[ครบชุด] T0902067 บไม ได ชายม กต Ep.2

Gordon Murray T.50: การจุติใหม่แห่งยุคของ Supercar V12 N/A ที่สืบทอดจิตวิญญาณ McLaren F1 ในโลกของยนตรกรรมสมรรถนะสูง การปรากฏตัวของ Gordon Murray T.50 คือเหตุการณ์ที่เขย่าวงการ และจุดประกายความฝันข องเหล่าคนรักรถทั่วโลก ไฮเปอร์คาร์รุ่นนี้ ไม่เพียงแต่เป็นการนำเสนอเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย แต่ยังเป็นการเชิดชูมรดกอันยิ่งใหญ่ของ McLaren F1 โดย Gordon Murray ผู้เป็นมันสมองเบื้องหลังตำนาน Hypercar ระดับโลกในอดีต ได้นำประสบการณ์และความเชี่ยวชาญกว่าทศวรรษ มาสร้างสรรค์ผลงานชิ้นเอกนี้ เพื่อมอบนิยามใหม่ให้กับคำว่า “สุดยอด” ในปี 2025 นิยามใหม่แห่งความเบาและความแข็งแกร่ง: วิศวกรรมแห่งอนาคต หัวใจสำคัญของ Gordon Murray T.50 คือการผสานรวมปรัชญาการออกแบบที่เน้นความเบาและความสมดุลอย่างลงตัว โครงสร้างตัวถังทั้งหมดผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาพิเศษ สะท้อนถึงความมุ่งมั่นที่จะรีดน้ำหนักให้ได้มากที่สุด ส่งผลให้น้ำหนักรวมของตัวรถอยู่ที่เพียง 986 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่ารถยนต์นั่งขนาดเล็กทั่วไปเสียอีก ความเบานี้ไม่ใช่เพียงตัวเลข แต่คือปัจจัยสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะ การควบคุม และประสิทธิภาพการขับขี่ ระบบช่วงล่างแบบ Double Wishbone ถูกติดตั้งไว้ทั้งสี่ล้อ มอบความแม่นยำในการควบคุมและยึดเกาะถนนสูงสุด ล้ออัลลอย Forged ขนาด 19 นิ้วด้านหน้า และ 20 นิ้วด้านหลัง รัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport 4S สมรรถนะสูง ยกระดับการยึดเกาะและความมั่นใจในทุกสภาวะ ส่วนระบบเบรก Brembo คาร์บอน-เซรามิก ขนาดจาน 370 มม. คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบด้านหน้า และ 340 มม. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบด้านหลัง มั่นใจได้ถึงพลังในการหยุดรถที่ทรงพลังและไว้ใจได้ Aerodynamics ขั้นเทพ: พลังที่มองไม่เห็น จุดเด่นที่ทำให้ Gordon Murray T.50 โดดเด่นเหนือใคร คือระบบอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ที่ล้ำสมัยและชาญฉลาด แทนที่จะพึ่งพาสปอยเลอร์หน้าขนาดใหญ่ที่เกะกะ Gordon Murray T.50 กลับติดตั้งพัดลมขนาด 400 มม. ไว้ที่ท้ายรถ พร้อมช่องดักอากาศแบบปรับได้ใต้ท้องรถ กลไกนี้ไม่เพียงช่วยระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังเป็นหัวใจหลักในการสร้างแรงกด (Downforce) ที่จำเป็นต่อการยึดเกาะถนน ระบบ Aerodynamics นี้มาพร้อมโหมดการทำงานอัตโนมัติอันชาญฉลาด: Auto Mode: ทำงานประสานกันระหว่างสปอยเลอร์ท้าย, พัดลม และช่องดักอากาศ เพื่อปรับแรงกดอากาศให้เหมาะสมกับทุกย่านความเร็ว Braking Mode: เมื่อผู้ขับขี่เริ่มชะลอความเร็ว สปอยเลอร์ท้ายจะยกขึ้น และพัดลมจะเร่งกำลังสูงสุด เพื่อสร้างแรงกดเพิ่มเติม ช่วยลดระยะเบรกได้อย่างน่าทึ่ง คาดการณ์ว่าสามารถลดระยะเบรกได้มากกว่า 10 เมตร เมื่อเบรกที่ความเร็ว 241 กม./ชม. นอกจากโหมดอัตโนมัติ ยังมีอีก 4 โหมดที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับได้เอง: High Downforce Mode: เพิ่มแรงกดอากาศ 30% ด้วยการทำงานร่วมกันของสปอยเลอร์ท้ายและพัดลม เหมาะสำหรับการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง Streamline Mode: ลดแรงต้านอากาศลง 10% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพบนทางตรงและประหยัดเชื้อเพลิง Vmax Mode: โหมดนี้จะทำงานคล้าย Streamline Mode แต่จะปลดปล่อยพลังเสริม 30 แรงม้าจากมอเตอร์ 48 โวลต์ เป็นระยะเวลา 3 นาที เหมาะสำหรับการทำความเร็วสูงสุด (Top Speed) Test Mode: โหมดสำหรับตรวจสอบความพร้อมของระบบ Aerodynamics โดยเฉพาะ สามารถใช้งานได้เมื่อรถจอดสนิทเท่านั้น การออกแบบภายใน: ความเรียบง่ายที่เปี่ยมด้วยความหมาย ห้องโดยสารของ Gordon Murray T.50 คือการสืบทอดจิตวิญญาณของ McLaren F1 อย่างแท้จริง การจัดวางตำแหน่งผู้ขับขี่ให้อยู่กึ่งกลาง ไม่เพียงแต่สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เหมือนนักแข่ง Formula 1 แต่ยังให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม การตกแต่งภายในเน้นความเรียบง่ายแต่แฝงไว้ด้วยความหรูหราและเทคโนโลยี แป้นคันเร่งทำจากไทเทเนียม เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาพิเศษ พวงมาลัย 3 ก้านหุ้มหนัง มาตรวัดความเร็วแบ่งเป็น 3 ช่อง พร้อมมาตรวัดรอบแบบอนาล็อกตรงกลาง และหน้าจอ LCD แสดงข้อมูลต่างๆ ที่ด้านข้าง ปุ่มควบคุมแบบลูกบิดที่เข้าถึงง่าย ใช้สำหรับปรับระบบไฟหน้า, ที่ปัดน้ำฝน, ระบบปรับอากาศ และการเลือกโหมด Aerodynamics บริเวณคันเกียร์ มีการสลักลายเซ็น Gordon Murray และแถบอะลูมิเนียมที่ระบุหมายเลขลำดับการผลิตของรถแต่ละคัน ย้ำเตือนถึงความเป็นเอกลักษณ์และความพิเศษ ขุมพลัง V12 N/A: ตำนานแห่งรอบสูง หัวใจของ Gordon Murray T.50 คือเครื่องยนต์ V12 ขนาด 3.9 ลิตร ที่ทำมุม 65 องศา นี่คือเครื่องยนต์แบบ Naturally Aspirated (N/A) ที่ Gordon Murray Automotive ภูมิใจนำเสนอว่าเป็นเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในโลก เพียง 178 กิโลกรัม สามารถลากรอบได้สูงถึง 12,100 รอบต่อนาที และเป็นเครื่องยนต์ N/A ที่ทรงพลังที่สุดในยุคปัจจุบัน เครื่องยนต์ V12 บล็อกนี้สามารถเค้นกำลังสูงสุดได้ถึง 663 แรงม้า ที่ 11,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 467 นิวตัน-เมตร ที่ 9,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีดจาก Xtrac ที่มีน้ำหนักเพียง 80.5 กิโลกรัม การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์รอบจัดอันทรงพลังและเกียร์ธรรมดา เป็นการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์และเร้าใจที่สุดให้กับผู้ขับขี่ Gordon Murray T.50s Niki Lauda: สัญลักษณ์แห่งตำนานในสนามแข่ง นอกเหนือจากรุ่นมาตรฐาน Gordon Murray T.50s Niki Lauda คือการตีความไฮเปอร์คาร์ที่เน้นสมรรถนะในสนามแข่งโดยเฉพาะ สร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่นักแข่ง Formula 1 ผู้ยิ่งใหญ่ Niki Lauda ผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 25 คันทั่วโลก Gordon Murray