[ครบชุด] T0412056 นก แค หญ งคนหน Ep.2

ปากานี ฮูไยร่า โรดสเตอร์ บีซี: ปฐมบทแห่งสุดยอดวิศวกรรมยานยนต์และงานศิลป์ ในบริบทปี 2025

ในโลกที่ความเร็วและเทคโนโลยีก้าวล้ำไปไม่หยุดยั้ง การนิยามคำว่า “ไฮเปอร์คาร์” ได้ถูกท้าทายครั้งแล้วครั้งเล่า แต่มีเพียงไม่กี่ชื่อที่สามารถยืนหยัดและสร้างมาตรฐานใหม่ได้อย่างต่อเนื่อง และในบรรดานั้น “ปากานี” คือหนึ่งในผู้ที่ได้รับการยอมรับในฐานะผู้รังสรรค์ยานยนต์ที่ไม่ใช่แค่เครื่องจักร แต่เป็นงานศิลปะที่มีวิญญาณแห่งวิศวกรรมอันล้ำลึกหลอมรวมอยู่ ภายใต้ปรัชญา “ศิลปะและวิทยาศาสตร์” ของ Horacio Pagani ผู้ก่อตั้ง แบรนด์นี้ได้นำเสนอผลงานที่เหนือความคาดหมายมาตลอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Pagani Huayra Roadster BC ยนตรกรรมที่ยังคงความล้ำหน้าและเป็นที่ต้องการอย่างสูงแม้ในบริบทของตลาดปี 2025

ในฐานะผู้คลุกคลีในวงการไฮเปอร์คาร์มานานกว่าทศวรรษ ผมกล้ากล่าวว่า Huayra Roadster BC ไม่ใช่แค่รถยนต์เปิดประทุนที่มีสมรรถนะสูง แต่เป็นภาพสะท้อนของการแสวงหาความสมบูรณ์แบบที่ไร้ขีดจำกัด เป็นบทพิสูจน์ว่าเมื่อความหลงใหลในศิลปะ ผนวกกับความรู้ความเข้าใจในหลักฟิสิกส์ขั้นสูง จะสามารถสร้างสรรค์สิ่งที่อยู่นอกเหนือจินตนาการได้อย่างแท้จริง และแม้เวลาจะผ่านมาหลายปีนับตั้งแต่เปิดตัว รถคันนี้ก็ยังคงรักษาตำแหน่ง “สุดยอดยนตรกรรม” ที่ไม่เคยตกยุค และยังคงเป็นที่ปรารถนาของนักสะสมทั่วโลก และที่สำคัญคือในตลาดปี 2025 มูลค่าของมันยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง กลายเป็น “การลงทุนในไฮเปอร์คาร์” ที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง

มรดกแห่งปากานี: จาก Zonda สู่ Huayra และการแสวงหาความเบาอย่างไม่หยุดยั้ง

เรื่องราวของ Pagani เริ่มต้นจากความฝันของ Horacio Pagani ชายผู้ซึ่งมองเห็นรถยนต์ในฐานะวัตถุทางศิลปะที่สามารถเคลื่อนที่ได้ Zonda คือจุดเริ่มต้นที่ทำให้โลกได้รู้จักกับปรัชญาการสร้างรถของเขา ที่เน้นวัสดุน้ำหนักเบา ความแข็งแกร่ง และการออกแบบที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร แต่สำหรับ Horacio การพัฒนาย่อมต้องก้าวต่อไปไม่หยุดนิ่ง เพื่อให้ได้มาซึ่ง “สมรรถนะเหนือระดับ” ที่แท้จริง

