[ครบชุด] T2111121 คนท ใช อาจไม ใช เน อค Ep.2

ปลดล็อกศักยภาพการลงทุน: Lamborghini Huracan GT3 2016 และบทเรียนจาก 10 สุดยอดนักสะสมรถยนต์ระดับโลก (ฉบับอัปเดต 2025)

ในโลกที่ไม่หยุดนิ่งของยานยนต์สมรรถนะสูง ความหลงใหลและผลกำไรมักจะถักทอเข้าด้วยกันอย่างน่าตื่นเต้นที่สุด สำหรับผู้ที่หลงใหลในเครื่องยนต์ รถยนต์เป็นยิ่งกว่าเพียงแค่ชิ้นส่วนโลหะและกลไก มันคือบทเพลงแห่งวิศวกรรม ชิ้นส่วนของประวัติศาสตร์ และผืนผ้าใบแห่งความฝัน แต่สำหรับคนบางกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วในปี 2025 รถยนต์ยังเป็นสินทรัพย์เพื่อการลงทุนที่ชาญฉลาดอีกด้วย ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่คร่ำหวอดในวงการนี้มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นด้วยตาตัวเองว่ายานพาหนะอันเป็นเอกลักษณ์ได้ก้าวข้ามการเป็นเพียงพาหนะขนส่งไปสู่การเป็นทรัพย์สินอันล้ำค่าได้อย่างไร โดยมอบทั้งประสบการณ์การขับขี่ที่หาที่เปรียบไม่ได้และผลตอบแทนทางการเงินที่น่าทึ่ง ภูมิทัศน์ยานยนต์ในปี 2025 มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยนวัตกรรมดิจิทัลที่ส่งผลต่อแนวโน้มการซื้อ และความซาบซึ้งในเรื่องราวที่มาและความหายากของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น จากรถแข่งที่สร้างขึ้นเพื่อพิชิตสนามแข่งที่ท้าทายที่สุดในโลก ไปจนถึงรถยนต์คลาสสิกเหนือกาลเวลาที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นราวกับงานศิลปะชั้นสูง โอกาสมีอยู่มากมายสำหรับผู้ที่มีสายตาเฉียบคมและรสนิยมที่โดดเด่น

วันนี้ เราจะเจาะลึกความสัมพันธ์ที่น่าสนใจนี้ โดยเริ่มต้นด้วยตัวอย่างที่เป็นรูปธรรมที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณของการครอบครองสินทรัพย์มูลค่าสูงได้อย่างสมบูรณ์แบบ: Lamborghini Huracan GT3 ปี 2016 (รุ่นดั้งเดิม ไม่ใช่รุ่น Evo) นี่ไม่ใช่แค่รถแข่งธรรมดา แต่เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงมรดกแห่งการแข่งขันของ Lamborghini และเป็นสินทรัพย์ที่มีตัวตนพร้อมประวัติผลงานที่น่าประทับใจ หลังจากนั้น เราจะเรียนรู้บทเรียนอันล้ำค่าจากนักสะสมรถยนต์ที่ฉลาดเฉลียวและหลงใหลที่สุดในโลกสิบคน ซึ่งเป็นบุคคลที่เปลี่ยนความหลงใหลในยานยนต์ให้กลายเป็นขุมทรัพย์มหาศาล เรื่องราวของพวกเขาให้ข้อมูลเชิงลึกอันประเมินค่ามิได้เกี่ยวกับศิลปะในการระบุ การได้มา และการเก็บรักษายานพาหนะที่ท้าทายการเสื่อมราคา และกลายเป็นสมบัติที่น่าปรารถนามากขึ้นเรื่อยๆ ในกระแสที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาของตลาดรถยนต์ทั่วโลก

Lamborghini Huracan GT3 ปี 2016 (ไม่ใช่รุ่น Evo): โอกาสทองในวงการรถแข่งสะสมปี 2025

สำหรับผู้ที่กำลังมองหาสินทรัพย์ที่ผสมผสานความเร้าใจของการแข่งขันเข้ากับศักยภาพการลงทุนที่แข็งแกร่ง Lamborghini Huracan GT3 ปี 2016 (รุ่นไม่ใช่ Evo) คันนี้คือตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งในตลาดปี 2025 ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่ติดตามตลาดรถแข่งมือสองมาอย่างใกล้ชิด ผมมองว่ารถคันนี้เป็นมากกว่าแค่เครื่องจักรที่สร้างมาเพื่อความเร็ว แต่เป็นชิ้นส่วนของประวัติศาสตร์การแข่งขันที่กำลังกลายเป็นที่ต้องการอย่างสูง

ทำไมรุ่นปี 2016 (ไม่ใช่ Evo) จึงน่าจับตามองเป็นพิเศษในปี 2025?

ในยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ก้าวหน้าไม่หยุดยั้ง รุ่นดั้งเดิมของรถแข่ง GT3 อย่าง Huracan GT3 ปี 2016 กำลังได้รับการยกย่องมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรกคือ “ความบริสุทธิ์” ของการออกแบบและวิศวกรรม ก่อนที่จะมีการปรับปรุงเป็นรุ่น Evo รุ่นดั้งเดิมนี้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ตรงไปตรงมาและดิบกว่า ซึ่งนักแข่งและนักสะสมหลายคนมองว่ามีเสน่ห์เฉพาะตัว ประการที่สองคือศักยภาพในการเป็น “รถคลาสสิก GT3” ในอนาคตอันใกล้ เมื่อเวลาผ่านไป รถแข่งที่ประสบความสำเร็จและมีประวัติศาสตร์ที่ชัดเจนมักจะกลายเป็นของสะสมที่มีมูลค่าสูง การมี VIN: ZHWEC1ZF8GLA05315 และระยะทาง/ชั่วโมง 20,000 กม. + บ่งชี้ถึงการใช้งานที่หนักหน่วง แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือภายใต้การดูแลอย่างดี

สถานะและโอกาสในการลงทุน

ตามข้อมูลที่ระบุ รถคันนี้อยู่ใน “สภาพดีเยี่ยม ได้รับการดูแลอย่างดีโดยทีมงาน Lamborghini Corse” ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถแข่ง การที่เครื่องยนต์ต้องได้รับการซ่อมบำรุงในอีกประมาณ 2,000 กม. ถือเป็นโอกาสดีสำหรับผู้ซื้อรายใหม่ที่จะลงทุนในการโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์แบบ พร้อมสำหรับการแข่งขันหรือการแสดงผลงานในอนาคต การมี “เกียร์ใหม่” เป็นอีกหนึ่งจุดแข็งที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทันที

อะไหล่มูลค่ามหาศาล: กุญแจสู่ความมั่นใจและศักยภาพ

สิ่งที่ทำให้ Huracan GT3 คันนี้โดดเด่นอย่างแท้จริงคือแพ็คเกจอะไหล่มูลค่ากว่า 100,000 ยูโร ซึ่งรวมถึงเกียร์สำรอง 2 ชุด เครื่องยนต์สำรอง (ต้องได้รับการซ่อมแซม) แผงตัวถังใหม่ ช่วงล่างใหม่ เบรก ล้อแม็ก 3 ชุด และอื่นๆ อีกมากมาย สำหรับเจ้าของรถแข่ง การมีอะไหล่สำรองที่ครอบคลุมขนาดนี้เป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้ เพราะช่วยให้รถพร้อมใช้งานได้ทันที ลดเวลาหยุดพักซ่อมแซม และยังเป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดในระยะยาว เนื่องจากอะไหล่แท้ของรถแข่งสมรรถนะสูงเหล่านี้มีราคาแพงและหาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ นี่คือปัจจัยสำคัญที่ช่วยเพิ่มมูลค่าและดึงดูดนักลงทุนในตลาด รถแข่ง GT3 มือสอง ในปี 2025

