Lamborghini Huracán STO: สัมผัสขุมพลังสนามแข่งบนถนนจริง ณ กรุงเทพมหานคร
ในโลกของซูเปอร์คาร์ที่มีการแข่งขันอันดุเดือด การพัฒนาเทคโนโลยีให้ก้าวล้ำอยู่เสมอคือหัวใจสำคัญ และ Lamborghini ได้พิสูจน์ให้เ
ห็นอีกครั้งถึงความมุ่งมั่นนี้ ด้วยการเปิดตัว Lamborghini Huracán STO รหัสลับแห่งสมรรถนะที่ถอดแบบมาจากสนามแข่ง สู่การใช้งานบนท้องถนนจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในมหานครที่ไม่เคยหลับใหลอย่างกรุงเทพมหานคร การมาถึงของ Lamborghini Huracán STO ราคา ไม่เพียงแต่เป็นข่าวใหญ่ในวงการยานยนต์ แต่ยังเป็นการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ซูเปอร์คาร์ให้เข้าใกล้ขีดสุดแห่งความเป็นจริง
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีซูเปอร์คาร์มาอย่างต่อเนื่อง แต่ Lamborghini Huracán STO นั้น แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง มันไม่ใช่แค่การปรับปรุงรุ่นเดิม แต่เป็นการ Lamborghini Squadra Corse DNA ที่ถูกหลอมรวมเข้ากับวิศวกรรมยานยนต์ระดับสูง เพื่อส่งมอบสุดยอดยนตรกรรมที่ผสานความเร้าใจของรถแข่งระดับโลก เข้ากับความสะดวกสบายในการขับขี่บนถนนสาธารณะได้อย่างลงตัว
Huracán STO: นิยามใหม่ของซูเปอร์สปอร์ตคาร์ที่เกิดจากสนามแข่ง
ชื่อ “STO” ย่อมาจาก “Super Trofeo Omologata” ซึ่งมีความหมายว่า “ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ” โดยได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงจากรถแข่งชื่อดังของ Lamborghini ที่ครองความยิ่งใหญ่ในสนามแข่งขันระดับโลก ทั้ง Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO และ Huracán GT3 EVO ซึ่งเป็นผู้ชนะการแข่งขันอันทรงเกียรติอย่าง 24 Hours of Daytona และ 12 Hours of Sebring การถ่ายทอดเทคโนโลยีและดีไซน์จากสนามแข่งมาสู่ท้องถนนนี้ ทำให้ Huracán STO กลายเป็นซูเปอร์คาร์ที่ไม่เหมือนใคร
หัวใจแห่งพละกำลังและสมรรถนะ: V10 NA ที่ปลดปล่อย 640 แรงม้า
ภายใต้ฝากระโปรงหลังของ Huracán STO คือหัวใจอันทรงพลัง เครื่องยนต์ V10 แบบ Naturally Aspirated (NA) ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 640 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 565 นิวตันเมตร พละกำลังเหล่านี้จะถูกส่งตรงไปยังล้อหลัง มอบอัตราเร่งที่น่าทึ่ง สามารถทะยานจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.0 วินาที และจาก 0 ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 9.0 วินาทีเท่านั้น ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนถึง Lamborghini Huracán STO สมรรถนะ ที่เหนือชั้นอย่างแท้จริง
อีกหนึ่งสถิติที่น่าประทับใจคือระยะเบรก Huracán STO สามารถหยุดจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็น 0 ในระยะทางเพียง 30 เมตร และจาก 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็น 0 ในระยะทางเพียง 110 เมตร ซึ่งเป็นผลลัพธ์โดยตรงจากการพัฒนาด้านอากาศพลศาสตร์และระบบเบรกประสิทธิภาพสูง
อากาศพลศาสตร์ขั้นสูง: ศิลปะแห่งการควบคุมแรงลม
ในโลกของซูเปอร์คาร์ยุคใหม่ อากาศพลศาสตร์ไม่ใช่แค่เรื่องของความสวยงาม แต่คือวิทยาศาสตร์ที่กำหนดสมรรถนะ Huracán STO ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับอากาศอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดทุกอณูของตัวถังได้รับการคำนวณมาอย่างดี เพื่อสร้างแรงกด (Downforce) ที่เหมาะสม ควบคู่ไปกับการลดแรงต้านอากาศ (Drag) ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำความเร็วบนทางตรงและสร้างเสถียรภาพในโค้ง
การทำงานร่วมกันของแผนก Squadra Corse และ Centro Stile ทำให้เกิดการผสมผสานระหว่างฟังก์ชันการใช้งานในสนามแข่ง และสุนทรียภาพในการออกแบบภายใต้ปรัชญา “Design Always Follows Function” ทุกเส้นสาย ทุกช่องดักอากาศ ล้วนมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มสมรรถนะ
Cofango: ฝากระโปรงหน้าที่ผสานเอกลักษณ์และฟังก์ชัน
นวัตกรรมที่โดดเด่นของ Huracán STO คือ “Cofango” ซึ่งเป็นการรวมฝากระโปรงหน้า ซุ้มล้อ และกันชนหน้าให้เป็นชิ้นเดียวกัน การออกแบบนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากรถในตำนานอย่าง Lamborghini Miura และ Sesto Elemento นอกจากจะช่วยลดน้ำหนักแล้ว ยังเพิ่มความเป็นรถแข่งได้อย่างลงตัว ช่องดักอากาศบริเวณฝากระโปรงหน้าไม่เพียงช่วยระบายความร้อนเครื่องยนต์ แต่ยังสร้างแรงกดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
สปลิตเตอร์หน้าและดิฟฟิวเซอร์หลัง: การจัดการกระแสลมใต้อากาศพลศาสตร์
สปลิตเตอร์หน้าที่ถูกออกแบบใหม่ ทำหน้าที่ควบคุมการไหลของอากาศไปยังใต้ท้องรถ จนถึงดิฟฟิวเซอร์หลัง เพื่อลดแรงต้านอากาศเมื่อทำความเร็วสูงสุด และเพิ่มแรงกดที่ส่วนท้ายของรถ
ซุ้มล้อหลังพร้อมช่องดักอากาศ NACA: การระบายอากาศที่เหนือชั้น
การพัฒนามาจากรถแข่ง Super Trofeo EVO ซุ้มล้อหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความลู่ลมและสร้างแรงกดที่ด้านท้ายของรถ ช่องดักอากาศ NACA ที่ติดตั้งอยู่ ทำหน้าที่ดูดอากาศเย็นเข้าสู่เครื่องยนต์ เพื่อรักษากำลังสูงสุด แม้ในการขับขี่ที่ใช้รอบสูงเป็นเวลานาน
ฝาเครื่องยนต์และครีบระบายอากาศ: การจัดการความร้อนที่สมบูรณ์แบบ
ฝาเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบใหม่ พร้อมช่องดักอากาศด้านบน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนภายในห้องเครื่อง โดยมีครีบจัดเรียงอากาศช่วยให้การไหลเวียนเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ
ครีบอากาศและสปอยเลอร์หลังปรับได้: ความคล่องตัวและการควบคุมที่เหนือกว่า
ครีบอากาศบริเวณฝากระโปรงหลัง ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการเข้าโค้ง โดยการตัดกระแสลมและส่งต่อไปยังสปอยเลอร์หลัง ปรับระดับได้ 3 ระดับ ทำให้ Huracán STO มีเสถียรภาพสูงสุดในทุกสภาวะการขับขี่
วัสดุน้ำหนักเบา: กุญแจสำคัญสู่สมรรถนะสูงสุด
ในโลกของซูเปอร์คาร์ น้ำหนักเป็นศัตรูตัวฉกาจ Lamborghini ทราบดีถึงสิ่งนี้ Huracán STO ใช้ประโยชน์จากวัสดุน้ำหนักเบาอย่างคาร์บอนไฟเบอร์กว่า 75% ในโครงสร้างภายนอก เพื่อลดน้ำหนักของตัวรถให้เหลือน้อยที่สุด เพียง 1,339 กิโลกรัม (น้ำหนักรถเปล่า) ซึ่งเบากว่า Huracán Performante ถึง 43 กิโลกรัม กระจกบังลมหน้าก็ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาลง 20% และยังมีล้อแม็กนีเซียมน้ำหนักเบาเป็นอุปกรณ์เสริม
ประสบการณ์ขับขี่แบบนักแข่ง: Lamborghini Huracán STO ในกรุงเทพฯ
การขับขี่ Huracán STO บนถนนในกรุงเทพฯ ถือเป็นประสบการณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ไม่ใช่แค่การขับซูเปอร์คาร์ธรรมดา แต่เป็นการสัมผัสกับจิตวิญญาณของรถแข่งอย่างแท้จริง พวงมาลัยที่กระชับ ช่วงล่างที่ปรับแต่งมาอย่างดีด้วยระบบ Lamborghini’s MagneRide 2.0 และระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-wheel Steering) ที่เพิ่มความคล่องตัวในการใช้งานในเมือง และมอบความมั่นใจในการควบคุมเมื่อต้องรีดเค้นสมรรถนะในสนาม
3 โหมดการขับขี่ที่ตอบสนองทุกสภาวะ
Huracán STO มาพร้อมโหมดการขับขี่ใหม่ 3 โหมด ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองทุกการใช้งาน:
STO Mode: โหมดมาตรฐานที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือบนเส้นทางคดเคี้ยวในชนบท ระบบ Lamborghini Veicolo Dinamica Integrata (LDVI) จะทำงานเพื่อมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและเป็นธรรมชาติ
Trofeo Mode: โหมดสนามแข่งที่แท้จริง สำหรับการขับขี่บนพื้นผิวแห้ง ระบบ LDVI จะปรับการกระจายแรงบิดไปยังล้อที่มีแรงยึดเกาะสูงสุด ควบคู่ไปกับระบบ Performance Traction Control ระบบ Brake Temperature Monitoring (BTM) ใหม่ จะแสดงสถานะอุณหภูมิเบรกแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบถึงประสิทธิภาพของระบบเบรกอยู่เสมอ
Pioggia Mode: โหมดสำหรับพื้นผิวเปียก โหมดนี้จะปรับการทำงานของระบบ Traction Control, Torque Vectoring, Rear-wheel Steering และ ABS ให้เหมาะสมกับสภาพถนนที่ลื่น ระบบ LDVI จะวิเคราะห์แรงยึดเกาะเพื่อส่งกำลังไปยังล้อที่เหมาะสม ป้องกันการลื่นไถลในทางตรง และกระจายแรงบิดไปยังล้อที่มีแรงยึดเกาะสูงสุดขณะเข้าโค้ง
ระบบเบรก CCM-R: พลังหยุดที่เหนือกว่า
การหยุดรถซูเปอร์คาร์ที่มีสมรรถนะสูง ย่อมต้องการระบบเบรกที่ไว้วางใจได้ Huracán STO ใช้ระบบเบรก CCM-R จาก Brembo ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากเทคโนโลยีรถแข่ง F1 ระบบเบรกนี้สามารถทนความร้อนได้มากกว่าเซรามิกทั่วไปถึง 4 เท่า และทนทานต่อการใช้งานในสนามแข่งมากขึ้นถึง 60% เพิ่มขีดจำกัดแรงเบรกได้ถึง 25% ทำให้ระยะเบรกสั้นลงถึง 7%
ภายในห้องโดยสาร: ความหรูหราที่ได้แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง
ภายในของ Huracán STO คือการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างความหรูหราและความเป็นสปอร์ต วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้ในหลายจุด เช่น แผงประตู และเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่มาพร้อมแผ่นหลังคาร์บอน การใช้วัสดุ Alcantara ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ พรมพื้นรถถูกแทนที่ด้วยแผ่นอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ระบบเข็มขัดนิรภัย 4 จุด ยึดกับคานไทเทเนียมด้านหลังเบาะ พัฒนาร่วมกับ Akrapovič เพื่อความปลอดภัยขั้นสูงสุด
ฝากระโปรงหน้ายังได้รับการออกแบบใหม่ให้สามารถเก็บหมวกกันน็อกได้ ทำให้ Huracán STO พร้อมสำหรับการลงสนามแข่งขันจริง ระบบ HMI (Human-Machine Interface) ที่พัฒนาต่อยอดจาก Huracán EVO แสดงข้อมูลสำคัญต่างๆ แก่ผู้ขับขี่ เช่น การทำงานของระบบ LDVI และอุณหภูมิของระบบเบรก
Lamborghini Huracán STO ราคา ในประเทศไทย: สุดยอดยนตรกรรมสำหรับผู้หลงใหล
สำหรับตลาดประเทศไทย Lamborghini Huracán STO มีราคาเริ่มต้นที่ 29,990,000 บาท ราคา Lamborghini Huracán STO นี้ สะท้อนถึงความพิเศษและเทคโนโลยีระดับสูงสุดที่มาพร้อมกับรถคันนี้ สำหรับผู้ที่สั่งซื้อในช่วงเวลาดังกล่าว จะได้รับรถประมาณเดือนสิงหาคม 2564
คุณอภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการ บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ลัมโบร์กินีอย่างเป็นทางการในประเทศไทย กล่าวเน้นย้ำถึง DNA แห่งรถแข่งที่ถูกถ่ายทอดมายัง Huracán STO ว่า “Lamborghini Huracán STO เป็นซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นใหม่ล่าสุดที่ได้รับการถ่ายทอด DNA จากสนามแข่งสู่ท้องถนน ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงความเร้าใจตามแบบฉบับของรถแข่ง ในรูปแบบที่เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะ”
คุณศักดิ์ นานา กรรมการ บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด ได้เสริมว่า “บริษัทฯ มีความภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ได้นำ Lamborghini Huracán STO ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง Huracan GT3 EVO แชมป์ 3 ปีซ้อนจากรายการแข่งขัน 24 Hours of DAYTONA หนึ่งในการแข่งขันที่ยากและโหดที่สุดในโลก มานำเสนอให้ลูกค้าที่หลงใหลในแบรนด์ลัมโบร์กินีได้สัมผัสและเป็นเจ้าของ”
ทำไม Lamborghini Huracán STO ถึงเป็นมากกว่าซูเปอร์คาร์?
Huracán STO ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือการแสดงออกถึงความหลงใหลในความเร็ว ศิลปะแห่งการออกแบบ และวิศวกรรมที่ล้ำสมัย การที่ Lamborghini Huracán STO กรุงเทพฯ ได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม แสดงให้เห็นถึงความต้องการของตลาดไทยที่โหยหาประสบการณ์การขับขี่ระดับสุดยอด ที่ไม่เพียงมอบสมรรถนะอันน่าทึ่ง แต่ยังรวมถึงความพิเศษและความเป็นเอกลักษณ์
หากคุณคือผู้ที่ต้องการสัมผัสกับสุดยอดแห่งซูเปอร์คาร์ที่ผสานจิตวิญญาณของสนามแข่งเข้ากับความหรูหราบนท้องถนน นี่คือโอกาสของคุณ Lamborghini Huracán STO ไม่ใช่แค่พาหนะ แต่คือมรดกแห่งสมรรถนะที่คุณจะจดจำไปตลอดชีวิต
คุณพร้อมแล้วหรือยังที่จะปลดปล่อยขุมพลัง Lamborghini Huracán STO สู่ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ? เยี่ยมชมโชว์รูมของ Lamborghini กรุงเทพฯ เพื่อสัมผัสและสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสุดยอดยนตรกรรมคันนี้ได้แล้ววันนี้
![[ครบชุด] T0702151 ขาท แข งแรงค อขาของเราเอง Ep.2](https://filmthaith.themtraicay.com/wp-content/uploads/2026/02/Screenshot-2026-02-07-153645.png)