[ครบชุด] T1911136 แหวนพ อช บช Ep.2

Ferrari: 96 ปีแห่งมรดกความเร็ว สู่ตำนานซูเปอร์คาร์เหนือกาลเวลาที่พร้อมกำหนดนิยามหรูหราแห่งปี 2025

ในโลกแห่งยนตรกรรมหรูหรา มีน้อยแบรนด์นักที่จะสามารถคงสถานะความเป็นไอคอนได้อย่างยาวนานและเปี่ยมบารมีเท่า “เฟอร์รารี” (Ferrari) นับจากจุดเริ่มต้นที่มาจากความหลงใหลในความเร็วของบุรุษผู้เป็นตำนาน สู่การเป็นสัญลักษณ์ของสมรรถนะ ดีไซน์ และไลฟ์สไตล์ระดับอัลตราลักชัวรี เฟอร์รารีได้ก้าวข้ามทุกนิยามของการเป็นเพียงพาหนะ แต่คือผืนผ้าใบที่บอกเล่าเรื่องราวความมุ่งมั่น การแข่งขัน และศิลปะการสร้างสรรค์อันไร้ขีดจำกัด บทความนี้จะพาทุกท่านดำดิ่งสู่แก่นแท้ของแบรนด์ม้าลำพองในโอกาสครบรอบ 96 ปีของ Scuderia Ferrari และสำรวจวิสัยทัศน์ที่พร้อมพุ่งทะยานสู่ปี 2025 และอนาคตที่ไกลกว่า

เอนโซ เฟอร์รารี: ผู้จุดประกายตำนานความเร็วจากสนามแข่ง สู่ธุรกิจรถยนต์หรู

เรื่องราวของเฟอร์รารีจะสมบูรณ์ไม่ได้หากไม่กล่าวถึงผู้ก่อตั้งผู้เปี่ยมด้วยวิสัยทัศน์ “เอนโซ อันเซลโม จูเซปเป มาเรีย เฟอร์รารี” (Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari) ชายผู้เกิดในปี 1898 ณ เมืองโมเดนา ประเทศอิตาลี ชีวิตของเขาถูกหล่อหลอมด้วยกลิ่นน้ำมันเครื่องและความเร้าใจในสนามแข่ง ตั้งแต่ครั้งแรกที่พ่อพาเขาไปชมการแข่งขันรถยนต์เมื่ออายุเพียง 10 ขวบ นั่นคือจุดเริ่มต้นที่จุดประกายความฝันอันแรงกล้าที่จะเป็น “นักแข่ง”

เส้นทางของเอนโซเริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจังในปี 1920 เมื่อเขาเข้าร่วมงานกับ Alfa Romeo ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ การพิสูจน์ฝีมือในสนามแข่งแม้จะไม่โดดเด่นเป็นพิเศษ แต่ความสามารถในการพัฒนาและบริหารทีมกลับฉายแวว ในปี 1929 เอนโซได้ก่อตั้ง “Scuderia Ferrari” (สกูเดอเรีย เฟอร์รารี) ขึ้น โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อพัฒนารถแข่งและส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันโดยเฉพาะในนามของ Alfa Romeo ด้วยกลยุทธ์ที่ชาญฉลาด สกูเดอเรีย เฟอร์รารี กลายเป็นกำลังสำคัญที่พา Alfa Romeo ฝ่าวิกฤติทางการเงิน สร้างชื่อเสียงและความสำเร็จในสนามแข่งมากมาย รวมถึงการปูทางสู่ความยิ่งใหญ่ใน Formula 1 ที่จะตามมา