ประวัติการแข่งขันอันน่าภาคภูมิใจ

รถคันนี้ไม่ใช่แค่รถที่สวยงาม แต่เป็นรถที่พิสูจน์ตัวเองในสนามแข่งมาแล้วหลายครั้ง “ขับไป Bathurst หลายครั้ง จบอันดับ Lamborghini ที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง (แม้จะแข่งกับทีมโรงงานระดับ Pro) ได้ที่ 3 ในระดับ Am และที่ 8 โดยรวม ชนะการแข่งขัน Australian GT Championship หลายรายการในรุ่น GT3 รวมถึงชัยชนะกับ Shane Van Gisbergen ที่สนาม Bend” ประวัติผลงานอันยอดเยี่ยมนี้ไม่เพียงแค่เพิ่มเสน่ห์ให้กับรถ แต่ยังเพิ่ม “Provenance” ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้นักสะสมและนักลงทุนยอมจ่ายเงินจำนวนมาก การแข่งขันใน Bathurst 12 ชั่วโมงเป็นหนึ่งในการแข่งขันที่ท้าทายที่สุดในโลก และการที่รถคันนี้สามารถทำผลงานได้ดีอย่างสม่ำเสมอ แสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถที่แท้จริง อีกทั้งการเป็นหนึ่งใน Huracan GT3 รุ่นดั้งเดิมไม่กี่คันที่ยังคงสภาพดีอยู่ ยิ่งตอกย้ำถึงศักยภาพในการเป็น รถสะสม ที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้

การกำหนดราคาและที่ตั้ง

ด้วยราคา EUR 198,000 + ภาษีมูลค่าเพิ่ม ณ ปี 2016 การนำเสนอขายในสภาพนี้พร้อมอะไหล่จำนวนมากในตลาดปี 2025 ถือว่ามีความน่าสนใจอย่างยิ่ง ราคา Lamborghini Huracan GT3 รุ่นดั้งเดิมที่มีประวัติและอะไหล่ครบครันเช่นนี้มีแนวโน้มที่จะปรับตัวสูงขึ้นเรื่อยๆ การที่รถตั้งอยู่ใน “ออสเตรเลีย – Victoria – เมลเบิร์น ใกล้: สนามแข่งฟิลลิปไอส์แลนด์กรังด์ปรีซ์” ก็เป็นข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์สำหรับผู้ที่อยู่ในภูมิภาค APAC หรือผู้ที่ต้องการเข้าถึงสนามแข่งระดับโลกได้ง่าย

ในมุมมองของผม Huracan GT3 คันนี้ไม่เพียงเป็นยานยนต์สมรรถนะสูงที่พร้อมลงสนาม แต่ยังเป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์สำหรับนักลงทุนที่มองการณ์ไกลใน ตลาดรถยนต์สะสม และ การลงทุนซูเปอร์คาร์ โดยเฉพาะในกลุ่มรถแข่งที่มีมรดกและประวัติที่ชัดเจน

ศิลปะแห่งการลงทุนยานยนต์: บทเรียนจาก 10 สุดยอดนักสะสมระดับโลก

การเปลี่ยนความหลงใหลในรถยนต์ให้กลายเป็นแหล่งสร้างรายได้ หรือที่เรียกว่า ‘การทำเงินจากความหลงใหล’ นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เป็นทักษะที่นักสะสมรถยนต์ระดับโลกเหล่านี้เชี่ยวชาญเป็นอย่างดี ในปี 2025 นี้ เราจะมาถอดรหัสความคิดและกลยุทธ์ของพวกเขา เพื่อค้นหาว่าอะไรคือสิ่งที่ทำให้พวกเขาไม่เพียงแค่ครอบครองยานยนต์อันน่าทึ่ง แต่ยังสามารถสร้างผลตอบแทนที่เหนือความคาดหมายได้

Rowan Atkinson / นักแสดงตลกชาวอังกฤษ: McLaren F1

Rowan Atkinson หรือที่รู้จักกันในนาม Mr. Bean ไม่ใช่แค่นักแสดงตลกผู้ยิ่งใหญ่ แต่ยังเป็นนักสะสมยานยนต์ตัวยงที่เข้าใจแก่นแท้ของวิศวกรรมยานยนต์อย่างลึกซึ้ง McLaren F1 ของเขา ซึ่งเป็นคันที่ 64 จาก 107 คันที่ผลิตทั่วโลก ได้กลายเป็นตำนานแห่งการลงทุน เขาซื้อมาในราคา 640,000 ปอนด์ และขายไปในราคา 8 ล้านปอนด์ แม้จะผ่านอุบัติเหตุมาสองครั้งก็ตาม

