[ครบชุด] T1202013 งรวยย งต องทำงาน Ep.2

Porsche 718 Cayman: ปฐมบทแห่งสมรรถนะ ตำนานที่กำลังจะก้าวสู่ยุคใหม่ ในโลกของรถสปอร์ตสมรรถนะสูง ชื่อของ Porsche ถือเป็นสัญลักษณ์ที่อยู่เหนือกาลเวลา การผสมผสานระหว่างการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ วิศวกรร มที่ล้ำสมัย และสมรรถนะอันเร้าใจ ทำให้รถยนต์จากค่ายนี้เป็นที่หมายปองของนักขับทั่วโลกมาอย่างยาวนาน และหนึ่งในตระกูลที่สร้างความตื่นเต้นให้กับวงการยานยนต์มากที่สุด ก็คือ Porsche 718 Cayman ซึ่งโดดเด่นด้วยการวางเครื่องยนต์กลางลำ (Mid-engine) อันเป็นหัวใจสำคัญที่มอบสมดุล การควบคุมที่เหนือชั้น และประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มายาวนานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถสปอร์ตหลายต่อหลายรุ่น แต่ Porsche 718 Cayman ถือเป็นรถที่มีเสน่ห์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง ไม่ใช่เพียงแค่พาหนะ แต่คือเครื่องมือที่ปลุกเร้าสัญชาตญาณนักขับในตัวคุณ การดูแลรักษาให้รถยนต์คันโปรดอยู่ในสภาพสมบูรณ์สูงสุด จึงเป็นสิ่งสำคัญยิ่งยวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ซึ่งอุปกรณ์ระดับโลกอย่างเครื่องชาร์จ CTEK คือเพื่อนคู่ใจที่ขาดไม่ได้ สำหรับทุกการเดินทางที่สมบูรณ์แบบ บทความนี้ ผมจะพาคุณเจาะลึกถึงตำนานของ Porsche 718 Cayman ตั้งแต่จุดเริ่มต้น วิวัฒนาการที่น่าสนใจในแต่ละยุคสมัย รุ่นย่อยปัจจุบันที่มีให้เลือกสรร รวมถึงการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่น่าจับตา และแน่นอนว่า เราจะพูดถึงความสำคัญของการดูแลรักษารถยนต์สุดหวงของคุณด้วย Porsche Cayman: เอกลักษณ์อันโดดเด่น และจุดกำเนิดแห่งสมดุล Porsche Cayman ถือกำเนิดขึ้นในปี 2005 ด้วยวัตถุประสงค์อันชัดเจน เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่าง Porsche Boxster อันเป็นรถสปอร์ตเปิดประทุน และ Porsche 911 เรือธงที่มากด้วยศักดิ์ศรี การวางตำแหน่งเป็นรถสปอร์ตคูเป้ 2 ที่นั่ง พร้อมการออกแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ (Mid-Engine) คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ Cayman แตกต่างจากคู่แข่ง และสร้างนิยามใหม่ให้กับคำว่า “สมดุล” การวางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลางระหว่างเพลาล้อหน้าและเพลาล้อหลัง ส่งผลโดยตรงต่อการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ ทำให้ตัวรถมีความนิ่ง เสถียร ควบคุมได้ง่ายดาย และมีความแม่นยำสูงเมื่อต้องเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่นักขับทุกคนใฝ่ฝัน นอกจากสมรรถนะการขับขี่อันเป็นเลิศแล้ว การออกแบบเครื่องยนต์กลางลำยังมอบประโยชน์ใช้สอยที่คาดไม่ถึงสำหรับรถสปอร์ต การมีพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 2 จุด คือด้านหน้าที่มีความจุ 150 ลิตร เพียงพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาด Cabin Size และด้านหลังที่มีความจุมากถึง 275 ลิตร สามารถจัดเก็บถุงกอล์ฟ หรือสัมภาระสำหรับการเดินทางไกลได้สบายๆ ทำให้ Porsche 718 Cayman เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตไม่กี่รุ่นที่สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ตั้งแต่การไปซูเปอร์มาร์เก็ต ไปจนถึงการออกทริปท่องเที่ยว ภายในห้องโดยสาร ถูกออกแบบในลักษณะ Cockpit ที่โอบล้อมผู้ขับขี่อย่างแท้จริง ตำแหน่งเบาะนั่งที่ถูกวางไว้ต่ำ ใกล้ชิดกับพื้นถนนมากที่สุด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้ถึงการตอบสนองของรถได้อย่างแม่นยำทุกสัมผัส คอนโซลกลางที่ออกแบบให้ลาดเอียงแบบ Rising Console ช่วยลดระยะห่างระหว่างพวงมาลัยและคันเกียร์ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยนานนัก จุดเด่นเหล่านี้คือสิ่งที่ทำให้ Porsche 718 Cayman มีบุคลิกที่แตกต่างจากรุ่นพี่อย่าง