911 Assistant: 16 ปีแห่งความหลงใหลในปอร์เช่ สู่ยุค RUF Automobile Thailand 2025
ในโลกแห่งยนตรกรรมที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไม่หยุดยั้ง โดยเฉพาะในแวดวงรถยนต์สมรรถนะสูงและรถคลาสสิก ตำนานของ Porsche ยังคงเปล่งประกายไม่เสื่อมคลาย และสำหรับผู้ที่ดำดิ่งในมนต์เสน่ห์ของปอร์เช่แล้ว ชื่อของ “911 Assistant” ย่อมเป็นที่คุ้นหูอย่างแน่นอน ไม่ใช่แค่การเป็นผู้ให้บริการทั่วไป แต่คือหัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนความหลงใหลนี้มานานกว่าทศวรรษครึ่ง ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมาถึง 20 ปีในวงการ ปัจจุบัน 911 Assistant ยืนหยัดอย่างแข็งแกร่งในฐานะศูนย์รวมบริการครบวงจร One-Stop-Service สำหรับ Porsche ที่ครอบคลุมทุกมิติ พร้อมกับก้าวสำคัญในการเป็นตัวแทนจำหน่าย RUF Automobile Thailand เพียงผู้เดียวในประเทศไทย
ปี 2025 คือหมุดหมายที่เราจะพาทุกท่านดำดิ่งสู่โลกของ 911 Assistant
ปี 2025 คือหมุดหมายที่เราจะพาทุกท่านดำดิ่งสู่โลกของ 911 Assistant สัมผัสเบื้องลึกเบื้องหลังการทำงานที่เต็มไปด้วยความประณีตและเปี่ยมด้วยจิตวิญญาณแห่งความทุ่มเท ตั้งแต่การดูแล ปอร์เช่คลาสสิก ที่หาตัวจับยาก ไปจนถึงการปรับแต่ง อัปเกรดสมรรถนะปอร์เช่ และการสร้างสรรค์ รถ RUF Completed Car ที่เป็นสุดยอดปรารถนาของนักสะสม วันนี้ UNLOCKMEN ได้รับเชิญเป็นพิเศษให้ร่วมสัมผัสประสบการณ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟ ณ ที่ทำการของ 911 Assistant เพื่อไขรหัสลับความสำเร็จและสำรวจโปรเจกต์รถยนต์ที่น่าตื่นตาตื่นใจ ไม่ว่าจะเป็นงาน บูรณะปอร์เช่ ระดับพิพิธภัณฑ์ การ ปรับแต่งปอร์เช่ ให้ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์เฉพาะตัว และแน่นอน การทำความรู้จักกับ RUF – แบรนด์ในตำนานที่ผูกพันกับ Porsche มาอย่างยาวนานและกำลังจะสร้างนิยามใหม่ของยนตรกรรมสมรรถนะสูงในไทย
“โอ้โห!” คือเสียงอุทานที่ไม่อาจเก็บงำได้เมื่อได้เห็นเหล่าผลงานชิ้นเอกที่จอดเรียงรายอยู่เบื้องหน้า ในฐานะ ผู้เชี่ยวชาญปอร์เช่ ที่คลุกคลีในวงการนี้มานานนับสิบปี การได้พูดคุยกับ คุณอาร์ม รุ่งโรจน์ นาคสุข และ คุณอีฟ มาริษา รุ่งโรจน์ สองผู้ก่อตั้งผู้เปี่ยมด้วยแพสชัน คือการเปิดโลกทัศน์ที่ทำให้เข้าใจถึงแก่นแท้ของความหลงใหลในยานยนต์อย่างแท้จริง
911 Assistant: บริการปอร์เช่ครบวงจรที่เข้าใจทุกมิติความต้องการ
คุณอาร์มเริ่มต้นเล่าถึงปรัชญาการทำงานของ 911 Assistant ที่ไม่ใช่แค่การเป็นอู่ซ่อมรถ แต่คือ “ผู้ช่วยส่วนตัว” ที่จะทำให้เจ้าของรถ ปอร์เช่ ทุกคนสามารถดื่มด่ำกับความสุขจากการขับขี่ได้อย่างเต็มที่ ไร้กังวล ด้วยบริการที่ครอบคลุมทุกด้านตั้งแต่ก่อนเป็นเจ้าของไปจนถึงการดูแลตลอดอายุการใช้งาน:
ที่ปรึกษาการซื้อ-ขาย: เราให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับรถยนต์ที่ลูกค้ากำลังมองหา ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใหม่หรือ ปอร์เช่มือสอง พร้อมบริการ ฝากขายปอร์เช่ ที่โปร่งใสและเชื่อถือได้
ศูนย์บริการปอร์เช่ (Workshop): หัวใจสำคัญของเราคือเวิร์คช็อปขนาด 16 ช่องซ่อมที่ทันสมัย รองรับการ ดูแลรถปอร์เช่ ตั้งแต่การบำรุงรักษาพื้นฐาน (General Maintenance) งานตรวจเช็คแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อน (Troubleshooting) ไปจนถึงงาน อัปเกรดสมรรถนะปอร์เช่ และการ ปรับแต่งปอร์เช่ เฉพาะบุคคล
แผนก Special Project และ Restoration: นี่คืองานที่เราทุ่มเทเป็นพิเศษสำหรับรถรุ่นหายาก หรืองานที่ต้องใช้ความละเอียดอ่อนสูง เช่น การบูรณะปอร์เช่ และ คืนสภาพปอร์เช่คลาสสิก ให้กลับไปสู่สภาพดั้งเดิมที่สมบูรณ์แบบที่สุด ทีมช่างผู้ชำนาญการของเราได้รับการฝึกฝนมาโดยเฉพาะสำหรับงานเหล่านี้ พร้อมความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในเอกลักษณ์ของรถแต่ละคัน
Car Detailing: บริการทำความสะอาดรถยนต์อย่างพิถีพิถัน รวมถึงการล้างทำความสะอาดใต้ท้องรถ เพื่อรักษาสภาพรถให้ดูดีและคงคุณค่า
Car Logistics & Storage: เรามีบริการ รถสไลด์ตู้ปิด สำหรับขนส่งรถยนต์คู่ใจของคุณอย่างปลอดภัย และบริการ Car Storage ระดับพรีเมียมที่ดูแลรักษารถให้พร้อมใช้งานเสมอ
บริการอำนวยความสะดวกครบวงจร: เพื่อให้การครอบครอง ปอร์เช่ เป็นเรื่องง่ายดาย เรายังมีบริการด้านเอกสารครบครัน เช่น การจดทะเบียน, บริการสินเชื่อ (Finance), การสลับทะเบียน, การโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ และการจัดทำประกันภัยต่างๆ
คุณอีฟเสริมว่า ในส่วนของงาน Restoration เราให้ความสำคัญกับการ “Preservation” มากกว่าการแค่ “Restore” เราจะอนุรักษ์ส่วนสำคัญที่เป็นเอกลักษณ์ (Identification) ของรถไว้ ไม่ให้ถูกทำลาย เหมือนการบูรณะภาพเขียนผนังโบราณที่ต้องเก็บรักษาร่องรอยประวัติศาสตร์ไว้ เราเชื่อว่าคุณค่าที่แท้จริงของรถคลาสสิกอยู่ในรายละเอียดเหล่านี้ หากเจ้าของต้องการ รถคัสตอม เราก็มีทีมที่ปรึกษาที่ช่วยออกแบบการปรับแต่งภายในหรือภายนอกให้เป็นไปตามความต้องการอย่างมีรสนิยม โดยยังคงยึดหลักสำคัญที่ว่าทุกการปรับเปลี่ยนนั้น “สามารถย้อนกลับเป็นสภาพเดิมได้” (Reversible Modification) เพื่อรักษามูลค่าและความเป็นดั้งเดิมของรถในระยะยาว
นอกจากบริการด้านยานยนต์แล้ว 911 Assistant ยังเติมเต็มประสบการณ์ความหลงใหลในปอร์เช่ด้วยสินค้าไลฟ์สไตล์ต่างๆ เช่น โมเดลรถ, หมวก (Cap), เสื้อโปโล, แจ็คเก็ตวินด์เบรกเกอร์, หมวกบีนนี่ และของสะสมอื่นๆ ที่เชื่อมโยงกับแบรนด์ เพื่อให้ความผูกพันกับปอร์เช่ไม่ได้จำกัดอยู่แค่บนท้องถนน
แกะรอยตำนาน: PORSCHE 911S SWB “HORN GRILLE” ปี 1967 – การบูรณะสู่ความสมบูรณ์แบบที่เหนือกว่ากาลเวลา
เพื่อแสดงให้เห็นถึงความประณีตและงานฝีมือระดับสูงสุดของ 911 Assistant คุณอาร์มและคุณอีฟได้พาเราไปชมโปรเจกต์พิเศษที่โดดเด่นสามคัน ซึ่งคันแรกคือ PORSCHE 911S SWB (Short Wheel Base) ปี 1967 ตัวถัง “HORN GRILLE” ที่กำลังอยู่ในระหว่างการ บูรณะปอร์เช่คลาสสิก อย่างพิถีพิถันมานานกว่า 5 ปี และยังคงดำเนินต่อไป เพราะปรัชญาของคุณอาร์มคือ “งานบูรณะที่ดีที่สุดนั้น ขึ้นอยู่กับว่าเราจะสามารถตามหาอะไหล่ที่ดีที่สุดได้ครบถ้วนเมื่อไหร่”
“คอนเซ็ปต์ของการทำ 911S HORN GRILLE คันนี้คือการทำให้กลับมาเป็น Original ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้” คุณอาร์มเน้นย้ำ
รถคันนี้คือ 911 Gen แรก ที่มีเอกลักษณ์ตรงที่กระจังหน้า (Grille) มีแตรซ่อนอยู่ด้านหลัง จึงเป็นที่มาของชื่อ “HORN GRILLE” เป็นโมเดล 911S ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงที่ ปอร์เช่ เริ่มผลิตในปี 1967 สำหรับผู้ที่ต้องการความพิเศษยิ่งขึ้น จุดเด่นที่ทำให้รถคันนี้หายากคือ เป็นพวงมาลัยขวา (RHD) สี “Golf Blue” ที่เป็นเอกลักษณ์ และมาพร้อมเบาะ Sport Seat จากโรงงานซึ่งเป็น Option ที่ไม่ธรรมดา
รายละเอียดในการ คืนสภาพปอร์เช่ คันนี้คือการลงลึกทุกจุด ตั้งแต่โลโก้บนฝากระโปรงหน้าที่เป็นสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ของ ปอร์เช่วินเทจ ยุคแรก (จนถึงปี 1973) ไปจนถึงคิ้วกันชนขนาดใหญ่เฉพาะรุ่น 911S ปี 1967 ที่เราเลือกใช้ชิ้นงาน Re-Production คุณภาพสูงเทียบเท่าโรงงานในวันนี้ โดยยังคงตั้งเป้าหมายในการค้นหาอะไหล่ Original จากโรงงานในอนาคต การจัดหา อะไหล่ปอร์เช่ สำหรับรถรุ่นเก่าที่บางชิ้นไม่สามารถสั่งจากโรงงานได้แล้ว (No Longer Available) เป็นความท้าทายที่ต้องใช้ความเชี่ยวชาญ เราจะไล่ลำดับการหาตั้งแต่ Genuine Old Stock Parts, อะไหล่จากโรงงาน, Good Used ไปจนถึง High Quality Reproduction Parts เพื่อให้ได้สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับรถ
แม้แต่น็อตล้อก็ต้องเป็นสีเงินตามแบบฉบับเฉพาะรุ่น ปุ่มกดเปิดประตูที่นูนออกมาในปี 1967 หรือเส้น Trim ภายในรถที่ลากยาวเป็นพิเศษเฉพาะ 911S ก็ล้วนเป็นรายละเอียดที่ถูกเก็บรักษาไว้ทั้งหมด การเลือกใช้น็อตที่ถูกต้องตรงตามจุดต่างๆ ก็เป็นอีกหนึ่งความใส่ใจที่คุณอาร์มเน้นย้ำ เพื่อให้งานบูรณะเป็นไปตามมาตรฐานสากลและ Technical Manual ที่ช่างทุกคนสามารถเข้าใจได้
ส่วนวิทยุที่ไม่ใช่ของเดิมที่ถูกต้อง สะท้อนให้เห็นว่างาน Restoration คือกระบวนการที่ยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง เรายังคงตามหาชิ้นส่วนที่ตรงรุ่น รวมถึงข้อมูลใหม่ๆ ที่อาจทำให้การบูรณะสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในอนาคต
รถคันนี้เดิมไม่มีเครื่องปรับอากาศ แต่การใช้งานในสภาพอากาศปี 2025 ย่อมต้องมีการปรับเปลี่ยน เราจึงเลือกติดตั้งระบบแอร์แบบ Electric Compressor ที่ไม่ต้องใช้สายพาน จึงไม่เพิ่มภาระให้กับเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าน้อย ที่สำคัญคือการติดตั้งทั้งหมดนี้จะ “ไม่เจาะหรือดัดแปลง” รถ สามารถถอดกลับไปเป็นสภาพเดิมได้เสมอ โดยตู้แอร์ที่เราเลือกใช้เป็นของ New Old Stock ที่ผลิตในช่วงทศวรรษ 1960s ซึ่งเป็นแบรนด์เดียวกับที่ ปอร์เช่ ใช้ในอดีต นอกจากนี้ พรมภายในรถและรายละเอียดช่องเก็บของข้างประตูก็ถูกเลือกให้ถูกต้องตามต้นฉบับทุกประการ
งาน คืนสภาพปอร์เช่คลาสสิก ยังรวมถึงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อย่างการพ่นสีดำครึ่งบนของตะแกรงท้ายรถตามคำแนะนำของที่ปรึกษาจากต่างประเทศที่คุ้นเคยกับรถเดิมๆ มากกว่า รวมถึงการสร้างปั๊มน้ำมันเบนซินสีแดงส้มพร้อมโลโก้สติกเกอร์ที่หายากขึ้นมาใหม่ทั้งหมด และในด้านเทคนิค การเปลี่ยนชุดสายไฟในเครื่องยนต์ทั้งหมด โดยยึดตามโค้ดสีและแผนผังใน Workshop Manual ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบไฟฟ้าจะมีประสิทธิภาพสูงสุดและง่ายต่อการดูแลในอนาคต
ข้อมูลเหล่านี้ คุณอาร์มยืนยันว่าไม่ได้หาได้ง่ายๆ จากอินเทอร์เน็ต แต่ต้องอาศัยการผสมผสานศาสตร์หลายแขนง ทั้งจากผู้เชี่ยวชาญที่เคยเห็นรถเดิมๆ มาก่อน การอ่านหนังสือ Technical Information และ Workshop Manual ควบคู่กันไป ยิ่งเป็นรถ Early Car ยิ่งหาข้อมูลยาก ทำให้งาน บูรณะปอร์เช่ เป็นความท้าทายที่ต้องใช้ทั้งความรู้ ประสบการณ์ และความมุ่งมั่นอย่างแท้จริง
“ผมคิดว่าเราต้องทำให้มันดีขึ้นไปเรื่อยๆ” คุณอาร์มกล่าวถึงความสมบูรณ์ของงาน Restoration “บางจุดของรถ การจะหาอะไหล่ Original คงเป็นไปไม่ได้ แม้ 5 ปีที่ผ่านมาก็ยังไม่ครบเลย เราอยู่ในสายงานอย่างนี้ก็ต้องไปสุดทางเพื่อจะรู้ว่าไปไกลที่สุดมันแค่ไหน…สิ่งที่เราทำขึ้นมาเราเรียนรู้กับมันทุกวัน บางงานที่เคยทำไปแล้ว เรายังต้องบอกลูกค้าว่า ‘ขอโทษนะครับ วันนั้นเรายังไม่มีข้อมูลตรงนี้มากพอ ขออนุญาตเอารถกลับมาเพื่อเติมดีเทลตรงนี้ให้มันดีที่สุดได้ไหม’ หากลูกค้าอนุญาต เราก็จะนำรถกลับมาทำให้ดีที่สุด เพราะสิ่งที่ใส่ไปมันมากกว่าแค่หยาดเหงื่อ มันคือ Effort คือ Passion ที่เราให้กับลูกค้า ซึ่งมันประเมินมูลค่าไม่ได้”
RUF: ยนตรกรรมแห่งสมรรถนะจากนิยาม “เหนือกว่าปอร์เช่”
หลังจากซึมซับความมหัศจรรย์ของงาน บูรณะปอร์เช่ แล้ว ถึงเวลาที่เราจะทำความรู้จักกับอีกหนึ่งแบรนด์สำคัญที่ 911 Assistant ภาคภูมิใจนำเสนอ นั่นคือ RUF (รูฟ) หลายคนอาจเข้าใจผิดว่า RUF เป็นแค่สำนักแต่ง Porsche แต่ในความเป็นจริง RUF คือ “Car Manufacturer” หรือผู้ผลิตรถยนต์อิสระที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการ ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานที่ผูกพันกับ ปอร์เช่ มาอย่างใกล้ชิด
คุณอาร์มอธิบายว่า RUF เริ่มต้นจากการนำ ปอร์เช่ มาปรับแต่ง อัปเกรด และจำหน่าย อะไหล่ปอร์เช่ สมรรถนะสูง แต่ด้วยปรัชญาที่ว่า “มันคงจะดีถ้าสามารถทำรถที่ดีอยู่แล้วให้ดียิ่งขึ้นไปอีก” RUF จึงมุ่งเน้นที่การยกระดับสมรรถนะให้เหนือชั้นกว่า ปอร์เช่ ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน จนได้รับเสียงตอบรับและการยอมรับอย่างกว้างขวาง ปัจจุบัน RUF ได้ก้าวข้ามจากผู้ปรับแต่งมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีแชสซีส์เป็นของตัวเอง โดยไม่จำเป็นต้องพึ่งพาแชสซีส์จาก ปอร์เช่ อีกต่อไป
เสน่ห์ของ RUF คือการสร้างรถยนต์ที่มีหลายระดับ ตั้งแต่การใส่เพียง อะไหล่ RUF ไปจนถึงระดับสูงสุดคือ RUF Completed Car ที่เริ่มต้นจากการนำ ปอร์เช่ มาแยกชิ้นส่วนทั้งหมด แล้วประกอบขึ้นใหม่ตั้งแต่ตัวถังและวิศวกรรม เพื่อให้รถสามารถรองรับสมรรถนะที่เหนือกว่าได้อย่างเต็มที่ นี่คือความซีเรียสและความประณีตที่ทำให้ RUF เป็นที่ยอมรับทั่วโลก
คุณอาร์มย้อนอดีตว่าในยุคแรกๆ ที่ RUF สร้างรถอย่าง YELLOWBIRD (RUF CTR) ที่สามารถทำความเร็วได้เร็วกว่า PORSCHE 959 ซึ่งเป็นซูเปอร์คาร์ของ ปอร์เช่ ในขณะนั้น อาจทำให้ ปอร์เช่ รู้สึกไม่สบายใจนัก สิ่งนี้อาจเป็นแรงผลักดันให้ RUF พัฒนาตนเองจนเป็นผู้ผลิตรถยนต์อิสระอย่างเต็มตัวในที่สุด
ปัจจุบัน RUF มีโมเดลหลากหลาย ตั้งแต่ Turbo No.1 ที่อัปเกรดจาก 930, SCR ที่พัฒนาจากเครื่อง SC, YELLOWBIRD (CTR) ที่เคยเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก ไปจนถึงรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง CTR Anniversary (New Yellow Bird) และ CTR3 ที่เป็น Hypercar โดยมีแชสซีส์ Carbon Monocoque เป็นของตนเอง นอกจากนี้ยังสามารถสั่ง รถคัสตอม RUF ในโมเดลต่างๆ ย้อนหลังได้อีกด้วย RUF จึงเป็นมากกว่ารถยนต์ แต่คือผลงานศิลปะที่ปรับแต่งตามความต้องการของเจ้าของอย่างแท้จริง
PORSCHE 964 TURBO RUF Style – การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสองตำนาน
เพื่อแสดงภาพของ RUF ได้ชัดเจนขึ้น 911 Assistant ได้นำ PORSCHE 964 TURBO ซึ่งเป็น ปอร์เช่คลาสสิก รุ่นยอดนิยม มาปรับแต่งด้วย อะไหล่ RUF เพื่อให้เห็นถึงความแตกต่างและศักยภาพในการ ปรับแต่งปอร์เช่ ไปในทิศทางของ RUF
รถคันนี้ติดตั้งลิ้นหน้าของ RUF ที่มีโลโก้ RUF และรูปทรงที่ดูสปอร์ตกว่าลิ้นหน้าของ ปอร์เช่ 964 TURBO ทั่วไป ทำให้รถดูเตี้ยและดุดันยิ่งขึ้น ล้อและชุดเบรกเป็นของ RUF โดยเลือกใช้จานเบรก Steel เพื่อการทดสอบ และสามารถ อัปเกรดสมรรถนะปอร์เช่ ไปเป็น Carbon Ceramic ในอนาคตได้ ลายล้อเป็นแบบที่ RUF เพิ่งเปิดตัวใหม่ในรุ่น RCT EVO ขนาด 18 นิ้ว ซึ่งสามารถใส่ได้ทั้ง 964 ตัวถัง Turbo และ Narrow Body
นอกจากนี้ ยังมีการลดน้ำหนักรถด้วยฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงท้าย และประตูทำจาก Carbon Fiber กระจกทุกบานยกเว้นบานหน้าเป็น Polycarbonate น้ำหนักเบา กันชนหน้าเป็นของรุ่น RSR ที่ไม่มีที่ฉีดน้ำไฟหน้า พร้อมช่องลมบ่งบอกถึงความพิเศษ แม้ RUF จะไม่ได้เน้นสาย Motor Sport สุดโต่ง แต่ก็มี Option ให้เลือกใช้วัสดุ Carbon Fiber สำหรับผู้ที่ต้องการ รถคัสตอม
ภายในรถพบกับเบาะ RUF ปรับไฟฟ้าที่มีดีไซน์เฉพาะตัว ช่วยซัพพอร์ตไหล่ได้เป็นอย่างดี สามารถเลือกขนาดหรือแม้กระทั่งใช้เบาะ Recaro แล้วให้ RUF หุ้มหนังใหม่พร้อมปั๊มโลโก้ RUF ได้ตามความต้องการ การปรับแต่งภายในยังรวมถึงพวงมาลัย, เกจ์วัด, แป้นเหยียบอลูมิเนียม และพรมของ RUF
เพื่อลดน้ำหนักให้ได้มากที่สุด รถคันนี้จึงมีการถอดเบาะหลังออก (Rear Seat Deleted) และถอดวิทยุพร้อมระบบเครื่องเสียงออกทั้งหมด (Radio Deleted) มาพร้อมหัวเกียร์ไม้สไตล์ 917 สุดคลาสสิก แผงเรือนไมล์สีเขียวเข็มขาวจาก RUF ที่สามารถส่งเรือนไมล์ของ ปอร์เช่ ไปให้ RUF เปลี่ยนให้ได้ และ Roll Cage อลูมิเนียมน้ำหนักเบาจาก After Market Brand ที่สะท้อนถึงการปรับแต่งเพื่อสมรรถนะ อย่างไรก็ตาม RUF Completed Car จะมี Integrated Roll Cage ที่ซ่อนตัวแนบไปกับโครงสร้างรถ ทำให้ดูเรียบร้อยกว่า
ด้านท้ายรถ สปอยเลอร์แบบ Fix Spoiler 2 ชั้นของ RUF มีน้ำหนักเบากว่าสปอยเลอร์ยางของ ปอร์เช่ ทั่วไป และทำงานตลอดเวลาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่ความเร็วสูง
ช่วงล่างอัปเกรดด้วย Coilover KW V3 Clubsport พร้อม Top Mount ปรับแคมเบอร์ได้ เหล็กกันโคลงอัปเกรดทั้งหน้าและหลัง คอม้าจาก BBI ดุมล้อจาก RS Lightweight ข้อต่อ Ball Joint และ Trailing Arm หลังแบบปรับได้ พร้อมค้ำแร็คพวงมาลัย เพื่อความแม่นยำในการควบคุม และเปลี่ยนปั๊มพวงมาลัย Power Hydraulic เดิมเป็นปั๊มไฟฟ้าเพื่อลดน้ำหนักรถ
หัวใจสำคัญคือเครื่องยนต์ ปอร์เช่ 964 TURBO ที่ถูกควบคุมด้วยระบบ EFI (กล่อง Standalone) แทน K-Jet เดิม ระบบจุดระเบิดเปลี่ยนเป็น Direct Coil พร้อมอัปเกรดก้านสูบ Cam Shaft สปริงวาล์ว Retainer Turbo และท่อไอเสียไทเทเนียม Pulley น้ำหนักเบา ทำให้พละกำลังพุ่งทะยานสู่ 450 แรงม้า กับแรงบิด 598 นิวตันเมตร โดยติดตั้งอยู่บนแท่นเครื่องแบบ Semi-Solid ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมชุด Short Shifter และชุดคลัทช์อัปเกรดพร้อมฟลายวีลน้ำหนักเบา ส่งกำลังไปยังล้อด้วยเฟืองท้าย Limited Slip เดิมจากโรงงาน
RUF Automobile Thailand: ความมุ่งมั่นที่ไม่ธรรมดา
การที่ 911 Assistant จะก้าวขึ้นมาเป็นตัวแทนจำหน่าย RUF Automobile Thailand เพียงผู้เดียวในประเทศไทยนั้น ไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องใช้ความพยายามและความมุ่งมั่นอย่างมหาศาล
คุณอาร์มเล่าว่าสิ่งที่ RUF ชื่นชอบใน 911 Assistant คือรากฐานความเชี่ยวชาญใน ปอร์เช่ ที่แข็งแกร่ง และแพสชันที่มีต่อรถยนต์ที่ตรงกับ Alois Ruf Jr. เจ้าสำนัก RUF ในปัจจุบัน ความเข้าใจในภาษาเดียวกัน ความชอบที่คล้ายคลึงกัน ทำให้ RUF มั่นใจว่า 911 Assistant มีคุณสมบัติเพียงพอที่จะเป็นตัวแทนของพวกเขาได้ แม้กระบวนการจะใช้เวลานานหลายปี เริ่มจากการสั่ง อะไหล่ RUF ทีละล็อต และประสานงานดูแลรถ RUF มาโดยตลอด
คุณอีฟเสริมว่า RUF แม้จะเป็นบริษัทระดับโลก แต่ก็มีความเป็น Family Business ในระดับหนึ่ง การตัดสินใจจึงไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวเลขเพียงอย่างเดียว แต่ประเมินจากแพสชันและความมุ่งมั่นที่เรามีต่อแบรนด์ RUF ไม่ได้ต้องการผลิตรถจำนวนมาก แต่ต้องการรักษาภาพลักษณ์ที่ว่า “RUF คือ RUF” ดังนั้น 911 Assistant จึงต้องพิสูจน์ให้เห็นว่าเราคือ “RUF ในประเทศไทย” อย่างแท้จริง
การทำงานอย่างต่อเนื่อง รายงานความคืบหน้า และการได้รับคำชมจากลูกค้าทั้งไทยและต่างประเทศที่พูดถึง 911 Assistant ส่งผลให้ RUF คุ้นเคยและเชื่อมั่นในศักยภาพของเรา ยิ่งไปกว่านั้น ประสบการณ์ที่ได้พบกับ Alois Ruf Jr. และ Estonia Ruf ภรรยาของเขาที่โรงงาน RUF การพูดคุยที่ลึกซึ้งถึงความหลงใหลในรถยนต์ รวมถึงการที่ Mr. Ruf ชวนเดินชม Private Museum ส่วนตัว ทำให้เกิดความผูกพันที่นอกเหนือจากธุรกิจ กลายเป็นความรู้สึกเหมือน Family & Family ที่เข้าใจกันด้วยหัวใจ
ปัจจุบัน RUF Automobile Thailand โดย 911 Assistant พร้อมให้บริการทุกอย่างเหมือนกับโรงงาน RUF ที่เยอรมนี ไม่ว่าจะเป็นการสั่ง อะไหล่ RUF เพื่ออัปเกรด, บริการ ดูแลรถ RUF ที่ครอบครองอยู่, หรือการให้ข้อมูลและอำนวยความสะดวกในการสั่ง RUF Completed Car ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่ หรือการส่งรถ ปอร์เช่ ที่มีอยู่แล้วไปปรับเปลี่ยนที่ RUF Germany ก็สามารถทำได้
RUF RT12S: นิยามของ Completed Car ที่ไม่มีใครเหมือน
นี่คือไฮไลต์สำคัญที่พา UNLOCKMEN มาพบกับ 911 Assistant ในวันนี้ RUF RT12S – โมเดลที่เข้ามาเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อปี 2011 เป็นรถที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งคันภายใต้นิยามของ RUF Completed Car ที่แท้จริง
“RUF RT12S คือรุ่นที่พัฒนาร่วมกันมากับ CTR3 โดยใช้ Body พื้นฐานของ PORSCHE 997” คุณอาร์มกล่าว “เสน่ห์คือการยกเครื่องยนต์สมรรถนะสูงของ CTR3 มาใส่ในตัวถังที่ใช้งานง่าย” เครื่องยนต์ Twin Turbo ขนาด 3,746 ซีซี ให้พละกำลังมหาศาลถึงประมาณ 685 แรงม้า
เอกลักษณ์สำคัญของ RUF Completed Car คือ Integrated Roll Cage ที่ถูกติดตั้งและซ่อนไว้ในโครงสร้างรถตั้งแต่ขั้นตอนการประกอบตัวถังใหม่ทั้งหมด ซึ่งแตกต่างจากการติดตั้ง Roll Cage แบบทั่วไปที่มักจะเห็นเหล็กโครงสร้างยื่นออกมา นี่คือความประณีตที่แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทในการสร้างสรรค์รถแต่ละคัน
ด้านนอก RT12S มีจุดเด่นอยู่ที่ Air Intake ด้านหลังที่อยู่เหนือซุ้มบังโคลนหลัง ซึ่งแตกต่างจาก PORSCHE 997 TURBO และหางหลังแบบ Fix Spoiler 2 ชั้น ที่ออกแบบมาเพื่อการวิ่งด้วยความเร็วสูงโดยเฉพาะ ช่วยลดน้ำหนักจากกลไกสปอยเลอร์แบบปรับได้ ชิ้นกันชนหลังมีรูปทรงที่เป็น Iconic Shape ของ RT12S พร้อมช่องลมและรอบท่อไอเสียที่ผสานเป็นชิ้นเดียว ช่องดักอากาศและลิ้นหน้าก็ถูกออกแบบเป็น Integrate เช่นกัน รวมถึงกระจกข้างที่มีรูปทรงเฉพาะตัวของ RUF
ภายในรถ สัมผัสได้ถึง Integrated Roll Cage ที่หนาและยาวของ A-Pillar ซึ่งบ่งบอกถึงการรื้อและขึ้นรูปตัวถังใหม่ทั้งหมด เจ้าของรถคันแรกเลือกเบาะของ PORSCHE 996 แทน 997 ที่เก่ากว่า พร้อมให้ RUF หุ้มหนังใหม่ ปั๊มโลโก้ และออกแบบในธีม Two Tone สีเทา-ดำ เพื่อสะท้อนแสงน้อยลงบนกระจกหน้า ใช้วัสดุหนังกลับ Alcantara และ Carbon Fiber ที่เชื่อมโยงจากภายนอกสู่ภายในอย่างลงตัว นอกจากนี้ พวงมาลัย หัวเกียร์ และเรือนไมล์ก็เป็นของ RUF ซึ่งใน RT12S คันนี้ ยังมีดีเทลพิเศษที่หายากคือหนังปั๊มลายคาร์บอนที่ RUF เคยทำ และบอกว่าทำยากมากจนไม่ได้ทำให้ใครอีกเลย
จุดเด่นที่สุดของ RUF Completed Car คือความเป็น รถคัสตอม ที่ไม่มีวันซ้ำใคร และที่สำคัญคือ Vin Number (เลขตัวถัง) ที่ขึ้นต้นด้วย “W09” ซึ่งเป็นรหัสผู้ผลิตของ RUF โดยเฉพาะ ต่างจาก “WPO” ของ ปอร์เช่ Vin Number นี้บ่งบอกถึงการเป็นรถ RUF แท้ที่สร้างจากโรงงาน RUF โดยตรง ซึ่งมีเฉพาะใน Completed Car เท่านั้น ปัจจุบัน Vin Number ที่ขึ้นต้นด้วย W09 ยังคงสามารถสั่งได้สำหรับรถ Model Year 2025 ซึ่งคุณค่าของ RUF RT12S และ RUF Completed Car รุ่นอื่นๆ จะเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคต เนื่องจากตลาดรถยนต์หรูและรถสะสมกำลังให้ความสนใจกับรถ Limited Edition และ Customize มากขึ้น
ความฝันที่ยิ่งกว่าฝัน: 911 Assistant และแพสชันที่ไม่สิ้นสุด
เมื่อการทัวร์ชมรถ RUF Completed Car สิ้นสุดลง แววตาที่เปล่งประกายของคุณอาร์มและคุณอีฟยังคงฉายชัดถึงความหลงใหลที่ไม่เคยจางหายไป คำถามสุดท้ายที่เราอยากรู้คือ “อะไรคือแรงบันดาลใจที่ทำให้ 911 Assistant มีความสำคัญต่อทั้งคู่มากขนาดนี้?”
คุณอาร์มเล่าถึงจุดเริ่มต้นในฐานะเด็กผู้ชายที่หลงใหลในรถยนต์และ ปอร์เช่ มาโดยตลอด เขาเลือกเรียนวิศวกรรมเครื่องกล ซ่อมรถเองตั้งแต่สมัยวัยรุ่น และเมื่อมีโอกาสได้ทำงานกับ ปอร์เช่ เขาก็ยิ่งตกหลุมรักแบรนด์นี้มากขึ้นเรื่อยๆ จนตัดสินใจก่อตั้ง 911 Assistant ในปี 2009 ซึ่งทำให้ในปี 2025 นี้เป็นเวลา 16 ปีแล้วที่เราทุ่มเทดูแลแบรนด์ ปอร์เช่ เพียงแบรนด์เดียว
“บางทีก็มีคนถามนะว่า ‘ทำไมทำ ปอร์เช่ แค่แบรนด์เดียว ไม่คิดอยากทำอย่างแบรนด์อื่นบ้างเหรอ?’ ผมก็เคยคิดนะ แต่มีความรู้สึกว่าเรารักรถ ปอร์เช่ มาก แล้วเราก็อยากจะทำให้มันดีที่สุด การจะทำให้มันดีที่สุดก็คือเราก็ต้องอินกับมัน สมมติถ้าเราทำหลายยี่ห้อมันอาจไม่ได้โฟกัสกับ ปอร์เช่ อย่างเดียว” คุณอาร์มกล่าว “เหมือนเจอสิ่งที่ชอบแล้วก็ไปให้สุด…ผมกลัวว่าถ้าไปทำแบรนด์อื่นเราอาจทำได้ไม่ดีเท่า ปอร์เช่ มันไม่ Comfortable ที่จะไปลองผิดลองถูกกับอย่างอื่นแล้ว”
สำหรับคุณอาร์ม 911 Assistant ไม่ใช่แค่ความฝันที่กลายเป็นจริง “ทุกวันคือความฝันของผมหมด ผมทำทุกวันให้ดีที่สุดอยู่แล้ว ผมเข้ามาอยู่ในฝันของตัวเองมานานแล้ว มันคือการที่จะทำสิ่งที่ดีที่สุดขึ้นไปตลอดมากกว่า” คุณอีฟเล่าเสริมว่าคุณอาร์มเคยบอกว่า “รู้ไหมว่าเมื่อก่อนอันนี้เป็น Garage ในฝันเลยนะ แต่มาวันนี้มันยิ่งกว่าฝันอีก” การได้มี Workshop เป็นของตัวเอง ได้อยู่ใกล้รถที่ชอบทุกวัน คือสิ่งที่ยิ่งกว่าความฝันใดๆ
“ถ้ามีใครถามผมว่า ‘ฝันของคุณคืออะไร?’ หลายๆ คนอาจจะมองไปไกล ผมก็จะบอกว่านี่แหละ ฝันของผมมาตั้งแต่ต้นแล้ว มาตั้งแต่วันแรกที่ผมรู้สึกว่าผมอยากจะทำอะไรเพื่อ PORSCHE Community ผมอยากเอาความรู้ ความตั้งใจ หรือสิ่งที่ผมรักมาทำให้เกิดประโยชน์กับคนที่รักในสิ่งเดียวกัน และคิดว่าสิ่งเดียวที่จะสามารถทำให้ผมสามารถทำอย่างนั้นได้ก็คือ 911 Assistant”
ก้าวสู่อนาคตแห่ง RUF: เชิญสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษที่ 911 Assistant
ในอนาคตอันใกล้นี้ คุณอาร์มและคุณอีฟมีแผนที่จะเปิด Showroom สำหรับแบรนด์ RUF โดยเฉพาะ ณ พื้นที่ของ 911 Assistant เพื่อให้ทุกคนได้รู้จักและหลงรักแบรนด์ยนตรกรรมสัญชาติเยอรมันแห่งนี้มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเรื่องราวทางประวัติศาสตร์ (Heritage Story) หรือสมรรถนะอันเป็นเลิศ เพราะเราเชื่อว่าคนไทยคือผู้ที่หลงใหลในงานฝีมือ (Craftsmanship) ของรถยนต์ เตรียมตัวพบกับ รถ RUF ในมุมมองที่ใกล้ชิด สนุกสนาน และเต็มเปี่ยมด้วยความรู้จากประสบการณ์จริงที่หาที่ไหนไม่ได้เร็วๆ นี้
อย่าพลาดโอกาสในการสัมผัสประสบการณ์ยนตรกรรมระดับพรีเมียม! ติดตามข่าวสารและกิจกรรมสุดพิเศษจาก RUF Automobile Thailand และ 911 Assistant ได้ทางแพลตฟอร์มของเรา แล้วมาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของตำนานบทใหม่แห่งความหลงใหลในรถยนต์สมรรถนะสูงไปด้วยกันในปี 2025 นี้!