ในมุมมองของผม สิ่งที่ทำให้ McLaren F1 ยังคงเป็นหนึ่งใน ซูเปอร์คาร์ที่แพงที่สุด และมีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปี 2025 คือสถานะที่เป็นจุดสูงสุดของวิศวกรรมอะนาล็อกยุคใหม่ เป็นรถที่ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์เข้ามารบกวนการขับขี่มากนัก มีห้องโดยสารแบบสามที่นั่งที่เป็นเอกลักษณ์ และน้ำหนักเบาด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์เต็มรูปแบบ การซ่อมบำรุงโดย McLaren Special Operations ด้วยราคาหนึ่งล้านปอนด์ ทำให้รถคันนี้กลับมาอยู่ในสภาพสมบูรณ์ราวกับใหม่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่รักษาและเพิ่มมูลค่าให้กับมันได้ในระยะยาว Atkinson ไม่ได้มอง F1 เป็นแค่การลงทุน แต่เป็นวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมและใช้งานได้จริง ซึ่งสะท้อนปรัชญาของเขาที่ว่า รถยนต์สมรรถนะสูง ควรจะสามารถขับขี่ได้จริง

รถคันอื่นในครอบครอง: Aston Martin DB2, BMW 328 (1939), Mercedes SLS AMG, Aston Martin V8 Vantage Zagato, Lancia Delta Integrale

Nicolas Cage / นักแสดงชาวอเมริกัน: Ferrari Enzo

Nicolas Cage อาจเป็นที่รู้จักจากความหลงใหลในการใช้เงิน แต่ความคลั่งไคล้ในยานยนต์ของเขาก็ไม่ใช่เล่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการสะสมรถสปอร์ตหายากมากมาย แม้ว่าเขาจะมีช่วงเวลาที่ต้องเผชิญกับปัญหาทางการเงิน แต่รถบางคันในคอลเลกชันของเขากลับกลายเป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดอย่างไม่คาดคิด

Ferrari Enzo ของเขา มูลค่าประมาณ 2 ล้านยูโร ถือเป็นไฮเปอร์คาร์ที่ถูกตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง Ferrari ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความพิเศษ ในปี 2025 นี้ Enzo ยังคงเป็นหนึ่งใน Ferrari คลาสสิกราคาแพง ที่นักสะสมตามหา ด้วยจำนวนการผลิตที่จำกัด (เพียง 400 คัน) และเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าในยุคของมัน นอกจากนี้ การครอบครอง Bugatti Type 101C ปี 1954 ที่ผลิตเพียง 6 คันทั่วโลก และ Lamborghini Miura SVJ ที่เคยเป็นของกษัตริย์อิหร่าน ยิ่งแสดงให้เห็นถึงรสนิยมและความสามารถในการเลือกเฟ้นรถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์และมูลค่าที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด มูลค่าของ Miura SVJ ที่เขาซื้อมาครึ่งล้านดอลลาร์ในปี 1997 และปัจจุบันมีมูลค่าเพิ่มขึ้นเป็นสิบเท่า เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าการลงทุนใน รถสปอร์ตหายาก สามารถให้ผลตอบแทนมหาศาลได้อย่างไร

รถคันอื่นในครอบครอง: Ferrari 250 GT California Spyder, Bugatti T57C Atlante Coupe, Lamborghini 350 GT, Porsche 356 Pre-A Speedster, Jaguar Type E Semi-lightweight

Nick Mason / นักดนตรีชาวอังกฤษ: Ferrari 250 GTO

Nick Mason มือกลองวง Pink Floyd ถือเป็นนักสะสมรถยนต์ที่มีวิสัยทัศน์กว้างไกลที่สุดคนหนึ่ง เขาคือเจ้าของ Ferrari 250 GTO ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็น รถยนต์ที่มีราคาแพงที่สุดในโลก มาตั้งแต่ปี 1977 การลงทุนครั้งนี้ด้วยเงิน 35,000 ปอนด์ ซึ่งปัจจุบันในปี 2025 มีมูลค่าพุ่งทะลุ 36 ล้านยูโร (และมีแนวโน้มจะสูงขึ้นอีก) ถือเป็นการลงทุนที่เหนือชั้น

สิ่งที่ทำให้ 250 GTO เป็นสุดยอดการลงทุนคือความหายากอย่างแท้จริง (ผลิตเพียง 36 คันในปี 1962-1964) ประวัติศาสตร์การแข่งขันอันรุ่งโรจน์ และการออกแบบที่เหนือกาลเวลา ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมมองว่า GTO ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นงานศิลปะเคลื่อนที่ที่สะท้อนถึงยุคทองของมอเตอร์สปอร์ต มูลค่าของมันจึงไม่เพียงแค่ขับเคลื่อนด้วยอุปทานที่จำกัด แต่ด้วยเรื่องราว ความเป็นมา และสถานะที่เป็นสัญลักษณ์ Mason ไม่เพียงแต่เก็บรักษา GTO ไว้อย่างดี แต่ยังคงนำมันไปขับขี่และจัดแสดง ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและตำนานให้กับรถยนต์คันนี้ การมีรถแข่งในตำนานอีกกว่า 40 คัน สะท้อนถึงความรักใน ประวัติศาสตร์รถแข่ง และความเข้าใจในมูลค่าที่แท้จริงของมัน

