ปลดล็อกตำนาน: เจาะลึก Nissan GT-R R35 Premium Edition รุ่นสุดท้ายปี 2025 – วิศวกรรมที่ไร้กาลเวลา
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นรถยนต์มากมายถือกำเนิดขึ้นและจากไป แต่มีน้อยคันนักที่จะสามารถสร้างตำนานได้อย่างยั่งยืนเฉกเช่น Nissan GT-R สายพันธุ์ R35 ที่โลกขนานนามว่า “Godzilla” บัดนี้ ในปี 2025 ซึ่งเป็นห้วงเวลาแห่งการอำลาของ R35 ในตลาดโลกหลายแห่ง Nissan ได้นำเสนอ Nissan GT-R Premium Edition รุ่นสุดท้าย ที่ไม่ใช่เพียงแค่รถสปอร์ตคันหนึ่ง แต่คือบทสรุปอันยิ่งใหญ่ของวิศวกรรมยานยนต์ที่ได้รับการขัดเกลามานานกว่า 17 ปี นี่คือโอกาสสุดท้ายที่จะได้สัมผัสกับมรดกทางเทคโนโลยีที่นิยามคำว่า “สมรรถนะเหนือระดับ” และ “ใช้งานได้จริงทุกวัน” ได้อย่างแท้จริง
GT-R R35 ไม่ใช่แค่รถยนต์ มันคือปรัชญา มันคือการพิสูจน์ว่าซูเปอร์คาร์ไม่จำเป็นต้องมีราคาแพงลิบลิ่ว หรือบำรุงรักษายุ่งยากเสมอไป มันคือรถที่ท้าทายขนบเดิมๆ ด้วยการมอบสมรรถนะระดับโลกในแพ็กเกจที่เข้าถึงได้และไว้ใจได้ ในฐานะรถสปอร์ตพรีเมียมระดับตำนาน การกลับมาของ Premium Edition ในปี 2025 นี้ ถือเป็นการตอกย้ำจุดยืนและความเป็นเลิศที่ไม่มีใครเทียบได้ เรามาดูกันว่าทำไม GT-R รุ่นสุดท้ายนี้ จึงยังคงเป็นหนึ่งในรถที่น่าครอบครองที่สุดในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงแห่งปี 2025
ประวัติศาสตร์ที่ยังคงมีชีวิต: Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025
Nissan GT-R R35 รุ่นแรกถือกำเนิดขึ้นในปี 2007 และได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับวงการซูเปอร์คาร์ มันถูกออกแบบให้เป็น “แกรนด์ทัวเรอร์” ที่สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ด้วยห้องโดยสารแบบ 2+2 ที่นั่ง ที่พร้อมจะพาคุณทะยานไปข้างหน้าด้วยความเร็วที่น่าเหลือเชื่อ มาพร้อมกับหัวใจหลักคือเครื่องยนต์เบนซิน V6 รหัส VR38DETT ขนาด 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องมาตลอดทศวรรษกว่า แรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นทุกปี พร้อมระบบส่งกำลังที่รวดเร็วดุจสายฟ้า และระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ ทำให้มันยังคงเป็นอาวุธร้ายกาจบนท้องถนนและสนามแข่ง
สำหรับรุ่น Premium Edition ปี 2025 นี้ คือบทสรุปของความสมบูรณ์แบบที่ Nissan ตั้งใจมอบให้กับแฟนๆ GT-R ทั่วโลก มันได้รับการขัดเกลาในทุกรายละเอียด ไม่ว่าจะเป็นประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับจูนมาอย่างละเอียด การทำงานของระบบเกียร์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น และการปรับแต่งช่วงล่างเพื่อมอบทั้งความสบายและการยึดเกาะถนนที่ดีที่สุด คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ GT-R ยังคงเป็น benchmark ในกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูง และเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหา การลงทุนรถยนต์ ที่ไม่เพียงแต่ให้ประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้น แต่ยังมีศักยภาพในการเป็นรถสะสมในอนาคต
การที่ GT-R R35 ยังคงยืนหยัดอยู่ในตลาดจนถึงปี 2025 ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นการตอกย้ำถึงความแข็งแกร่งของวิศวกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นและความมุ่งมั่นของ Nissan ที่จะส่งมอบรถสปอร์ตพรีเมียมที่แท้จริงสู่มือผู้ขับขี่ทั่วโลก รถทุกคันยังคงถูกผลิตขึ้นที่โรงงานระดับโลกของ Nissan ในเมืองโทชิกิ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นศูนย์รวมของช่างฝีมือ Takumi ผู้เชี่ยวชาญที่คอยประกอบเครื่องยนต์และตรวจสอบคุณภาพอย่างพิถีพิถันด้วยมือ