ความสัมพันธ์อันยาวนานระหว่างเอนโซและ Alfa Romeo สิ้นสุดลงในปี 1939 เนื่องด้วยวิสัยทัศน์ที่ไม่ตรงกัน เอนโซถูกบีบให้ออกจากบริษัท พร้อมเงื่อนไขที่ห้ามใช้ชื่อ Ferrari ในการผลิตรถยนต์เป็นเวลา 4 ปี แต่สิ่งนี้ไม่อาจหยุดยั้งความทะเยอทะยานของเขาได้ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เอนโซได้ก่อตั้งบริษัท Auto Avio Costruzioni (ACC) เพื่อผลิตชิ้นส่วนอากาศยานและเครื่องจักร ซึ่งสร้างรายได้มหาศาล และเป็นแหล่งเงินทุนสำคัญที่จะนำไปสู่การสร้างแบรนด์ Ferrari ขึ้นมาอย่างเต็มตัวหลังสงครามสิ้นสุดลง

เมื่อข้อจำกัดทางกฎหมายหมดลงในปี 1945 เอนโซไม่รอช้าที่จะรวบรวมทีมวิศวกรและช่างผู้มากฝีมือกลับมาร่วมงาน และในปี 1947 “Ferrari” ก็ถือกำเนิดขึ้นอย่างเป็นทางการ พร้อมกับเปิดตัวรถสปอร์ตรุ่นแรกที่กลายเป็นตำนาน “Ferrari 125 S” ณ หน้าโรงงาน Via Abetone Inferiore ในเมืองมาราเนลโล ซึ่งจะกลายเป็นศูนย์กลางแห่งอาณาจักรเฟอร์รารีตราบจนทุกวันนี้

ปรัชญา “ขายรถหรู เอาเงินไปทำรถแข่ง”: รากฐานแห่งความสำเร็จของแบรนด์ระดับโลก

Ferrari 125 S ไม่เพียงเป็นรถคันแรกที่ใช้ชื่อเฟอร์รารี แต่ยังเป็นต้นกำเนิดของปรัชญาอันเป็นเอกลักษณ์ที่หล่อเลี้ยงแบรนด์มาตลอด 78 ปี ปรัชญาของเอนโซคือ “ขายรถที่วิ่งบนท้องถนน เพื่อเอาเงินไปทำรถแข่ง” (Sell road cars to fund racing) ซึ่งแตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ ทั่วโลกที่ใช้การแข่งขันเป็นเพียงเครื่องมือทางการตลาด สำหรับเอนโซและสกูเดอเรีย เฟอร์รารี การแข่งขันคือหัวใจและจิตวิญญาณ ส่วนรถถนนที่สวยงามและมีราคาสูงนั้นคือกลไกการระดมทุนเพื่อให้เขาสามารถไล่ตามความหลงใหลในการสร้างสรรค์ “ม้าศึก” ที่แข็งแกร่งที่สุดในสนาม

Ferrari 125 S เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์ V12 อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและเสียงคำรามอันเป็นที่จดจำ รถคันนี้ไม่เพียงแต่เป็นที่ต้องการบนท้องถนน แต่ยังพิสูจน์ตัวเองในสนามแข่งอย่างรวดเร็ว คว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ Grand Prix of Rome และตามมาด้วยอีก 6 ชัยชนะในปีเดียวกัน ซึ่งเป็นการเริ่มต้นตำนานม้าลำพองอย่างสมบูรณ์แบบ

ด้วยปรัชญาดังกล่าว สกูเดอเรีย เฟอร์รารี ได้เติบโตอย่างแข็งแกร่งและกลายเป็นทีมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ต เป็นทีมที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นเพียงทีมเดียวที่เข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 ทุกฤดูกาลนับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 1950 การครองบัลลังก์ในสนามแข่งระดับโลก ไม่ว่าจะเป็น Targa Florio, Mille Miglia หรือ Formula 1 ได้สร้างชื่อเสียงและตอกย้ำภาพลักษณ์ของ Ferrari ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงระดับโลกอย่างไม่มีใครเทียบ

มรสุมแห่งการแข่งขัน: บทเรียนที่หล่อหลอมแบรนด์ให้แข็งแกร่ง

แม้จะประสบความสำเร็จอย่างสูง แต่เส้นทางของเฟอร์รารีก็ไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ เอนโซต้องเผชิญหน้ากับศึกการแข่งขันทั้งในและนอกสนามที่กลายเป็นตำนานเล่าขาน:

Ferrari vs. Lamborghini: เรื่องราวอันโด่งดังนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อ Ferruccio Lamborghini เจ้าของบริษัทผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ผู้ประสบความสำเร็จ และยังเป็นลูกค้าของเฟอร์รารี ได้เดินทางไปพบเอนโซ เฟอร์รารี เพื่อแจ้งปัญหาคลัตช์ของรถเฟอร์รารีที่เขาใช้งาน พร้อมให้คำแนะนำในฐานะวิศวกร ทว่า เอนโซกลับตอบโต้ด้วยความหยิ่งผยองว่า “ให้นายกลับไปทำแทรกเตอร์ของนายเถอะ ส่วนฉันจะทำรถ” คำตอบนี้สร้างความไม่พอใจอย่างมากแก่ Ferruccio จนเกิดปณิธานที่จะสร้างรถสปอร์ตของตัวเองที่ “เร็วกว่า ทนกว่า และซับซ้อนกว่า” รถของเอนโซ นำไปสู่การกำเนิดของ Lamborghini 350 GT และการเริ่มต้นของศึกคู่แค้นตลอดกาลในวงการซูเปอร์คาร์
Ford vs. Ferrari: สงครามในตำนานที่หลายคนอาจเคยรับชมจากภาพยนตร์ เมื่อ Ford ต้องการเข้าซื้อกิจการ Ferrari เพื่อครอบครองทีมแข่งระดับโลก แต่ข้อตกลงที่ยืดเยื้อ 22 วัน กลับจบลงด้วยการที่เอนโซเปลี่ยนใจกะทันหัน เนื่องจากไม่พอใจเงื่อนไขที่ Ford จะเข้ามาควบคุมงบประมาณทีมแข่ง การปฏิเสธครั้งนี้จุดชนวนความโกรธแค้นให้แก่ Henry Ford II นำไปสู่การพัฒนา Ford GT40 ที่มุ่งมั่นจะโค่นล้ม Ferrari ในสนาม Le Mans และประสบความสำเร็จอย่างงดงาม ชัยชนะของ Ford GT40 ได้ปิดฉากยุคทองของ Ferrari ใน Le Mans ลง และสร้างบาดแผลทางการเงินครั้งใหญ่ ทำให้เอนโซต้องมองหาพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อฟื้นฟูแบรนด์

ในปี 1969 Ferrari ได้ทำข้อตกลงกับ Fiat โดย Fiat เข้าถือหุ้น 50% ด้วยเงินลงทุนมหาศาล พร้อมช่วยเหลือในการผลิตรถถนนเพื่อขยายตลาด ในขณะเดียวกันก็มอบอิสระอย่างเต็มที่ให้เอนโซบริหารทีมแข่ง ซึ่งถือเป็นการตัดสินใจที่เฉียบคมและช่วยให้ Ferrari กลับมายืนหยัดได้อย่างแข็งแกร่งอีกครั้ง

The Art of Ferrari: ศิลปะและอัตลักษณ์เหนือกาลเวลา

Ferrari ไม่ได้เป็นเพียงแค่เครื่องจักรที่เร็ว แต่ยังเป็นงานศิลปะที่มีดีไซน์และอัตลักษณ์เฉพาะตัวที่ทำให้แบรนด์เป็นที่จดจำไปทั่วโลก:

Cavallino Rampante (ม้าลำพอง): โลโก้ม้าสีดำที่สง่างามนี้ไม่ได้ถูกออกแบบโดยเอนโซเอง แต่ได้รับแรงบันดาลใจจากสัญลักษณ์บนเครื่องบินรบของ Francesco Baracca วีรบุรุษนักบินรบชาวอิตาลีในสงครามโลกครั้งที่ 1 ซึ่งครอบครัวของ Baracca ได้อนุญาตให้เอนโซนำมาใช้ โดยเอนโซได้เพิ่มสีเหลืองซึ่งเป็นสีประจำเมืองโมเดนาบ้านเกิดของเขาเข้าไปในโลโก้ และอักษร “S F” (Scuderia Ferrari) ทำให้ม้าลำพองกลายเป็นสัญลักษณ์ที่ทรงอิทธิพลที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
Rosso Corsa (สีแดง): แม้ว่าสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์นี้จะถูกกำหนดโดยองค์กรแข่งรถสากลให้เป็นสีประจำชาติอิตาลีในการแข่งขัน แต่ด้วยความ “ดื้อดึง” และความสำเร็จอย่างต่อเนื่องของ Ferrari ทำให้สีแดงกลายเป็นสิ่งที่แยกไม่ออกจากแบรนด์ม้าลำพอง โดยเฉพาะในช่วงทศวรรษ 1990s รถ Ferrari ที่ผลิตออกมามากกว่า 85% ถูกสั่งซื้อด้วยสีแดง ซึ่งตอกย้ำความผูกพันอันแน่นแฟ้นนี้
Pininfarina: สุนทรียภาพแห่งดีไซน์: นอกเหนือจากเครื่องยนต์อันทรงพลัง ดีไซน์ภายนอกก็เป็นหัวใจสำคัญ การร่วมมือกับ Pininfarina บริษัทออกแบบรถยนต์ระดับโลก ได้นำมาซึ่ง “ยุคทองแห่งดีไซน์” ของ Ferrari ตั้งแต่รุ่น Ferrari 212 Inter ในปี 1952 รูปทรงที่งดงามเหนือกาลเวลาที่ห่อหุ้มความดิบของเครื่องยนต์ V12 ไม่ว่าจะเป็น 275 GTB, 365 GTB/4 “Daytona” หรือ 308 GTB ล้วนเป็นผลงานอันยอดเยี่ยมที่หล่อหลอม DNA ของ Ferrari มายาวนานกว่า 60 ปี ก่อนที่ Ferrari จะก่อตั้งสตูดิโอออกแบบภายในของตนเองในชื่อ “Centro Stile Ferrari” ในปี 2011

มรดกแห่งไอคอน: แรงบันดาลใจสู่ซูเปอร์คาร์แห่งปี 2025

เฟอร์รารีได้สร้างสรรค์รถยนต์ที่เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่คือชิ้นงานศิลปะและวิศวกรรมที่กลายเป็นเสาหลักทางวัฒนธรรมของแบรนด์:

250 GTO (1962): ตัวแทนของความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างรถถนนและรถแข่ง ผลิตเพียง 36 คัน และเป็นรถยนต์ที่มีมูลค่าสูงที่สุดในโลก โดยบางคันมีการประมูลไปกว่า 48.05 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และถูกศาลอิตาลีประกาศให้เป็น “งานศิลปะ” ที่ห้ามทำซ้ำในปี 2019 สิ่งนี้ตอกย้ำถึง มูลค่าการลงทุนในรถคลาสสิกของ Ferrari ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
Testarossa (1984): สัญลักษณ์ของยุค 1980s ที่ผสมผสานวัฒนธรรมป๊อปและความหรูหราอลังการ โดดเด่นด้วยดีไซน์ลิ่มอันดราม่าและช่องระบายอากาศด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์ Testarossa เป็นตัวแทนของ Ferrari ในฐานะ สัญลักษณ์ของสถานะทางสังคม มากกว่ารถแข่ง
F40 (1987): รุ่นสุดท้ายที่เอนโซอนุมัติด้วยตัวเองก่อนเสียชีวิตในปี 1988 F40 คือ “คำประกาศครั้งสุดท้าย” ที่ปฏิเสธความหรูหราฟุ่มเฟือย มุ่งเน้นไปที่สมรรถนะสูงสุด เป็นรถถนนคันแรกที่ทำความเร็วเกิน 200 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยการออกแบบภายในที่เรียบง่าย เน้นคาร์บอนไฟเบอร์เปลือยเปล่า ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในรถแข่งในสนาม Le Mans อย่างแท้จริง