รถคันอื่นในครอบครอง: Alfa Romeo 8C, Bugatti 35B (รถแข่งจริง), Maserati 250F Birdcage (รถแข่งจริง), Ferrari 512S (รถแข่งจริง), Trabant 601

Jay Leno / นักแสดงตลกและพิธีกรชาวอเมริกัน: McLaren P1

Jay Leno คือตำนานแห่งจอแก้วและตำนานแห่งวงการยานยนต์ เขาขึ้นชื่อเรื่องความหลงใหลในรถยนต์และมอเตอร์ไซค์อย่างมหาศาล โดยมีคอลเลกชันที่น่าทึ่งเกือบ 130 คัน และมอเตอร์ไซค์อีกราว 100 คัน ที่จอดอยู่ในโรงจอดเครื่องบินส่วนตัวของเขา การที่เขาจ้างช่าง 4 คนทำงานเต็มเวลาเพื่อดูแลรถทุกคัน แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะรักษาสภาพและสมรรถนะของรถยนต์ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ

McLaren P1 ซึ่งเป็นซูเปอร์คาร์ไฮบริด 903 แรงม้า มูลค่าประมาณ 2 ล้านยูโร ถือเป็นหนึ่งในลูกรักของเขา ในปี 2025 P1 ยังคงเป็นมาตรฐานของไฮเปอร์คาร์ยุคใหม่ที่ผสานเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ากับสมรรถนะอันดุดัน Leno กล่าวว่ามันคือ “การผสมผสานอันลงตัวของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี” ซึ่งสะท้อนถึงการมองเห็นคุณค่าของวิศวกรรมที่ล้ำสมัยในฐานะการลงทุน การลงทุนใน ซูเปอร์คาร์ไฮบริด ที่เป็นจุดเปลี่ยนของยุคสมัย ถือเป็นกลยุทธ์ที่ฉลาด เพราะรถเหล่านี้มักจะรักษามูลค่าได้ดีและมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นของสะสมในอนาคต

รถคันอื่นในครอบครอง: Lamborghini Miura, Jaguar XJ 220, Lamborghini LM002, Mercedes 600, Citroën DS

Jerry Seinfeld / นักแสดงตลกและพิธีกรชาวอเมริกัน: Porsche 550 Spyder ปี 1955

Jerry Seinfeld คือผู้ที่หลงใหลใน Porsche อย่างแท้จริง โดยมีอยู่ในครอบครองมากถึง 47 คัน การลงทุนที่น่าทึ่งที่สุดของเขาคือการประมูล Porsche หลายคัน รวมถึง Porsche 550 Spyder ปี 1955 ที่มีมูลค่า 4.8 ล้านยูโรในปัจจุบัน (และเคยถูกประมูลไปในราคา 5.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2015) และรุ่นหายากอื่นๆ อีก 17 คัน

Porsche 550 Spyder เป็นตำนานที่ไม่เพียงเพราะรูปลักษณ์ที่สวยงาม แต่ยังเป็นเพราะความสำเร็จในสนามแข่งและโศกนาฏกรรมที่เกี่ยวข้องกับ James Dean ในตลาดปี 2025 Porsche คลาสสิก โดยเฉพาะรุ่นที่หายากและมีประวัติศาสตร์ชัดเจน ยังคงเป็นหนึ่งในยานยนต์ที่รักษามูลค่าและมีราคาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Seinfeld ไม่ได้แค่สะสม แต่เขายังสร้างรายการ “Comedians in Cars Getting Coffee” ซึ่งเป็นการผสมผสานความหลงใหลในรถยนต์เข้ากับอาชีพของเขา การเลือกสะสมรถยนต์จากแบรนด์เดียวอย่าง Porsche ด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในประวัติศาสตร์และวิศวกรรมของมัน คือตัวอย่างที่ดีของการลงทุนแบบผู้เชี่ยวชาญที่มุ่งเน้น