สุนทรียศาสตร์แห่งความเร็ว: รีวิวภายนอก Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025
การออกแบบภายนอกของ Nissan GT-R R35 ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์อันเป็นที่จดจำเอาไว้ได้อย่างเหนียวแน่น สำหรับ Premium Edition ปี 2025 ดีไซน์ที่ปราดเปรียวและดุดันนี้ ไม่ได้เป็นเพียงความสวยงามที่สะดุดตา แต่ยังเป็นผลลัพธ์ของการวิจัยและพัฒนา แอโรไดนามิกส์ อย่างเข้มข้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการแหวกอากาศและสร้างแรงกด (downforce) ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
กระจังหน้า V-motion ซึ่งเป็นหนึ่งในภาษาการออกแบบล่าสุดของ Nissan ได้ถูกขยายขนาดให้ใหญ่ขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ไม่เพียงเพื่อความสวยงาม แต่เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด วัสดุโครเมียมแบบด้านและแพทเทิร์นโครงร่างตาข่ายอันเป็นเอกลักษณ์ ช่วยเสริมความประณีตและดุดันไปพร้อมกัน ฝากระโปรงหน้าที่เชื่อมต่อกับกระจังหน้าได้อย่างไร้ที่ติ ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งและออกแบบให้มีเส้นสายที่นำสายตา สร้างความรู้สึกถึงความมั่นคงและเสถียรภาพขณะขับขี่บนความเร็วสูง
สปอยเลอร์ชิ้นล่างด้านหน้าที่โค้งมนและกว้างขึ้นเล็กน้อย พร้อมตำแหน่งที่ต่ำลงไม่กี่มิลลิเมตร มีบทบาทสำคัญในการจัดการการไหลเวียนอากาศบริเวณใต้ท้องรถ ช่วยลดแรงยก (lift) และเพิ่มการยึดเกาะถนน ในขณะที่เสาหลังคาท้ายได้รับการปรับดีไซน์ที่ส่วนบน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการอากาศไหลผ่านด้านข้างของตัวรถ ซึ่งส่งผลต่อการสร้างแรงกดและลดแรงต้านอากาศในภาพรวม ด้านท้ายของ GT-R ยังคงเอกลักษณ์ระดับตำนานด้วยไฟท้ายทรงกลมคู่ อันเป็นสัญลักษณ์ที่ทุกคนจดจำได้ทันทีว่าเป็น Godzilla ผู้ไร้เทียมทาน
แผงดิฟฟิวเซอร์สีเงินขนาดใหญ่ที่ด้านล่าง พร้อมช่องรีดอากาศด้านข้าง ทำงานร่วมกับปลายท่อไอเสียไทเทเนียมขนาดใหญ่ถึง 4 ชุด ที่ไม่เพียงแต่ให้เสียงคำรามที่เร้าใจ แต่ยังช่วยเพิ่มความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ของตัวรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทุกรายละเอียดตั้งแต่หัวจรดท้ายล้วนถูกสร้างสรรค์ขึ้นด้วยจุดประสงค์เดียวคือ “สมรรถนะ” ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจใน นวัตกรรมยานยนต์ และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในการออกแบบรถสปอร์ตที่แท้จริง
ห้องโดยสารที่ผสานความสปอร์ตและความหรูหรา: รีวิวภายใน Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025
ก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 คุณจะพบกับการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสปอร์ต ประสิทธิภาพสูง และความหรูหราสะดวกสบายที่ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม นี่คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ GT-R แตกต่างจากซูเปอร์คาร์หลายๆ คันในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูง
แผงควบคุมกลางได้รับการปรับปรุงให้มีความทันสมัยและเรียบง่ายยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า โดยจำนวนสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบนำทางถูกลดจาก 27 ชิ้น เหลือเพียง 11 ชิ้น เพื่อลดความสับสนและเพิ่มสมาธิในการขับขี่ สิ่งนี้สะท้อนถึงปรัชญาการออกแบบที่เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง หน้าจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว ที่ตอบสนองได้รวดเร็ว ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของ ระบบอินโฟเทนเมนต์ โดยแสดงผลข้อมูลทุกด้านที่ผู้ขับขี่ต้องการอย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลการขับขี่ ระบบนำทาง ระบบเครื่องเสียง การเชื่อมต่อโทรศัพท์ (รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto) และฟังก์ชันอื่นๆ ด้วยไอคอนขนาดใหญ่ที่ใช้งานง่ายและเข้าใจได้ทันที
ภายในห้องโดยสารได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุพรีเมียม ไม่ว่าจะเป็นหนังแท้คุณภาพสูงที่หุ้มเบาะนั่งและแผงประตู รวมถึงการใช้คาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียมตกแต่งในจุดต่างๆ เพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตและหรูหรา แผงหน้าปัดดิจิทัลที่ทันสมัยสามารถปรับแต่งการแสดงผลได้หลากหลายรูปแบบ ให้ข้อมูลสำคัญแก่ผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจนและรวดเร็ว เบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มอบการรองรับที่ดีเยี่ยมทั้งในการขับขี่ระยะทางไกลและการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง แม้ว่าจะเป็นรถแบบ 2+2 ที่นั่ง แต่ก็ยังคงความสะดวกสบายที่เหนือความคาดหมายสำหรับรถในระดับนี้ ทำให้มันเป็น รถสปอร์ตพรีเมียม ที่พร้อมพาคุณไปได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองหรือการออกทริประยะไกล
หัวใจแห่ง Godzilla: รีวิวเครื่องยนต์และสมรรถนะของ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025
หัวใจของ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 คือเครื่องยนต์ V6 รหัส VR38DETT ความจุ 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ได้รับการยอมรับและรางวัลมากมายในฐานะหนึ่งใน เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในโลก ด้วยประสบการณ์ขับขี่กว่า 10 ปีกับรถสมรรถนะสูง ผมสามารถยืนยันได้ว่าเครื่องยนต์ตัวนี้คือผลงานศิลปะทางวิศวกรรมที่หาตัวจับยาก
เครื่องยนต์แต่ละตัวยังคงถูกประกอบขึ้นด้วยมืออย่างพิถีพิถันโดยช่างฝีมือ “Takumi” ระดับมาสเตอร์ของ Nissan ที่โรงงานในเมืองโยโกฮามา ซึ่งแต่ละเครื่องยนต์จะมีป้ายชื่อของช่างผู้ประกอบติดอยู่ เพื่อยืนยันถึงความละเอียดอ่อนและคุณภาพที่เหนือชั้น สำหรับรุ่น Premium Edition ปี 2025 นี้ เครื่องยนต์ VR38DETT ได้รับการปรับจูนเพิ่มสมรรถนะให้ก้าวไปอีกขั้น โดยให้พละกำลังสูงสุดถึง 570 แรงม้า ที่ 6,800 รอบต่อนาที และแรงบิดมหาศาลที่ 637 นิวตันเมตร แรงบิดที่มาตั้งแต่รอบต่ำทำให้การเร่งแซงเป็นเรื่องง่ายดาย และการตอบสนองคันเร่งที่เฉียบคม สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นในทุกช่วงความเร็ว
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ดูอัลคลัตช์ 6 สปีดแบบซีเควนเชียล ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อการทำงานที่ราบรื่น นุ่มนวลขึ้น และให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าเดิมในสถานการณ์ขับขี่หลากหลายรูปแบบ การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ภายในเวลาชั่วพริบตา เพียง 0.15 วินาทีเมื่ออยู่ในโหมด R-Mode ให้ความรู้สึกเหมือนรถแข่งที่พร้อมจะทะยานไปข้างหน้าได้ทันที ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ATTESA E-TS อันชาญฉลาด ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังลงสู่พื้นได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพสูงสุด กระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังได้อย่างเหมาะสมในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการออกตัวอย่างรวดเร็ว การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง หรือการขับขี่บนพื้นผิวที่ท้าทาย
