[ครบชุด] T1002155 โทษแต เม ยไม แต ไม เคยโทษต วเอง Ep.2

Ferrari 499P: การกลับมาอย่างยิ่งใหญ่สู่สมรภูมิ WEC Top Class – นิยามใหม่แห่งไฮเปอร์คาร์ ในโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตที่เปี่ยมด้วยความเร็ว ความแม่นยำ และประวัติศาสตร์อันยาวนาน การกลับมาของแบรนด์ระดับตำนา นอย่าง Ferrari สู่สังเวียน World Endurance Championship (WEC) ในคลาสสูงสุด หรือ Top Class นั้น ถือเป็นเหตุการณ์ที่ปลุกความตื่นเต้นเร้าใจให้กับเหล่าผู้หลงใหลในความเร็วทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแบรนด์ม้าลำพองประกาศเปิดตัว Ferrari 499P, ไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่ถือกำเนิดขึ้นเพื่อทวงคืนบัลลังก์แห่งชัยชนะ หลังจากห่างหายไปนานถึง 50 ปี ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมายาวนานกว่าทศวรรษในวงการยานยนต์ระดับสูง ผมได้สัมผัสถึงความหมายที่แท้จริงของการกลับมาครั้งนี้ ไม่ใช่เพียงแค่การส่งรถแข่งลงสนาม แต่คือการประกาศศักดาถึงวิศวกรรมอันล้ำสมัย เทคโนโลยีแห่งอนาคต และจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันที่สืบทอดมาจากรุ่นสู่รุ่น 499P: การสืบทอดตำนาน สู่ยุคสมัยใหม่ ชื่อ “499P” ไม่ได้ถูกเลือกมาโดยบังเอิญ มันคือการสะท้อนถึงประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์ของ Ferrari โดยตัวอักษร ‘P’ นั้นเป็นสัญลักษณ์ที่เคยใช้กับรถต้นแบบในอดีต ซึ่งมักจะตามด้วยตัวเลขที่บ่งบอกถึงความจุรวมของเครื่องยนต์ และ 499P ก็เช่นกัน การรื้อฟื้นรหัสนี้ขึ้นมาใหม่ แสดงถึงความภาคภูมิใจในมรดกตกทอดของ Ferrari ที่สามารถกวาดแชมป์โลกไปได้ถึง 22 สมัย และคว้าชัยชนะ Overall ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ถึง 9 ครั้ง สิ่งที่น่าสนใจคือ รถแข่งเหล่านี้ไม่ได้มีไว้เพียงเพื่อสนามแข่งขันเท่านั้น แต่ยังเป็นต้นแบบสำคัญในการพัฒนารถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Road Car) ในอนาคตอีกด้วย ลวดลายสีสันของ 499P ที่ปรากฏตัวในการแข่งขัน 1000 Miles of Sebring นั้น ได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงมาจากรุ่น 312P ที่เคยสร้างชื่อเสียงอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1970 เป็นการตอกย้ำถึงความเชื่อมโยงอันเหนียวแน่นระหว่างอดีตและปัจจุบัน เพื่อเป็นการระลึกถึงประวัติศาสตร์อันยาวนาน รถ 499P สองคันที่จะลงสนาม จะมาพร้อมหมายเลข 50 และ 51 หมายเลข 50 เป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการกลับมาสู่การแข่งขัน WEC ส่วนหมายเลข 51 นั้น เป็นหนึ่งในหมายเลขการแข่งขันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari การเลือกหมายเลขเหล่านี้ไม่ใช่เพียงสัญลักษณ์ แต่เป็นการสะท้อนถึงความมุ่งมั่นที่จะสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ Le Mans Hypercar (LMH): DNA แห่งชัยชนะที่ถูกออกแบบใหม่ กฎระเบียบทางเทคนิคใหม่ของ FIA และ ACO สำหรับคลาส Le Mans Hypercar ถือเป็นโอกาสครั้งสำคัญสำหรับ Ferrari ในการผลักดันขีดจำกัดแห่งนวัตกรรม การสร้าง 499P ภายใต้ข้อกำหนดเหล่านี้ ไม่เพียงแต่เป็นการแข่งขันในสนาม แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นถึงปรัชญาของ Ferrari ที่มองว่าสนามแข่งคือสนามทดลองที่ดีที่สุดสำหรับการพัฒนายานยนต์เทคโนโลยีล้ำสมัย