เมื่อถึงยุคของ Huayra Pagani ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ไปอีกขั้น ด้วยการนำเสนอแพลตฟอร์มที่ใหม่หมดจด การใช้ “คาร์บอนไฟเบอร์” เป็นโครงสร้างหลักของตัวรถนั้นเป็นมาตรฐานของไฮเปอร์คาร์ในปัจจุบัน แต่ Pagani ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น พวกเขาเชื่อว่ายังมีวิธีที่จะทำให้รถเบาลงและแข็งแกร่งขึ้นได้อีก เพื่อรองรับ “เครื่องยนต์กำลังโหด” และ “แรงบิดมหาศาล” ที่จะถูกบรรจุเข้าไป ซึ่งนำไปสู่การพัฒนานวัตกรรมวัสดุรถยนต์ที่พลิกโฉมวงการ และนั่นคือจุดกำเนิดของ Huayra Roadster BC

“BC” ในชื่อนั้นมาจาก Benny Caiola นักสะสมรถตัวยงและเพื่อนสนิทคนแรกของ Horacio ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนและสร้างแรงบันดาลใจให้เขาเสมอ การสร้าง Roadster BC จึงเป็นการให้เกียรติและเป็นเครื่องสะท้อนถึงความมุ่งมั่นที่จะผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้ ซึ่งในบริบทของปี 2025 ที่เทคโนโลยีวัสดุก้าวหน้าไปมาก Huayra Roadster BC ยังคงเป็นบทเรียนสำคัญของการผสมผสานวิทยาศาสตร์เข้ากับความหลงใหล

Carbotanium: วัสดุแห่งอนาคตที่เปิดประตูสู่มิติใหม่ของสมรรถนะ

หัวใจสำคัญที่ทำให้ Pagani Huayra Roadster BC โดดเด่นกว่าไฮเปอร์คาร์ทั่วไปคือการเลือกใช้วัสดุ “คาร์โบไททาเนียม” (Carbotanium) ซึ่งเป็นการพัฒนาขึ้นมาโดย Pagani เอง Carbotanium ไม่ใช่เพียงแค่ “คาร์บอนไฟเบอร์” ธรรมดา แต่มันคือการผสมผสานเส้นใยคาร์บอนเข้ากับเส้นใย “ไทเทเนียม” ในระดับโครงสร้างโมเลกุล การผสานสองสุดยอดวัสดุนี้เข้าด้วยกัน ก่อให้เกิดโครงสร้างแซสซีส์แบบโมโนค็อกที่แข็งแกร่งอย่างเหลือเชื่อ แต่ในขณะเดียวกันก็มีน้ำหนักที่เบาอย่างน่าทึ่ง

เมื่อเปรียบเทียบกับคาร์บอนไฟเบอร์แบบดั้งเดิม Carbotanium มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นถึง 12% แต่ที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นถึง 20% คุณสมบัติ “วัสดุประสิทธิภาพสูง” นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรถยนต์ที่ต้องรับมือกับแรงกดมหาศาล แรงบิดมหาศาล และความเร็วสุดขีด ลองจินตนาการถึงเครื่องบิน Airbus A380 ที่ใช้โครงสร้างคล้ายกันนี้ เพื่อรองรับแรงเค้นมหาศาลในการบินระดับความสูง ซึ่งเป็นการยืนยันถึงความน่าเชื่อถือและความสามารถของวัสดุนี้ได้อย่างดีเยี่ยม

ผลลัพธ์ที่ได้คือ Pagani Huayra Roadster BC มีน้ำหนักตัวรถเปล่าเพียง 1,250 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่า Huayra Roadster รุ่นมาตรฐานถึง 30 กิโลกรัม ในขณะที่ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล การ “ลดน้ำหนักได้อย่างมีนัยสำคัญพร้อมเพิ่มความแกร่ง” นี้ ไม่เพียงแต่ส่งผลต่ออัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความแม่นยำในการควบคุมรถได้อย่างเหนือชั้น แน่นอนว่าต้นทุนในการผลิตวัสดุระดับนี้ย่อมสูงกว่าวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วไปถึง 450% แต่สำหรับ Pagani และลูกค้าผู้ทรงคุณค่าแล้ว คุณภาพที่ได้ตอบแทนกลับมานั้นคุ้มค่าเกินกว่าราคาใดๆ เพราะนี่คือ “เทคโนโลยียานยนต์ล้ำสมัย” ที่จะกำหนดมาตรฐานใหม่ในวงการไปอีกนาน