นอกจากพละกำลังแล้ว เสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของ GT-R ก็ได้รับการปรับปรุงให้เร้าใจยิ่งขึ้น ด้วยท่อไอเสียไทเทเนียมชุดใหม่ที่มาพร้อมระบบวาล์วแบบเปิด ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสได้ถึงซิมโฟนีแห่งเครื่องยนต์ที่ดุดันและทรงพลัง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ และประสบการณ์ขับขี่ที่ GT-R มอบให้ได้อย่างแท้จริง ทำให้ GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 ไม่ใช่แค่รถที่มีความเร็ว แต่เป็นรถที่มอบความรู้สึกที่สมบูรณ์แบบในทุกสัมผัส
ความมั่นใจในทุกพิกัดความเร็ว: รีวิวระบบช่วงล่าง เบรก และความปลอดภัยของ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025
สมรรถนะอันทรงพลังจะไม่มีความหมายหากปราศจาก ระบบช่วงล่าง และ ระบบเบรกสมรรถนะสูง ที่สามารถควบคุมพละกำลังนั้นได้อย่างมั่นใจ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 ได้รับการติดตั้งระบบที่ผ่านการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อมอบความปลอดภัยยานยนต์ และความมั่นคงในการขับขี่ที่เหนือกว่า
ระบบช่วงล่าง Bilstein® DampTronic ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งค่าได้ 3 โหมด ประกอบด้วย Normal, Comfort และ R (Racing) เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ GT-R สามารถปรับเปลี่ยนบุคลิกได้อย่างน่าทึ่ง ในโหมด Comfort ระบบจะมอบความนุ่มนวลในการขับขี่ที่เหนือความคาดหมายสำหรับรถสปอร์ตระดับนี้ ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกสบายยิ่งขึ้น เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมด Normal ระบบจะมีความสมดุลระหว่างความสบายและความสปอร์ต แต่เมื่อเข้าสู่โหมด R ระบบจะปรับการตอบสนองของช่วงล่างให้แข็งขึ้น ลดอาการโคลงตัว และเพิ่มการยึดเกาะถนนให้สูงสุด เตรียมพร้อมสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งหรือบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างมั่นใจ
GT-R มาพร้อมยางรันแฟลตของ Dunlop รุ่น SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT ซึ่งเป็นยางสมรรถนะสูงระดับอัลตร้า ที่รองรับแรงดันลมไนโตรเจน และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการทำงานร่วมกับช่วงล่างของ GT-R โดยเฉพาะ ด้วยขนาดยางมาตรฐานด้านหน้า 255/40ZRF20 และด้านหลัง 285/35ZRF20 ยางเหล่านี้ให้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ทั้งบนพื้นแห้งและเปียก เพิ่มความเสถียรและความมั่นใจในการขับขี่
ระบบเบรกคืออีกหนึ่งจุดเด่นที่ทำให้ GT-R สามารถหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในความเร็วสูง โดยใช้ระบบเบรกของ Brembo® แบบโมโนบล็อก คาลิปเปอร์ 6 สูบที่ด้านหน้า และ 4 สูบที่ด้านหลัง ทำงานคู่กับจานดิสก์เบรก Brembo แบบลอยตัวสองชิ้น เจาะรูและเซาะร่องกลางจานขนาดใหญ่ถึง 390 มม. ที่ล้อหน้า และ 380 มม. ที่ล้อหลัง ระบบนี้ทำงานร่วมกับผ้าเบรกที่มีสมรรถนะและความทนทานสูง ที่ช่วยลดอาการเบรกเฟด (brake fade) และให้ประสิทธิภาพการหยุดรถที่แม่นยำและมั่นใจในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนสาธารณะหรือการขับขี่ในสนามแข่งอย่างหนักหน่วง
