[ครบชุด] T1911182 เพ อนแบบม นเล ยงไม เช อง Ep.2

Porsche 718 Spyder RS: นิยามใหม่แห่งสปอร์ตโรดสเตอร์ไร้ขีดจำกัด และ 10 รถสปอร์ตพรีเมียมที่น่าจับตาในปี 2025

ในโลกแห่งยนตรกรรมสมรรถนะสูงที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว โปร์เช่ยังคงยืนหยัดเป็นผู้นำในการสร้างสรรค์ประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์และเร้าใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรุ่น 718 Spyder RS ซึ่งแม้จะเปิดตัวในช่วงปี 2023 แต่ในปี 2025 นี้ รถคันนี้ยังคงได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในตำนานที่ยังคงมีลมหายใจ และเป็นมาตรฐานที่รถสปอร์ตเปิดประทุนหลายรุ่นพยายามจะก้าวตาม ในขณะเดียวกัน ตลาดรถสปอร์ตพรีเมียมที่เข้าถึงได้ก็ยังคงคึกคัก พร้อมนำเสนอทางเลือกใหม่ๆ ที่ผสมผสานสมรรถนะ ความหรูหรา และเทคโนโลยีเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการมานานกว่าทศวรรษ ผมจะพาคุณเจาะลึกถึงหัวใจของ 718 Spyder RS และสำรวจ 10 รถสปอร์ตพรีเมียมที่น่าจับตาสำหรับปี 2025 ที่คุณไม่ควรมองข้าม

Porsche 718 Spyder RS: ตำนานแห่งวิศวกรรมสปอร์ตที่ยังคงเปล่งประกายในปี 2025

เมื่อพูดถึง Porsche 718 Spyder RS หลายคนอาจนึกถึงการเปิดตัวในปี 2023 แต่ในบริบทของปี 2025 รถคันนี้ไม่ได้เป็นเพียงรุ่นใหม่ล่าสุดอีกต่อไป หากแต่เป็นรถสปอร์ตที่ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็น “benchmark” หรือมาตรฐานสำคัญสำหรับ รถสปอร์ตเปิดประทุนสมรรถนะสูง ที่เน้นประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ นี่คือการผสมผสานอันสมบูรณ์แบบของปรัชญา น้ำหนักเบา และ เครื่องยนต์รอบจัดไร้ระบบอัดอากาศ ที่หาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ในยุคสมัยที่รถยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า ความพิเศษของ Spyder RS คือการนำเอาหัวใจของ Porsche 911 GT3 มาใส่ในตัวถัง เครื่องยนต์วางกลาง แบบเปิดประทุน ทำให้มันกลายเป็นเสมือนคู่แฝดเปิดประทุนของ 718 Cayman GT4 RS ที่ทั้งดุดันและเร้าใจไม่แพ้กัน

ขุมพลังเครื่องยนต์รอบสูง: หัวใจของสมรรถนะไร้ขีดจำกัด

แก่นแท้ของ Porsche 718 Spyder RS คือเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบ ขนาด 4.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากรถแข่งอย่าง Porsche 911 GT3 Cup เครื่องยนต์บล็อกนี้ถูกปรับแต่งให้มีรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่น่าทึ่งกว่า 9,000 รอบ/นาที ปลดปล่อยพละกำลังสูงสุดถึง 500 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร หรือ 45.9 กก.-ม. ตัวเลขเหล่านี้ไม่ได้บอกเล่าแค่พลังดิบ แต่ยังรวมถึงการตอบสนองที่เฉียบคมและเสียงคำรามของเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ทำให้คนรักรถหลงใหลได้อย่างไร้ข้อกังขา

การส่งกำลังสู่ล้อหลังถูกควบคุมผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ (PDK) ที่มีอัตราทดเกียร์สั้นเป็นพิเศษ ส่งผลให้ รถสปอร์ตโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง คันนี้สามารถพุ่งทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.4 วินาที และแตะความเร็ว 200 กม./ชม. ใน 10.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่า 718 Spyder รุ่นปกติถึงครึ่งวินาทีในอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และมีพละกำลังเพิ่มขึ้นถึง 80 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของ Spyder RS แตะได้ถึง 308 กม./ชม. ซึ่งสูงกว่ารุ่นก่อนหน้าที่ 300 กม./ชม. ในปี 2025 นี้ แม้จะมีรถสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ๆ เข้ามาท้าทาย แต่ความดิบและความบริสุทธิ์ของการขับขี่ของ Spyder RS ยังคงเป็นที่ต้องการของนักขับที่แท้จริง

