[ครบชุด] T1012113 เม องห าม Ep.2

Ferrari EV 2025: มิติใหม่แห่งซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า ราคาพุ่งทะลุ 5 แสนยูโร – การปฏิวัติที่ Maranello

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มายาวนานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่มากมาย แต่ไม่มีครั้งไหนที่จะน่าจับตาเท่ากับการก้าวเข้าสู่ยุค รถไฟฟ้า ของแบรนด์ที่ครั้งหนึ่งเคยประกาศกร้าวว่าจะยึดมั่นใน เครื่องยนต์สันดาปภายใน อันเร้าใจอย่าง Ferrari วันนี้ ในปี 2025 เราไม่ได้เพียงแค่พูดถึงความเป็นไปได้ แต่กำลังยืนอยู่บนปากเหวของการปฏิวัติที่ Maranello ซึ่งกำลังจะให้กำเนิด Ferrari ไฟฟ้า 100% คันแรกของโลก ที่คาดการณ์ว่าจะมี ราคา Ferrari ไฟฟ้า เริ่มต้นสูงถึง 500,000 ยูโร หรือราว 19.6 ล้านบาท นี่ไม่ใช่แค่การเปิดตัวรถยนต์ใหม่ แต่คือการเปิดศักราชใหม่ของ ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่จะสั่นสะเทือนอุตสาหกรรมยานยนต์หรูทั้งโลก

เสียงคำรามจากอนาคต: เมื่อม้าลำพองเปลี่ยนเกียร์สู่พลังงานไฟฟ้า

ตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา ชื่อของ Ferrari มักถูกผูกติดอยู่กับเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V8, V10 หรือ V12 ที่ก้องกังวานสร้างความเร้าใจให้กับผู้ขับขี่และผู้ที่ได้ยิน แต่เมื่อโลกหมุนไปและเทคโนโลยี ยานยนต์ไฟฟ้า ก้าวหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง แม้แต่แบรนด์ที่ยึดมั่นในขนบธรรมเนียมอย่าง Ferrari ก็ไม่สามารถมองข้ามการเปลี่ยนแปลงนี้ได้ การตัดสินใจเดินหน้าผลิต EV Supercar ไม่ได้มาจากการถูกบังคับจากกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการมองเห็นโอกาสในการนิยามคำว่า “สมรรถนะ” และ “ประสบการณ์การขับขี่” ให้ก้าวไปอีกขั้นในยุคพลังงานสะอาด

การที่ Ferrari ตัดสินใจกระโจนเข้าสู่สังเวียน ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ด้วยราคาเริ่มต้นที่สูงถึงครึ่งล้านยูโร สะท้อนให้เห็นถึงความมั่นใจอย่างเต็มเปี่ยมในสิ่งที่พวกเขากำลังจะนำเสนอออกสู่ตลาด นี่ไม่ใช่ รถยนต์ไฟฟ้า ทั่วไป แต่เป็นผลงานชิ้นเอกที่หลอมรวมจิตวิญญาณแห่ง Maranello เข้ากับ นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ล้ำสมัย เพื่อมอบประสบการณ์ที่ไม่มีใครเทียบได้ และคงไว้ซึ่ง DNA ของ Ferrari อย่างสมบูรณ์แบบ

การเดินทางสู่พลังงานไฟฟ้า: จากคำปฏิเสธสู่การปฏิวัติครั้งสำคัญ

ย้อนกลับไปเพียงทศวรรษที่แล้ว แนวคิดเรื่อง Ferrari ไฟฟ้า อาจฟังดูเป็นเรื่องไกลตัว หรือแม้แต่เป็นเรื่องที่ขัดต่อปรัชญาของแบรนด์โดยสิ้นเชิง เสียงเครื่องยนต์คือหัวใจ จิตวิญญาณ และเหตุผลของการดำรงอยู่ของ Ferrari มาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ภายใต้การนำของ CEO Benedetto Vigna ผู้ซึ่งมีพื้นเพมาจากอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และเทคโนโลยี บริษัทได้เริ่มเปิดรับวิสัยทัศน์ใหม่ที่ผสมผสานประสิทธิภาพอันเร้าใจเข้ากับความยั่งยืน และผลักดัน กลยุทธ์ Ferrari ในการก้าวเข้าสู่ การเปลี่ยนผ่าน EV อย่างเต็มตัว