ทั้งหมดนี้คือชุดเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อมอบ ไดนามิกส์การขับขี่ ที่เหนือชั้นและ ความปลอดภัยสูงสุด ให้กับผู้ขับขี่ ทำให้ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 เป็นรถยนต์สมรรถนะสูงที่ไม่ได้มีดีแค่ความเร็ว แต่ยังมอบความมั่นใจในทุกพิกัดการขับขี่อีกด้วย
บทสรุป: มรดกยานยนต์ที่คงอยู่ชั่วนิรันดร์ของ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการรถยนต์สมรรถนะสูงมายาวนาน ผมสามารถยืนยันได้อย่างหนักแน่นว่า Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์คันหนึ่ง แต่มันคือตำนานที่มีชีวิต มันคือบทพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Nissan ในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่มอบ ประสบการณ์ขับขี่ ที่ไม่มีวันลืมเลือน และยังคงเป็น benchmark ให้กับวงการรถสปอร์ตมาตลอดทศวรรษ
GT-R ถูกออกแบบมาเพื่อผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะ ปรารถนาความตื่นเต้นเร้าใจจากสนามแข่งมอเตอร์สปอร์ต แต่ยังคงต้องการความหรูหราและความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน รถทุกคันถูกผลิตขึ้นด้วยความพิถีพิถันสูงสุดแบบงานหัตถกรรม โดยสุดยอดช่างเทคนิค Takumi ที่มีทักษะเป็นเลิศที่สุด สิ่งนี้สะท้อนถึงปรัชญาที่ว่า ซูเปอร์คาร์ที่แท้จริงต้องมีสมรรถนะเพื่อการใช้งานจริง สำหรับทุกคน ทุกที่ และทุกเวลา
ในตลาดรถยนต์ปี 2025 ที่เต็มไปด้วยรถไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด GT-R R35 ยังคงยืนหยัดอย่างสง่างามในฐานะหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่ยังคงนำเสนอประสบการณ์การขับขี่แบบดั้งเดิมที่เร้าอารมณ์ ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในอันทรงพลังและเสียงคำรามที่ดุดัน แม้ว่าจะเป็นรุ่นสุดท้าย แต่ก็เป็นรุ่นที่ได้รับการขัดเกลามาอย่างดีที่สุด มอบสมรรถนะที่สมบูรณ์แบบและศักยภาพขั้นสูงสุดที่ทำให้โลกยานยนต์ต้องหันมาให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้อีกครั้ง
การลงทุนรถยนต์ ใน Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 จึงไม่ใช่แค่การซื้อรถ แต่เป็นการครอบครอง มรดกยานยนต์ ชิ้นหนึ่ง ซึ่งมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นรถสะสมที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นในอนาคต มันคือสัญลักษณ์ของวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม ความหลงใหล และความกล้าหาญในการท้าทายขีดจำกัด
หากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตที่ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะ แต่เป็นมรดกที่จับต้องได้ เป็นประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีวันลืม และเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่ไม่เคยหยุดนิ่ง Nissan GT-R R35 Premium Edition รุ่นสุดท้ายปี 2025 คือคำตอบที่คุณตามหา อย่าพลาดโอกาสสุดท้ายที่จะได้ครอบครองตำนานบทนี้
ถึงเวลาแล้วที่คุณจะได้สัมผัสกับตำนานด้วยตัวคุณเอง! นัดหมายเพื่อทดลองขับหรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Nissan GT-R R35 Premium Edition ปี 2025 ได้ที่ผู้จำหน่าย Nissan High Performance Center ทั่วประเทศ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งของบทสุดท้ายแห่ง Godzilla ก่อนที่ประวัติศาสตร์บทนี้จะถูกปิดลง