วิศวกรรมน้ำหนักเบา: กุญแจสู่ความปราดเปรียวสูงสุด

Porsche ให้ความสำคัญกับปรัชญา น้ำหนักเบา อย่างเคร่งครัดใน 718 Spyder RS ด้วยน้ำหนักรวมเพียง 1,410 กก. ทำให้มันเบากว่า 718 Spyder ที่ติดตั้งเกียร์ PDK ถึง 40 กก. และยังเบากว่า 718 Cayman GT4 RS ถึง 5 กก. การลดน้ำหนักนี้เป็นผลมาจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ที่ใช้ในหลายส่วน รวมถึงฝากระโปรงหน้า และการออกแบบหลังคาผ้าใบแบบ Single-Layer Lightweight Soft-Top ที่มีน้ำหนักเพียง 18.3 กก. เบากว่า 718 Spyder ถึง 7.6 กก. และเบากว่า 718 Boxster ถึง 16.5 กก. ผู้ขับขี่สามารถเลือกที่จะถอดหลังคาเก็บไว้ที่บ้านเพื่อลดน้ำหนักลงได้อีก 8 กก. และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดโล่งอย่างแท้จริง

อากาศพลศาสตร์ชั้นยอด: ดุลยภาพแห่งความเร็ว

ดีไซน์ภายนอกของ 718 Spyder RS สะท้อนถึงการออกแบบเพื่อ อากาศพลศาสตร์ ที่เหนือชั้น ตัวถังด้านหน้ามีเอกลักษณ์ร่วมกับ 718 Cayman GT4 RS ด้วยช่องรับอากาศขนาดใหญ่บนกันชนหน้าและครีบดักอากาศ NACA ที่ช่วยระบายความร้อนเบรกอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ส่งผลกระทบต่อค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลิ้นสปอยเลอร์หน้าที่สั้นกว่าเล็กน้อยทำงานร่วมกับปีกหลังทรง Ducktail ที่เฉียบคม ช่วยสร้างแรงกด (downforce) โดยรวมที่สูงกว่ารุ่น Cayman RS นี่คือการผสมผสานระหว่างสไตล์และฟังก์ชันที่ให้ความมั่นคงสูงสุดเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำให้ Spyder RS เป็น รถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่ควบคุมได้ดั่งใจ

ช่วงล่างสปอร์ต: การบังคับควบคุมที่แม่นยำและตอบสนอง

ระบบช่วงล่างของ 718 Spyder RS ใช้พื้นฐานร่วมกับ 718 Cayman GT4 RS และ 718 Spyder แต่ได้รับการปรับจูนมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับการขับขี่แบบสปอร์ตเต็มรูปแบบ มาพร้อมระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) เป็นมาตรฐาน ซึ่งลดระดับความสูงลง 30 มม. เสริมด้วยระบบ Porsche Torque Vectoring (PTV) และเฟืองท้าย Limited-Slip Differential รวมถึง Ball-Jointed Suspension Bearings ที่ให้การยึดเกาะถนนเป็นเลิศ ล้อ Forged Aluminium ขนาด 20 นิ้ว เพิ่มความดุดันและประสิทธิภาพในการทรงตัว แม้จะเน้นความเฉียบคมและแม่นยำ แต่ค่าความแข็งของสปริงและโช้คอัพได้รับการปรับลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ GT4 RS เพื่อให้การขับขี่บนท้องถนนทั่วไปมีความนุ่มนวลและผ่อนคลายยิ่งขึ้น เหมาะสมกับบุคลิกของ รถเปิดประทุน ที่เน้นสุนทรียภาพในการขับขี่ระยะยาว

ห้องโดยสาร: เน้นประสิทธิภาพและอารมณ์สปอร์ต

ภายในห้องโดยสารของ 718 Spyder RS ถูกออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่ที่แท้จริง พวงมาลัย RS Sports หุ้มด้วย Race-Tex พร้อมแถบสีเหลืองที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาบ่งบอกถึงความเป็นรถสปอร์ต เบาะนั่ง Full Bucket Seats น้ำหนักเบาจากคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) หุ้มด้วยหนังแท้สีดำผสมผสานกับ Race-Tex สี Arctic Gray หรือ Carmine Red ที่เป็นจุดเด่น ตราสัญลักษณ์ “Spyder RS” ประทับบนหมอนรองศีรษะเพิ่มความพิเศษ คอนโซลและชิ้นงานตกแต่งภายในหุ้มด้วยหนังแท้ ผสมผสานความหรูหราเข้ากับความสปอร์ตได้อย่างลงตัว