T.50s Niki Lauda มีน้ำหนักที่เบาลงไปอีก เหลือเพียง 852 กิโลกรัม ด้วยการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาพิเศษในทุกส่วนประกอบ รวมถึงกระจกที่ออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นมาตรฐาน ระบบช่วงล่างได้รับการอัพเกรดเพื่อการควบคุมในสนามแข่งโดยเฉพาะ ตัวรถมีการปรับลดความสูงลงอย่างเห็นได้ชัดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะ ระบบ Aerodynamics ถูกออกแบบใหม่ทั้งหมดสำหรับสนามแข่ง โดยมีลิ้นหน้าขนาดใหญ่, ครีบข้าง, ช่องดักอากาศบนฝากระโปรง, Ram Air บนหลังคาเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ และครีบยาวกลางลำตัวที่สลักชื่อ Niki Lauda ไว้ ผสานกับปีกหลัง Delta ที่ปรับมุมได้ และ Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ พัดลม 400 มม. ที่หมุนด้วยความเร็ว 7,000 รอบต่อนาที ช่วยสร้างแรงกดได้ถึง 1,500 กิโลกรัม ภายในห้องโดยสารถูกปรับให้เป็นสไตล์รถแข่งอย่างแท้จริง ลดจำนวนที่นั่งจาก 3 เหลือ 2 ที่นั่ง โดยผู้ขับขี่ยังคงนั่งตำแหน่งกึ่งกลาง เบาะผู้โดยสารด้านข้างถูกแทนที่ด้วยถังดับเพลิง พวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์ และหน้าจอดิจิทัลแสดงข้อมูล เครื่องยนต์ V12 3.9 ลิตร N/A ในรุ่น T.50s Niki Lauda ให้กำลัง 701 แรงม้า ที่ 12,100 รอบต่อนาที และเมื่อทำงานร่วมกับ Ram Air จะเพิ่มกำลังเป็น 725 แรงม้า แรงบิด 485 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ Xtrac IGS 6 สปีด แบบ Paddle Shift Gordon Murray T.50s Niki Lauda นำเสนอความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะบุคคล ด้วยการปรับแต่งสีและสเปกตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย พร้อมชุด Trackspeed Package ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในสนามแข่ง โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 4.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 130 ล้านบาท) อนาคตของ Supercar: การกลับมาของแก่นแท้ Gordon Murray T.50 และ T.50s Niki Lauda ไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์ แต่คือปรัชญาการออกแบบที่เน้นแก่นแท้ของประสบการณ์การขับขี่ การผสมผสานระหว่างวิศวกรรมอันล้ำสมัย, เทคโนโลยี Aerodynamics ที่ชาญฉลาด, และขุมพลัง V12 N/A อันทรงพลัง ทำให้ทั้งสองรุ่นนี้เป็นการยกระดับมาตรฐานของ Hypercar ขึ้นไปอีกขั้น สำหรับผู้ที่มองหาที่สุดแห่งสมรรถนะ, ประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์, และความเป็นที่สุดแห่งนวัตกรรม Gordon Murray T.50 คือคำตอบที่รอคอย หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในความเร็วและความเป็นเลิศทางวิศวกรรม อย่าพลาดโอกาสที่จะสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับนี้ ติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมและดำเนินการจอง Gordon Murray T.50 หรือ Gordon Murray T.50s Niki Lauda ได้แล้ววันนี้ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์สุดพิเศษนี้