การรังสรรค์อากาศพลศาสตร์ที่ไร้ที่ติ: เมื่อรูปทรงโอบรับฟังก์ชัน

ในทุกเส้นสายของ Pagani Huayra Roadster BC ไม่ได้มีไว้เพียงเพื่อความสวยงาม แต่เพื่อ “อากาศพลศาสตร์” ที่สมบูรณ์แบบ Horacio Pagani ผู้หลงใหลในศิลปะและการบิน ได้นำหลักการออกแบบของเครื่องบินมาประยุกต์ใช้กับยานยนต์อย่างชาญฉลาด ทำให้ทุกองค์ประกอบของรถทำงานร่วมกันเพื่อจัดการการไหลเวียนของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การออกแบบตัวถังใหม่ทั้งคันให้มีลักษณะคล้ายปีกเครื่องบิน ไม่เพียงแต่ทำให้รถดูปราดเปรียวเท่านั้น แต่ยังช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวรถได้อย่างราบรื่นและสร้าง “แรงกดท้าย (Downforce)” ที่จำเป็นต่อการยึดเกาะถนนในความเร็วสูงได้อย่างมหาศาล อุปกรณ์เสริมทางอากาศพลศาสตร์ที่มองเห็นได้ชัดเจนอย่างลิ้นหน้า (Front Splitter) และแผ่นคานาร์ด (Canards) สีแดงด้านหน้าที่บริเวณกันชนหน้า ไม่ได้มีไว้เพื่อความดุดันเพียงอย่างเดียว แต่มันทำหน้าที่บังคับกระแสลมให้ไหลผ่านใต้ท้องรถและด้านข้างอย่างเหมาะสม เพื่อสร้างแรงกดด้านหน้าให้มั่นคง

ส่วนด้านหลังนั้น เราจะพบกับ Diffuser ขนาดใหญ่และสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างแรง Downforce ให้ได้สูงสุดถึงกว่า 500 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวเลขนี้ไม่ใช่แค่ตัวเลขที่น่าประทับใจ แต่เป็นสิ่งที่เปลี่ยนประสบการณ์การขับขี่ในความเร็วสูงให้มั่นคงและแม่นยำอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน การทำงานร่วมกันของระบบ Aerodynamic แบบแอคทีฟที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์การขับขี่ ทำให้ Huayra Roadster BC ไม่ได้เป็นเพียงรถที่เร็ว แต่เป็นรถที่ฉลาดและปลอดภัยในการควบคุม นี่คือ “การออกแบบประสิทธิภาพสูง” ที่หลอมรวม “วิศวกรรมอากาศยาน” เข้ากับ “ยานยนต์” ได้อย่างลงตัว

งานฝีมือประณีตและห้องโดยสารสุดหรูหรา: ศิลปะที่สัมผัสได้

แม้ภายนอกของ Pagani Huayra Roadster BC จะแฝงไว้ด้วยความดุดันและเน้นสมรรถนะเป็นหลัก แต่เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร โลกแห่ง “ความหรูหราเฉพาะตัว” และงานฝีมือชั้นเลิศก็เปิดเผยออกมาอย่างน่าอัศจรรย์ นี่คือการผสมผสานที่หาได้ยากระหว่างความสปอร์ตขั้นสุดกับความคลาสสิกเหนือกาลเวลา

