‘แซนดี’ จรัสแสงในวงการมอเตอร์สปอร์ต: ก้าวสู่การเป็นนักแข่ง Audi Sport Asia คนแรกของไทย สู่ตำนาน Porsche 911
ในโลกแห่งความเร็วและสมรรถนะอันไร้ขีดจำกัด ชื่อของ ‘แซนดี’ นักขับชาวไทย ได้ถูกจารึกไว้เป็
นประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ในปี 2020 การประกาศก้าวขึ้นสู่การเป็นนักแข่ง Audi Sport Asia อย่างเป็นทางการ ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่สะท้อนถึงศักยภาพและความมุ่งมั่นที่ไม่เคยหยุดนิ่งของเขา พร้อมกับการแข่งขันที่เข้มข้นในรายการ Thailand Super Series และ GT World Challenge Asia การเดินทางของ ‘แซนดี’ ไม่ได้เป็นเพียงการไล่ล่าชัยชนะ แต่เป็นการพิสูจน์ตัวเองบนเวทีระดับนานาชาติ สู่ความหลงใหลในซูเปอร์คาร์ระดับตำนานอย่าง Porsche 911 ที่สะท้อนถึงปรัชญาแห่งสมรรถนะและความเป็นเลิศ
การก้าวสู่ระดับที่สูงขึ้น: ‘แซนดี’ ในฐานะตัวแทน Audi Sport Asia
การได้รับการยอมรับและเลื่อนขั้นสู่การเป็นนักแข่งในโครงการ Audi Sport Asia Talent Pool ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นผลลัพธ์ที่เกิดจากการทุ่มเท การฝึกฝนอย่างหนัก และผลงานอันโดดเด่นที่ ‘แซนดี’ ได้แสดงให้เห็นมาโดยตลอด การเป็นนักแข่ง Audi Sport Asia คนแรกของไทยนั้น ถือเป็นความภาคภูมิใจอันยิ่งใหญ่ ไม่เพียงแต่ต่อตัวเขาเอง แต่ยังรวมถึงวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยทั้งประเทศ การได้เป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานและทรงอิทธิพลในวงการมอเตอร์สปอร์ตอย่าง Audi นั้น เปรียบเสมือนความฝันที่เป็นจริง
‘แซนดี’ กล่าวด้วยความรู้สึกที่เปี่ยมล้นว่า “นี่คือความฝันที่เป็นจริงของผม ผมรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นตัวแทนของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในวงการมอเตอร์สปอร์ต ผมใฝ่ฝันมาหลายปีที่จะได้ลงแข่งขันในนามของแบรนด์รถยนต์ระดับโลก และในวันนี้ ความฝันนั้นได้กลายเป็นจริงแล้ว ผมทุ่มเทฝึกซ้อมหนักกว่าที่เคยเป็นมา และตั้งใจว่าจะสร้างชื่อเสียงและทำผลงานให้ดีที่สุด เพื่อตอบแทนโอกาสอันล้ำค่าที่ได้รับ”
ภายใต้การสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก Audi Sport Customer Racing Asia ‘แซนดี’ ได้ลงสนามประชันฝีมือในรายการสำคัญสองรายการในปี 2020
Thailand Super Series (TSS): ในรายการนี้ ‘แซนดี’ ตั้งเป้าหมายที่จะป้องกันตำแหน่งแชมป์ในรุ่น GT3 การแข่งขัน TSS ในปี 2020 ถือเป็นปีที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ เนื่องจากมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง มีรถแข่ง GT3 รุ่นใหม่ๆ เพิ่มเข้ามา รวมถึงทีมและนักแข่งหน้าใหม่ที่พร้อมเข้ามาสร้างสีสัน ‘แซนดี’ จับมือกับทีม B-Quik Absolute Racing ลงสนามด้วยรถแข่ง Audi R8 LMS GT3 Evo คู่กับ Daniel Bilski นักแข่งชาวออสเตรเลีย เพื่อเป้าหมายในการคว้าแชมป์ประเภททีม
“ปีนี้การแข่งขัน Thailand Super Series จะต้องเป็นปีที่สนุกสุดยอดอย่างแน่นอน” ‘แซนดี’ กล่าวเสริม “เมื่อผมได้เห็นรายชื่อนักแข่งที่ประกาศออกมาแล้ว ผมอดใจรอไม่ไหวที่จะได้ลงสนามเพื่อชิงชัยกับสุดยอดนักแข่งฝีมือดีจากทั่วเอเชีย”