ชุดแต่ง Weissach Package และ Chronograph พิเศษ: เพื่อประสบการณ์ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

สำหรับผู้ที่ต้องการความเหนือระดับยิ่งขึ้น ชุดแต่ง Weissach Package คือคำตอบ ชุดแต่งนี้ไม่เพียงช่วยลดน้ำหนักของรถลงได้อีก ด้วยล้อ Forged Magnesium (สั่งเพิ่มเติมได้) แต่ยังมาพร้อมปลายท่อไอเสียสปอร์ตที่ผลิตจากไทเทเนียม ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Porsche 935 Limited Edition ภายในห้องโดยสารโดดเด่นด้วยวัสดุ Anti-Glare Race-Tex บนแผงคอนโซลหน้า นอกจากนี้ ผู้เป็นเจ้าของ 718 Spyder RS ยังสามารถสั่งซื้อนาฬิกา Chronograph รุ่นพิเศษจาก Porsche Design ที่ออกแบบมาให้เข้าคู่กับรถได้อย่างลงตัว โดยมีตัวเรือนไทเทเนียม หน้าปัดคาร์บอน และสายหนังแท้ที่สะท้อนถึงวัสดุในห้องโดยสาร

Andreas Preuninger หัวหน้าแผนก GT Cars ของ Porsche เคยกล่าวไว้ว่า 718 Spyder RS ยกระดับสุนทรียภาพแห่งการขับขี่ รถสปอร์ตเปิดประทุน ให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น ด้วยการผสานเครื่องยนต์ GT3, เกียร์อัตราทดสั้น, มิติตัวรถกะทัดรัด, น้ำหนักเบา, ช่วงล่างสปอร์ต และหลังคาที่เปิดรับบรรยากาศภายนอกได้อย่างเต็มที่ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใครได้อย่างไร้ขีดจำกัด ราคาจำหน่ายเริ่มต้นของ Porsche 718 Spyder RS ในประเทศไทยอยู่ที่ประมาณ 16,500,000 บาท ซึ่งในตลาดปี 2025 นี้ มันยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับนักสะสมและผู้ที่ต้องการ รถสปอร์ตพรีเมียม ที่ให้ “feeling” การขับขี่แบบดิบๆ อย่างแท้จริง

10 รถสปอร์ตพรีเมียมที่น่าจับตาในปี 2025: สมรรถนะที่เข้าถึงได้

นิยามของ รถสปอร์ต ในปี 2025 ไม่ได้จำกัดอยู่แค่เพียงเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม การทรงตัวที่มั่นคง และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม หรือเทคโนโลยีไฮบริดและไฟฟ้าที่เริ่มเข้ามามีบทบาทมากขึ้น ผมได้คัดสรร 10 รุ่นที่คาดว่าจะยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหา รถสปอร์ตพรีเมียม ในงบประมาณที่เข้าถึงได้ในปี 2025 โดยเน้นไปที่ความคุ้มค่า สมรรถนะ และประสบการณ์การขับขี่ที่โดดเด่น

(หมายเหตุ: ราคาที่ระบุเป็นราคาประมาณการสำหรับรุ่นปี 2025 และอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะตลาดและภาษีในแต่ละประเทศ)

Toyota GR86 / Subaru BRZ (รุ่นอัปเดตสำหรับ 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,800,000 – 3,200,000 บาท
สองคู่หู รถสปอร์ตขับหลัง ที่ยังคงเป็นที่รักของนักขับทั่วโลก ด้วยปรัชญาการขับขี่ที่บริสุทธิ์และราคาที่เข้าถึงได้ ในปี 2025 คาดว่าจะมีรุ่นอัปเดตย่อยหรือรุ่นพิเศษที่เพิ่มลูกเล่นและปรับปรุงสมรรถนะให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ด้วยเครื่องยนต์ Boxer 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร พละกำลังประมาณ 230-240 แรงม้า การวางเครื่องยนต์ที่ต่ำและน้ำหนักเบาทำให้การควบคุมเป็นไปอย่างยอดเยี่ยมและสนุกสนาน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการ รถสปอร์ตญี่ปุ่น ที่เน้นการขับขี่เป็นหลัก และสามารถนำไปปรับแต่งต่อได้ง่าย

