[ครบชุด] T1812013 นตราย Ep.2

Porsche 911 Speedster: การประมูลสุดพิเศษเพื่อการกุศลในวิกฤตโควิด-19

ในห้วงเวลาแห่งความท้าทายที่ทั่วโลกกำลังเผชิญกับวิกฤตการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 อุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกก็ได้ร่วมแสดงพลังเพื่อช่วยเหลือสังคม หนึ่งในนั้นคือ Porsche North America ที่ผนึกกำลังกับ RM Sotheby’s จัดการประมูลรถยนต์สุดพิเศษ Porsche 911 Speedster (รหัส 991) รุ่น Heritage Design Edition ตัวถังสี GT Silver Metallic อันโดดเด่น การประมูลออนไลน์ที่จัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 22 เมษายนที่ผ่านมา ได้ปิดฉากลงด้วยยอดประมูลอันน่าประทับใจถึง 550,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 17.7 ล้านบาทไทย

รถ Speedster คันงามคันนี้ มาพร้อมหมายเลขตัวถัง WP0CF2A92KS172803 ซึ่งเป็นคันที่ 1,897 จากจำนวนการผลิตทั้งหมด 1,948 คัน ยิ่งไปกว่านั้น รถคันนี้ยังผ่านการใช้งานมาน้อยกว่า 50 กิโลเมตร สะท้อนให้เห็นถึงสภาพที่สมบูรณ์ราวกับรถใหม่ การประมูลครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการระดมทุนเพื่อสนับสนุนองค์กรการกุศลในการต่อสู้กับวิกฤตโควิด-19 เท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสอันล้ำค่าสำหรับนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบ Porsche 911 speedster ที่จะได้ครอบครองรถยนต์สปอร์ตระดับตำนานที่มาพร้อมเรื่องราวอันน่าภาคภูมิใจ

Porsche 911 Speedster ถือเป็นรุ่นสุดท้ายในรหัสตัวถัง 991 ก่อนที่จะก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของ 992 ด้วยการออกแบบและวิศวกรรมที่ผสมผสาน DNA ของรถแข่ง GT3 เข้ากับสมรรถนะอันเหนือชั้น ด้วยโครงสร้างแชสซีส์เดียวกัน การปรับปรุงช่วงล่างอย่างพิถีพิถัน ระบบเบรก Carbon-Ceramic (PCCB) ที่มอบประสิทธิภาพการหยุดรถสูงสุด และภายในห้องโดยสารของรุ่น Heritage Design Edition ที่ตกแต่งด้วยหนัง Cognac สีน้ำตาลอ่อนทั่วคัน ตัดกับสีดำอย่างลงตัว สร้างบรรยากาศที่หรูหราเหนือกาลเวลา

สมรรถนะอันทรงพลังที่สืบทอดตำนาน

หัวใจสำคัญของ Porsche 911 Speedster คือเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบนอน ความจุ 4.0 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ (Naturally Aspirated) ที่มอบพละกำลังสูงสุดถึง 502 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร ด้วยการเซ็ตอัพเครื่องยนต์ที่เน้นประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้รถคันนี้สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาเพียง 4.0 วินาที อัตราเร่ง 0-160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สิ่งที่ทำให้ Porsche 911 Speedster ยิ่งมีความพิเศษและเป็นที่ต้องการของนักขับสายดิบ คือการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าเกียร์ PDK ถึง 18 กิโลกรัม การเลือกใช้เกียร์ธรรมดาในรถสปอร์ตสมรรถนะสูงเช่นนี้ สะท้อนถึงปรัชญาการขับขี่ของ Porsche ที่เน้นประสบการณ์การควบคุมอันดิบและเร้าใจ การเปลี่ยนเกียร์แต่ละครั้งจะมอบความรู้สึกถึงการเชื่อมโยงกับเครื่องยนต์และสมรรถนะของรถได้อย่างเต็มที่

ของรางวัลสุดพิเศษสำหรับผู้ชนะการประมูล

ผู้ที่ชนะการประมูล Porsche 911 Speedster คันนี้ ไม่เพียงแต่จะได้รับความภาคภูมิใจในการเป็นส่วนหนึ่งของการช่วยเหลือสังคมแล้ว ยังจะได้รับของที่ระลึกสุดพิเศษอีกมากมาย ซึ่งสะท้อนถึงความใส่ใจและความพิเศษของรุ่นนี้ ได้แก่:

จดหมายพร้อมลายเซ็นรับรอง: จาก Dr. Frank-Steffen Walliser และ Andreas Preuninger ผู้บริหารระดับสูงของ Porsche ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความเป็นของแท้และคุณค่าของรถยนต์คันนี้
นาฬิกา Porsche Design Chronograph 911 Speedster Heritage Design: นาฬิกาข้อมือสุดหรู มูลค่าประมาณ 350,000 บาท ซึ่งออกแบบมาเพื่อเฉลิมฉลองรุ่น Speedster โดยเฉพาะ
สมุดปกหนังแท้: รวบรวมภาพถ่ายอันสวยงามและเรื่องราวของ Porsche 911 Speedster
บัตรเชิญสุดพิเศษ: เป็นแขก VIP เข้าร่วมพิธีรับมอบรถยนต์อย่างเป็นทางการในงาน Monterey Car Week (วันศุกร์ที่ 14 ตุลาคม 2020)
ทัวร์สำนักงานใหญ่ Porsche: เยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษแบบ VIP ที่สำนักงานใหญ่ของ Porsche
ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง: Porsche จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการเดินทางทั้งหมด รวมถึงตั๋วเครื่องบินชั้น Business Class, ที่พักโรงแรมหรู และอาหาร เพื่อให้ผู้ชนะการประมูลได้รับประสบการณ์ที่สมบูรณ์แบบ

Porsche 911/992: การวิวัฒนาการของไอคอนแห่งวงการรถสปอร์ต

นอกเหนือจากเรื่องราวของ Porsche 911 Speedster การเปิดตัว Porsche 911 เจเนอเรชั่นที่ 8 (รหัส 992) ที่งาน Los Angeles Auto Show ถือเป็นการตอกย้ำสถานะของ 911 ในฐานะรถสปอร์ตคูเป้เรือธงระดับตำนาน ที่ไม่เคยหยุดนิ่งในการพัฒนาตลอดกว่า 50 ปีที่ผ่านมา การเลือกแคลิฟอร์เนียเป็นสถานที่เปิดตัว สะท้อนถึงความผูกพันอันแน่นแฟ้นระหว่าง Porsche และสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของแบรนด์

Porsche 911/992 ไม่เพียงแต่สืบทอด DNA ความเป็นสปอร์ตพันธุ์แท้ แต่ยังก้าวข้ามขีดจำกัดด้วยเทคโนโลยีดิจิทัลล้ำสมัย การออกแบบภายนอกยังคงไว้ซึ่งเส้นสายอันเป็นเอกลักษณ์ของ 911 แต่ได้รับการปรับปรุงให้มีความทันสมัยและดุดันยิ่งขึ้น ด้วยมิติตัวถังที่กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่ภายใน และโป่งล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ด้านหน้า และ 21 นิ้ว ด้านหลัง ไฟหน้า LED แบบใหม่ และมือจับประตูแบบซ่อนไฟฟ้า (electrical pop-out handles) ล้วนแต่เสริมภาพลักษณ์แห่งอนาคต

ภายในห้องโดยสารยังคงได้รับแรงบันดาลใจจาก Porsche 911 ยุค 70 โดยมีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์อยู่ตรงกลาง ประกบด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล คอนโซลกลางมาพร้อมหน้าจอสัมผัส PCM ขนาด 10.9 นิ้ว ที่ควบคุมระบบต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เบาะนั่งได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความกระชับและลดน้ำหนักลง เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า

เทคโนโลยีและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ก้าวล้ำ

Porsche 911/992 มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด:

Porsche Wet Mode: ระบบมาตรฐานที่ช่วยตรวจจับสภาพถนนเปียกและปรับการตั้งค่าของรถให้เหมาะสม เพื่อป้องกันการลื่นไถล
Porsche Stability Management (PSM): ทำงานร่วมกับระบบเบรก ABS เพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ
Warning and Brake Assist: ระบบตรวจจับความเสี่ยงในการชน และสั่งการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
Night Vision Assist: ระบบช่วยเพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืนด้วยกล้อง Thermal Imaging
Adaptive Cruise Control (ACC): ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า
Autonomous Emergency Assist: ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อตรวจพบความเสี่ยง