GT World Challenge Asia: นอกเหนือจาก TSS ‘แซนดี’ ยังได้เข้าร่วมการแข่งขัน GT World Challenge Asia 2020 กับทีม X Works Racing โดยใช้รถ Audi R8 LMS GT3 Evo เช่นเดียวกัน การแข่งขันรายการนี้ถือเป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ความสามารถ ‘แซนดี’ ได้ร่วมทีมกับ Shae Davies นักแข่งชาวออสเตรเลีย เพื่อนร่วมทีมที่เคยร่วมกันคว้าอันดับ 2 ในรายการนี้ที่สนามซูซูกะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี 2018
“ผมดีใจที่จะได้กลับมาแข่งขันในรายการ GT World Challenge Asia อีกครั้ง” ‘แซนดี’ เปิดเผย “ตั้งแต่ปี 2018 ผมได้เรียนรู้และพัฒนาตัวเองอย่างมาก ผมรู้สึกตื่นเต้นและท้าทายที่จะไล่ล่าแชมป์ในรายการนี้ และยินดีอย่างยิ่งที่จะได้ร่วมงานกับทีม X Works Racing ภายใต้การสนับสนุนจาก Audi Sport Customer Racing Asia”
Audi Sport Customer Racing Asia: โครงการปั้นดาวรุ่งสู่วงการมอเตอร์สปอร์ต
Martin Kuehl ผู้อำนวยการ Audi Sport Customer Racing Asia ได้กล่าวชื่นชมศักยภาพของ ‘แซนดี’ ว่า “แซนดี เป็นนักแข่งชาวเอเชียที่มีพรสวรรค์อย่างแท้จริง ในปีที่ผ่านมา เขาได้พิสูจน์ตัวเองกับแบรนด์ Audi ได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ว่าจะเป็นครั้งแรกที่เขาได้ขับรถ Audi R8 LMS แต่เขาก็สามารถแสดงฝีมือการขับขี่ที่น่าประทับใจตลอดทั้งฤดูกาล จนสามารถคว้าแชมป์ Super Car GT3 ในรายการ Thailand Super Series ได้สำเร็จ การได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในทีมนักแข่งดาวรุ่งของ Audi ในปีนี้จึงเป็นเรื่องที่เหมาะสมอย่างยิ่ง ผมรอคอยที่จะได้เห็นพัฒนาการในการแข่งขันของเขา และการเผชิญหน้ากับความท้าทายต่างๆ ในฤดูกาลที่จะถึงนี้”
เมื่อสมรรถนะระดับโลกมาบรรจบกับดีไซน์เหนือกาลเวลา: ความหลงใหลใน Porsche 911
นอกเหนือจากความสำเร็จในฐานะนักแข่งอาชีพ ‘แซนดี’ ยังเป็นผู้ที่มีความชื่นชอบและเข้าใจในสมรรถนะของรถยนต์สมรรถนะสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสุดยอดรถสปอร์ตตลอดกาลอย่าง Porsche 911 หรือที่หลายคนเรียกขานว่า ‘ปอร์เช่ 911’ ซึ่งถือเป็นรถยนต์ที่เป็นเสมือนสัญลักษณ์ของวงการยานยนต์มาอย่างยาวนาน
Porsche 911: ตำนานที่ยังมีชีวิต
Porsche 911 ไม่ใช่เพียงแค่รถสปอร์ต แต่คือไอคอนแห่งวงการยานยนต์ที่ถือกำเนิดขึ้นในปี 1963 และยังคงได้รับการผลิตและพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ความโดดเด่นของ 911 Porsche อยู่ที่การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัยได้อย่างลงตัว เส้นสายหลังคาที่ลาดเอียงลงจรดท้ายรถ ไฟหน้าทรงกลมคู่ที่เปรียบเสมือนดวงตาอันทรงเสน่ห์ กลายเป็นดีเอ็นเอที่ส่งต่อไปยังรุ่นต่อๆ มา แม้เวลาจะล่วงเลยไปกว่า 60 ปี แต่ ‘พอช 911’ รุ่นใหม่ๆ ก็ยังคงไว้ซึ่งกลิ่นอายดั้งเดิม ทำให้มันเป็นรถสปอร์ตที่น่าปรารถนาและเป็นที่ต้องการของนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ทั่วโลก
สมรรถนะที่เหนือกว่า: หัวใจสำคัญของ Porsche 911