Porsche 911 ที่ใช้เครื่องยนต์วางท้าย (Rear-Engine) ซึ่งเน้นการรีดพละกำลังลงสู่ล้อหลัง เพื่อการพุ่งทะยานที่ดุดัน และต้องการทักษะการขับขี่ที่สูงกว่า ในขณะที่ Cayman ถูกสร้างสรรค์ขึ้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน คล่องแคล่ว และเข้าถึงได้ง่ายกว่าสำหรับนักขับทุกระดับ วิวัฒนาการของ Porsche 718 Cayman: จาก Mechanical Feel สู่เทคโนโลยีล้ำสมัย ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา Porsche 718 Cayman ได้ผ่านการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองต่อยุคสมัยและความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของนักขับทั่วโลก การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด คือการแบ่งตามรหัสตัวถัง ซึ่งสะท้อนถึงการออกแบบ สมรรถนะ และเทคโนโลยีที่แตกต่างกันในแต่ละยุคสมัย Gen 1: Cayman 987 (2005-2012) – ปฐมบทแห่งความดิบและ Mechanical Feel Porsche Cayman 987 ถือเป็นการแจ้งเกิดอย่างเป็นทางการของรถสปอร์ตคูเป้เครื่องยนต์วางกลางจาก Porsche โดยพัฒนาต่อยอดมาจากพื้นฐานของ Boxster การเพิ่มหลังคาแข็งเข้ามา ไม่เพียงแต่เสริมความงามสง่า แต่ยังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างตัวถัง ลดการบิดตัว ส่งผลให้การขับขี่มีความเฉียบคมมากยิ่งขึ้น จุดเด่นที่ทำให้รุ่น 987 เป็นที่จดจำ คือ “Mechanical Feel” หรือความรู้สึกดิบๆ แบบรถสปอร์ตคลาสสิก พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก ให้การตอบสนองที่ชัดเจน ส่งผ่านความรู้สึกของพื้นผิวถนนมายังผู้ขับขี่ได้อย่างเต็มที่ ประกอบกับเสียงเครื่องยนต์ 6 สูบนอน (Flat-Six) อันเป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ที่ไพเราะเสนาะหู รุ่นนี้ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการ ทำให้โลกได้ประจักษ์ว่า Cayman ไม่ใช่เพียงรุ่นน้องของ 911 แต่เป็นรถสปอร์ตที่มีบุคลิกเฉพาะตัวที่น่าหลงใหล Gen 2: Cayman 981 (2013-2016) – การก้าวกระโดดด้านดีไซน์และสมรรถนะ Porsche Cayman 981 คือการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ทั้งในด้านรูปลักษณ์ภายนอกและการยกระดับสมรรถนะ โดยได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตัวรถมีมิติที่กว้างขึ้น ฐานล้อยาวขึ้น แต่กลับมีน้ำหนักเบาลงอย่างน่าทึ่ง ด้วยการนำเทคโนโลยีวัสดุศาสตร์สมัยใหม่มาใช้ เส้นสายภายนอกเปลี่ยนจากความโค้งมน มาสู่รูปทรงที่ดูคมเข้ม ดุดัน และทันสมัยมากขึ้น ภายในห้องโดยสารยกระดับความหรูหราและคุณภาพของวัสดุ ให้เทียบเคียงกับรุ่นพี่อย่าง Porsche Panamera สิ่งที่ทำให้รุ่น 981 กลายเป็นที่ต้องการของนักสะสม และเป็นยุคที่หลายคนยกย่อง คือการเป็นรุ่นสุดท้ายที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน แบบไร้ระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated) ในรุ่นปกติ ซึ่งมอบอัตราเร่งที่ราบรื่นต่อเนื่อง เสียงเครื่องยนต์คำรามที่เร้าใจแบบอะนาล็อก คือเสน่ห์ที่หาได้ยากยิ่งในรถยนต์ยุคปัจจุบัน Gen 3: Cayman 718 (2017-ปัจจุบัน) – การปฏิวัติด้วยเทคโนโลยีเทอร์โบ Porsche Cayman 718 คือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ โดย Porsche ได้นำรหัสตำนาน “718” กลับมาใช้ พร้อมกับการเปลี่ยนหัวใจใหม่เป็นการใช้เครื่องยนต์ 4 สูบนอน เทอร์โบ (ยกเว้นในรุ่น GTS 4.0 และ GT4 RS ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน NA) การเปลี่ยนแปลงนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองต่อกฎเกณฑ์ด้านมลพิษที่เข้มงวดขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน แม้จะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ แต่ Porsche ก็สามารถรีดสมรรถนะที่น่าประทับใจออกมาได้อย่างยอดเยี่ยม