รถคันอื่นในครอบครอง: Mercedes 300 SL, Mazda Cosmo, Dodge Charger Daytona, Fiat 500, และ Porsche อีกมากมาย

Ralph Lauren / ดีไซเนอร์ชาวอเมริกัน: Ferrari 250 Testa Rossa ปี 1958

Ralph Lauren ไม่ได้เป็นเพียงดีไซเนอร์ระดับโลก แต่ยังเป็นเจ้าของหนึ่งในคอลเลกชัน รถสปอร์ตหายาก ที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ด้วยรถกว่า 70 คันที่ได้รับการดูแลอย่างพิถีพิถัน เขาเลือก Ferrari 250 Testa Rossa ปี 1958 ซึ่งผลิตเพียง 34 คัน และรถของเขาเป็นคันที่ 14 มาเป็นตัวแทนของคอลเลกชัน มูลค่าของมันประมาณ 14 ล้านยูโรในปัจจุบัน และยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

Lauren มองรถยนต์เป็นงานศิลปะร่วมสมัย ทั้งในด้านการออกแบบตัวถังและวิศวกรรมเครื่องยนต์ Testa Rossa โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เน้นการใช้งานมากกว่าความสวยงาม (fender-mounted headlamps) และเครื่องยนต์ V12 ขนาด 3 ลิตร 300 แรงม้า ที่ประสบความสำเร็จในสนามแข่งมากมาย ในปี 2025 รถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์การแข่งรถที่โดดเด่นและการออกแบบที่เป็นสัญลักษณ์จากสำนัก Carrozzeria Scaglietti ยิ่งเป็นที่ต้องการของนักสะสมทั่วโลก Lauren ยังยืนยันที่จะขับรถทุกคันที่เขาเป็นเจ้าของ ซึ่งตอกย้ำถึงความรักในประสบการณ์การขับขี่ นอกเหนือจากคุณค่าในการสะสมของมัน การขาย 250TR ในปัจจุบันจะทำให้เขาสามารถทำเงินได้ถึง 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และราคา Ferrari คลาสสิก รุ่นนี้ก็ยังพุ่งสูงขึ้นทุกปี

รถคันอื่นในครอบครอง: McLaren F1 LM, Ferrari 250 LM, Ferrari 250 GT Berlinetta SWB, Porsche 550 Spyder, Jaguar XKSS (รถแข่งจริง)

Floyd Mayweather / นักมวยชาวอเมริกัน: Bugatti Veyron EB 16/4

Floyd Mayweather หรือที่รู้จักกันในนาม “Money” เป็นนักกีฬาผู้ร่ำรวยและมีชื่อเสียงในเรื่องการแสดงความมั่งคั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในคอลเลกชันรถยนต์ของเขา ที่แตกต่างจากนักสะสมคนอื่นๆ คือเขาเน้นไปที่ ซูเปอร์คาร์ และไฮเปอร์คาร์ที่ทันสมัย ไม่ใช่รถวินเทจ

โรงจอดรถขนาด 20,000 ตารางเมตรของเขาในลาสเวกัส เป็นที่ตั้งของ Bugatti Veyron ถึงสามคัน แต่ละคันมีมูลค่ากว่า 2.3 ล้านยูโร และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 400 กม./ชม. ในปี 2025 Bugatti Veyron ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของความเร็ว ความหรูหรา และวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม มันเป็นรถที่กำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับไฮเปอร์คาร์แห่งศตวรรษที่ 21 แม้ว่าอาจจะไม่มีการเพิ่มมูลค่าแบบรถคลาสสิก แต่การครอบครอง Bugatti Veyron หลายคันนั้นแสดงถึงความสามารถในการลงทุนใน ยานยนต์สมรรถนะสูง ที่เป็นสุดยอดแห่งยุค และเป็นเครื่องบ่งชี้สถานะที่ชัดเจน การลงทุนของ Mayweather สะท้อนถึงการซื้อ รถยนต์หรู ที่เป็นที่สุดในตลาดปัจจุบัน ซึ่งมักจะรักษามูลค่าได้ดีในกลุ่มเฉพาะ

รถคันอื่นในครอบครอง: Ferrari Enzo, Lamborghini Aventador, McLaren 650S, Porsche 911 Turbo Convertible, Mercedes G-Class และ S-Class