Mazda MX-5 (รุ่นปรับปรุงพิเศษ 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,900,000 – 3,300,000 บาท
รถสปอร์ตโรดสเตอร์ ขนานแท้ที่ยังคงเป็นไอคอนของความเบาและความสมดุล ด้วยดีไซน์ที่คลาสสิกและประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุนที่ไม่มีใครเหมือน ในปี 2025 คาดว่าจะมีการนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ หรือรุ่นพิเศษที่ปรับปรุง Kinematic Posture Control (KPC) ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.0 ลิตร ที่ให้พละกำลัง 184 แรงม้า อาจไม่ได้แรงที่สุด แต่การตอบสนองของพวงมาลัยและเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (หรืออัตโนมัติ) ทำให้ทุกการขับขี่เต็มไปด้วยอารมณ์ มันคือบทเรียนว่า “ความแรง” ไม่ใช่ทุกสิ่งสำหรับ รถสปอร์ตราคาเข้าถึงได้

BMW M240i xDrive Coupe / M2 (G87 LCI)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 3,800,000 – 6,800,000 บาท
BMW M240i xDrive เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ รถสปอร์ตคูเป้ ที่รวมความหรูหราเข้ากับสมรรถนะที่จัดจ้าน ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง TwinPower Turbo ที่ให้พละกำลังเกิน 370 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ในปี 2025 คาดว่าจะมีรุ่น LCI (Life Cycle Impulse) ที่ได้รับการปรับโฉมและอัปเกรดเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร ในขณะที่ BMW M2 (G87) ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ S58 ให้พละกำลังกว่า 450 แรงม้า ยังคงเป็นตัวเลือกสุดโต่งสำหรับผู้ที่ต้องการ รถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่เน้นการขับขี่บนสนามแข่ง แต่ก็ยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีเยี่ยม

Audi A5 Sportback 45 TFSI (รุ่นอัปเดต 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,900,000 – 3,500,000 บาท
Audi A5 Sportback ยังคงเป็น รถสปอร์ต 5 ที่นั่ง ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์คูเป้ 4 ประตูที่หรูหราและมีสไตล์ ในปี 2025 คาดว่า Audi จะนำเสนอการปรับปรุงในด้านเทคโนโลยี Mild Hybrid (MHEV) ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ที่ให้พละกำลังประมาณ 200-250 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน quattro (ในบางรุ่นย่อย) ทำให้มันเป็น รถสปอร์ตพรีเมียม ที่ขับขี่ได้สบายในชีวิตประจำวัน แต่ก็พร้อมที่จะปลุกความตื่นเต้นเมื่อต้องการ

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ / C43 4MATIC (รุ่นอัปเดต 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 4,000,000 – 5,500,000 บาท
Mercedes-AMG ได้สร้างชื่อเสียงในตลาด รถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่ใช้งานได้จริง ด้วยรุ่น CLA 45 S ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบที่ทรงพลังที่สุดในโลก (กว่า 420 แรงม้า) และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC+ ที่ให้การยึดเกาะถนนเป็นเลิศ ในปี 2025 คาดว่าจะมีการปรับปรุงเทคโนโลยีและอินโฟเทนเมนต์ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น รวมถึง C43 4MATIC ที่อาจจะมาพร้อมเทคโนโลยีไฮบริดและสมรรถนะที่ดุดันขึ้น มันคือ รถสปอร์ตหรู ที่มอบความตื่นเต้นได้ทุกเส้นทาง

Porsche 718 Cayman / Boxster (รุ่น T หรือ Style Edition 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 5,800,000 – 7,500,000 บาท
แม้ว่ารุ่น RS จะเป็นตัวท็อป แต่ Porsche 718 Cayman และ Boxster ในรุ่นเริ่มต้นก็ยังคงเป็น รถสปอร์ตวางกลาง ที่มอบประสบการณ์การขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์และหาตัวจับยาก ในปี 2025 คาดว่า Porsche จะยังคงนำเสนอรุ่นย่อยที่เน้นความบริสุทธิ์ของการขับขี่ เช่น 718 Cayman T หรือ Boxster Style Edition ซึ่งอาจมีการปรับปรุงเล็กน้อยในด้านสุนทรียภาพและเทคโนโลยี เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 300 แรงม้า พร้อมเกียร์ PDK ที่นุ่มนวลและรวดเร็ว ทำให้มันเป็น รถสปอร์ตพรีเมียม ที่คู่ควรกับการเป็นเจ้าของ และเป็นประตูสู่โลกของ Porsche

