Hyundai IONIQ 5 N: การปฏิวัติวงการรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ปลุกชีพจิตวิญญาณแห่งเครื่องยนต์สันดาป
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอันน่าทึ่งในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เข้ามาพลิกโฉมอุตสาหกรรมอย่างสิ้นเชิง เทคโนโลยีแบตเตอรี่และการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าได้ก้าวล้ำไปอย่างรวดเร็ว ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภคยุคใหม่ อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางนวัตกรรมเหล่านี้ ยังคงมีเสียงสะท้อนจากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ที่โหยหาถึง “จิตวิญญาณ” และ “อารมณ์” ของการขับขี่ที่พวกเขาคุ้นเคย วันนี้ ผมขอนำทุกท่านดำดิ่งสู่โลกของ Hyundai IONIQ 5 N รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่เปรียบเสมือนการหลอมรวมความล้ำสมัยของเทคโนโลยี EV เข้ากับความเร้าใจที่ถอดแบบมาจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปประสิทธิภาพสูง นี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดของ Hyundai แต่คือการประกาศศักดาถึงความเป็นไปได้ใหม่ในวงการยานยนต์
แก่นแท้แห่งสมรรถนะ: พลังที่เหนือกว่า แรงบิดที่กระตุ้นอะดรีนาลีน
หัวใจหลักที่ทำให้ Hyundai IONIQ 5 N โดดเด่นคือสมรรถนะอันดุดัน มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ทรงพลัง ให้กำลังสูงสุดถึง 601 แรงม้า และสามารถบูสต์ได้ถึง 641 แรงม้าในโหมด N Grin Boost อันเป็นเอกลักษณ์ แรงบิดสูงสุดที่ 740-770 นิวตันเมตร หรือ 770 นิวตันเมตรเมื่อบูสต์ คือตัวเลขที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง มันสามารถพารถที่น้ำหนักกว่า 2.2 ตัน ทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 260 กม./ชม. ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่สถิติที่น่าอวดอ้าง แต่คือการแปลการปลดปล่อยพละกำลังที่ดิบและทรงพลัง มาสู่การขับขี่ที่สัมผัสได้จริง
หากจะเปรียบเทียบ IONIQ 5 N กับคู่แข่งในตลาด จะพบว่ามันสามารถยืนหยัดเคียงข้าง หรือเหนือกว่ารถยนต์สมรรถนะสูงหลายรุ่นในระดับราคาเดียวกัน หรือแม้แต่สูงกว่านั้นได้อย่างสบายๆ รถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla Model 3 Performance, BMW i5 M60, Lotus Eletre หรือแม้แต่ Porsche Taycan ในบางรุ่น ยังต้องหันมามองด้วยความทึ่ง ยิ่งเมื่อพิจารณาถึงราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่ารถยนต์ Supercar อย่าง Porsche 911 ที่มีราคามากกว่า 15 ล้านบาท แต่ให้กำลังน้อยกว่า นี่คือโลกใหม่ที่ “ม้าครึ่งพัน” ไม่ได้จำกัดอยู่แค่เศรษฐี หรือผู้ที่หลงใหลในการปรับแต่งรถอีกต่อไป
วิศวกรรมที่เหนือชั้น: จากสนามแข่งสู่ท้องถนน
เบื้องหลังสมรรถนะอันน่าทึ่งของ Hyundai IONIQ 5 N คือทีมวิศวกรที่เปี่ยมด้วยประสบการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากเยอรมนี ผู้ซึ่งเคยมีบทบาทสำคัญในการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงให้กับแบรนด์ชั้นนำอย่าง BMW M พวกเขาได้นำความรู้และประสบการณ์ในการปรับจูนรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป มาประยุกต์ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้ IONIQ 5 N สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถสปอร์ตระดับตำนานมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
