตอบสนองในทุกสถานการณ์

ตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Ternary ขนาด 59.05 kWh ซึ่งเป็น แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ที่ให้ความหนาแน่นพลังงานสูง ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 200 กม. ตามมาตรฐาน CLTC นี่คือระยะทางที่น่าประทับใจสำหรับ SUV Plug-in Hybrid ขนาดใหญ่ ทำให้สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันแบบ EV 100% ได้อย่างสบายๆ

รุ่น Hi4-T

สำหรับรุ่น Hi4-T ยังคงใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.0T และมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Ternary ขนาด 37.1 kWh แม้แบตเตอรี่จะเล็กกว่า แต่ก็ยังให้ประสิทธิภาพที่น่าพอใจ เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 185 kW และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 120 kW (ประมาณ 161 แรงม้า) ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 105 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) ซึ่งยังคงเพียงพอสำหรับการเดินทางในเมือง

ในโหมดไฮบริด รุ่น Hi4-T มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 8.4 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งถือว่าประหยัดอย่างมากสำหรับ SUV สมรรถนะสูง ขนาดนี้ การผสมผสานระหว่างสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.0T และประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้ Tank 400 PHEV รุ่น Hi4-T เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการความสมดุลระหว่างพลังงานไฟฟ้าและพลังงานน้ำมัน

ทำไม GWM Tank 400 PHEV ถึงเป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าในปี 2025

GWM Tank 400 PHEV นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็งแกร่งสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ความหรูหราของห้องโดยสาร เทคโนโลยีอัจฉริยะล้ำสมัย และขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง ผมเชื่อว่า GWM Tank 400 PHEV ราคา ที่ถูกประกาศออกมานั้นคุ้มค่าอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับฟีเจอร์และสมรรถนะที่ได้รับ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ที่ชื่นชอบการผจญภัยที่มองหา รถยนต์ออฟโรด ที่พร้อมลุยไปกับคุณทุกเส้นทาง หรือเป็นผู้ที่ต้องการ รถครอบครัวลุยๆ ที่มาพร้อมความปลอดภัยและความสะดวกสบายขั้นสูงสุด Tank 400 PHEV คือคำตอบที่ใช่

นี่คือรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาด รถยนต์ GWM รุ่นใหม่ ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่เป็นคู่หูที่ช่วยให้คุณก้าวข้ามขีดจำกัดและสัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่แตกต่างอย่างแท้จริง

เตรียมพร้อมสำหรับการผจญภัยครั้งใหม่! หากคุณกำลังมองหา SUV ปลั๊กอินไฮบริดที่ผสานความดุดันเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะได้อย่างลงตัว GWM Tank 400 PHEV คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้าม เยี่ยมชมเว็บไซต์ GWM หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ตัวแทนจำหน่าย GWM ใกล้บ้านคุณ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนแห่งอนาคตที่เต็มไปด้วยพลังและนวัตกรรม!