หัวใจของ Porsche 911 คือสมรรถนะที่ตอบสนองทุกการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบนอนที่ทรงพลัง ระบบช่วงล่างที่ให้การยึดเกาะถนนที่ยอดเยี่ยม หรือระบบควบคุมที่แม่นยำ ทำให้ทุกการเข้าโค้ง ทุกการเร่งแซง เป็นไปอย่างมั่นใจและเร้าใจ
สำหรับรุ่นล่าสุด Porsche 911 (992) มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบนอน ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 480 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 570 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุดถึง 312 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การผสมผสานกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะ PDK ที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ 911 Porsche กลายเป็นรถสปอร์ตที่มอบประสบการณ์การขับขี่อันน่าทึ่ง
รุ่นย่อยที่หลากหลาย: ตอบโจทย์ทุกความต้องการของ Porsche 911 ราคา
Porsche 911 มีรุ่นย่อยที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของนักขับแต่ละสไตล์ ตั้งแต่รุ่นมาตรฐานที่เน้นความสมดุล ไปจนถึงรุ่นสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ
Porsche 911 Carrera S: ถือเป็นรุ่นยอดนิยมที่ผสมผสานสมรรถนะและความสะดวกสบายได้อย่างลงตัว เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 450 แรงม้า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ Porsche 911 ในชีวิตประจำวัน ปอร์เช่ 911 carrera s ราคา อยู่ในระดับที่เข้าถึงได้สำหรับผู้ที่มองหารถสปอร์ตระดับพรีเมียม
Porsche 911 Carrera GTS: เป็นรุ่นที่ยกระดับสมรรถนะขึ้นไปอีกขั้น ด้วยกำลังสูงสุด 480 แรงม้า และอัตราเร่งที่เร็วยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความท้าทายและสมรรถนะที่เหนือกว่า Porsche 911 Carrera GTS ราคา สะท้อนถึงการอัพเกรดสมรรถนะที่ชัดเจน
Porsche 911 Turbo S: คือสุดยอดสมรรถนะของตระกูล 911 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ 3.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 650 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นรถที่พร้อมสำหรับการแข่งขันในสนามแข่งโดยแท้จริง Porsche 911 Turbo S เป็นตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการที่สุดแห่งสมรรถนะ
Porsche 911 Targa: มอบประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุนที่ผสมผสานความปลอดภัยของหลังคาแข็งเข้ากับความรู้สึกอิสระของการเปิดรับอากาศภายนอก ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้ 911 Targa เป็นรถที่น่าสนใจสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศที่หลากหลาย
Porsche 911 Cabriolet: สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเปิดโล่ง Porsche 911 Cabriolet คือคำตอบ ด้วยหลังคาผ้าที่สามารถเปิด-ปิดได้อย่างรวดเร็ว มอบความรู้สึกอิสระและความสนุกสนานในการขับขี่
การดูแล Porsche 911 และรถสปอร์ตที่คุณรัก: CTEK เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะ
สำหรับผู้ที่รักรถสปอร์ต หรือมี Supercar จอดในโรงรถเป็นจำนวนมาก เช่นเดียวกับ ‘แซนดี’ หรือนักสะสม Porsche 911 หรือ พอช 911 การดูแลรักษาสภาพรถยนต์ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องของแบตเตอรี่