Ferrari ในปี 2025: การปรับตัวสู่โลกยุคใหม่แห่งยานยนต์หรู

หลังจากการจากไปของเอนโซ เฟอร์รารี และการที่ Fiat เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นเป็น 90% แบรนด์ได้มีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ โดยในปี 2015 Ferrari ได้แยกตัวออกจาก Fiat และเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก ด้วยวิสัยทัศน์ของ Sergio Marchionne ซีอีโอของ Fiat ที่มองว่า “Ferrari ไม่ใช่บริษัทผลิตรถยนต์แบบ Ford หรือ Fiat แต่ Ferrari คือบริษัทลักชัวรีแบบเดียวกับ Hermès หรือ Prada” ผลลัพธ์คือมูลค่าตลาดของ Ferrari พุ่งสูงขึ้นอย่างมหาศาล กลายเป็นหนึ่งใน แบรนด์รถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลก กว่า 75,730 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน

วิสัยทัศน์ของ Ferrari ในยุคหลังเอนโซคือการเป็น “แบรนด์ที่ขายประสบการณ์” (Experience-driven luxury brand) โดยมีเป้าหมายคือ “ทำให้รถดูน่าปรารถนาที่สุด” ไม่ใช่การขายให้ได้มากที่สุด แบรนด์ได้ขยายตลาดไปทั่วโลก รวมถึงประเทศไทยภายใต้การนำเข้าอย่างเป็นทางการโดย Cavallino Motors ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายที่มุ่งมอบ ประสบการณ์ขับขี่ระดับโลก และบริการเหนือระดับแก่ลูกค้าในไทย

สำหรับปี 2025 Ferrari ได้ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมด้วยกลยุทธ์ที่ตอบสนองต่อเทรนด์ตลาดโลกและยังคงรักษาจิตวิญญาณแห่งม้าลำพองไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ:

พลังงานไฮบริดและอนาคต EV: เฟอร์รารีกำลังรุกหนักในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ด้วยรุ่นอย่าง SF90 Stradale และ 296 GTB/GTS ที่ผสานเครื่องยนต์สันดาปเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อมอบ สมรรถนะสูง ที่เหนือกว่าพร้อมลดมลภาวะ และที่สำคัญที่สุดคือ Ferrari มีกำหนดจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (Full EV) คันแรกในปี 2025 ซึ่งเป็นหมุดหมายสำคัญที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการรักษาสมดุลระหว่างนวัตกรรมและเอกลักษณ์ของแบรนด์ในยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้า นี่คือบทพิสูจน์ว่า Ferrari สามารถสร้าง นวัตกรรมยานยนต์ ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า แต่ยังคง “จิตวิญญาณของ Ferrari” ไว้ได้อย่างไร
Purosangue: การก้าวเข้าสู่ตลาด Ultra-Luxury SUV: การเปิดตัว Ferrari Purosangue (ปูโรซันเกว) คือการตัดสินใจที่กล้าหาญในการเข้าสู่ตลาด Ultra-Luxury SUV ที่กำลังเติบโต โดยยังคงรักษา DNA ของรถสปอร์ตไว้ได้อย่างครบถ้วน Purosangue ไม่ใช่เพียง SUV ทั่วไป แต่คือ Ferrari ที่มอบความสะดวกสบายและประโยชน์ใช้สอยที่มากขึ้น โดยไม่ทิ้งความตื่นเต้นและสมรรถนะที่ลูกค้าคาดหวัง การวางตำแหน่งในตลาดที่เฉพาะเจาะจงนี้ แสดงให้เห็นถึงความสามารถของ Ferrari ในการขยายฐานลูกค้าโดยไม่ลดทอนความพิเศษของแบรนด์
การตีความดีไซน์คลาสสิกสู่ความล้ำสมัย (Remixing Classic Designs): Ferrari ยังคงสานต่อแนวคิดในการนำแรงบันดาลใจจากรุ่นไอคอนิกในอดีตกลับมาตีความใหม่ด้วยเทคโนโลยีและงานออกแบบร่วมสมัย เช่น ในซีรีส์ Icona (Monza SP1/SP2, Daytona SP3) ที่เป็นการผสมผสานความคลาสสิกเข้ากับความล้ำสมัยได้อย่างลงตัว สร้างสรรค์รถยนต์ที่เปรียบเสมือน “งานศิลปะเคลื่อนที่” และเป็นที่ปรารถนาของนักสะสมทั่วโลก กลยุทธ์นี้ไม่เพียงแต่รักษา มรดกทางศักดิ์ศรี แต่ยังสร้างสรรค์ความพิเศษและมูลค่าที่เพิ่มขึ้นสำหรับ Ferrari Collector
ไลฟ์สไตล์และความพิเศษเฉพาะบุคคล: Ferrari ไม่ได้ขายแค่รถยนต์ แต่ขาย “ไลฟ์สไตล์หรู” ที่ครอบคลุมถึงสินค้าแฟชั่น สวนสนุก Ferrari World และโปรแกรม Tailor Made ที่ช่วยให้ลูกค้าสามารถปรับแต่งรถยนต์ได้ตามความต้องการส่วนบุคคลอย่างแท้จริง ซึ่งตอกย้ำถึงความใส่ใจในรายละเอียดและการมอบ ความภาคภูมิใจในการครอบครอง ให้แก่ลูกค้า