การทดสอบอย่างหนักหน่วงในสนาม Nürburgring อันเลื่องชื่อ และบนพื้นน้ำแข็งที่ Arjeplog ประเทศสวีเดน เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความตั้งใจของ Hyundai ที่จะสร้าง IONIQ 5 N ให้เป็นรถที่สมบูรณ์แบบในทุกมิติ แม้ว่ารถจะหนักกว่า 2 ตัน แต่การปรับจูนช่วงล่างและระบบต่างๆ ทำให้มันตอบสนองได้ราวกับรถที่มีน้ำหนักเบากว่าหลายร้อยกิโลกรัม ความรู้สึกเฉียบคมในการเข้าโค้ง การควบคุมที่แม่นยำ และการตอบสนองที่รวดเร็ว คือสิ่งที่ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถ
ดีไซน์ที่สะท้อนสมรรถนะ: ความงามสง่าที่แฝงด้วยความดุร้าย
รูปลักษณ์ภายนอกของ IONIQ 5 N ได้รับการออกแบบให้สะท้อนถึงสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างชัดเจน การปรับเปลี่ยนดีไซน์จาก IONIQ 5 รุ่นมาตรฐานนั้นไม่ใช่เพียงแค่การตกแต่ง แต่เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่สำคัญ ตัวถังที่เตี้ยลง 20 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 50 มิลลิเมตร และยาวขึ้น 80 มิลลิเมตร ส่งผลให้รถมีความดุดันและมั่นคงมากขึ้น การออกแบบสปลิตเตอร์ แผงแอร์ และม่านอากาศด้านหน้า รวมถึงสปอยเลอร์ ดิฟฟิวเซอร์ และไฟเบรกทรงสามเหลี่ยมด้านหลัง ล้วนมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มแรงกด (downforce) และช่วยในการระบายความร้อน
ล้ออัลลอยฟอร์จขนาด 21 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Pirelli P Zero ขนาด 275/35ZR21 เป็นการตอกย้ำถึงความพร้อมสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งอย่างแท้จริง นอกจากนี้ โครงสร้างตัวถังยังได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง ด้วยจุดเชื่อมเพิ่มเติม 42 จุด และการใช้กาวอุตสาหกรรมพิเศษ ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งในการต้านทานแรงบิดตัวในการขับขี่ที่รุนแรง การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้ IONIQ 5 N เปรียบเสมือนการนำ Lancer 1.8 CVT มาเปรียบเทียบกับ Lancer Evolution 8MR ในยุคของมัน ความแตกต่างนั้นชัดเจนและน่าประทับใจ
ภายในห้องโดยสาร: ก้าวสู่ค็อกพิทแห่งรถแข่ง
เมื่อเปิดประตูเข้าไปในห้องโดยสารของ IONIQ 5 N คุณจะสัมผัสได้ถึงบรรยากาศของรถแข่งอย่างแท้จริง แผนก N ของ Hyundai ได้ออกแบบภายในให้สอดคล้องกับบุคลิกของรถ พวงมาลัยหุ้มหนังที่จับกระชับมือ มาพร้อมปุ่ม N ต่างๆ รวมถึงปุ่ม N Grin Boost อันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อปลดปล่อยสมรรถนะสูงสุดในชั่วพริบตา คันเกียร์ดีไซน์ใหม่ที่อยู่ใต้ตำแหน่งก้านไฟเลี้ยว สร้างความสะดวกในการใช้งาน คอนโซลกลางได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะ โดยเน้นการแสดงผลข้อมูลที่สำคัญได้อย่างชัดเจน
เบาะนั่งสปอร์ตของ N ที่หุ้มด้วยหนังและ Alcantara มอบการรองรับที่ยอดเยี่ยม พร้อมการปรับด้วยมือตามแบบฉบับเบาะรถแข่ง ปุ่มควบคุมต่างๆ ถูกจัดวางอย่างมีวัตถุประสงค์ เพื่อให้ใช้งานง่ายและเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาหน้าจอสัมผัสกลางเพียงอย่างเดียว หน้าปัดแบบทรงกลมที่สามารถปรับแต่งการแสดงผลได้หลากหลายนั้น จำลองการแสดงผลของมาตรวัดรถยนต์สันดาปภายในได้อย่างลงตัว ทั้งรอบเครื่องยนต์ ความเร็ว และตำแหน่งเกียร์ ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความพยายามของ Hyundai ในการมอบประสบการณ์ที่ใกล้เคียงรถสันดาปมากที่สุด
เทคโนโลยีจำลองเสียงและเกียร์: สัมผัสที่เหนือกว่า EV ทั่วไป
หนึ่งในจุดเด่นที่ทำให้ Hyundai IONIQ 5 N แตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ คือระบบ N e-shift และ N Active Sound+ ที่จำลองเสียงเครื่องยนต์สันดาปและฟีลลิ่งการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างน่าทึ่ง