รถสปอร์ตหรือรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นประจำ มักประสบปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ เนื่องจากแบตเตอรี่มีการคายประจุไฟอยู่ตลอดเวลา แม้จะจอดอยู่ก็ตาม การปล่อยทิ้งไว้นานโดยไม่ดูแล อาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว และอาจทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ราคาแพง หรือแม้กระทั่งต้องเสียเวลาเรียกบริการรถสไลด์เพื่อนำรถเข้าศูนย์
เพื่อป้องกันปัญหานี้ วิธีการที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุด คือการรักษาประจุไฟในแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ ซึ่ง CTEK เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะจากสวีเดน คือโซลูชันที่สมบูรณ์แบบ
CTEK: รักษาแบตเตอรี่ให้พร้อมใช้งานเสมอ
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ CTEK ถูกออกแบบมาเพื่อรักษาประจุไฟในแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ ด้วยระบบการชาร์จที่ชาญฉลาด สามารถชาร์จไฟจนเต็ม 100% และตัดการทำงานอัตโนมัติเพื่อป้องกันการ Overcharge ทำให้สามารถเสียบชาร์จทิ้งไว้ได้นานเป็นเดือนโดยไม่ต้องกังวล
CTEK MXS 5.0: รุ่นยอดนิยมที่เหมาะสำหรับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ทั่วไป มีกระแสชาร์จสูงสุด 5A สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 12V ขนาด 1.2 – 110Ah (สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม ต้องใช้รุ่น LITHIUM XS หรือ CS ONE) ใช้งานง่าย ไม่ต้องมีความรู้เรื่องช่างก็สามารถใช้งานได้สะดวกสบาย
การใช้งานที่ง่ายดาย: CTEK MXS 5.0 สามารถเสียบชาร์จผ่าน Power socket 12V ในรถยนต์ได้เลย (ซึ่ง Porsche หลายรุ่นมีจุดนี้เตรียมไว้สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่) ทำให้สะดวกและประหยัดเวลา
การลงทุนที่คุ้มค่า: การใช้ CTEK ไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ลดโอกาสการเกิดปัญหาแบตเตอรี่เสื่อม ซึ่งอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าหลายเท่าตัว แต่ยังช่วยให้รถยนต์ของคุณพร้อมใช้งานอยู่เสมอเมื่อคุณต้องการ
การลงทุนในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ CTEK คือการลงทุนเพื่อความอุ่นใจ และเป็นการดูแลรักษาสมบัติอันล้ำค่าของคุณให้พร้อมสำหรับการขับขี่ทุกเมื่อที่ต้องการ
‘แซนดี’ และ Porsche 911 เป็นตัวแทนของความยอดเยี่ยมในวงการมอเตอร์สปอร์ตและยานยนต์ การเดินทางของเขาบนเส้นทางแห่งความเร็วและการพัฒนาตนเองอย่างไม่หยุดยั้ง สะท้อนให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันและความหลงใหลในสมรรถนะขั้นสูง หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะที่ไร้ที่ติของ Porsche 911 หรือรถสปอร์ตคันโปรดของคุณ และต้องการให้รถคู่ใจพร้อมเสมอสำหรับการขับขี่ อย่ารอช้า! ลองพิจารณา CTEK เพื่อดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ แล้วคุณจะพบว่าความสุขจากการขับขี่นั้นอยู่ใกล้แค่เอื้อม