Jay Kay / นักดนตรีและนักร้องชาวอังกฤษ: Ferrari 275 GTB/4 ปี 1967

Jay Kay นักร้องนำวง Jamiroquai เป็นอีกหนึ่งนักสะสมที่มีสไตล์โดดเด่นและมีรสนิยมลึกซึ้งในรถยนต์วินเทจ เขามีคอลเลกชันที่น่าประทับใจถึง 86 คัน และมอเตอร์ไซค์อีก 19 คัน โดยมี Ferrari 275 GTB/4 ปี 1967 ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 2 ล้านยูโรในปัจจุบัน เป็นไฮไลต์สำคัญ

สิ่งที่ทำให้ 275 GTB/4 เป็น Ferrari คลาสสิก ที่น่าสนใจคือความสง่างามเหนือกาลเวลา ประวัติศาสตร์การแข่งขัน และจำนวนการผลิตที่จำกัด ในปี 2025 รถยนต์ที่มาจากยุคทองของ Ferrari เช่นรุ่นนี้ยังคงมีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Jay Kay ผสมผสานความหลงใหลในรถยนต์เข้ากับผลงานศิลปะของเขาอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นหน้าปกอัลบั้ม “Travelling Without Moving” ที่ล้อเลียนโลโก้ Ferrari หรือเพลง “Black Devil Car” ที่กล่าวถึง Ferrari Enzo สีดำคันโปรดของเขา คำแนะนำของเขาที่ว่า “ถ้าคุณมีเงินตั้งแต่ 10,000 – 15,000 ยูโร จงใช้มันไปกับอะไรบางอย่างที่จะเพิ่มมูลค่าในภายหลัง” เป็นปรัชญาที่สะท้อนถึงการลงทุนอย่างชาญฉลาดใน ตลาดรถยนต์สะสม

รถคันอื่นในครอบครอง: Maserati A6G Zagato, Aston Martin DB6 Mark1 Volante, Rolls-Royce Phantom, BMW 2002 Convertible Baur

Chris Evans / คนดังจากฝั่งอังกฤษ: Ferrari 250 GTO

Chris Evans อดีตผู้ดำเนินรายการ Top Gear เป็นที่รู้จักในฐานะคนที่ “เสพติดรถยนต์เหมือนกับพวกขี้เหล้าติดเหล้า” และมีคอลเลกชัน Ferrari ที่น่าตื่นตาตื่นใจ ซึ่งรวมถึง Ferrari 250 GTO ปี 1963 ที่เขาซื้อมาในปี 2012 ด้วยราคา 14 ล้านยูโร และปัจจุบันมีมูลค่าเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าในตลาดปี 2025 ซึ่งตอกย้ำสถานะของ 250 GTO ในฐานะสุดยอดแห่ง การลงทุนซูเปอร์คาร์

อย่างไรก็ตาม เรื่องราวของเขาก็เป็นบทเรียนที่สำคัญของการลงทุนในรถยนต์หรู การที่ Ferrari 250 GT California Spyder ปี 1961 ของเขาประสบอุบัติเหตุเพราะไม่สังเกตว่ารถไม่มีเครื่องยนต์เดิม และต้องขายต่อในราคาที่ลดลงอย่างรวดเร็ว เป็นเครื่องเตือนใจว่าแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญก็อาจพลาดได้ ความสำคัญของ “Provenance” และ “Matching Numbers” (ชิ้นส่วนหลักตรงตามเดิม) เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรักษามูลค่าของ Ferrari คลาสสิก ในปี 2025 Evans ยังคงเป็นแฟนตัวยงของ Ferrari และ Porsche โดยเลือกสะสมรุ่นหายากต่างๆ เช่น 365 GTS/4 Daytona Spyder, 250 GT/L Lusso และ 458 Speciale ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจในแบรนด์และรุ่นที่มีศักยภาพ

รถคันอื่นในครอบครอง: Lamborghini Miura, Aston Martin DB5 Convertible, Ferrari F40, Lamborghini Diablo, Jaguar Type E