เครื่องยนต์ Boxer เจเนอเรชั่นใหม่: พลังที่เหนือกว่า

หัวใจหลักของ Porsche 911/992 คือเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบนอน เทอร์โบชาร์จ เจเนอเรชั่นล่าสุด ซึ่งได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ ให้พละกำลังสูงสุด 450 แรงม้า (331 กิโลวัตต์) เพิ่มขึ้น 30 แรงม้า เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตัน-เมตร สามารถรีดได้ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ 2,300 ถึง 5,000 รอบต่อนาที การปรับปรุงระบบอัดอากาศ เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่ขึ้น ระบบ Charge Air Cooling ใหม่ และหัวฉีด Piezo injectors ล้วนส่งผลให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในทุกมิติ

Porsche Design: สุนทรียะแห่งเวลา

Porsche Design ยังคงสะท้อนจิตวิญญาณแห่งความหรูหราและสมรรถนะของ Porsche ผ่านนาฬิกาข้อมือรุ่นพิเศษ “911 Chronograph Timeless Machine Limited Edition” ตัวเรือนผลิตจากไทเทเนียมคุณภาพสูง หน้าปัดทรงกลมสีดำ ได้รับแรงบันดาลใจจากมาตรวัดในรถ 911 เข็มบอกเวลาสีขาวและตัวเลขที่ชัดเจน อ่านค่าได้ง่ายขณะขับขี่ สายรัดข้อมือผลิตจากหนังแท้ชนิดเดียวกับที่ใช้ตกแต่งภายในห้องโดยสารของ Porsche นาฬิการุ่นนี้ผลิตขึ้นจำนวนจำกัดเพียง 911 เรือนทั่วโลก

การเดินทางแห่งประวัติศาสตร์ของ Porsche 911

Porsche 911 ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ แต่เป็นตำนานที่ถูกเล่าขานมาหลายทศวรรษ:

G Series (1973-1989): การปรับปรุงให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดทั่วโลก พร้อมกับการเปิดตัวรุ่น Cabriolet, Speedster และ Targa
Type 964 (1988-1993): การนำระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมาใช้เป็นครั้งแรกในรุ่น Carrera 4 และการปรับปรุงชิ้นส่วนกว่า 85%
Type 993 (1993-1998): หนึ่งในเวอร์ชันที่ได้รับความนิยมสูงสุด เป็นการสิ้นสุดยุคเครื่องยนต์ Air-cooled
Type 996 (1997-2005): การเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ Water-cooled และการออกแบบไฟหน้าแบบ “ไข่ดาว” ซึ่งเป็นช่วงเวลาแห่งการปรับตัวและกอบกู้สถานการณ์ทางการเงินของบริษัท
Type 997 (2004-2011): การนำเสนอรูปแบบตัวถังที่หลากหลายที่สุดถึง 24 แบบ เพื่อตอบสนองทุกความต้องการ
Type 991 (2011-2018): การก้าวสู่ยุคใหม่ด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัย ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น และการนำระบบ Adaptive Aerodynamics มาใช้

ตลอดระยะเวลาตั้งแต่ปี 1963 จนถึงปัจจุบัน Porsche 911 ได้ถูกผลิตขึ้นรวมทั้งสิ้นกว่า 1,049,330 คัน สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จและความนิยมที่ไม่เสื่อมคลายของรถสปอร์ตคันนี้

ข้อมูลเชิงลึก: Porsche 911/992 Carrera S และ Carrera 4S

Porsche 911/992 Carrera S: อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 11.2 กม./ลิตร (8.9 ลิตร/100 กม.) ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 205 กรัม/กม.
Porsche 911/992 Carrera 4S: อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 11.1 กม./ลิตร (9.0 ลิตร/100 กม.) ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 206 กรัม/กม.

Porsche 911 ไม่ใช่เพียงแค่ยานพาหนะ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จ ความหลงใหลในสมรรถนะ และจิตวิญญาณแห่งการขับขี่อันไร้ขีดจำกัด หากคุณกำลังมองหาสิ่งที่จะเติมเต็มชีวิตของคุณด้วยประสบการณ์ที่เหนือระดับ รถสปอร์ต Porsche 911 คือคำตอบที่คุณตามหา ลองสัมผัสกับตระกูล 911 ณ โชว์รูม Porsche ใกล้บ้านคุณวันนี้ และก้าวเข้าสู่โลกแห่งสมรรถนะและความหรูหราอย่างแท้จริง.