Ferrari ในประเทศไทย: ม้าลำพองที่ผูกพันกับ Ferrarista ชาวไทย

สำหรับตลาดประเทศไทย Ferrari ยังคงเป็นแบรนด์ ซูเปอร์คาร์ ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ปรารถนาสูงสุด Cavallino Motors ในฐานะ ตัวแทนจำหน่าย Ferrari ไทย เพียงผู้เดียว ได้มุ่งมั่นนำเสนอรถยนต์รุ่นล่าสุดและบริการหลังการขายระดับโลกเพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่ม High-Net-Worth Individuals การจัดกิจกรรมพิเศษและงานเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของตลาดไทยในแผนธุรกิจระดับภูมิภาคของ Ferrari รวมถึงการสนับสนุนวัฒนธรรม Supercar Parking ที่มีการขยายตัวมากขึ้นในห้างสรรพสินค้าชั้นนำ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโตของ ตลาดรถยนต์หรู ในประเทศ

บทสรุป: มรดกที่ไม่มีวันสิ้นสุด สู่ความเป็นเลิศแห่งปี 2025

ตลอด 96 ปีของ Scuderia Ferrari และ 78 ปีในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ เฟอร์รารีได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถในการรักษาแก่นแท้ของแบรนด์ไว้ได้อย่างมั่นคง ในขณะเดียวกันก็กล้าที่จะปรับตัวและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ไม่ว่าจะเป็นการก้าวเข้าสู่ยุคไฮบริด รถ SUV หรือรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่จะมาถึงในปี 2025 เฟอร์รารียังคงเป็นสัญลักษณ์ของความเร็ว ความแรง ความหรูหรา และงานศิลปะที่ไม่เคยหยุดนิ่ง มันคือตำนานที่ถูกเขียนขึ้นใหม่ทุกวัน เป็นการลงทุนในความหลงใหล และเป็นนิยามของความเป็นเลิศที่ไม่เคยจางหาย

ค้นพบโลกแห่ง Ferrari และสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับได้แล้ววันนี้

หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมอันเป็นตำนาน ผู้ที่ปรารถนาใน ความหรูหรา และ สมรรถนะสูง ที่หาใครเทียบได้ยาก ขอเรียนเชิญคุณเข้าสู่โลกของ Ferrari และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร เยี่ยมชม โชว์รูม Cavallino Motors เพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ และร่วมเป็นส่วนหนึ่งของตำนานม้าลำพอง ที่ไม่เพียงแต่นำคุณไปข้างหน้า แต่ยังพาคุณเดินทางสู่มรดกอันยิ่งใหญ่ที่ถูกสร้างสรรค์ขึ้นเพื่ออนาคต.