ปี 2024 ถือเป็นปีทองที่ Ferrari ทำยอดส่งมอบรถยนต์ได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 13,752 คันทั่วโลก สร้างรายได้ที่พุ่งสูงขึ้น 11.8% ความสำเร็จนี้เป็นรากฐานที่มั่นคงให้แบรนด์เดินหน้าลงทุนครั้งใหญ่ใน โครงสร้างพื้นฐาน EV และเทคโนโลยีแห่งอนาคต การสร้างผลกำไรที่แข็งแกร่งไม่ได้เป็นเพียงการบ่งบอกถึงความสามารถในการทำธุรกิจ แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความต้องการรถยนต์ Ferrari ที่ยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 296 GTS, Roma Spider หรือ Purosangue ซึ่งเป็น SUV รุ่นแรกที่ประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่ง ความสำเร็จเหล่านี้เป็นเครื่องยืนยันว่า Ferrari ไม่ได้เป็นเพียงผู้ผลิตรถยนต์ แต่เป็นผู้สร้างสรรค์ประสบการณ์และความปรารถนา ที่พร้อมจะขยายขอบเขตสู่ แบรนด์หรู EV ชั้นนำของโลก

เปิดผ้าคลุม “หัวใจเทคโนโลยี” ของ Ferrari EV: มอเตอร์ Axial-flux และเสียงสังเคราะห์แห่งอนาคต

เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Ferrari ได้เผยข้อมูล “หัวใจเทคโนโลยี” ของ รถไฟฟ้า Ferrari คันแรกในงาน Capital Markets Day ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความพร้อมทางวิศวกรรมที่น่าทึ่ง สิ่งที่ถูกนำเสนอคือการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเข้ากับปรัชญาการออกแบบของ Ferrari เพื่อให้ได้มาซึ่ง สมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้า ที่ไม่มีใครเทียบ

หนึ่งในนวัตกรรมสำคัญที่ Ferrari เลือกใช้คือ มอเตอร์ไฟฟ้า Axial-flux ซึ่งแตกต่างจากมอเตอร์ radial flux ทั่วไปที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ มอเตอร์ประเภทนี้ให้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่ามาก (power density) ทำให้ได้กำลังและแรงบิดมหาศาลจากแพ็กเกจที่เล็กและเบากว่า ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ ซูเปอร์คาร์ ที่ต้องคำนึงถึงน้ำหนักและพื้นที่อย่างสูงสุด การเลือกใช้เทคโนโลยีนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Ferrari ในการเป็นผู้นำด้าน นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า อย่างแท้จริง

นอกเหนือจากมอเตอร์แล้ว Ferrari ยังมุ่งมั่นพัฒนา แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และอินเวอร์เตอร์ของตัวเองอย่างจริงจังในโรงงาน “e-building” แห่งใหม่ เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้ ประสิทธิภาพแบตเตอรี่ EV ที่เหนือกว่าคู่แข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของความจุต่อน้ำหนัก (energy density to weight ratio) และการจัดการความร้อน (thermal management) ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อสมรรถนะและความทนทานในการขับขี่ที่ความเร็วสูง ความร่วมมือกับ SK On ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำ ซึ่งเคยเป็นพันธมิตรในการพัฒนาระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ให้กับรุ่น SF90 Stradale และ 296 GTB/GTS ยังคงเดินหน้าสำรวจ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV ระดับไฮเอนด์ ใหม่ๆ ในอนาคต สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่า Ferrari ไม่ได้พึ่งพาเทคโนโลยีสำเร็จรูป แต่ต้องการสร้างมาตรฐานใหม่ด้วยนวัตกรรมของตนเอง

และสิ่งที่หลายคนกังวลมากที่สุดคือ “เสียง” ของ Ferrari จะหายไปอย่างไร? Ferrari ตระหนักถึงความสำคัญของอารมณ์ร่วมที่มาจากเสียงเครื่องยนต์เป็นอย่างดี จึงได้พัฒนาระบบ เสียงสังเคราะห์เฉพาะของ Ferrari ขึ้นมา เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ยังคงเร้าใจและเป็นเอกลักษณ์แม้ไร้เสียงคำรามของเครื่องยนต์สันดาป นี่คือความท้าทายที่ต้องผสมผสานวิทยาศาสตร์เข้ากับศิลปะ เพื่อคงไว้ซึ่ง ประสบการณ์การขับขี่รถไฟฟ้า ที่เร้าอารมณ์ไม่แพ้เดิม

ราคา 500,000 ยูโร: เดิมพันแห่งเอกสิทธิ์และความเหนือชั้นในตลาดไฮเปอร์คาร์

ราคา Ferrari ไฟฟ้า เริ่มต้นที่ 500,000 ยูโร ทำให้มันเป็นหนึ่งในรุ่นที่แพงที่สุดในไลน์อัพของแบรนด์ และแพงกว่า ซูเปอร์คาร์ รุ่นท็อปอย่าง SF90 Stradale และ Purosangue ถึง 15-20% ซึ่งโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 350,000 ยูโรพร้อมออปชัน คำถามคืออะไรที่ทำให้ Ferrari กล้าตั้งราคาที่สูงลิ่วขนาดนี้? คำตอบคือ “เอกสิทธิ์” และ “คุณค่า” ที่เหนือกว่าแค่ตัวเลข

สำหรับตลาด รถยนต์หรู EV ระดับ Ultra-luxury อย่าง Ferrari นั้น ราคาไม่ใช่ปัจจัยเดียวในการตัดสินใจซื้อ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความพิเศษ การเข้าถึงเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุด และการเป็นส่วนหนึ่งของตำนาน การลงทุนในรถยนต์หรู ระดับนี้ไม่ได้เป็นเพียงการซื้อพาหนะ แต่เป็นการซื้อชิ้นงานศิลปะทางวิศวกรรม ที่สะท้อนถึงรสนิยมและความสำเร็จ

Ferrari ไม่ได้ตั้งใจที่จะแข่งขันด้านปริมาณ แต่ต้องการคงสถานะผู้นำในตลาด ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่เน้นคุณภาพและเอกสิทธิ์ ลูกค้าของ Ferrari คือกลุ่มบุคคลที่ต้องการสิ่งที่ดีที่สุด ไม่ซ้ำใคร และพร้อมจ่ายเพื่อความแตกต่างอย่างแท้จริง การที่ Ferrari สามารถกำหนดราคาที่สูงเช่นนี้ได้ เป็นการส่งสัญญาณชัดเจนว่าพวกเขามั่นใจในคุณค่าของผลิตภัณฑ์ ที่รวมเอา สมรรถนะ EV ระดับสูงสุดเข้ากับนวัตกรรมที่เป็นกรรมสิทธิ์ และประสบการณ์ที่ไม่มีใครลอกเลียนแบบได้

เมื่อมองไปยังคู่แข่งในตลาด ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า เช่น Rimac Nevera, Lotus Evija, Pininfarina Battista หรือแม้แต่ Lamborghini ที่กำลังจะก้าวเข้าสู่ยุค EV ก็ตาม Ferrari มีจุดยืนที่แตกต่างออกไป พวกเขาไม่ได้เน้นเพียงแค่ตัวเลขพละกำลังหรือความเร็วสูงสุด แต่เน้นที่การสร้าง ความรู้สึกในการขับขี่ และการเชื่อมโยงทางอารมณ์ ที่เป็นหัวใจสำคัญของแบรนด์มาโดยตลอด นี่คือสิ่งที่ทำให้ เอกสิทธิ์ Ferrari แตกต่างจากแบรนด์อื่นๆ

การออกแบบและอัตลักษณ์: Purosangue หรือซูเปอร์คาร์พันธุ์แท้ในร่าง EV?

ข่าวลือเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของ Ferrari ไฟฟ้า 100% คันแรกสร้างความสนใจไม่น้อย โดยมีกระแสว่าอาจมีรูปทรงคล้ายกับ Purosangue ซึ่งเป็น SUV ของแบรนด์ มากกว่าที่จะเป็น ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าดีไซน์ แบบดั้งเดิมที่ต่ำและเพรียวบาง หากเป็นจริง นี่จะเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญและน่าจับตาอย่างยิ่ง

การเลือก ดีไซน์รถยนต์ไฟฟ้า ในรูปแบบที่ให้ความหลากหลายในการใช้งานมากขึ้น เช่น SUV หรือ Crossover อาจเป็นการขยายฐานลูกค้าในกลุ่มที่ต้องการความหรูหราพร้อมใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ยังคงต้องการ สมรรถนะ EV ที่เหนือชั้นจาก Ferrari นอกจากนี้ การออกแบบตัวถังที่สูงขึ้นยังอาจช่วยในการจัดวางชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยไม่กระทบต่อการออกแบบภายใน หรือการกระจายน้ำหนักที่สมดุล

อย่างไรก็ตาม ไม่ว่ารูปทรงสุดท้ายจะเป็นอย่างไร สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ อัตลักษณ์ Ferrari จะยังคงถูกรักษาไว้ด้วยสัดส่วนที่ลงตัว เส้นสายที่สง่างาม และองค์ประกอบด้านอากาศพลศาสตร์ที่โดดเด่น ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ ความงามยานยนต์ จาก Maranello การที่ Ferrari เริ่มพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าคันที่ 2 แล้วในขณะนี้ ก็เป็นอีกสัญญาณหนึ่งที่แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวของแบรนด์ในการเป็นผู้นำในยุค EV

“E-Building” มารันเนลโล: โรงงานแห่งอนาคตและการผลิตแบบครบวงจร

หัวใจสำคัญของการปฏิวัติ EV ของ Ferrari คือการก่อตั้งโรงงานใหม่ที่เรียกว่า “e-building” ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานหลักในเมือง Maranello ประเทศอิตาลี โรงงานแห่งนี้ไม่ใช่แค่สถานที่ประกอบรถยนต์ แต่เป็นศูนย์กลางของ การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แบบครบวงจร ที่จะครอบคลุมตั้งแต่การผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า, อินเวอร์เตอร์ ไปจนถึงชุดแบตเตอรี่ นี่คือการย้ำจุดยืนของ Ferrari ในการควบคุมคุณภาพและเทคโนโลยีหลักด้วยตนเอง เพื่อให้ได้มาซึ่งมาตรฐานสูงสุด

สายการผลิตใน “e-building” ได้เริ่มดำเนินการแล้ว โดยในระยะแรกจะเน้นการผลิตส่วนประกอบสำหรับรถยนต์สันดาปและ Plug-in Hybrid ก่อนที่กำลังการผลิต รถยนต์ไฟฟ้า 100% จะเพิ่มขึ้นอย่างเต็มที่ในช่วงต้นปี 2026 การลงทุนครั้งใหญ่ใน โรงงานผลิต EV แห่งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Ferrari ในการเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีและ อุตสาหกรรมยานยนต์อิตาลี โดยไม่พึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอกมากเกินไป ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่สำคัญในการสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในระยะยาว

แผนงาน 6 โมเดล และอนาคตที่ก้าวไกลของ Ferrari

นอกเหนือจาก รถไฟฟ้า Ferrari คันแรกแล้ว Ferrari ยังมี แผนงาน Ferrari ที่ทะเยอทะยาน โดยเตรียมเปิดตัว โมเดลรถใหม่ 2026 อีกถึง 6 รุ่นภายในปี 2026 ซึ่งรวมถึงการขยายไลน์อัพที่หลากหลาย ครอบคลุมทั้งรถยนต์สันดาปประสิทธิภาพสูง, Ferrari PHEV และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ นี่คือกลยุทธ์ที่ชาญฉลาดในการรองรับความต้องการของตลาดที่หลากหลาย และการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคพลังงานไฟฟ้าอย่างราบรื่น

โมเดลที่คาดว่าจะมาถึงได้แก่:
รุ่นใหม่ที่มาแทน SF90 Stradale: คาดว่าจะเป็น ซูเปอร์คาร์ Plug-in Hybrid รุ่นปรับปรุงใหม่ ที่จะมาพร้อมกับเวอร์ชันเปิดประทุน ซึ่งจะยังคงเป็นเรือธงด้านสมรรถนะ
รุ่นอัปเกรดของ Ferrari 296: อาจมาในชื่อ “296 VS” (Versione Speciale) พร้อมขุมพลัง V6 Plug-in Hybrid ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น และอาจมีรุ่นเปิดประทุนตามมา
รุ่นใหม่ของ Purosangue หรือ Roma: อาจเป็น Purosangue รุ่นปรับโฉมที่มาพร้อมเครื่องยนต์ Plug-in Hybrid V8 หรือ Roma รุ่นใหม่ที่จะมาแทนรุ่นคูเป้ปัจจุบัน
รถรุ่นพิเศษแบบผลิตจำนวนจำกัดในซีรีส์ Icona: ซึ่งเคยสร้างชื่อจากรุ่น Monza SP1/SP2 และ Daytona SP3 โมเดลเหล่านี้คือการผสมผสานมรดกอันรุ่งโรจน์ของ Ferrari เข้ากับเทคโนโลยีและสมรรถนะแห่งยุคใหม่

การที่ Ferrari เริ่มพัฒนา รถยนต์ไฟฟ้า คันที่ 2 แล้วตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นใน อนาคต Ferrari ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และการขยายไลน์อัพอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาด ซูเปอร์คาร์ ระดับโลก นี่คือวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนในการสร้างความยั่งยืนให้กับแบรนด์ โดยไม่ละทิ้งเอกลักษณ์และประสิทธิภาพอันเป็นตำนาน

ประสบการณ์การขับขี่ Ferrari EV: จิตวิญญาณที่ไม่เคยเปลี่ยน

คำถามสำคัญที่แฟน Ferrari ทุกคนเฝ้ารอคำตอบคือ ประสบการณ์การขับขี่รถไฟฟ้า ของม้าลำพองจะเป็นอย่างไร? Ferrari จะสามารถถ่ายทอด “จิตวิญญาณ” อันเป็นเอกลักษณ์ของการขับขี่ซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปมาสู่ยุคไฟฟ้าได้อย่างไร? ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมเชื่อว่า Ferrari จะยังคงมุ่งเน้นไปที่ ไดนามิกส์รถยนต์ ที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่แม่นยำ และการตอบสนองที่ฉับไว ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ Ferrari DNA

ด้วยพละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า Axial-flux ที่ให้แรงบิดทันทีทันใด (instant torque) และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ซับซ้อน จะทำให้ สมรรถนะ EV ของ Ferrari เหนือชั้นกว่าที่เคยมีมา การเร่งความเร็วที่ดุดัน การเข้าโค้งที่เฉียบคม และการเบรกที่แม่นยำผ่านระบบ brake-by-wire จะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม ความท้าทายอยู่ที่การสร้าง “ความรู้สึก” ที่ผู้ขับขี่จะได้รับ การปรับจูนแชสซีส์ ระบบกันสะเทือน และการตอบสนองของพวงมาลัย ให้มีความเป็น Ferrari มากที่สุด คือสิ่งที่ทีมวิศวกรที่ Maranello กำลังทุ่มเทอย่างหนัก การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสุดล้ำกับศิลปะแห่งการขับขี่ จะเป็นกุญแจสำคัญในการคงไว้ซึ่ง ความรู้สึกในการขับขี่ ที่เป็นตำนาน

บทสรุป: ผู้นำแห่งยุคใหม่แห่งซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า

การก้าวเข้าสู่ยุค ยานยนต์ไฟฟ้าสุดหรู ของ Ferrari ในปี 2025 ด้วย Ferrari ไฟฟ้า 100% ที่มาพร้อมราคาเริ่มต้นถึง 500,000 ยูโร ไม่ใช่แค่การปรับตัวตามกระแส แต่เป็นการประกาศจุดยืนในการเป็น ผู้นำนวัตกรรม ที่พร้อมจะนิยามคำว่า ซูเปอร์คาร์ ให้ก้าวไปอีกขั้น ม้าลำพองกำลังพิสูจน์ให้เห็นว่า “ประสิทธิภาพ” ไม่จำเป็นต้องผูกติดอยู่กับ “เสียงคำรามของเครื่องยนต์สันดาป” เสมอไป หากแต่สามารถถ่ายทอดผ่านเทคโนโลยีที่เหนือกว่า และจิตวิญญาณแห่งการสร้างสรรค์ที่ไม่เคยหยุดนิ่ง

นี่คือการปฏิวัติที่ไม่ได้มุ่งเน้นเพียงแค่ความเร็ว หรือตัวเลขทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังคงรักษาแก่นแท้ของแบรนด์ไว้ นั่นคือ “อารมณ์” และ “ประสบการณ์” ที่ไม่อาจลืมเลือนได้ Ferrari กำลังสร้างประวัติศาสตร์บทใหม่ ที่จะพิสูจน์ให้เห็นว่าแม้ในยุคแห่งพลังงานไฟฟ้า ตำนานแห่ง Maranello ก็ยังคงส่องประกายและเป็นแรงบันดาลใจให้กับผู้คนทั่วโลก

คำเชิญชวน

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่ได้เฝ้ามองวิวัฒนาการของ Ferrari มายาวนานกว่าทศวรรษ ผมเชื่อว่าการก้าวเข้าสู่ยุค EV ของม้าลำพองนี้คือบทใหม่ที่น่าตื่นเต้นที่สุด หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคต หรือต้องการเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญนี้ อย่ารอช้าที่จะติดตามข่าวสารอย่างใกล้ชิด หรือติดต่อ ตัวแทนจำหน่าย Ferrari อย่างเป็นทางการเพื่อข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจองสิทธิ์และการเปิดตัวที่จะมาถึง สัมผัสพลังแห่งการขับเคลื่อนที่ไร้ขีดจำกัดไปกับ Ferrari EV เจเนอเรชันแรก – ประวัติศาสตร์กำลังจะถูกจารึก!