ซึ่งจะถูกนำไปปรับใช้กับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อการใช้งานจริงในอนาคต Ferrari 499P hybrid hypercar คันนี้ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะตามข้อกำหนดของคลาส LMH ที่เน้นการใช้ขุมพลังแบบไฮบริด สามารถส่งกำลังสูงสุดได้ถึง 500 กิโลวัตต์ (ประมาณ 680 แรงม้า) โดยมีน้ำหนักขั้นต่ำอยู่ที่ 1,030 กิโลกรัม การผลิต 499P นี้ ได้รวบรวมทรัพยากรด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญ และบุคลากรชั้นนำจาก Maranello มาไว้อย่างเต็มที่ โดยมอบหมายให้ทีม “Attività Sportive GT” ภายใต้การดูแลของ Antonello Coletta และ Ferdinando Cannizzo หัวหน้าฝ่ายเทคนิค รับผิดชอบการพัฒนาด้านวิศวกรรม การแข่งขัน และรถแข่ง GT ขุมพลังไฮบริด: การผสมผสานที่ลงตัวระหว่าง V6 และมอเตอร์ไฟฟ้า หัวใจสำคัญของ 499P คือระบบขับเคลื่อนไฮบริดอันทรงประสิทธิภาพ การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) วางกลางลำด้านหลัง และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า เครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมดโดยวิศวกร Ferrari โดยมีพื้นฐานมาจากเครื่องยนต์ของรุ่น 296 GT3 แต่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถและลดน้ำหนักโดยรวม การวางตำแหน่งเครื่องยนต์ใหม่บนโครงสร้างรถนั้น แตกต่างจากเครื่องยนต์ในรถ GT ของคู่แข่ง ที่มักจะติดตั้งอยู่บนโครงสร้างของส่วนรองรับช่วงล่างหลัง ระบบ Energy Recovery System (ERS) เป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญ ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 200 กิโลวัตต์ (ประมาณ 272 แรงม้า) มอเตอร์ไฟฟ้ามาพร้อมเฟืองท้ายในตัว และทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แรงดันสูง 900 โวลต์ ที่ได้รับการพัฒนาโดยนำประสบการณ์จากรถแข่ง Formula 1 มาปรับใช้ แบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จไฟกลับเข้าไปได้ขณะถอนคันเร่งและการเบรก โดยไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอกเพิ่มเติม พละกำลังรวมสูงสุดของ 499P อยู่ที่ 500 กิโลวัตต์ (680 แรงม้า) ทำงานควบคู่กับเกียร์ซีเควนเชียล 7 จังหวะ ที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและรวดเร็วที่สุด การออกแบบ: ศิลปะแห่งอากาศพลศาสตร์และจิตวิญญาณ Ferrari การออกแบบของ Ferrari 499P for sale (แม้ว่าจะเป็นรถแข่ง แต่ก็มีคุณค่าทางเทคนิคที่น่าสนใจสำหรับนักสะสม) ได้รับการรังสรรค์ภายใต้การนำของ Flavio Manzoni จาก Ferrari Styling Centre ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติทางเทคนิคและอากาศพลศาสตร์อย่างลงตัว รูปทรงที่เรียบง่ายแต่แฝงไว้ด้วยความโฉบเฉี่ยว โค้งมน สะท้อนถึง DNA ของ Ferrari ได้อย่างชัดเจน ความสมดุลระหว่างเส้นสายที่เฉียบคมและพื้นผิวที่ลื่นไหล สร้างนิยามใหม่ของการออกแบบยานยนต์ที่ทั้งล้ำยุคและมีเอกลักษณ์ ตัวถังรถได้รับการขัดเกลาให้ไหลลื่น สอดรับกับช่องอากาศและซุ้มล้อที่ออกแบบมาอย่างกลมกลืน กระแสอากาศไหลผ่านช่องด้านข้างเหนือห้องโดยสารเพื่อระบายความร้อนให้กับหม้อน้ำที่ซ่อนอยู่ใต้ท้องรถ ซุ้มล้อมีรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari โดดเด่นด้วยบานเกล็ดขนาดใหญ่ ที่ช่วยลดแรงดันภายในโพรงซุ้มล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนหน้าของรถได้รับการออกแบบใหม่ให้กลมกลืนกับชุดไฟหน้าที่ทันสมัย ชวนให้นึกถึงการออกแบบของ Ferrari Daytona SP3 ส่วนท้ายของรถ คือบทพิสูจน์ที่ชัดเจนของการหลอมรวมเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์และการออกแบบอันล้ำเลิศ พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ที่พลิ้วไหวทำหน้าที่หลากหลายฟังก์ชัน พร้อมเปิดเผยให้เห็นล้อและช่วงล่างได้อย่างชัดเจน สปอยเลอร์หลังโดดเด่นด้วยปีกแนวนอนคู่ ที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ได้แรงกดสูงสุดและประสิทธิภาพที่เหนือชั้น ปีกส่วนล่างมาพร้อม “เส้นนำแสง” ที่เพิ่มความงดงามให้กับดีไซน์ด้านท้าย ช่องดักอากาศ 3 ช่องด้านบนของรถ ทำหน้าที่ส่งอากาศเย็นไปยังขุมพลัง V6, แบตเตอรี่ และชุดเกียร์ เทคโนโลยีล้ำสมัย: นวัตกรรมเพื่อชัยชนะ 499P ถูกสร้างขึ้นบนแชสซีส์ Monocoque ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งอย่างยิ่ง ระบบช่วงล่างแบบ Push-rod Double Wishbone ได้รับการออกแบบมาเพื่อการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการเข้าโค้ง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากประสบการณ์อันยาวนานในโลกแห่งการแข่งขัน GT ระบบเบรกอันซับซ้อน ทำงานร่วมกับระบบ Brake-by-wire เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการนำพลังงานจลน์จากล้อหน้ากลับมาใช้ใหม่ขณะเบรก ระบบนี้ได้รับการพัฒนาให้มีความแม่นยำ ตอบสนองรวดเร็ว มีเสถียรภาพ และทนทานต่อการใช้งานหนักในการแข่งขัน Endurance ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสู่ความสำเร็จ พลังงานไฟฟ้าที่ได้จากการเบรกจะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่แรงดันสูง ก่อนที่จะส่งกำลังกลับไปยังล้อหน้าเมื่อต้องการกำลังเพิ่มเติม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ในสนามแข่งทุกประเภท ความร่วมมือกับ AF Corse: พันธมิตรแห่งชัยชนะ Ferrari 499P จะได้รับการดูแลและควบคุมโดยทีมช่างและวิศวกรจาก Maranello ร่วมกับ AF Corse ซึ่งเป็นพันธมิตรที่ร่วมสร้างสรรค์ชัยชนะให้กับ Ferrari มาอย่างยาวนาน ความร่วมมือนี้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2006 ในการแข่งขัน FIA GT กับรถแข่ง F430 GT2 ซึ่งสามารถคว้าตำแหน่งชนะเลิศประเภททีมและผู้ผลิตได้ในฤดูกาลเปิดตัว ความสำเร็จส่วนใหญ่ของการแข่งขัน GT ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงความสำเร็จทั้งหมดใน World Endurance Championship (WEC) นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2012 ล้วนเป็นผลลัพธ์จากความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่าง Ferrari และ AF Corse มุมมองของผู้บริหาร: วิสัยทัศน์แห่งอนาคต John Elkann ประธานกรรมการบริหารของ Ferrari กล่าวว่า “499P คือสัญลักษณ์ของการกลับมาทวงบัลลังก์แชมป์ในรายการ WEC ของเราอีกครั้ง การตัดสินใจครั้งนี้คือการก้าวเข้าสู่เส้นทางแห่งนวัตกรรมและการพัฒนา โดยยึดมั่นในปรัชญาของเราที่มองว่าสนามแข่งคือสนามทดลองที่ดีที่สุดสำหรับเทคโนโลยีล้ำสมัย ที่จะถูกถ่ายทอดสู่รถยนต์ Road Car ของเรา เราเข้าสู่การแข่งขันนี้ด้วยความอ่อนน้อมถ่อมตน