Richard Mille / ช่างทำนาฬิกา: Formula 1 BRM P160 ปี 1971

Richard Mille ผู้สร้างสรรค์นาฬิกาหรูที่โดดเด่น ไม่ได้เพียงแค่หลงใหลในความแม่นยำของกลไก แต่ยังรวมถึงความหลงใหลในยานยนต์ที่มีประวัติศาสตร์การแข่งรถอันยาวนาน คอลเลกชันของเขามีความหลากหลาย ตั้งแต่ Lancia Stratos ปี 1975 ไปจนถึงรถแข่ง Formula 1 อย่าง BRM P160 ปี 1971 ซึ่งมูลค่าของมันนั้นประเมินเป็นตัวเงินได้ยาก

Mille ให้ความสำคัญกับรถที่มีเรื่องราวและ ประวัติศาสตร์รถแข่ง ที่ชัดเจน โดยมองว่ายิ่งเราเจาะลึกอดีตมากเท่าไหร่ เราก็จะยิ่งเข้าใจและตัดสินใจได้ดีขึ้น เสน่ห์ของการสะสมสำหรับเขาคือการเรียนรู้ไม่รู้จบเกี่ยวกับสิ่งที่เขารัก ในปี 2025 รถแข่ง Formula 1 วินเทจที่มีประวัติการลงสนามจริงนั้นมีมูลค่าที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นที่มีความโดดเด่นหรือเป็นตัวแทนของยุคสมัยใดสมัยหนึ่ง การลงทุนในรถแข่งที่มีตำนานอย่าง Lotus 33, McLaren M2B หรือ Porsche 917 (รถแข่งจริง) แสดงให้เห็นถึงรสนิยมที่ต้องการความเป็นที่สุดของวิศวกรรมและสมรรถนะในบริบทของสนามแข่ง การสะสมของ Mille คือตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของการลงทุนใน “ศิลปะที่เคลื่อนไหวได้” ซึ่งมูลค่าของมันไม่ได้จำกัดอยู่แค่ราคาซื้อขาย แต่รวมถึงความสำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมด้วย

รถคันอื่นในครอบครอง: Ferrari 250 PF, Jaguar Type E, Lotus 33 (รถแข่งจริง), McLaren M2B (รถแข่งจริง), Porsche 917 (รถแข่งจริง)

สรุปและก้าวต่อไปแห่งความหลงใหล

จาก Lamborghini Huracan GT3 ปี 2016 ที่เป็นตัวแทนของเทคโนโลยีรถแข่งสมัยใหม่ สู่ Ferrari 250 GTO ที่เป็นสุดยอดแห่งรถสะสมคลาสสิก เรื่องราวของยานยนต์เหล่านี้และนักสะสมผู้หลงใหลได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าโลกของรถยนต์นั้นเป็นมากกว่าแค่การขับขี่ไปสู่จุดหมายปลายทาง มันคืออาณาจักรที่ความรัก ความหลงใหลในวิศวกรรม และความเข้าใจในคุณค่าทางประวัติศาสตร์สามารถแปรเปลี่ยนเป็นโอกาสในการลงทุนที่น่าตื่นเต้นอย่างแท้จริง

ในตลาดปี 2025 ที่ยังคงเต็มไปด้วยพลวัตและความท้าทาย การเลือกเฟ้น การลงทุนซูเปอร์คาร์ หรือ รถยนต์สะสม ที่เหมาะสมต้องอาศัยสายตาที่เฉียบคม ความรู้เชิงลึก และความอดทน อย่างที่นักสะสมระดับโลกเหล่านี้ได้แสดงให้เห็น ไม่ว่าจะเป็นรถแข่งที่มีประวัติผลงานอันโดดเด่น หรือรถคลาสสิกที่หายากและเป็นตำนาน ตลาดสำหรับรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เหล่านี้ยังคงแข็งแกร่งและดึงดูดใจผู้ที่มองเห็นคุณค่าที่แท้จริง

หากคุณพร้อมที่จะเริ่มต้นการเดินทางแห่งความหลงใหลและการลงทุนในโลกยานยนต์ หรือต้องการคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อค้นหารถในฝันที่เหมาะสมกับทั้งหัวใจและพอร์ตการลงทุนของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา ทีมงานของเราพร้อมที่จะนำทางคุณเข้าสู่โลกอันน่าทึ่งของยานยนต์สมรรถนะสูงและรถสะสมที่เปี่ยมด้วยศักยภาพแห่งอนาคต มาสร้างตำนานบทใหม่ไปด้วยกันในโลกแห่งสี่ล้ออันไร้ขีดจำกัด!