ระบบ N e-shift คือการจำลองการทำงานของเกียร์ DCT 8 สปีด ในรถยนต์สันดาปภายใน โดยการปรับจูนการทำงานของมอเตอร์คู่ การจำลองนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่เสียง แต่ยังรวมถึง “ความรู้สึก” ของการเปลี่ยนเกียร์ แรงกระชากที่สัมผัสได้ในแต่ละจังหวะ พร้อมกับการปรับกราฟแรงบิดที่เลียนแบบการเปลี่ยนเกียร์ในรถแข่ง ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเหมือนกำลังควบคุมรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปที่มีรอบเครื่องยนต์สูง และสัมผัสได้ถึงแรงกดดันเมื่อรอบเครื่องยนต์จำลองเข้าใกล้ Redline
ระบบ N Active Sound+ นำเสนอทางเลือกเสียงเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ตั้งแต่เสียงเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรของ Hyundai เอง ไปจนถึงเสียงจำลองเครื่องบินเจ็ต หรือเสียงยานอวกาศ แม้ว่าเสียงสังเคราะห์อาจดูแปลกในโลกของรถสันดาป แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ปกติจะเงียบสงบ การมีเสียงที่ปรุงแต่งมาอย่างดี ก็สามารถเพิ่มอรรถรสและความรู้สึกในการขับขี่ได้อย่างมาก เสียงเหล่านี้ช่วยสร้างอารมณ์และความเร้าใจ ซึ่งเป็นสิ่งที่รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ยังขาดหายไป
ระบบกระจายแรงบิดอัจฉริยะ: ปลดปล่อยอิสระแห่งการขับขี่
IONIQ 5 N มาพร้อมระบบปรับการกระจายแรงบิดที่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม คุณสามารถเลือกระบบได้ทั้งในโหมด AUTO หรือกำหนดค่าด้วยตนเองได้อย่างละเอียด คุณสามารถถ่ายแรงบิดไปข้างหน้า 100% (ปิดมอเตอร์หลัง) หรือถ่ายไปข้างหลัง 100% ก็ได้ หรือแม้กระทั่งกำหนดอัตราส่วนผกผันระหว่างเพลาหน้าและหลังได้อย่างอิสระ
จินตนาการถึงความเป็นไปได้ที่เกิดขึ้น: คุณสามารถฝึกฝนทักษะการขับขี่รถขับหน้าให้เกิดอาการหน้าสะบัดยามออกตัว ฝึกการดริฟต์ท้ายแบบรถขับหลัง ฝึกการโยนหลอก (Scandinavian Flick) แบบรถแรลลี่บนพื้นลื่นด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หรือสร้างสมดุลการขับขี่ด้วยอัตราส่วน 40% หน้า / 60% หลัง เพื่อเข้าโค้งได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องหักพวงมาลัยสวนมากนัก ทั้งหมดนี้ทำได้เพียงแค่ปลายนิ้วสัมผัสบนหน้าจอ นี่คือสนามเด็กเล่นที่ไร้ขีดจำกัดสำหรับผู้ที่รักการขับขี่อย่างแท้จริง
N Brand: นิยามใหม่แห่งสมรรถนะจาก Hyundai
N Brand คือชื่ออย่างเป็นทางการของแผนกพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงของ Hyundai ซึ่งเปรียบได้กับ BMW M, Mercedes-AMG หรือ Audi Sport แผนก N รับหน้าที่ในการยกระดับประสิทธิภาพของรถยนต์ Hyundai ให้เหนือกว่ามาตรฐาน ด้วยเป้าหมายในการเพิ่มความสนุกสนานและประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงรถแข่ง
รถ N คันแรกที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาคือ Veloster N ซึ่งได้รับคำชมอย่างล้นหลามและคว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2020 ตามมาด้วย Elantra N ที่เร็วและควบคุมได้ดีขึ้น รวมถึง Kona N สำหรับตลาดรถยนต์ประสิทธิภาพสูงในยุโรป Hyundai ก็มี i20 N และ i30 N ที่ยอดเยี่ยมไม่แพ้กัน และในที่สุด IONIQ 5 N และ Ioniq 6 N ก็ได้ถือกำเนิดขึ้น เพื่อพิสูจน์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าก็สามารถมอบความเร้าใจในระดับเดียวกันได้
การพัฒนาที่ก้าวกระโดด: เทคโนโลยีจากสนามแข่งสู่รถโปรดักชั่น
การสร้าง IONIQ 5 N เป็นภารกิจที่ยิ่งใหญ่สำหรับ Hyundai ไม่ใช่แค่การนำ IONIQ 5 มาปรับแต่ง แต่เป็นการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงคันแรกของแบรนด์ ด้วยแพลตฟอร์มและระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานอย่างสิ้นเชิง วิศวกรของ Hyundai ได้ทุ่มเทเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้เร็ว เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ พร้อมเสียงจำลองที่สมจริง
การออกแบบโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้น การปรับปรุงระบบช่วงล่าง แร็คพวงมาลัยที่ตอบสนองเร็วขึ้น และระบบ N Pedal ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าโค้งโดยไม่ต้องใช้เบรกหนักๆ ล้วนสะท้อนถึงการนำเทคโนโลยีจากมอเตอร์สปอร์ตมาใช้จริง ระบบ regenerative braking ที่ทำงานอย่างเต็มกำลังไม่เพียงแต่ช่วยชะลอความเร็ว แต่ยังช่วยเก็บเกี่ยวพลังงานกลับไปสู่แบตเตอรี่อีกด้วย
ระบบระบายความร้อน: หัวใจสำคัญของสมรรถนะที่ต่อเนื่อง
หนึ่งในความท้าทายของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง คือการจัดการกับความร้อนของแบตเตอรี่และมอเตอร์ เพื่อให้สามารถส่งมอบประสิทธิภาพสูงสุดได้อย่างต่อเนื่อง IONIQ 5 N ได้รับการติดตั้งระบบระบายความร้อนที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ ประกอบด้วยหม้อน้ำแยกสำหรับระบายความร้อนแบตเตอรี่และมอเตอร์โดยเฉพาะ พร้อมปั๊มไฟฟ้าแรงดันสูงที่ช่วยให้สารหล่อเย็นไหลผ่านเซลล์แบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว
Hyundai ได้ฝังความสามารถในการรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ไว้ในซอฟต์แวร์อย่างชาญฉลาด ผู้ขับขี่สามารถเลือกระดับอุณหภูมิที่เหมาะสมกับการใช้งานได้สองระดับ: โหมด “Sprint” ที่ตั้งค่าแบตเตอรี่ให้อยู่ในช่วง 30-40 องศาเซลเซียส เพื่อส่งกำลังสูงสุดสำหรับการวิ่งระยะสั้น และโหมด “Race” ที่ตั้งค่าแบตเตอรี่ไว้ที่ 20-30 องศาเซลเซียส เพื่อรักษาพลังงานไฟฟ้าให้คงที่ขณะใช้ความเร็วสูงต่อเนื่องในสนามแข่ง เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ IONIQ 5 N สามารถทำรอบสนาม Nürburgring ได้อย่างต่อเนื่องโดยปราศจากความร้อนสะสมที่ส่งผลต่อสมรรถนะ
N Drift Optimiser และโหมดขับขี่: สนามประลองแห่งทักษะ
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสุดขั้ว IONIQ 5 N มาพร้อมกับ N Drift Optimiser ที่ช่วยให้การดริฟต์เป็นเรื่องง่ายและสนุกยิ่งขึ้น ระบบนี้สามารถส่งแรงบิดไปยังเพลาล้อหลัง 100% ตัดการทำงานของมอเตอร์หน้า และทำงานร่วมกับระบบสัมผัสอิเล็กทรอนิกส์ที่เบาที่สุด เพื่อให้สามารถเข้าโค้งด้วยการสาดท้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณยังสามารถปรับการกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้า-หลังได้หลากหลายรูปแบบบนหน้าจอ
นอกจากนี้ยังมีโหมด N Race ที่ออกแบบมาเพื่อการขับในสนามแข่งโดยเฉพาะ แบ่งเป็นโหมด “Sprint” สำหรับการทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด และโหมด “Endurance” ที่เน้นการบริหารพลังงานไฟฟ้าเพื่อการขับขี่ระยะยาว ทั้งสองโหมดนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถในสนามแข่ง พร้อมกับเสียงเครื่องยนต์จำลองที่สร้างความเร้าใจตลอดทาง
ระบบเบรกและช่วงล่าง: ความสมดุลที่ลงตัวระหว่างพลังและความหนึบ
IONIQ 5 N มาพร้อมระบบเบรกประสิทธิภาพสูง จานดิสก์หน้าขนาด 400 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ และจานดิสก์หลังขนาด 360 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ซิงเกิลพอต ทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกับระบบเบรกแบบรีเจเนอเรทีฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อให้แรงชะลอความเร็วสูงสุดถึง 0.6 G การผสมผสานการทำงานระหว่างระบบเบรกไฟฟ้าและไฮดรอลิก มอบความมั่นใจในการหยุดรถได้อย่างเหนือชั้น
ช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut และด้านหลังแบบ Multi-Link ได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน พร้อมสปริงและเหล็กกันโคลงที่แข็งแกร่งขึ้น เพลาขับอิสระที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง World Rally Championship ของ Hyundai ช่วยให้ทนทานต่อแรงบิดมหาศาลของมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์อัตราทดสูง พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็ว ทำให้การควบคุมรถมีความแม่นยำและเฉียบคม
อนาคตของรถยนต์สมรรถนะสูง: ความท้าทายและการก้าวข้ามขีดจำกัด
ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้ามักถูกมองว่าขาด “จิตวิญญาณ” หรือ “อารมณ์” ของการขับขี่ เมื่อเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน พลังแรงบิดที่มหาศาล การยึดเกาะถนนที่ยอดเยี่ยม อาจยังไม่เพียงพอที่จะเติมเต็มความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์อย่างแท้จริง พวกเขาโหยหาถึงไดนามิก ฟีลลิ่งการควบคุม น้ำหนักที่เบา ระบบเกียร์ที่สมบูรณ์แบบ เสียงเครื่องยนต์ที่แท้จริง และการทำงานประสานกันของทุกองค์ประกอบที่สร้างอารมณ์อันลึกซึ้ง
Hyundai IONIQ 5 N คือรถคันแรกที่สามารถทำลายกำแพงนี้ได้สำเร็จ มันไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุด แต่คือรถยนต์ที่สามารถถ่ายทอดองค์ประกอบเหล่านั้นมาสู่โลกของ EV ได้อย่างน่าทึ่ง ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การปรับจูนที่พิถีพิถัน และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในสิ่งที่นักขับต้องการ IONIQ 5 N ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือการประกาศว่ารถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงสามารถมอบความเร้าใจได้เท่าเทียม หรืออาจจะเหนือกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปก็เป็นได้
การเดินทางสู่ยุคใหม่: Hyundai IONIQ 5 N ในประเทศไทย
Hyundai IONIQ 5 N คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยี EV ที่ล้ำสมัย ประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตของแบรนด์ N และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในความต้องการของนักขับ มันเป็นรถที่เข้ามาเปลี่ยนเกมในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูง และเป็นประตูสู่ความเป็นไปได้ใหม่ๆ ของยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของรถยนต์คันนี้ จะยิ่งเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของ Hyundai ในอนาคต
แม้จะยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่คาดการณ์ว่า IONIQ 5 N จะมีราคาที่สามารถแข่งขันได้ หรืออาจจะถูกกว่ารถยนต์สมรรถนะสูงอย่าง Mercedes-AMG EQE53 หรือ BMW i5 M60 เมื่อเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย
สำหรับผู้ที่หลงใหลในการขับขี่อย่างแท้จริง Hyundai IONIQ 5 N คือรถที่คุณไม่ควรพลาด การได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ผสมผสานความดิบของมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับจิตวิญญาณแห่งเครื่องยนต์สันดาป จะเป็นการเปิดโลกทัศน์ใหม่ และทำให้คุณมองรถยนต์ไฟฟ้าในมุมที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสอนาคตของการขับขี่ที่เปี่ยมด้วยสมรรถนะและความเร้าใจอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ลองเปิดใจให้กับ Hyundai IONIQ 5 N แล้วคุณจะค้นพบว่า “จิตวิญญาณ” ของรถยนต์นั้น ไม่ได้ถูกจำกัดอยู่แค่เพียงแค่การจุดระเบิดของเชื้อเพลิงอีกต่อไป