พละกำลังแรงบิดมหาศาลที่มีให้ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ทำให้รถพุ่งทะยานออกตัวได้รวดเร็วกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด ระบบช่วงล่างและระบบพวงมาลัยได้รับการปรับจูนให้มีความแม่นยำมากยิ่งขึ้น พร้อมอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีการขับขี่และระบบเชื่อมต่อที่ทันสมัย ทำให้ Porsche 718 Cayman ในยุคนี้เป็นรถสปอร์ตที่ขับสนุก ดุดัน แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว ดังนั้น หากจะสรุปว่า Porsche 718 Cayman มีกี่รุ่น หลักๆ แล้วจะแบ่งได้เป็น 3 เจเนอเรชันใหญ่ๆ ที่มีเอกลักษณ์แตกต่างกันชัดเจน คือ 987, 981 และ 718 เจาะลึก Porsche 718 Cayman รุ่นปัจจุบัน: เลือกสรรตามไลฟ์สไตล์ ในปัจจุบัน Porsche 718 Cayman ได้นำเสนอทางเลือกที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกันของนักขับ ตั้งแต่รถสปอร์ตที่มอบความสนุกสนานในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ไปจนถึงรุ่นสมรรถนะสูงสุดที่ออกแบบมาเพื่อนักขับที่จริงจังในสนามแข่ง 718 Cayman (รุ่นพื้นฐาน) รุ่นเริ่มต้นที่เปิดประตูสู่โลกของ Porsche 718 Cayman มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้พละกำลัง 300 แรงม้า สามารถเร่งอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.1 วินาที เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสสมรรถนะและฟีลลิ่งการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุด 718 Cayman Style Edition รุ่นพิเศษที่เพิ่มความโดดเด่นและมีสไตล์ ด้วยชุดแต่งดีไซน์เฉพาะตัว ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และการตกแต่งภายในที่หรูหรามากยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ภายนอก ความสวยงาม และต้องการสะท้อนไลฟ์สไตล์ที่ไม่ซ้ำใคร 718 Cayman S รุ่นอัปเกรดจากรุ่นพื้นฐาน ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบ ความจุ 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 350 แรงม้า มอบอัตราเร่งที่จัดจ้านและตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความแรงและความเร้าใจในการขับขี่ที่มากกว่ารุ่นมาตรฐาน 718 Cayman GTS 4.0 รุ่นที่หลายคนโหยหา! การกลับมาของเครื่องยนต์ 6 สูบนอน (Flat-6) ความจุ 4.0 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ (NA) ให้กำลัง 400 แรงม้า มอบเสียงเครื่องยนต์ที่ดุดันสะใจ และการตอบสนองของคันเร่งที่แม่นยำ เป็นรุ่นที่สร้างสมดุลได้อย่างสมบูรณ์แบบระหว่างการใช้งานในชีวิตประจำวันกับอารมณ์สปอร์ตแบบดั้งเดิม 718 Cayman GT4 RS รุ่นท็อปสุด และทรงพลังที่สุดในตระกูล 718 Cayman มาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบนอน (Flat-6) ความจุ 4.0 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ (NA) ที่ยกมาจาก 911 GT3 ให้กำลังมหาศาลถึง 500 แรงม้า ตัวถังน้ำหนักเบาจากการเลือกใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และชุดแต่ง Aerodynamics เต็มระบบที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการขับขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะ นี่คือที่สุดของสมรรถนะและเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ที่เหมาะสำหรับนักขับตัวจริง Porsche 718 Cayman ราคา: การลงทุนในตำนาน Porsche 718 Cayman ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดของ Porsche ราคาจึงเป็นปัจจัยสำคัญที่นักขับทุกคนต้องพิจารณา การตัดสินใจซื้อ Porsche 718 Cayman ในประเทศไทยนั้นมีความหลากหลาย ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ออปชัน และสภาพรถ (หากเป็นรถมือสอง) ราคาของ Porsche 718 Cayman ใหม่จากโชว์รูมมีช่วงราคาคร่าวๆ ดังนี้ 718 Cayman: เริ่มต้นประมาณ 6,190,000 บาท 718 Cayman Style Edition: ประมาณ 6,790,000 บาท 718 Cayman GTS 4.0: ประมาณ 9,790,000 บาท 718 Cayman GT4 RS: ประมาณ 16,990,000 บาท สำหรับราคา Porsche 718 Cayman มือสอง จะมีความหลากหลายมากกว่า ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต สภาพรถ ระยะทางการใช้งาน และออปชันต่างๆ โดยมีช่วงราคาตั้งแต่ประมาณ 3.5 ล้านบาท ไปจนถึง 15.9 ล้านบาท สำหรับรุ่น GT4 RS สภาพดี หมายเหตุ: ราคาข้างต้นเป็นราคาประมาณการ และอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอีกครั้ง Porsche 718 Cayman ก้าวสู่ยุค EV 100%: อนาคตที่ไร้มล้อ ในยุคที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังมุ่งหน้าสู่พลังงานสะอาด Porsche ก็ได้ประกาศเจตนารมณ์ที่ชัดเจนในการก้าวสู่ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยมีการยืนยันว่าจะยุติการผลิต Porsche Cayman ในรูปแบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน และแทนที่ด้วยเวอร์ชันไฟฟ้า 100% (Electric Cayman) ในอนาคตอันใกล้นี้ Porsche ยืนยันว่า แม้จะเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ DNA ความเป็นสปอร์ต ความเฉียบคมในการควบคุม และสมรรถนะอันเร้าใจ จะยังคงถูกรักษาไว้ได้อย่างครบถ้วน เพื่อสานต่อตำนานความสำเร็จของ Porsche 718 Cayman ในรูปแบบ Zero-Emission มี Porsche 718 Cayman ต้องมีเครื่องชาร์จ CTEK: การดูแลแบตเตอรี่อย่างมืออาชีพ Porsche 718 Cayman เป็นรถสปอร์ตที่เต็มเปี่ยมไปด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะที่ทำงานตลอดเวลา ระบบเหล่านี้มีการดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ไปหล่อเลี้ยงเซ็นเซอร์ต่างๆ อย่างต่อเนื่อง แม้ในขณะที่รถจอดดับเครื่องยนต์ ทำให้การจอดรถทิ้งไว้นานอาจส่งผลให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ หรือมีประจุไฟฟ้าลดลงเร็วกว่ารถยนต์ทั่วไป เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ และรักษาเสถียรภาพของระบบไฟฟ้าภายในรถยนต์ให้สมบูรณ์ที่สุด การใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ CTEK คือสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ในช่วงเวลาที่คุณไม่ได้ขับรถ เครื่องชาร์จ CTEK จะช่วยรักษาสภาพแบตเตอรี่ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ ป้องกันปัญหาแบตเตอรี่อ่อน หรือระบบไฟฟ้าขัดข้องอันเนื่องมาจากไฟตก ซึ่งจะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่า ทุกครั้งที่กดปุ่มสตาร์ท เครื่องยนต์จะตอบสนองได้อย่างเต็มสมรรถนะ CTEK เป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล และเป็นผู้ผลิตเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ให้กับแบรนด์รถยนต์หรูชั้นนำระดับโลกมากมาย เช่น Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, McLaren, Bentley, Maserati, BMW, Mini, Audi, Jaguar, Lexus, Koenigsegg, Chrysler, Jeep และอื่นๆ อีกมากมาย สำหรับเจ้าของ Porsche 718 Cayman ผมขอแนะนำ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ CTEK CS ONE (Gen 2) WiFi ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดยิ่งกว่าเดิม “ฉลาดและใช้งานง่ายที่สุด”: รุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดจาก Gen 1 โดยเพิ่มการเชื่อมต่อผ่าน Wi-Fi ทำให้คุณสามารถตรวจสอบสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ผ่านแอป CTEK ได้ “ทุกที่ทุกเวลา” แม้จะไม่ได้อยู่ใกล้รถ เทคโนโลยี APTO (Adaptive Charging): ระบบอัจฉริยะที่คิดแทนคุณทั้งหมด ไม่ต้องตั้งค่า ไม่ต้องเลือกประเภทแบตเตอรี่ ตัวเครื่องจะทำการวิเคราะห์และจ่ายกระแสไฟที่เหมาะสมที่สุดให้กับแบตเตอรี่ของคุณโดยอัตโนมัติ ใช้งานง่าย ปลอดภัยสูงสุด: ไม่ต้องกังวลเรื่องการต่อสายผิดขั้ว เพราะหัวแคลมป์ถูกออกแบบมาให้ไม่มีขั้วบวก/ลบแยกชัดเจน สามารถคีบขั้วไหนก็ได้ ระบบจะจัดการให้เองอัตโนมัติ ไม่ต้องกลัวการเกิดประกายไฟหรือความเสียหายต่อระบบไฟฟ้า ฟังก์ชันการใช้งานขั้นสูง: เชื่อมต่อผ่านแอปพลิเคชันเพื่อดูประวัติการชาร์จแบบเรียลไทม์ ตั้งค่าการแจ้งเตือน ดูสถานะการชาร์จผ่านมือถือ และปลดล็อกโหมดพิเศษต่างๆ เช่น RECOND: สำหรับการฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด WAKE UP: สำหรับการปลุกแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้าสู่โหมด Sleep (BMS ตัด) หรือแบตเตอรี่ที่ไฟหมดเกลี้ยง SUPPLY: สำหรับการจ่ายไฟเลี้ยงรถขณะเปลี่ยนแบตเตอรี่ หรือใช้ขณะจัดแสดงรถ ADVANCED SETTINGS: สำหรับการดูค่าโวลต์และแอมป์แบบละเอียด ความปลอดภัยเหนือชั้น: มีระบบป้องกันประกายไฟ และสามารถเสียบชาร์จทิ้งไว้ได้ยาวนาน (Connect & Forget) การรับประกัน: สินค้ารับประกัน 5 ปี สามารถใช้ชาร์จได้ทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ รองรับแบตเตอรี่ประเภทตะกั่ว-กรด และลิเธียม ให้ CTEK เป็นผู้ช่วยดูแลรถสปอร์ตคู่ใจของคุณ ให้ทุกการเดินทางเต็มไปด้วยความมั่นใจ และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ Porsche 718 Cayman ได้อย่างเต็มสมรรถนะในทุกครั้งที่คุณต้องการ Porsche 911 Turbo S (992): อีกระดับของ Supercar Killer นอกเหนือจาก Porsche 718 Cayman แล้ว สำหรับผู้ที่กำลังมองหาสมรรถนะระดับสูงสุด ที่สามารถเทียบเคียงได้กับ Supercar หลายรุ่นในตลาด Porsche 911 Turbo S (992) คือตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม ด้วยขุมพลัง Boxer 6 สูบ 3.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ ที่ให้กำลังสูงถึง 650 แรงม้า สามารถเร่งอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที ทำความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 330 กม./ชม. Porsche 911 Turbo S (992) ได้รับการออกแบบให้มีความแตกต่างจากรุ่น 911 (992) รุ่นอื่นๆ อย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นชุดกันชนหน้าอันดุดัน ช่องดักลมด้านข้างที่เป็นเอกลักษณ์ และสปอยเลอร์หลัง ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยสร้างแรงกด (Downforce) ได้ถึง 100 กก. ที่ความเร็ว 330 กม./ชม. เพิ่มขึ้น 15% จากรุ่นก่อนหน้า เมื่อเทียบกับรุ่น 991.2 รุ่นก่อนหน้า จะเห็นได้ว่า 992 Turbo S มีความกว้างของแทร็กล้อหน้าเพิ่มขึ้น 45 มม. และแทร็กล้อหลังเพิ่มขึ้น 10 มม. พร้อมน้ำหนักที่เบาลง 50 กก. และช่วงล่างที่ปรับให้เตี้ยลง 10 มม. ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือชั้นยิ่งกว่าเดิม สำหรับภายในห้องโดยสาร 911 Turbo S (992) ได้รับการออกแบบพิเศษด้วยการเย็บเบาะเป็นลายอันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อเป็นการคารวะตำนานอย่าง 930 Turbo พร้อมพวงมาลัย GT Sport และจอแสดงผลเฉพาะรุ่น ที่เพิ่มความสปอร์ตสมบูรณ์แบบในฐานะเรือธงสูงสุดของตระกูล 911 สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์สมรรถนะสูง ที่หาคู่แข่งได้ยาก Porsche 911 Turbo S (992) คือคำตอบที่ลงตัว หากคุณสนใจ สามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม หรือสัมผัสประสบการณ์จริงได้ที่โชว์รูม Target Car Center ซึ่งพร้อมส่งมอบรถยนต์คันนี้ให้คุณได้ครอบครองทันที Porsche 718 Cayman คือตำนานแห่งรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง ที่มอบประสบการณ์การขับขี่อันบริสุทธิ์ และกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่น่าตื่นเต้น หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะและจิตวิญญาณของ Porsche อย่ารอช้าที่จะสัมผัสและเป็นเจ้าของรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบคันนี้ และอย่าลืมดูแลรักษารถคู่ใจของคุณให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอด้วยเครื่องชาร์จ CTEK เพื่อทุกการเดินทางที่สมบูรณ์แบบที่สุด