Toyota GR Supra (รุ่นอัปเดต 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 5,200,000 – 6,000,000 บาท
ตำนาน รถสปอร์ตขับหลัง ของ Toyota ที่ฟื้นคืนชีพกลับมาอย่างยิ่งใหญ่ GR Supra ยังคงเป็นที่จับตาในปี 2025 ด้วยการผสมผสานการออกแบบที่โดดเด่นและวิศวกรรมจาก BMW (เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบ ให้พละกำลังประมาณ 380-400 แรงม้า) คาดว่าจะมีการปรับปรุงในด้านช่วงล่างและระบบส่งกำลังให้เฉียบคมยิ่งขึ้น รวมถึงการนำเสนอสีสันและชุดแต่งพิเศษ มันคือ รถสปอร์ตแรงม้าสูง ที่มอบความตื่นเต้นในการขับขี่ที่หาได้ยาก

Audi RS3 Sportback / Sedan (รุ่นอัปเดต 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 4,500,000 – 5,500,000 บาท
หากคุณมองหา Hot Hatch หรือ รถสปอร์ตซีดาน ที่มีสมรรถนะในระดับซูเปอร์คาร์ Audi RS3 คือคำตอบที่ใช่ ด้วยเครื่องยนต์ 5 สูบ 2.5 ลิตร เทอร์โบ ที่ได้รับรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมหลายครั้ง ให้พละกำลังกว่า 400 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน quattro ที่โดดเด่น และเทคโนโลยี RS Torque Splitter ในปี 2025 คาดว่าจะมีการปรับปรุงประสิทธิภาพและลดน้ำหนักให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ทำให้มันเป็น รถสปอร์ตพรีเมียม ที่ใช้งานได้หลากหลาย และมีบุคลิกที่ดุดันไม่เป็นรองใคร

Ford Mustang (Dark Horse หรือรุ่นใหม่ 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 3,500,000 – 5,000,000 บาท
Mustang ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของ American Muscle Car ที่วิวัฒนาการสู่การเป็น รถสปอร์ตระดับโลก ในปี 2025 คาดว่ารุ่นใหม่ล่าสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Dark Horse ที่เน้นสมรรถนะสนามแข่ง จะเริ่มเข้ามามีบทบาทในตลาดมากขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ Coyote V8 ขนาด 5.0 ลิตร ที่ให้พละกำลังกว่า 500 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 10 จังหวะ Mustang Dark Horse คือการผสมผสานระหว่างพละกำลังดิบๆ กับเทคโนโลยีการขับขี่ที่ทันสมัย ทำให้มันเป็น รถสปอร์ต V8 ที่ยังคงน่าสนใจในยุคสมัยใหม่

Nissan Z (ถ้าเข้าสู่ตลาดไทยอย่างเป็นทางการในปี 2025)
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 3,500,000 – 4,000,000 บาท
ตำนาน “Z-Car” ของ Nissan ได้กลับมาแล้วในโฉมใหม่ที่ยังคงกลิ่นอายความคลาสสิกแต่มาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัย ด้วยเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ 3.0 ลิตร ให้พละกำลัง 400 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ Nissan Z มอบประสบการณ์ รถสปอร์ตขับหลัง ที่เร้าใจและเข้าถึงได้ การออกแบบที่ย้อนยุคแต่ทันสมัยทำให้มันโดดเด่นบนท้องถนน หาก Nissan Z สามารถเข้าสู่ตลาดประเทศไทยได้อย่างเป็นทางการในปี 2025 มันจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าจับตาสำหรับผู้ที่ต้องการ รถสปอร์ตพรีเมียม ที่มีเอกลักษณ์และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม

ก้าวเข้าสู่โลกของยนตรกรรมสมรรถนะสูงกับเรา!

ไม่ว่าคุณจะหลงใหลในความบริสุทธิ์ของ Porsche 718 Spyder RS หรือกำลังมองหา รถสปอร์ตพรีเมียม ที่ตอบโจทย์การใช้งานและความเร้าใจในปี 2025 ข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น การได้สัมผัสและทดลองขับด้วยตัวคุณเองคือประสบการณ์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด เพื่อค้นหา รถสปอร์ตในฝัน ที่จะเติมเต็มทุกการเดินทางของคุณให้พิเศษยิ่งขึ้น เราขอเชิญชวนให้คุณเข้ามาปรึกษา หรือเยี่ยมชมโชว์รูม เพื่อสัมผัสกับรถยนต์สมรรถนะสูงเหล่านี้ด้วยตัวคุณเอง แล้วคุณจะรู้ว่าคำว่า “ประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง” นั้นเป็นอย่างไร!