Horacio Pagani เชื่อว่าการขับรถไฮเปอร์คาร์ไม่ควรเป็นเพียงประสบการณ์ทางกลไกเท่านั้น แต่ต้องเป็นประสบการณ์ที่สัมผัสได้ถึงอารมณ์และสุนทรียภาพ นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไม “ห้องโดยสารสุดหรู” ของ Huayra Roadster BC จึงเต็มไปด้วยรายละเอียดที่ได้รับการใส่ใจอย่างพิถีพิถัน ยกตัวอย่างเช่น หัวเกียร์ (Shift Knob) ที่ทำจากไม้ชั้นดี ซึ่งเป็นการคารวะให้กับงานหัตถศิลป์แบบดั้งเดิม ตัดกันอย่างลงตัวกับเบาะหนังแท้สีน้ำตาลอ่อน (Tan leather) คุณภาพเยี่ยมที่โอบรับสรีระของผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ พื้นผิวภายในยังคงสลับด้วยการใช้ “คาร์บอนไฟเบอร์” แบบเปลือยที่โชว์ลวดลายอันเป็นเอกลักษณ์ ผสมผสานกับวัสดุ Alcantara ที่ให้สัมผัสอ่อนนุ่ม และโลหะปัดเงาที่ประดับประดาอย่างลงตัว

ในรุ่น “การสั่งทำพิเศษ” อย่าง Supernova เราจะได้เห็นถึงระดับของการปรับแต่งที่ไม่เหมือนใคร อาทิ แผงหน้าปัดที่เปลี่ยนพื้นหลังเป็นสีทองอร่าม และฐานหัวเกียร์ที่ประดับด้วยคาร์บอนไฟเบอร์สีทอง Ora Rosa เข้าชุดกับภายนอก สิ่งเหล่านี้ล้วนสะท้อนให้เห็นถึง “การออกแบบเฉพาะบุคคล” ที่ Pagani มอบให้กับลูกค้า ทำให้รถแต่ละคันไม่เพียงแต่เป็นของหายาก แต่ยังเป็นงานศิลปะชิ้นเดียวในโลกที่ตอบสนองความต้องการและรสนิยมของเจ้าของได้อย่างแท้จริง การได้นั่งอยู่ในห้องโดยสารของ Huayra Roadster BC คือการดำดิ่งสู่โลกที่ “งานฝีมือประณีต” และ “ความใส่ใจในรายละเอียด” เป็นสิ่งสำคัญสูงสุด

ขุมพลัง V12 จาก AMG: หัวใจแห่งความเร้าใจที่ไม่เป็นสองรองใคร

ภายใต้ความงามอันวิจิตรบรรจงและวิศวกรรมอันซับซ้อนของ Pagani Huayra Roadster BC ซ่อนไว้ซึ่ง “ขุมพลังไฮเปอร์คาร์” ที่แท้จริง นั่นคือเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.0 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นโดย Mercedes-AMG โดยเฉพาะสำหรับ Pagani โดยให้กำลังสูงสุดถึง 800 แรงม้า ที่ 5,900 รอบต่อนาที และ “แรงบิดมหาศาล” สูงสุดถึง 1,050 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 2,000-5,600 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าตกใจและพร้อมจะปลดปล่อยพลังออกมาในทุกช่วงความเร็ว

การจัดวางเครื่องยนต์แบบวางกลาง (Mid-engine Layout) ไม่เพียงแต่ช่วยให้การกระจายน้ำหนักของรถสมบูรณ์แบบที่สุดเท่านั้น แต่ยังเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ และการตอบสนองที่ฉับไวในทุกการขับเคลื่อน กำลังทั้งหมดถูกส่งผ่านไปยังล้อหลังด้วย “เกียร์ Xtrac” แบบ 7 สปีด ชนิดกึ่งอัตโนมัติ (Automated Manual Transmission) ที่ใช้คลัตช์เดี่ยว