แต่เราตระหนักดีถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานที่นำเราไปสู่ตำแหน่งแชมป์โลก 20 สมัย และชัยชนะ Overall 9 ครั้ง ในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans” Antonello Coletta หัวหน้าทีม Ferrari Attività Sportive GT กล่าวเสริมว่า “499P คือความฝันที่เป็นจริง เป็นช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับทุกคนที่ทำงานหนักในโปรเจกต์นี้ตลอดสองปีที่ผ่านมา เราต้องการอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ของเรา แต่ขณะเดียวกันก็มองไปข้างหน้าเพื่อประกาศความมุ่งมั่นของเราต่อการแข่งขัน World Endurance Championship 499P คือรถต้นแบบที่แสดงถึงความแน่วแน่ที่แท้จริงของ Ferrari และเราตื่นเต้นที่จะได้เผยโฉมให้ลูกค้าและผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์ได้เห็น” Ferdinando Cannizzo หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถแข่ง Ferrari GT ทิ้งท้ายด้วยความกระตือรือร้นว่า “นี่เป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นอย่างยิ่งสำหรับผมและทีม เราทราบดีถึงความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่ เราได้ออกแบบและสร้างรถยนต์ที่แปลกใหม่และซับซ้อนในทุกมิติ ความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนี้ ได้กระตุ้นให้ทุกคนร่วมมือกัน แบ่งปันความรู้และประสบการณ์กับทุกแผนกในบริษัทและพันธมิตรด้านเทคนิคของเรา การเริ่มต้นจากกระดาษเปล่าคือแรงผลักดันที่ยากจะอธิบายได้ในการค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพ เพื่อรับประกันสมรรถนะและเสถียรภาพของ 499P ตั้งแต่การทดสอบครั้งแรกจนถึงการแข่งขันแรก เราได้วางแผนโปรแกรมการพัฒนาที่เข้มข้นมาก ทั้งบนแท่นทดสอบและในสนามแข่ง จนได้ข้อมูลที่น่าสนใจกลับมา งานวิเคราะห์ที่รอเราอยู่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า รวมถึงการทดสอบในสนามอื่นๆ เป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับการปรับแต่งอย่างละเอียดและการผสานระบบต่างๆ ให้สมบูรณ์แบบ เรายังมีอีกหลายกิโลเมตรที่ต้องขับทดสอบ แต่ทีมงานทุกคนยังคงตระหนักถึงความสำคัญของโปรเจกต์นี้ และจะยึดมั่นในความมุ่งมั่น ความหลงใหล ความเชี่ยวชาญ และความเป็นมืออาชีพอันยอดเยี่ยมนี้ต่อไป” Ferrari 499P ไม่ใช่เพียงแค่รถแข่งไฮเปอร์คาร์ แต่คือสัญลักษณ์แห่งการกลับมาของตำนาน คือบทพิสูจน์ถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของ Ferrari ในการผสานจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันเข้ากับเทคโนโลยีแห่งอนาคต เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดในสนามแข่งและบนท้องถนน หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในมอเตอร์สปอร์ตและเทคโนโลยีขั้นสูง อย่าพลาดที่จะติดตามผลงานของ Ferrari 499P ในการแข่งขัน WEC Top Class ซึ่งจะเต็มไปด้วยความตื่นเต้น เร้าใจ และการแข่งขันที่ดุเดือดตลอดทั้งฤดูกาล สำหรับผู้ที่สนใจในเทคโนโลยีชั้นสูงของ Ferrari และต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์สมรรถนะสูง หรือแม้กระทั่งโอกาสในการสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษกับแบรนด์ Ferrari ในประเทศไทย โปรดติดต่อเราเพื่อรับคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญโดยตรง