ปลดล็อกตำนาน PORSCHE และ RUF: 911 Assistant – ผู้เชี่ยวชาญแห่งยุค 2025 ที่ขับเคลื่อนด้วยแพชชั่น
ในโลกแห่งยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของปี 2025 ความหลงใหลในรถยนต์คลาสสิกและรถสมรรถนะสูงไม่ได้จางหายไป หากแต่กลับทวีความเข้มข้นขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแบรนด์ที่เปี่ยมด้วยตำนานอย่าง Porsche และ RUF สำหรับนักสะสมและผู้คลั่งไคล้ในรถยนต์เหล่านี้ การหาผู้เชี่ยวชาญที่เข้าใจลึกซึ้งถึงจิตวิญญาณแห่งวิศวกรรม ความประณีต และประวัติศาสตร์ของแต่ละรุ่น จึงเป็นหัวใจสำคัญ 911 Assistant ไม่ใช่เพียงแค่ชื่อ แต่คือสถาบันที่ยืนหยัดเป็นศูนย์รวมแห่งความเชี่ยวชาญด้าน Porsche และ RUF ที่ครบวงจรที่สุดในประเทศไทย ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษในวงการยานยนต์และการก่อตั้งศูนย์บริการมากว่า 15 ปี เราพร้อมนำพาทุกท่านเข้าสู่โลกแห่งการดูแลรถยนต์ที่คุณรักให้เป็นดั่งงานศิลปะที่เคลื่อนไหวได้อย่างสมบูรณ์แบบ
911 Assistant: นิยามใหม่ของบริการดูแล PORSCHE แบบครบวงจรสำหรับปี 2025
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่สั่งสมประสบการณ์มาอย่างยาวนาน เราเข้าใจดีว่ารถยนต์ Porsche ทุกคันมีเรื่องราวและเอกลักษณ์เฉพาะตัว 911 Assistant จึงมุ่งมั่นให้บริการแบบ One-Stop-Service ที่ครอบคลุมทุกมิติ ตั้งแต่การให้คำปรึกษาเชิงลึกในการเลือกซื้อและขายรถยนต์ Porsche มือสองคุณภาพสูง ไปจนถึงการบำรุงรักษา อัปเกรด และบูรณะระดับสูงสุด เรามีแผนกซื้อ-ขายรถยนต์ที่พร้อมช่วยคุณค้นหาสุดยอด Porsche ในฝัน หรือช่วยนำเสนอรถของคุณสู่ตลาดผู้ซื้อที่ใช่ ด้วยความเข้าใจในกลไกตลาดปี 2025 และแนวโน้มราคาที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างละเอียด
หัวใจหลักของ 911 Assistant คือ Workshop ขนาด 16 ช่องซ่อม ที่ไม่เป็นสองรองใคร ทีมช่างผู้ชำนาญการของเรามีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในเครื่องยนต์ Air-Cooled อันเป็นหัวใจของ Porsche คลาสสิก รวมถึงเทคโนโลยีล่าสุดของโมเดลปัจจุบัน เราสามารถดูแล Porsche ได้ทุกรุ่น ตั้งแต่รุ่นแรกสุดจนถึงรุ่นล่าสุด ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยและองค์ความรู้ที่อัปเดตอย่างต่อเนื่อง บริการของเราครอบคลุมตั้งแต่:
บำรุงรักษาทั่วไป (Routine Maintenance): การดูแลตามระยะทาง การตรวจเช็กสภาพเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง และระบบไฟฟ้า เพื่อให้รถของคุณพร้อมใช้งานเสมอ
อัปเกรดสมรรถนะ (Performance Upgrades): สำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มขีดจำกัดของรถ ไม่ว่าจะเป็นการปรับจูนเครื่องยนต์ ระบบเบรก ระบบช่วงล่าง หรือส่วนประกอบอื่น ๆ เรามีโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
งานปัญหาเฉพาะทาง (Troubleshooting & Repair): การวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์รุ่นเก่าที่ต้องอาศัยความเข้าใจเชิงลึก
แผนก Special Project และ Restoration Porsche Classic: นี่คือจุดเด่นของเรา สำหรับรถยนต์โมเดลหายากที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ หรือการบูรณะรถคลาสสิกให้กลับคืนสู่สภาพเดิมจากโรงงานอย่างสมบูรณ์แบบ เรามีทีมช่างเฉพาะทางที่ทุ่มเทในทุกรายละเอียด เพื่อรักษา “Identification” และจิตวิญญาณของรถเอาไว้
บริการ Car Detailing ระดับพรีเมียม: ไม่ใช่แค่การล้างทำความสะอาด แต่เป็นการดูแลรักษาสภาพสี ภายใน และแม้กระทั่งใต้ท้องรถ ให้คงความสวยงามและได้รับการปกป้องสูงสุด
บริการอำนวยความสะดวกครบวงจร: รวมถึงบริการรถสไลด์ตู้ปิดเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย, Car Storage สำหรับจัดเก็บรถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม, บริการลงทะเบียนรถยนต์, การจัดการด้านไฟแนนซ์, การสลับป้ายทะเบียน, การโอนกรรมสิทธิ์ และการทำประกันภัย เรามุ่งหวังที่จะเป็น Personal Assistant ให้กับคุณ ให้คุณมีหน้าที่เพียงแค่มีความสุขกับการขับขี่ Porsche ของคุณเท่านั้น
ความพิเศษในงาน Restoration ของเราคือการผสมผสานระหว่าง “Preservation” และ “Customization” เราเชื่อในการรักษาชิ้นส่วนดั้งเดิมที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และเอกลักษณ์ของรถ (Identification) แต่ในขณะเดียวกัน เราก็มีทีมที่ปรึกษาที่สามารถช่วยออกแบบภายในใหม่ หรือ Custom รถให้เป็นของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยยังคงยึดหลักสำคัญที่ว่า “ทุกการดัดแปลงจะต้องสามารถย้อนกลับคืนสู่สภาพเดิมได้เสมอ” เพื่อรักษามูลค่าและการเป็นรถคลาสสิกอย่างแท้จริง
นอกเหนือจากบริการด้านยานยนต์แล้ว 911 Assistant ยังเชื่อมโยงความหลงใหลของคุณเข้ากับไลฟ์สไตล์ ด้วยสินค้าพรีเมียมที่เกี่ยวข้องกับ Porsche เช่น โมเดลรถ หมวก เสื้อโปโล แจ็คเก็ต และของสะสมหายากอื่น ๆ ที่สะท้อนถึงรสนิยมและความผูกพันกับแบรนด์
ศิลปะแห่งการบูรณะ: คืนชีพตำนาน PORSCHE 911S SWB Horn Grille ปี 1967
เพื่อฉายภาพความประณีตระดับสูงสุดของ 911 Assistant ขอพาทุกท่านเจาะลึกไปกับหนึ่งใน Special Project ที่น่าทึ่งที่สุด: การบูรณะ Porsche 911S SWB (Short Wheel Base) Horn Grille ปี 1967 คันนี้ คือโครงการระยะยาวที่ใช้เวลากว่า 5 ปี และยังคงอยู่ในกระบวนการตามหา “อะไหล่ที่ดีที่สุด” เพราะปรัชญาของเราคือการทำให้รถกลับคืนสู่สภาพ Original ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ราวกับเพิ่งออกจากโรงงานในวันที่ 1 มกราคม 1967
รถคันนี้เป็น 911 Gen แรก ที่โดดเด่นด้วยตัวถังแบบ “HORN GRILLE” ซึ่งเป็นรุ่น 911S ที่มีสมรรถนะสูงกว่ารุ่นทั่วไป ผลิตในปี 1967 อันเป็นปีที่ Porsche เริ่มแยกโมเดล 911S ออกมา ความหายากของรถคันนี้อยู่ที่การเป็นพวงมาลัยขวา (RHD) สี “Golf Blue” และมี Option เบาะ Sport Seat มาจากโรงงาน การบูรณะจึงต้องละเอียดถึงขีดสุด:
โลโก้และดีเทลภายนอก: โลโก้ PORSCHE บนฝากระโปรงหน้าต้องเป็นสีส้มแบบวินเทจที่ใช้ในช่วงแรกของการผลิต 911 จนถึงปี 1973 คิ้วกันชนในปี 1967 ของ 911S ต้องเป็นคิ้วใหญ่ ไม่ใช่ชิ้นเล็กแบบ 911 ปกติ แม้จะต้องใช้ชิ้นส่วน Reproduction คุณภาพสูงที่ทำเหมือนของโรงงาน แต่เป้าหมายสูงสุดคือการได้อะไหล่ Original มาทดแทนในอนาคต
การจัดการอะไหล่หายาก (No Longer Available): เมื่ออะไหล่ Original จากโรงงานไม่สามารถสั่งได้แล้ว เราจะไล่ลำดับการจัดหาตั้งแต่ Genuine Old Stock Parts, อะไหล่ PORSCHE ที่ยังสั่งได้, Good Used Parts ไปจนถึง High Quality Reproduction Parts โดยเลือกสิ่งที่ “ดีที่สุด” ในแต่ละจุด
รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สำคัญ: น็อตล้อต้องเป็นสีเงิน ปุ่มกดล็อกประตูต้องเป็นแบบนูนตามสเปกปี 1967 เส้น Trim ภายในรอบคันต้องเป็นแบบเฉพาะของ 911S ที่ลากยาวไปจนถึงด้านหลัง แม้กระทั่งน็อตที่ใช้ขันในจุดต่าง ๆ ก็ต้องตรงตามแบบที่ใช้ในยุคนั้น
ความสมบูรณ์แบบที่ไม่หยุดนิ่ง: ยกตัวอย่างเช่น วิทยุที่ติดตั้งอยู่อาจไม่ใช่รุ่นเดิมที่ถูกต้อง แต่เป็นชิ้นส่วนที่ยังคงรอการตามหา เพื่อให้งานบูรณะสมบูรณ์ที่สุดในอนาคต หากมีข้อมูลใหม่หรืออะไหล่ที่ตรงรุ่น เราจะอัปเดตเพื่อความสมบูรณ์แบบสูงสุด
การผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่: รถรุ่นนี้เดิมไม่มีแอร์ แต่เพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันปี 2025 เราได้ติดตั้งแอร์ Compressor ไฟฟ้า ที่ไม่เพิ่มภาระให้กับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก และที่สำคัญคือ ตู้แอร์ที่เลือกใช้เป็น New Old Stock ของแบรนด์ที่ Porsche เคยใช้ในยุค 1960s โดย “ไม่มีการเจาะหรือดัดแปลงตัวรถ” ทุกอย่างสามารถถอดกลับคืนสู่สภาพเดิมได้เสมอ
ภายในห้องโดยสาร: พรมในรถต้องเป็นสีดำแซมเทาตามต้นฉบับ ดีเทลที่ใส่ของข้างประตูต้องตรงตามแบบเดิม
ความแม่นยำทางเทคนิค: ชุดสายไฟภายในเครื่องยนต์ที่เก่าจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง เราจึงเปลี่ยนชุดสายไฟใหม่ทั้งหมดตามคู่มือ Workshop Manual ที่ระบุโค้ดสีของทุกสายไฟ เพื่อให้การบำรุงรักษาในอนาคตเป็นไปอย่างถูกต้องและเป็นสากล
แหล่งข้อมูลเชิงลึก: ข้อมูลในการบูรณะเหล่านี้ไม่ได้มาจากไกด์บุ๊กเพียงอย่างเดียว แต่ต้องอาศัยองค์ความรู้จากผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติที่เคยเห็นรถเดิม ๆ ควบคู่ไปกับการอ่านหนังสือ Technical Information และ Workshop Manual อย่างละเอียด เพราะรถยนต์ Early Car มีข้อมูลน้อยและหายากที่สุด
การบูรณะ 911S Horn Grille คันนี้สะท้อนปรัชญาของ 911 Assistant ที่ไม่เคยหยุดพัฒนา เราเรียนรู้ทุกวัน และพร้อมที่จะนำรถกลับมาปรับปรุงเพื่อให้ได้ดีที่สุด เพราะสิ่งที่ใส่ลงไปนั้นไม่ใช่แค่เหงื่อ แต่คือ Effort และ Passion ที่ประเมินค่าไม่ได้ นี่คือการลงทุนใน PORSCHE คลาสสิกอย่างแท้จริงที่ 911 Assistant มุ่งมั่นมอบให้
RUF: ยกระดับประสบการณ์ PORSCHE สู่ความเหนือชั้น
นอกเหนือจากความเชี่ยวชาญด้าน Porsche แล้ว 911 Assistant ยังได้รับความไว้วางใจให้เป็นตัวแทนจำหน่าย RUF Automobile Thailand เพียงเจ้าเดียวในประเทศไทย แบรนด์ RUF นั้นมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและผูกพันกับ Porsche มาอย่างใกล้ชิด หลายคนอาจเข้าใจผิดว่า RUF เป็นเพียงสำนักแต่งรถ Porsche แต่แท้จริงแล้ว RUF คือ “Car Manufacturer” ที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ
RUF เริ่มต้นจากการนำรถ Porsche มาปรับแต่งและยกระดับสมรรถนะเพื่อตอบสนองผู้ที่ต้องการ “อะไรที่มากกว่า” หากปรัชญาของ Porsche คือการสร้างรถที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน RUF ก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน แต่เพิ่มมิติของสมรรถนะสูงสุดเข้าไป ด้วยแนวคิดที่ว่า “จะเป็นอย่างไรถ้าเราสามารถทำให้รถที่ดีอยู่แล้วดียิ่งขึ้นไปอีก” ด้วยความสำเร็จในการสร้างรถสมรรถนะสูงอย่าง RUF CTR “Yellowbird” ที่เคยทำความเร็วได้เหนือกว่า Porsche 959 ในอดีต ทำให้ RUF ได้รับการยอมรับจนสามารถสร้าง Chassis เป็นของตัวเองได้ในปัจจุบัน จึงถือเป็นรถ RUF โดยสมบูรณ์ แม้รูปลักษณ์ภายนอกอาจคล้าย Porsche เพราะแชร์จุดเริ่มต้นเดียวกัน
เสน่ห์ของ RUF อยู่ที่ Heritage อันเป็นตำนานร่วมกับ Porsche และความมุ่งมั่นในการสร้างรถที่เปี่ยมด้วยวิศวกรรมขั้นสูง ไม่ใช่แค่การใส่พาร์ทเพิ่มเติม แต่เป็นการ “แยกชิ้นส่วนรถ Porsche ทั้งคันและสร้างขึ้นมาใหม่” เพื่อให้ตัวรถสามารถรองรับสมรรถนะที่สูงขึ้นได้ในระดับสูงสุด RUF มีรถหลายเลเวล ตั้งแต่การใส่พาร์ทไปจนถึง Completed Car ที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ทั้งหมดจากพื้นฐานวิศวกรรมของ RUF เอง
สร้างสรรค์ตำนานเฉพาะบุคคล: PORSCHE 964 Turbo ในแบบฉบับ RUF
เพื่อแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของการผสานรวม RUF Parts เข้ากับ Porsche 911 ได้อย่างลงตัว โครงการพิเศษ Porsche 964 Turbo คันนี้ คือตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของแนวคิด “Reversible Modification”
รถ Porsche 964 Turbo โมเดลยอดนิยมที่ผลิตในช่วงปี 1989-1994 ถูกนำมาตกแต่งด้วยพาร์ท RUF เพื่อเปลี่ยนมิติและสมรรถนะให้ก้าวไปอีกขั้น:
Aerodynamics และ Lightweighting: ลิ้นหน้า RUF พร้อมโลโก้ ช่วยให้รถดูสปอร์ตและเตี้ยลง ฝากระโปรงหน้า-หลัง และประตูสองบานทำจาก Carbon Fiber กระจกทุกบานยกเว้นบานหน้าเป็น Polycarbonate ช่วยลดน้ำหนักอย่างมหาศาล พร้อมกันชนหน้า RSR ที่มีช่องลมและไร้ที่ฉีดน้ำไฟหน้า
ล้อและระบบเบรก: ล้อ RUF ลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว ที่เพิ่งเปิดตัวในรุ่น RCT EVO สามารถใส่ได้ทั้ง 964 Turbo และ Narrow Body ระบบเบรกใช้จาน Steel ที่สามารถอัปเกรดเป็น Carbon Ceramic ได้ในอนาคตเพื่อสมรรถนะสูงสุด
ช่วงล่างระดับสนามแข่ง: Coilover KW V3 Clubsport พร้อม Top Mount ปรับแคมเบอร์ได้ เหล็กกันโคลงอัปเกรด คอม้า BBI ทำงานร่วมกับดุมล้อ RS Lightweight และข้อต่อ Ball Joint ทั้งหมด มี Trailing Arm หลังแบบปรับได้ และค้ำแร็คพวงมาลัยเพื่อความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว
ขุมพลังที่เหนือกว่า: เครื่องยนต์ 964 Turbo ได้รับการปรับจูนด้วยระบบ EFI (กล่อง Standalone) แทน K-Jet แบบเดิม การจุดระเบิดแบบ Direct Coil พร้อมอัปเกรดก้านสูบ Cam Shaft สปริงวาล์ว Retainer Turbo และท่อไอเสียไทเทเนียม แรงม้าเพิ่มขึ้นเป็น 450 แรงม้า แรงบิด 598 NM ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด Short Shifter และคลัตช์อัปเกรดพร้อมฟลายวีลน้ำหนักเบา
ภายในห้องโดยสารที่ปรับแต่งได้: เบาะ RUF ปรับไฟฟ้าที่รองรับสรีระได้ดีเยี่ยม พวงมาลัย เกจวัด แป้นเหยียบอลูมิเนียม และพรมของ RUF เรือนไมล์สีเขียว-เข็มขาวสั่งตรงจาก RUF ที่สามารถส่งเรือนไมล์ Porsche ไปให้ RUF ทำใหม่ได้ รถคันนี้ยังทำการ Rear Seat Deleted เพื่อลดน้ำหนัก และใส่แผ่นปิด Radio Deleted พร้อมหัวเกียร์ไม้ Style 917 และ Roll Cage อลูมิเนียมน้ำหนักเบาจาก After Market Brand
โครงการ 964 Turbo คันนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า 911 Assistant สามารถนำเสนอโซลูชันการปรับแต่งที่ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะบุคคล โดยยังคงรักษาความเป็น Porsche และ RUF ไว้ได้อย่างสมดุล นี่คือการลงทุนที่ให้ทั้งประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นและมูลค่าที่เพิ่มขึ้นในอนาคต
RUF RT12S: ความสมบูรณ์แบบแห่ง Completed Car และการลงทุนในตำนาน
หาก Porsche 964 Turbo ที่แต่งด้วย RUF Parts คือการปรับแต่งที่ยอดเยี่ยม RUF RT12S คือ “Completed Car” ที่ทุกส่วนคือ RUF อย่างแท้จริง โดย 911 Assistant ภูมิใจนำเสนอรถ RUF RT12S โมเดลปี 2011 คันนี้ ซึ่งเป็นรุ่นที่นำเข้ามาเปิดตัวใน Motor Show ที่เมืองไทย และเป็นที่จดจำของผู้คลั่งไคล้รถยนต์หลายคน
RUF RT12S มีรากฐานการพัฒนามาจาก RUF CTR3 ซึ่งเป็น Top Line ของ RUF ที่ใช้ Body พื้นฐานของ Porsche 997 แต่หัวใจและวิศวกรรมภายในคือ RUF โดยสมบูรณ์ จุดเด่นของ RT12S ในฐานะ Completed Car คือ:
Integrated Roll Cage: ฟีเจอร์สำคัญที่แสดงถึงการสร้างรถขึ้นมาใหม่ทั้งคัน ต้องมีการรื้อรถ Porsche 997 ออกทั้งหมดและสร้างโครงสร้าง Integrated Roll Cage ให้แนบไปกับตัวรถอย่างสมบูรณ์แบบ
ขุมพลัง CTR3 ในร่าง 997: เครื่องยนต์ Twin Turbo ขนาด 3,746cc ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 685 แรงม้า ให้สมรรถนะระดับ Hypercar ในตัวถังที่ยังคงใช้งานง่าย
การออกแบบเฉพาะตัวของ RUF: ช่องดักอากาศด้านหลังที่อยู่ด้านบนของซุ้มบังโคลนหลัง (แตกต่างจาก 997 Turbo) หางหลังแบบ Fix Spoiler สองชั้นที่ออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่ม Aerodynamics ชุดกันชนหลังที่มี Iconic Shape เฉพาะตัวพร้อมรูข้างและท่อไอเสียแบบ Integrated ที่เป็นชิ้นเดียว ช่องลมบนฝากระโปรงหน้า และกระจกข้างรูปทรง RUF ที่มีรายละเอียดไม่เหมือนใคร
ภายในที่บ่งบอกความเป็น RUF: Integrated Roll Cage ที่กลมกลืนกับ A-Pillar เบาะนั่ง พวงมาลัย หัวเกียร์ และเรือนไมล์ที่เป็นของ RUF โดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น หนังที่ปั๊มลายคาร์บอนซึ่ง RUF เองยอมรับว่าทำได้ยากมากจนไม่ได้ทำให้ใครอีกหลังจากปีนั้น
Vin Number (เลขตัวถัง) เฉพาะ RUF: รถ Completed Car อย่าง RT12S จะได้รับเลขตัวถังที่ขึ้นต้นด้วย W09 ซึ่งเป็นรหัสของ RUF โดยเฉพาะ ไม่ใช่ WPO ของ Porsche นี่คือสิ่งที่บ่งบอกความเป็น RUF อย่างแท้จริงและเพิ่มมูลค่าการสะสมอย่างมหาศาลในตลาดปี 2025
RUF RT12S คือรถที่ไม่ซ้ำใคร สะท้อนความเป็นรถ Custom ที่เจ้าของสามารถเลือก Option ได้ตามใจปรารถนา และในฐานะผู้เชี่ยวชาญ เรามองว่ามูลค่าของ RT12S จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพราะคนเริ่มเล็งเห็นถึงรากฐานที่มาจาก Porsche 997 และความเป็น Limited Edition ที่ RUF สร้างสรรค์ขึ้นมา การลงทุนใน RUF Completed Car จึงเป็นการถือครองชิ้นส่วนประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่มีทั้งสมรรถนะและคุณค่าที่ไม่ธรรมดา
แรงขับเคลื่อนจากหัวใจ: เรื่องราวเบื้องหลัง 911 Assistant
เบื้องหลังความสำเร็จและชื่อเสียงของ 911 Assistant คือเรื่องราวความหลงใหลที่ไม่เคยจางหายของ คุณอาร์ม รุ่งโรจน์ นาคสุข และ คุณอีฟ มาริษา รุ่งโรจน์ คุณอาร์มเริ่มต้นจากเด็กผู้ชายที่หลงใหลในรถยนต์และ Porsche มาตลอดชีวิต เขาเรียนรู้เรื่องเครื่องกล ซ่อมรถด้วยตัวเอง และเมื่อมีโอกาสได้ทำงานกับ Porsche ยิ่งทำให้ความรักในแบรนด์นี้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
“ทุกวันคือความฝันของผม” คุณอาร์มกล่าวถึง 911 Assistant ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 ด้วยวิสัยทัศน์ที่จะสร้างบริษัทที่ดูแลทุกอย่างเกี่ยวกับ Porsche ให้ดีที่สุด เขาเชื่อว่าการโฟกัสอยู่กับแบรนด์เดียวคือหนทางสู่ความเป็นเลิศ เพราะความอินและความมุ่งมั่นทั้งหมดจะถูกทุ่มเทให้กับ Porsche เท่านั้น
คุณอีฟเสริมว่า ตลอด 15 ปีที่ผ่านมา 911 Assistant ได้ดูแล Porsche เพียงแบรนด์เดียว และยังคงมี Passion อย่างต่อเนื่อง การที่ RUF เลือก 911 Assistant ให้เป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยนั้น ไม่ใช่เพียงเพราะความพร้อมด้านสถานที่และ Know How แต่เป็นเพราะ “Passion” ที่คุณอาร์มมีต่อ Porsche และ RUF นั้นไม่ต่างจาก Alois Ruf Jr. เจ้าของ RUF ในปัจจุบัน ซึ่งเป็นการสร้างความเชื่อมั่นในระดับ Family & Family การทำงานร่วมกันกับ RUF คือการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความจริงจังในการสานต่อ Heritage และปรัชญาของ RUF
อนาคตที่น่าตื่นเต้น: RUF Showroom แห่งแรกในประเทศไทย
ในอนาคตอันใกล้นี้ 911 Assistant มีแผนที่จะเปิด Showroom สำหรับแบรนด์ RUF โดยเฉพาะ บนพื้นที่ของ 911 Assistant เพื่อให้ทุกคนได้สัมผัสและทำความรู้จักกับรถยนต์ RUF ในแบบฉบับ Completed Car ได้อย่างใกล้ชิดและลึกซึ้งยิ่งขึ้น นี่จะเป็นโอกาสพิเศษสำหรับนักสะสมและผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมสมรรถนะสูง ที่จะได้เรียนรู้เกี่ยวกับ Heritage Story และวิศวกรรมอันล้ำเลิศของ RUF ผ่านประสบการณ์จริงที่หาที่ไหนไม่ได้
เราขอเชิญชวนผู้ที่หลงใหลใน Porsche และ RUF ทุกท่าน มาสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับที่ 911 Assistant ไม่ว่าจะเป็นการปรึกษาเรื่องการบำรุงรักษา การบูรณะ หรือการสั่งซื้อรถยนต์ RUF Completed Car ในฝันของคุณ มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของตำนานที่เราสร้างสรรค์ร่วมกัน ติดตามข่าวสารการเปิด RUF Showroom และกิจกรรมพิเศษอื่น ๆ ได้ทางเพจ 911 Assistant และ RUF Automobile Thailand เร็ว ๆ นี้ ปลดล็อกความฝันในโลกยานยนต์ของคุณไปกับเรา!