การเลือกใช้เกียร์คลัตช์เดี่ยวนั้นเป็นเอกลักษณ์ที่โดดเด่นของ Pagani ในขณะที่ผู้ผลิตรายอื่นหันไปใช้เกียร์คลัตช์คู่ที่นุ่มนวลกว่า Pagani กลับเลือกคลัตช์เดี่ยวเพราะมันมีน้ำหนักเบากว่าถึง 35% และมอบการตอบสนองที่ดิบและตรงไปตรงมามากกว่า การเปลี่ยนเกียร์จึงเป็นไปอย่างรวดเร็วและให้ความรู้สึกที่เชื่อมโยงกับเครื่องยนต์โดยตรง สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและไม่เหมือนใคร สอดรับกับปรัชญา “สมรรถนะเหนือระดับ” ของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ชุดเบรกจาก Brembo แบบ CCM (Carbon Ceramic Material) ขนาด 398 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบที่ด้านหน้า และ 380 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบที่ด้านหลัง รับประกันได้ถึงพลังการหยุดรถที่แม่นยำและฉับไว แม้จะต้องรับมือกับความเร็วระดับไฮเปอร์คาร์ ช่วงล่างแบบ Forged Aluminium Independent Double Wishbone พร้อมระบบควบคุมโช้คอัพแบบอิเล็กทรอนิกส์ ยิ่งเพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้งและการยึดเกาะถนนให้เหนือกว่าสิ่งใด นี่คือ “วิศวกรรมระดับโลก” ที่ไร้ที่ติในทุกมิติ

ความพิเศษหายากและมูลค่าการสะสม: ในบริบทปี 2025

Pagani Huayra Roadster BC ถูกประกาศผลิตขึ้นเพียง 40 คันทั่วโลกเท่านั้น ซึ่งทำให้มันเป็นหนึ่งใน “รุ่นลิมิเต็ด” ที่หายากที่สุดในตลาดไฮเปอร์คาร์ นับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในงาน Monterey Car Week และการส่งมอบในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2020 ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว 108 ล้านบาทในขณะนั้น ถือเป็นราคาสูงที่สุดสำหรับซีรีส์ Huayra ในเวลานั้น

แต่ในบริบทของปี 2025 มูลค่าของ Huayra Roadster BC ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ยิ่งเวลาผ่านไป ยิ่งความพิเศษหายากของมันถูกตระหนักรู้มากขึ้น “มูลค่าเพิ่มไฮเปอร์คาร์” ของรุ่นนี้ได้พุ่งสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ กลายเป็น “การลงทุนในไฮเปอร์คาร์” ที่แข็งแกร่งและน่าสนใจยิ่งกว่าตลาดหุ้นบางประเภท ความต้องการสำหรับ “รถยนต์สะสม” ที่มีประวัติความเป็นมาโดดเด่น งานฝีมือที่หาตัวจับยาก และสมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบได้ ยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง

ยกตัวอย่างเช่น Pagani Huayra BC Roadster “Supernova” ที่ลูกค้าชาวแคนาดาสั่งทำพิเศษขึ้นมา ซึ่งโดดเด่นด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์เปลือยที่สาดด้วยสีทอง Ora Rosa อันงดงามต่อเนื่องไปถึงชุดล้อฟอร์จอลูมิเนียมสี Bronzo Chiaro พร้อมประกายระยิบระยับ และคาลิปเปอร์เบรกสีแดงอันดุดัน ภายในห้องโดยสารที่ประณีตด้วยหนังแท้สี Tan ผสมผสานกับผ้าทอลายสกอต และการใช้คาร์บอนไฟเบอร์สลับกับ Alcantara พร้อมเกจ์วัดความเร็วพื้นหลังสีทอง ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความเป็น “การสั่งทำพิเศษ” ที่ไม่มีที่สิ้นสุด รถคันนี้ไม่เพียงแค่มีมูลค่าเพิ่มจากความหายาก แต่ยังเพิ่มมูลค่าจากระดับของการปรับแต่งเฉพาะบุคคลที่ไร้ขีดจำกัด ทำให้ Supernova เป็นหนึ่งใน Pagani ที่มีเอกลักษณ์และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาดรอง

ประสบการณ์การขับขี่: เหนือกว่าตัวเลขใดๆ

การได้สัมผัส Pagani Huayra Roadster BC ไม่ใช่แค่การขับรถ แต่เป็นการดำดิ่งสู่ประสบการณ์ที่ “ดิบ” “บริสุทธิ์” และ “เชื่อมโยง” กับเครื่องจักรอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน เสียงคำรามของเครื่องยนต์ AMG V12 ที่อยู่เบื้องหลังไม่ใช่แค่เสียงเครื่องยนต์ แต่เป็นดนตรีที่เร้าใจที่ปลุกประสาทสัมผัสทุกส่วน เกียร์ Xtrac ที่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและหนักแน่น สร้างความรู้สึกของการควบคุมที่สมบูรณ์แบบ

ทุกการเคลื่อนไหวของพวงมาลัย การกดคันเร่ง หรือการเหยียบเบรก ล้วนส่งผลตอบสนองกลับมายังผู้ขับขี่อย่างแม่นยำและฉับไวราวกับว่ารถเป็นส่วนหนึ่งของร่างกาย ความรู้สึกของการยึดเกาะถนนที่มหาศาลจากแรง Downforce ที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง ทำให้การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงกลายเป็นเรื่องง่ายดายและมั่นใจ การเร่งความเร็วที่กดคุณจมติดเบาะนั่งจนแทบหายใจไม่ทัน คือนิยามของ “สมรรถนะเหนือระดับ” ที่แท้จริง

ในขณะที่ไฮเปอร์คาร์สมัยใหม่หลายรุ่นหันไปใช้ระบบช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนมากขึ้น Pagani Huayra Roadster BC ยังคงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เน้นความรู้สึกจาก “คน” สู่ “เครื่องจักร” ได้อย่างยอดเยี่ยม เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างพละกำลังอันมหาศาล ความแม่นยำระดับศัลยแพทย์ และงานศิลป์ที่ไม่มีใครเหมือน ทำให้ทุกครั้งที่อยู่หลังพวงมาลัยคือการผจญภัยที่น่าจดจำ

บทสรุปและคำเชิญชวน

Pagani Huayra Roadster BC ยืนหยัดในฐานะผลงานชิ้นเอกที่เหนือกาลเวลา เป็นการหลอมรวมระหว่างปรัชญาทางศิลปะ วิศวกรรมที่ก้าวล้ำ และความหลงใหลที่ไร้ขีดจำกัด ในปี 2025 นี้ แม้จะมีไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมาย แต่ Pagani Huayra Roadster BC ยังคงเป็นมาตรฐานที่ยากจะเลียนแบบ เป็นยานยนต์ที่พิสูจน์ให้เห็นว่าความสมบูรณ์แบบนั้นเกิดขึ้นได้ เมื่อทุกรายละเอียดได้รับการรังสรรค์ด้วยหัวใจและความมุ่งมั่น

หากคุณปรารถนาที่จะสัมผัสแก่นแท้ของสุดยอดยานยนต์ที่ผสมผสานระหว่างงานศิลป์และวิศวกรรมอันล้ำสมัย หากคุณคือผู้ที่มองหามากกว่าแค่ความเร็ว แต่คือ “ประสบการณ์” ที่จะคงอยู่ในความทรงจำตลอดไป Pagani Huayra Roadster BC คือคำตอบสุดท้ายของคุณ มาร่วมเดินทางไปกับเราเพื่อค้นพบโลกแห่งไฮเปอร์คาร์ที่แท้จริงได้แล้ววันนี้ และสัมผัสความยิ่งใหญ่ที่ Pagani สร้างสรรค์ด้วยมือของ Horacio Pagani เอง ที่ยังคงสร้างแรงบันดาลใจและท้าทายขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้ในโลกยานยนต์.